@@ВладимирГузев-л3о хз Всё равно страшно брать🙄 Её можно и нужно брать если таксуешь,, Если пробег в год тыщ по сто и больше А мне типо больш стоять будет)))) Так что сгниёт наверное по любому😕
Гранта 2013 г норма+ . ГБО поставил сразу! На 2 т минус 2 клапона но газ здесь не причом. На сто сказали сами клапона плохие! Сейчас 317 т кузов только полернуть и конфетка! Заменил 2 раза правую наружную гранату , и стойки перед. Шаровые 2 раза , сцепление, калодки перед 3 раза, зад один раз вместе с барабаном! Вот и все затраты!!!!!
Не поверите, уже пол года на Ютубе, ищу себе подписчиков, самых активных, самых лучших! И кажется, вроде бы всех нашел, но нет, возьмёт да и найдется ещё один хороший человек, а за ним ещё один. Так что и ты не отставай!)😉🔥
Всегда поражают комментарии про наш автором, но хочу сказать машины в отличии от иномарок отличные, да нет комфорта в салоне, но сколько до этого было автомобилей Лада и на всех пробег в среднем был 100 и без проблем.
@@ВасяВетров-л2п В гранте безопасность выше чем в солярисе ,рио , за ее цену этого достаточно , если учесть что повозки от корейцев стоят по 1.6-2 миллиона рублеф, просто говнище несусветнон, в дтп с грантой, чаще всего в солярке не выживают, так на хрена платить больше
@@ВасяВетров-л2п Поэтому если учитывать,что безопасное авто стоит, 2+ миллиона и выше , наверное уже к 2.5 -3 миллионам рублей, многие такие деньги зарабатывают по 15 -20 лет на квартиру, а все что дешевле поло,рапид,солярис , рио, консервы, за большие бабки , на которых придет пздц , уже в столкновении с 1 тонной 2110 . И зачем это надо, ездить иожно и на маршрутке и автобусе, но там безопасности вобще нет, авария и ты труп
Отлично рассказал о автомобиля и сам автомобиль отличной , но если за мной приехал такси с таким салоном как у тебя я бы не поехал сам и семью не посажу никогда . хим чистку делать чаще ..
Машина дерьмо полное, для богатых нищих самое то.. Купил за 600 через три года продал кое как за 350 .. 🤣 Ни какой оцинковки нет там. После 99 гнилой конечно огонь 😜
По поводу цены кстати не сильно падает в цене, если в хорошем состоянии, тоесть два года назад люди брали гранту за 400 щас ьак и продают 2-3годовалую 380 400 тысяч
@@Mr_alexandr92 Удивило, что ремень ГРМ так долго ходит - почти 100 тыс., а я 20 тыс. на новом ремне ГРМ на таком же двигателе на Калине-1 проехал и уже переживаю)
@@Mr_alexandr92 почему у товарища , на пробеге 90 тысяч, жрет вёдрами масло. Газпромнефть 10w40 полусинь. С новья льёт. Начала жрать масло на 50 тысячах
Ну эт сколы, зато те места не гниют, где у зубил) пороги на сквозь крепления крабов, силовые элементы кузова, у меня новая 2114 с салона была в 2012году,за 3 года рыжиков больше было чем тут, пробег всего 210 был
@@Mr_alexandr92 14 и 15 уже качество заметно хуже стало, у меня зубила 97 года была, там очень толстый слой грунтовки шел. Автоваз с начала 2000-х стал кузов расходником сделал. Ну и опять же тогда нормально было антикор сделать и мовиль прыскать в полости, потом уже с этим никто не парился. Потом на форда перешел немецкой сборки, с тазами вообще не сравнить.
@@Mr_alexandr92 👐👐👐понял ну что сказать у меня гранта 14год лифтбек в очень хорошем состоянии пробег 120ка если честно с машины кайфую )))но только у меня 16клапоник 8ми мне не нравится))а так было интересно спасибо
Как ты можешь в таком состоянии машину содержать, да ещё и в такси людей возить? Мусор везде, во всех дверях, багажник хламом забит, даже салонный фильтр не поставил. Деталь копеечная, зато салонный радиатор чистенькой будет. И вони в салоне не будет. Про пылесос и вообще состояние салона просто ужас. Я б на такой в такси точно не поехал. На хер ручки стеклоподъёмника снимать? Чтобы пассажиры не открывали? Так вытащи сиденья задние. Пусть пешком стоят. Тебе люди платят деньги за твою работу, а ты их в свинарнике возишь. И ещё: смысл закрашивать уже проржавевшие сколы сверху антигравием. Это все равно что тебе плохой зуб не будут сверлить, а так поверх кариеса просто пломбу поставят. Надо сколы сначала зачистить хорошо до металла, обработать преобразователем ржавчины, потом загрунтовать и только потом сверху аккуратно краской затампонить. Вообщем уважай себя и собержи машины в чистоте. Машина-это считай твое лицо, и не важно в такси ты на ней работаешь или просто для личного пользования.
Мне на самом деле главное, чтоб машина приносила деньги, вылизывать ее я не собипаюсь, только потому чтобы угодить пассажиру, это эконом, ручки снял чтоб не сломали и не украли) а так никто не жалуется, всех все устраивает, а чтоб постоянно ее в идеальной чистоте содержать нужно много свободного времени, а так я в основном в тёмное время суток работаю этого всего и не видно
@@Mr_alexandr92 я не хочу бросать камень в твой огород. По видео видно, ты парень жизнерадостный, весёлый, поэтому хорошо, что ты так ко всему относишься. Это лишь были скорее пожелания и немного критики. А так успехов тебе!
Что ж жалуетесь гниёт, нет ацинковки, если и будет от цинк о ванн, вы что всю свою жизнь собираетесь ездить на этой гранте, если и так, то закажите себе отдельно корпус авто из нержавейки.
@@sergemoreman7806 уже примерно больше 10 раз его заливал, проблем нет, смысла не вижу в 5 раз дороже покупать да и ещё если повезёт на подделку нарваться можно, а тут цена качество
300к за 6 лет не так уж и много, мотористы рассказывали что у них гранта из такси обслуживается 13 года, пробег за 800тысяч, делалась одна капиталка блока, как раз на 800 они гбц ремонтировали, НО, забыл уточнить 16 клапанная или 8, ездит на метане.
Вазу всё прощают. А если при покупке добавить 200 тысяч и купить хотябы Солярис можно было бы всего это избежать,всех ремонтов. И можно было бы быть в хорошем плюсе.
Солярис он покомфортнее приятнее, но для чебоксар для такси я бы не брал, с нашими дорогами клиренс низкий, онипо кузову лучше то что оцинковка, да это огромный плюс, в обслуживание дороже и запчасти тоже
@@Mr_alexandr92 я знаю, поэтому и не ставил газ, на 1000 рублей проезжал 260 км по городу, хотелось бы ещё экономичнее. Взял другую машину буду ставить метан. А то с такими ценами хрен заработаешь.
Когда у меня они забиваются, мотор чуть ли не глохнет на бензине, я подгазовываю на газ переходит и все работает ровно, но как газ заканчивается, на бенз переходит работает неставильно, какая то из форсунок хорошо работает, а какие то нет, и вот если я на повышенеых оборотах буквально минут 5 10 проезжаю и все работает ровно
@@Mr_alexandr92 вообще то это у всех так у кого есть газ и бензин.. 🤣настройки то разные.. Форсунки проверяются легко как свечи, снимаем с каждой форсунки фишку, если работа двигателя не изменилась то форсунки забита или умерла.. Чтобы почистить нужно именно снимать её и чистить с помощью шприца и ацетона методом вытаскивания частиц металла из форсунки тк они не растворяются и через мелкие дырки не выйдут
@@pomoshchyudyam это понятно все я говорю о том, что подтраивает из за форсунок, а после переходит на газ и работает идеально, у меня с настройкой все в порядке, дело именно в бензиновых форсах, я их не разу не чистил
Охренеть,фильтр воздушный меняет каждые 30000, заставляет движок дерьмом дышать 20000,лично я меняю каждый раз когда масло меняю,каждые 5-7тысяч,уж фильтр то дешёвый за 150р можно и почаще покупать!
@@Mr_alexandr92 ,гранта это вообще провал по внешности,короткая, узкая,ублюдская, ниссан альмера рено логан куда гармоничнее, и корейцы,гранта рядом нестояла во всех отношениях
@@БорисАлексеевич-о4м на вкус и цвет как говорится, мне гранта больше нравится, альмеру как будто дизайнеры придумали, которые чери амулет придумывали😂😂😂, видимо пытались, сделать максимально похожую сделать на теану, но получилось, что получилось
Я уже несколько лет только их и ставлю цена качество, брал один раз осрам за 1500р думал дольше и ярче светить будут, но эти ничем не хуже, и срок службы дольше
Это сервис такой вазовский.Тоже встречал закисшие винты воздушного фильтра на Гранте.Люди ездили на обслуживание в салоны автоваза.А там о длительной и беспроблемной эксплуатации голова не болит ни у кого.Болит наоборот ,как заставить клиента чаще заезжать…🤔
Ходят отлично, ремень ни разу не рвался, ремень ролик фирмы гейтс ставлю, ходят без проблем около 100тысяч, помпу родную на пробего около 200 поменял не текла, поставил лузар, главное помпу дешевую не брать с пластиковой крыльчаткой, вот а так у меня даже если и порвется ремень, то ничего не произойдет, просто ставишь новый ремень и едешь дальше, потому что поршня с выемкой
@@Mr_alexandr92 насчет пластиковой крыльчатки заинтересовал, недавно поставил такую (родную автовазовскую), по цене обошлась в два раза выше лузаровской, и сразу печка перестала греть
