Как раз именно то видео которое я искал, очень хорошо показал. Сегодня поменял резинку заднего дворника и решил побрызгать стекло, но незамерзайка быстро кончилась, я долил и попробовал еще, но влаги нет, вышел и посмотрел, а под машиной сзади целая лужа. Оказалось через дренажные отверстия в двери багажника лилась на землю омыв бампер, хорошо что в салон не лилась, хотя неизвестно что незамерзайка теперь изнутри с дверью сделает.
@@Митрич-й7в от копейки вакуумная трубка на опережение зажигания. Таких понадобится несколько, через вот такие, как в видео, соединители, зато надёжно и не дубеет.
Дружище привет, благодарю за подробное видео, у себя на Калине универсал 1 поколения всё быстро починил и форсунка снова стала лить стеклоомывающую жидкость. От души
тоже на калине не было хомутов на этом шланчике, 11-го года хечбэк был и зимой его несколько раз сдергивало, но трубка была мягинькой, с изгибами проблем вообще не было))
продал я подругу свою боевую, уже 2 года как.. очень скучаю по ней, хоть и голову всю излюбила, особенно с мозгами, которые печка залила во время путешествия с Москвы на Дальний Восток) с этой печкой ухо в остро держать нужно... релюхи и мозги заливает только в путь...
Нет там хомута, видимо от предыдущего владельца лайфхак. Аналогичная проблема, но планирую тянуть полностью новый. Точнее уже в правой стойке новый шланг, Там их пути со старым разошлись. Завтра буду искать как его вытянуть от туда))
Автор, что ж ты не показал самого главного: как снимал шланчик с распрыскивателя, как одевал и протягивал новый и стягивал хомутом в таком недоступном месте? Туда ж пальцами не пролезешь-как всё это одевать? У меня девятка и шланчик в крыше. Сдёрнул я его с распрыскивателя, а обратно одеть не могу.
@@vdoroshenko1921 Это в Калине, наверное, удобно. А в девятке всё с точностью, да наоборот. Я только что из гаража пришёл. Обматерил всё, что только можно.
