@@user-kc8vu3gq3q ну это да)) Видишь ещё в чём дело у тебя саб подключен мостом в 4 ома к усю, а это значит, что ему не так много мощи летит, нежели чем если в 1 ом от моноблока
Прослушивать машину надо внутри салона. А если озвучивать поле, на которое выезжаешь раз в год на рыбалку и шашлык, то лучше было бы купить динамики более приятные и дешевле (эстраду), оформить их в короб и брать по случаю - на поляну. В другое время - слушать надо музыку в салоне авто и так настраивать срезы, чтобы играло приятно. Эстраду можно брать к штатной голове, так как зарезав её на 120 гц -12дб/октава, будет слушабельно и очень громко, и без клипа. С усилителем же есть смысл брать уже мидбас, ибо он раскрывает суть автозвука на уровне Hi-Fi. А эстраду надо уметь использовать, если нет усилителя - а громкость нужна от штатки, то это эстрада с подрезкой на (100-120)+ гц. Короче, твоя система пойдет, как первый опыт, намного аккуратней пацанских инсталлов, поэтому тут хотя бы похвально, но качество звука несколько в другом)
У меня 730bt. Перехрдную рамку покупаешь под 2 дин магнитолы и ставишь. У меня по длине не влезал, чуть подрезал пластик в нише гу и наклеил 2 полоски шумки, чтобы не гремел. + делал пластины переходные, чтобы прикрутить на штатные места по бокам.
Сабик тупо кинули туда на карпет и затянули через резинку, а она не дает герметичности, в итоге всё рассчитанное оформление для динамика - мимо, так как добротность другая из-за подсоса воздуха, с таким подходом можно было бы купить короб за 1000, а не 3300, ибо кпд от такого подхода = около половины)
