Незнаю что написать, поэтому напишу рецепт голубцов. Капуста - 1 кочан Рис - 200 г Фарш мясной - 500 г Соль - 1 ч. ложка Приправа - 1 ч. ложка (по вкусу) Перец черный молотый - по вкусу Масло растительное - для жарки Для соуса: Сметана - 2 ч. ложки Томатная паста или кетчуп - 2 ч. ложки Приправа - 1 ч. ложка (по вкусу) Соевый соус - 1 ч. ложка Соль - 0,5 ч. ложки Вода - 0,5-0,75 стакана Продукты для голубцов с фаршем перед вами. Как приготовить голубцы с фаршем: Капусту разобрать на листья. Поместить в миску, посолить. Вскипятить чайник. Залить кипятком листья, накрыть крышкой и оставить на 15-20 минут. Для фарша мясо пропустить через мясорубку. Фарш можно использовать магазинный. Рис хорошо промыть и варить в большом количестве подсоленной воды до полуготовности 10-12 минут. Затем рис откинуть на дуршлаг и промыть холодной водой. Морковь очистить, помыть и натереть на крупной терке. Лук репчатый почистить, помыть и нарезать кубиками. Разогреть сковороду, налить растительное масло. Обжарить на среднем огне лук и морковь, помешивая, 1-2 минуты. В фарш добавить рис, посолить и поперчить. Зелень помыть и мелко нарезать. В фарш добавить яйцо, зажарку и зелень. Хорошо перемешать. Большие листья капусты разрезать пополам. На подготовленные листья капусты положить небольшое количество фарша и завернуть в виде конверта. Сложить в казанок. Приготовить соус для голубцов. Вскипятить чайник, разбавить сметану водой и томатной пастой (150 г сметаны на 0,5 л воды), посолить. Залить голубцы. Тушить голубцы при слабом кипении, под крышкой, до готовности фарша, 50-60 минут. Приятного аппетита!Незнаю что написать, поэтому напишу рецепт голубцов. Капуста - 1 кочан Рис - 200 г Фарш мясной - 500 г Соль - 1 ч. ложка Приправа - 1 ч. ложка (по вкусу) Перец черный молотый - по вкусу Масло растительное - для жарки Для соуса: Сметана - 2 ч. ложки Томатная паста или кетчуп - 2 ч. ложки Приправа - 1 ч. ложка (по вкусу) Соевый соус - 1 ч. ложка Соль - 0,5 ч. ложки Вода - 0,5-0,75 стакана Продукты для голубцов с фаршем перед вами. Как приготовить голубцы с фаршем: Капусту разобрать на листья. Поместить в миску, посолить. Вскипятить чайник. Залить кипятком листья, накрыть крышкой и оставить на 15-20 минут. Для фарша мясо пропустить через мясорубку. Фарш можно использовать магазинный. Рис хорошо промыть и варить в большом количестве подсоленной воды до полуготовности 10-12 минут. Затем рис откинуть на дуршлаг и промыть холодной водой. Морковь очистить, помыть и натереть на крупной терке. Лук репчатый почистить, помыть и нарезать кубиками. Разогреть сковороду, налить растительное масло. Обжарить на среднем огне лук и морковь, помешивая, 1-2 минуты. В фарш добавить рис, посолить и поперчить. Зелень помыть и мелко нарезать. В фарш добавить яйцо, зажарку и зелень. Хорошо перемешать. Большие листья капусты разрезать пополам. На подготовленные листья капусты положить небольшое количество фарша и завернуть в виде конверта. Сложить в казанок. Приготовить соус для голубцов. Вскипятить чайник, разбавить сметану водой и томатной пастой (150 г сметаны на 0,5 л воды), посолить. Залить голубцы. Тушить голубцы при слабом кипении, под крышкой, до готовности фарша, 50-60 минут. Приятного аппетита!
Датчики кислорода так и будет гореть, так как в пауке 4-2-1 место крепление кислородного датчика расположен дальше чем в стандартной весте, скоро у тебя начнут прыгать обороты, я все это прошел, поможет прошивка под паук 4-2-1 или переварка крепления датчика кислорода или поставь стандартный паук. Еще вода заливает в удлинитель датчика и тоже начинается геморрой, поставь стандартный паук от весты и не мучайся, дальше будет еще хуже. Залайкайте что бы Денчик увидел.
Сырники без яиц и сахара Ингредиенты: творог (9%) - 350 гмука - 2 ст. л.заменитель сахара - 2 шт.соль - щепоткамасло растительное для жарки Способ приготовления Творог размять вилкой или растереть деревянной ложкой.Таблетки сахарозаменителя растолочь в порошок, смешать с солью и добавить к творогу.Высыпать 1 ст. л муки и вымесить тесто.Сформовать сырники, аккуратно обвалять в муке и обжарить их на растительном масле с двух сторон.Сырники с ароматом пломбира Ингредиенты: творог - 400 гпорошок для приготовления мороженого (пломбир) - 2 ст. л.мука - 1 ст. л.сахар - 1 ст. л.масло сливочное - 30 г Способ приготовления Творог протереть сквозь мелкоячеистое сито.Добавить сахар и сухой порошок.Скатать шарики из полученной смеси, слегка приплюснуть их и оправить в смазанный маслом противень.Выпекать 15-20 минут. ПРИМЕЧАНИЕ. Из такого же порошка можно приготовить соус, взбив его с холодным кипяченым молоком. Пломбир можно заменить другой смесью для приготовления мороженого. Вот короче хз что написать
Ну как обычно лайк! Самый ЛУЧШИЙ канал на ЮТУБ ПЛАТФОРМЕ! Годные треки, годный контент!!! Денчик, удачи в продвижении и снимай выкладывай видосы на 2 канал, а то вообще скучно))))
Привет Денис смотрел тебя года 2 назад как ты покупал семечку, как тебе приходил тебе спойлер дагстайл ну ты понял смотрел до двенашки примерно до второй серии потом не было возможности дела работа, сейчас смотрю ты нормально раскрутился канал вырос буквально на глазах респект тебе и уважуха, будешь в Влг заходи пить кофе ко мне в кофейню)
Бля красавчик , в цвет написал , я такого же мнения.. чтобы зимой чернить резину...... ее летом надо ей плавить под жарой начнёт -и ещё нанесёшь очернитель .... резина бомбой становится
+ кнопки со свето диодами🤣 + машина стала больше чем ГРАНТА + регулировка сидений "ручка" за место крутилки + мульти руль😂 + круиз контрой 21ВЕК🤣👍 +удобный руль + датчик света и дождя ШИКАРДОС ЛАКШЕРИ😂 + крутилки, обогрев жопы, печка vs ТАШКЕНТ. + подсветка ног ЭТО ВООБЩЕ КОСМОС + Магнитола + камера заднего хода КОСМИЧЕСКАЯ ТЕХНОЛОГИЯ + ВОТ И ВСЕ ПЛЮСЫ А ТЕПЕРЬ ПОДУМАЙ ГОТОВ ЛИ ТЫ ПЛПТИТЬ 800Р ЗА ЭТОТ ВЕДРОВЕР? КТО ЧТО ДУМАЕТ! ЧУВАК КРУТО НАПИСАЛ В КОМЕНТАХ ПОД ЭТИМ ВИДОСОМ- КОГДА Я КУПИЛ ЭТО ВЕДРО ТО ПОНЯЛ ЧТО САМ СЕБЯ НАЕБАЛ! ВОТ ЭТО ФАКТ.....
@@umar4248 хотя это логан...)))))))))))))))))))) Это ведро!! одного класса с твоей Грантой..а цена в два раза дороже!! Веста и Гранта это разные машины..ты же Гранту с Ауди не сравниваеш..
я владелец калины универсал в предмаксималке. Слушаю его слова и чувствую, что передо мной маркетолог Ваза. За 300-400к новый таз это прекрасный поджопник. Но за 600-700 покупка таза в максималке-ну хз, также живую шкоду купить можно. Да,шкода будет БУ,однако она проедет столько же+качество ни чем не хуже.
@@alexno9494 Калина от Весты в плане оснащенности на слишком далеко ушла, ничего прорывного. Да, веста шире/длиннее/удобнее. Но в целом, набор опций в люкс комплектации, который перечисляет автор видео-это не люкс в иномарке, а средняя комплектация. Я не спорю, тазы хорошие поджопники, но когда ты покупаешь с салона машину, она уже требует вложений! Проблема в самом производстве,в позиционировании машин на рынке. И цену ломят как за хорошую БУ иномарку, которая по опциям+по остаточной стоимости при последующей продаже будет гораздо лучше. Например, веста кросс св в максималке-это не меньше 800к. За эти деньги киа сид св-по всем параметрам выигрывает, попутно в этот бюджет войдет октавия универсал а5 и все остальное это праворукие японцы, которые дадут фору всем остальным по технологичности и наполненности опциями
Хейты не хейты , пиар , заказуха . Поло , Рио , Соляра стоят миллион , если бы Веста стоила в топе 700 ну 750 , то тогда да , сам бы купил себе . Но когда в топе она стоит 920 , это уже перебор полный , Лучше взять Поло ГТ или добавить малость и взять Вообще Церато Классик или Сида , но не как не Ваз . Но это всего лишь моё мнение , каждый решает сам на чём ездить
Первый раз на канале) Только в середине видео увидел 56-й регион. Смотрю дальше, и вижу знакомое место) Армада) Удивился, что ты с Оренбурга) Удачи тебе в в Ютубе и твоей машине)
Блин на самом деле даже не много завидую автору ) Видно с каким удовольствием и кайфом он рассказывает о самых банальных, но от этого не менее удобных и приятных функциях ( мульти руль, круиз кантроль, датчик света, подсветка выхода дверей и т.п. ) Я не могу оценить на сколько это классно, так как первую машину покупал уже иномарку ( солярис ) и для меня эти ништячки уже что то само собой разумеющееся для автомобиля. У меня нет опыта вождения отечественных машин ( калину в автошколе в расчет не беру так как ездил на ней не больше суток) Кстати приходилось передвигаться в вести в качестве пассажира и первое что начинает напрягать находясь в салоне этого авто это скрип пластика на ручках дверей и так же скрипит торпеда. Есть ли или были ли подобные проблемы в этой весте?
в Токио в салонах ваза японцы за весту почку готовы отдать.веста это прорыв ваза.мощь и сила.металл титановый.расход 2 литра на 100 км.проехал 7000км.машина сама тебе канистру масла в багажник кладет.вудущие все четыре колеса.а в доп комплектации даже запаска гребет
ДЭН , СНИМАЙ ХОРОШИЕ ВИДЕО И ДАЛЬШЕ, НЕ ЧИТАЙ ГНИЛЫЕ КОММЕНТЫ ТЕХ НЕУДАЧНИКОВ , И ДИВАННЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ ПО ВСЕМ МАРКАМ, КОТОРЫЕ СИДЯТ И ТУПО СМОТРЯТ,И НЕ ИМЕЮТ ДАЖЕ ВЕЛОСИПЕДА, А ОТ ЗАВИСТИ ОНИ НАЧИНАЮТ ОБЛИВАТЬ ГРЯЗЬЮ ВСЁ, ЧТО ИМ НЕ УГОДНО!!! А ТЕ, КТО КАТАЕТСЯ НА МАЙБАХЕ ИЛИ БУМЕРЕ - ДА, ВЕСТА НЕ ВАШ АВТОМОБИЛЬ, ВЫ НЕ В ТОЙ КАТЕГОРИИ, ЕСЛИ БЫ ПРОКАТИЛИСЬ НА ВЕСТЕ -ВАШЕ МНЕНИЕ ИЗМЕНИЛОСЬ БЫ!!! ДЭН, ТЫ КРАСАВА, У ТЕБЯ СУПЕРВЕСТА, ЖЕЛАЮ ТЕБЕ И ДАЛЬШЕ НОВЫХ ВИДЕО ПРО ВЕСТУ ( МОЖЕТ СДЕЛАЕШЬ ЧТО-ТО С ХОДОВОЙ, С ДВИЖКОМ, С САЛОНОМ) ВЫКЛАДЫВАЙ ВИДЕО, ТЕБЯ ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ!!! ВЕСТА - ЭТО ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ,КОТОРЫЙ МОЖНО ДОДЕЛАТЬ ПОД СЕБЯ!!! ВСЕМ УДАЧИ И ДОБРА, УВАЖАЙТЕ ДРУГ ДРУГА, ОБЩАЙТЕСЬ БЕЗ МАТА, ЦЕНИТЕ ЖИЗНЬ!!!
Вот я ездил на весте я её засераю : по качеству изготовления деталей, всё стырили у других машин , не комфортно передвигаться, дорого, за 700 000-800 000руб я могу бу камри, мазда 6, и тд взять и ездить в комфорте комфорте и мощности было бы больше
@Mickey Mouse Был второй рестайлинг 2008гв на механике Ghia SE - подвеска жесткая, пока стойки хорошие не поставил, переключение передач с рывком. Мою красотку на прошлой неделе в Орске- Новотроицке из Орена продали, с карбоновым салоном( настоящий карбон, не плёнка)
@@i_am_taganrog201 Нет, не с завода. С завода было под дерево и магнитола SONY. Сильную царапину сделал на панели у магнитолы- профиля для гипсокартона неудачно вытаскивал из машины. Купил карбоновое полотно, смолу полиэфирную и в бой. Когда то работал в этой теме, знал, что делаю, это не было экспериментом. На тот момент жил на съёмной квартире, на Карагандинской 86, в первом подъезде и оставил новым жильцам и владельцу около 4х квадратов карбонового волокна)
@@VladekBerTV так тут в основном необязательные вложения. Если Вы в форд будете ставить сдвоенный выхлоп, обвесы вкоуг, норм катки коварные новые то сумма тоже в разы превысит 20000т.р. Я в свою калину 2014декабрь купленную в люксе за 370т.р за 80тыс.км. вложил порядка 10-15к.(технически обязательных работ) и доволен
Напоминает видео, где Ламборджини или Феррари делают из дерева , оклеивают газетами и красят. Получается на вид как настоящая. Красиво и понтово. Почему-то вспомнилось.
Какая Panamera? У тя ж Веста в цвете лайм, который смотрелся круто в 2005 на Матизах, но не сейчас. АвтоВаз шагнул спору нет, но шагнул если сравнивать Жигу 2106 и Весту. Сейчас веста стоит 820К. А новый Шкода Рапид даже не голый 780К неужели VAG хуже ведер? Бред. А единственный плюс ведра это пол машина на запчасти можно купить за 3 тыщи и самому все вкрутить. Больше плюсов нет. Не успел купить, аккум упал, датчик отвалился. Да! Забыл посчитать болты какими номера крепятся. Улыбнуло дворники дорогие за 1000 руб. Клапан адсорбера и еще что то...... Усилки с зади все грязные хоть бы помыл, а то резину черню а в салоне срач. Тонер в руг лютый колхоз и дет сад. Турбина выдует весь дохлый двиган. Капот уже сопрел. Не то что, лючок уродский. А форсунки омывателя лба неужели нельзя убрать с капота. До этого видео я думал что веста гавно, но после я понял что это жоп-ааааа
Если говорить о способе регулировки спинки сидений, то рычаг на колёсико сменили из за надежности, на классике очень часто ломался механизм и приходилось испытывать адские неудобства в дороге без спинки. Так же считалось что угол наклона более разнообразен с колесиком. Самое интересное, что до сих пор, даже на иномарках - это спорный вопрос, одни производители считают что удобнее рычаг(с продуманной надежной конструкцией), а другие считают - колесико. Я лично, как и автор видео - за рычаг, реально намного удобней и что немаловажно - быстрее.
*Было бы логично полностью обрабатывать всю покрышку этим лавром, если у него такие свойства... а так ты только боковую часть покрываешь, бред же. Какая защита по итогу?*
Пишу комментарий чтоб получить аж 1000 рублей. :) Вот мне интересно тайм турбо тебе по-любому скидки делает не хилые, суммы явно не те которые ты озвучиваешь, ты им помогаешь рекламируя их товар!
15:55 Поэтому то и сняли этот цвет с производства. В нашем небольшом городе тоже видел вблизи пару вест в лайме. Спору нет цвет огонь, но совершенно неустойчивое ЛКП, так же по всему кузову краска шулушится.
Нога устает от неправильной или неудобной посадкой за рулем, я в свое время от этого страдал, как на механике, так и на автомате, мне помогло то, что я отодвинул сиденье подальше, так что бы бедро лежало на подушке, по началу казалось что руль далековат и хотелось сесть поближе, но потом привык, в городе удобнее сесть поближе к рулю в ущерб удобству ног, при езде по городу это не столь критично, постоянно приходится ногами работать, а вот на дальняке дает знать очень быстро, особенно левая на механике.
