В нашем регионе (Курган) прокуратура дала такой ответ: не лезьте сюда, вы не вывезете и мы тоже ни чего предпринимать не будем, там крыша какой-то генерал....
Если докапываться до каждого жёлтого сигнализатора, то так можно каждую вторую грузовую и легковую машину на штраф стоянку забирать... Сколько раз было сказано что жёлтая лампа это внимание, а красная стоп машина! У полиции явно эвакуатор и стоянка в доле... Вот такая вертикаль власти.
Почему в таких случаях нету горячая линия в защиту автомобилистов, никакого толка от общества защиты прав автомобилистов, ведь это прямая кормушка для негодяев и подлецов, куда мы катимся? В таких случаях : бу лыжник надёжное оружие пролетариата,
Сколько же он так перевозчиков развёл, особенно тех у кого водители "терпилы" и "телята"..! Даже выработал схему манипуляций с замком зажигания, которая приводит к появлению индикации ABS - молодец какой! Деловой ‐ такие ИДПС на вес золота! Сколько было нарисовано преступных протоколов, постановлений... АППГ растёт, командирчик доволен, псевдосудейские любое дело замажут, принцип "Н.О.Н.Д.", это выше законов. А сколько бабла было попилено с эвакуаторщиками, владельцами штрафняков(теми у которых отцы-командиры ещё не отжали бизнес). И тут - влеталово!!! Я вас очень прошу - дожмите его, не оставляйте так. Хотя бы неполное служебное соответствие ему надо! Честно заслужил. Достоин. На деньги бы ещё прилепить, но это вряд ли получится...
Валерий спасибо! Очень интересно и познавательно. Сам имею транспортное образование технарь +институт и четыре раза обучался на курсах по БДД ( раз в пять лет). Сейчас будучи уже на пенсии работаю в транспортной компании, то бишь вспомнил молодость и опять мотаюсь водилой на палатке по России. Вроде и с законами хорошо знаком, но Ваш канал просто замечательный! Спасибо!
@@freightlinercenturyclass6829 Для инженерно-технических работников(механики, диспетчера, инженера по безопасности дорожного движения) предприятий занимающихся автоперевозками, Управлением государственного автодорожного надзора были предусмотрены курсы повышения квалификации с последующей сдачей экзаменов в области знаний транспортного законодательства. Аттестация проводилась по двум дисциплинам. Безопасность дорожного движения включает ПДД, правила перевозки опасных грузов, негабарита, допог и.т.д. Второе-организация перевозок автомобильным транспортом т.е. все требования к организациям , должностным лицам и индивидуальным предпринимателям причастным к автоперевозкам. Лично я никогда не считал эти курсы бесполезно потерянным временем.
@@musicianRV Простите за назойливость, - почему спрашиваю, - я ведь тоже поступал, и учился до предпоследнего курса по этой специальности, но, вместе с друзьями перевёлся на "автомобиле и тракторостроение"! Хотел устроиться в крупную ТЭК, но мне отказали! Пришлось открыть собственный бизнес, в долг, но... в 09м прогорел! Извините, ностальгия
Добрый день Валерий. Слушайте, если Вы позиционируете себя, как борец за справедливость в сфере "дальнобоя", грузоперевозок вообще, то, почему до сих пор не записались к высоким чинам в гибдд? Ведь Вы не человек "из подворотни", ваше имя "на слуху"! Должны принять, и, может в конце концов, какой нибудь влиятельный начальник, даст толковое пояснение в этом вопросе? Ведь не для кого не секрет, что у ВСЕХ инспекторов ГИБДД развитие остановилось на уровне приматов, и эта "борьба с вётряными мельницами" будет продолжаться бесконечно! Дол...бов на руси на сто лет припасено, и все, почему то собраны в ГИБДД.
Как Вы не поймёте, им по хер на Ваши лампочки, тут смысл в бизнесе с Эвакуатором. Цена важнее. И инспектора это пешки. Они просто по другому стали делать деньги. Вы Платон имеете с глушилками, они Вас имеют с тормозами.
Бляха что тут разглогольствовать, лампочка, не лампочка,воздух и вся всякая хрень . Что не понятно с тебя надо содрать бабла вот у ментов задача. И загнать тебя на частную штраф стоянку которая принадлежит местному генералу. И это болезнь и разводилово по всей стране . И хрен ты чего докажешь. И ментам ни чего не будет.
А что творят в Москве эвакуаторы оооо маза одиночку мусоровоза с маленьким контейнером за 3 км эвакуации 39 000 взяли и 8 дней стоянки по 2500 итог 59 тысяч, отдал и сказал - если не сразу отдаёшь 75 000 будет 😂. Вот так и золотые унитазы появляются в Ставрополе, теперь представьте, что в Москве может быть у носителей погон 🤦♂️. Были штрафы по 100 рублей и мазаться за копейки ни кто не думал, и миллионеров не было с бизнесами, а сейчас со штрафами в десятки тысяч, грех не озолотится когда деньги текут не ручьём, а водопадом.
Пока гайцы за свое беззаконье отвечать не будут ,они за частую так прямо и говорят:"я оформлю ,а ты бегай по судам и разбирайся.." Вчера буквально водитель с Карелии жаловался ,23.12 в Москве взятку в размере 30тыс отдал за АБС.
Я не понимаю водителя зачем кого то пускал в автомобиль и плюс ещё дал ему ключи зажигания, не надо даже дверь открывать разговаривать с ними через окно
Самое главное Валерий вы не сказали.Что все действия инспектора при проверке техсостояния на дороге нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО снимать на видеокамеру.Это вопервых остудит его хотение проверять машину.Во вторых облегчит в суде доказывать свою невиновность☝️
Не квалифицированный инспектор понесет убытки у государства, правительство чтоб спасти ситуацию, поднять бюджет от убытков и платить зарплату неквалифицированному инспектору, будет поднимать налоги и создавать новые ведомства по контролю за квалификацией инспекторов, а чтоб эти ведомства не брали взятки у студентов (неквалифицированных инспекторов) создадут еще ведомство по контролю коррупционых дел за ведомством которое контролирует квалификацию неквалифицированных инспекторов. Пока всё это дойдёт до совершенства ещё много кто купит на этом яхты, но немцы вместо АБС придумают новую доп тормозную систему без желтой лампочки, и нашему правительству придется еще десяток ведомств открыть по обучению неквалифицированных инспекторов, ведомство по безламповому контролю доп элемента тормозной системы, ведомство по контролю за ведомством, и ещё поднятие налогов чтоб задержать все эти ведомства
Я не открываю дверь, но до определённого момента. Они требуют показать наклейку тарировки тахографа, которая клеится в проёме двери. И тут они лезут в кабину, не будешь ведь его ногами выпинывать...
Им по факту надо отогнать авто на штрафстоянку.Прав не прав .А за штраф стоянку ,плати )У нас в Питере теперь ,полный беспредел.Тупо увозят или предлагают приехать в МРЭО. Голодные сьаи ,словно.
Когда мы воевали с этими «товарищами», на хорошем верху знали про эту ситуацию, но почему-то бездействовали. Четыре месяца машина гружёная стояла в Рузе на стоянке, даже когда омон приехал всех положил не отдали. Только после вступления решения суда смогли забрать. Пока массово деньги дают, и все молчат, кормушку не закроют!!! Изначально когда забрали машину запросили 120 т.р.
Необходимо переводчикам объединится и блокировать беспредел мусоров! Только так путинская свора зашевелиться .суды прокуратура на стороне продажных мусоров. Это гнилая система
Мне сегодня в ГИБДД дали почитать статью, когда я пришёл обжаловать штраф выписаный племяннику. Этот же журнал показывали моему плимянику, перед тем как авто эвакуировали на штраф стаянку.
Инспектора так и поступают так как ответственность практически ни какая. По сути результат по суду выплатить все понесенные финансовые потери! А кто их будет возмещать? МВД из своего бюджета или инспектор со своей зарплаты?
Давно уже эта фишка ходит по Стране.А с лета-осени,не помню точно когда,эта фишка пришла и в Ленинградскую область.В частности на трассе Скандинавия,в районе развязки Первомайская,стали постоянно пастись гаишники.И машин уже увезено очень много.И они до сих пор выезжают на эти рейды.И им похеру веники.Увозят.А кого то нет.Может деньги берут.Думаю берут,зачем бы они тогда стояли....Господа блогеры,приезжайте,покажите людям как творится беспредел...
Все финансовые вопросы на этого гайца и потом пусть думает как это всё выплачивать, всё же знают что простой фуры это фигня по отношению к нам, а вот простой контейнера это крах всего состава
Подскажите а что делать водителю, если машину забирают на штрафстоянку, ведь водитель отвечает и за машину и за груз, с меня помню стребовали 500р и оставайся в машине, иначе иди куда хочешь
Да это всё уже лирика! Главный вопрос, - НА ОСНОВАНИИ КАКИХ КОМПЕТЕНЦИЙ, инспектор лезет в кабину, и что - то там тычет! А если я, откажусь его туда пускать, это будет расценено, как неповиновение ЗАКОННОМУ требованию сотрудника? Так НА ОСНОВАНИИ КАКОГО ЗАКОНА он туда лезет? Согласно ПДД, я должен, только ПЕРЕДАТЬ ЕМУ ДОКУМЕНТЫ!! И, опять же, у всех одна и та же ошибка, - запрет не ЭКСПЛУАТАЦИИ, транспортного средства, а ДВИЖЕНИЯ, приводит к задержанию, до устранения, и только невозможностью устранения неисправности на месте, обоснована эвакуация!
Мне тож непонятно.еду я к примеру на бентли и гай будет проситься сесть на мое сиденье чтоб на руль херню поставить.чтоб люфт померить.чот как то непонятно на каком основании я должен его пускать в авто
@@ИгорьЛатышев-ъ5ю Сам на старой езжу. Бомжи те кто суппорта глушит, у кого вместо трёх осей одна. Зачем делать если и так едет. Те кто Москва-Самара за 35 едет, и обратно за 15-20, или по Москве за 6 т., за 20 тонн.
Не такие они и глупые, знают все законы и поправки в них лучше многих. Цели и задачи у них другие. Одни пишут, другие исполняют, а мы платим. И в этом году тариф повышается, но мы то больше зарабатыва не стали. Проблеммы негра шерифа не еб...
Нашли кормушку куда более "интересную",не достаточно им взяток за путевые листы и РТО и прочего.НАГНУТЬ их "структуру" нужно и выложить обязательно итог этой истории с положительным результатом для перевозчика!!!Я думаю контент такого плана интересует многих перевозчиков страны которые так или иначе слышали о разгуле столичных гайцов!!!!Большой удачи ему,а Вам Валерий спасибо за такие темы и то что делаете!!!
Надо брать по выше, упростить максимально отзыв мандат тех депутатов кто голосует за такие кормушки. ГАИ что, такие же люди как мы, дай волю сожрут зажыво. А на земле надо обязать юрфаки не выдавать диплома пока господа юристы не отработают год бесплатно против этой палочной системы
Здравствуйте! Неделю назад мы тоже попались на эту удочку🤦 Очень обидно за водителей! Ладно деньги,а нервов сколько потрачено 🤯! Мы тоже не заплатили за эвакуацию, будем судиться 🤬( а аккаунт сына🤭)
1.11. Антиблокировочная тормозная система, предусмотренная изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации, неисправна. Указанная неисправность выявляется с помощью светового индикатора мониторинга рабочего состояния антиблокировочной тормозной системы. После 01.09.23 доказать, что ты не осел будет намного сложнее (или невозможно). Право инспектора отправить ваше ТС на штрафстоянку порождает беспредел на дороге. Хотя все понимают, что загорется лампочка может в пути и решить проблему, скорее всего на месте не получится, будет нужна диагностика системы. Но кого это волнует? Так что статья на АТИ уже не актуальна...
по моему простой инспектор и не имеет права производить диагностику и выявлять неисправности, это может и должен делать специальный инспектор у котрого есть допуск и отметка в удостоверении, что он технический инспектор. ну как то так
В Польше друга остановили были неисправности отправили на сто,документы забрали устранил неисправности приехал показал бумагу.уплатил штраф и дальше поехал
Ребята,коллеги не хочу показаться наглым(или самым умным),но какого хера вы им(инспекторам)открываете водительскую дверь?????!!!!!!!я лично всё отдаю в открытое окно,если просят открыть дверь,(как правило в двух случаях): проверить тарировку на тахограф,так у меня она есть в распечатанном виде на А4.....если вдруг просят выйти из т/с,так я выхожу через правую дверь....за 8 лет моего стажа не было других предлогов открыть левую дверь.....да и просто можно сказать что дверь не открывается....ездил от Кемерово до Крыма(а это пол России)...можт конечно такие охеревшие сотрудники в Иркутске и туда далее на дальний восток.....я таких не встречал,чтоб прям лезли в салон смотрели че у меня там на приборке......
Правильно! Можно выйти и через левую, только надо спокойно одеться, заглушить двигатель, забрать ключи, папочку со всеми документами, нажать блокировку и захлопнуть её! Скажет - открой - а зачем? Все документы, которые для вас, - вот они, если хочешь в кабине полазить, тогда составляй протокол досмотра и двух понятых, а ключ зажигания, я вообще не обязан никому передавать, ни по каким правилам и приказам, также как и вы, потребовать, или конфисковать его у меня! Но имейте в виду, ничего незаконного у меня нет, а если вы решили меня задержать, я знаю куда, и буду жаловаться! Включаем камеру? Счастливого пути? Счастливо оставаться!
Я одно не пойму почему вы все это так растягиваете в пдд написано в перечне неисправностей там есть неисправность тормозной системы, нельзя экспортировать тс. АБС это анти блокировочная система то есть она простыми словами наоборот не дает блокировать колеса, а следовательно не является тормозной системой значит по моему мнению инспектор не может составлять протокол об неисправности тормозной системы.
В ПДД, вообще не написано, что водитель обязан допускать сотрудника ДПС на своё рабочее место, с целью проведения технического осмотра ТС! Сам не читал закон о ДПС, но, думаю, там тоже ничего не сказано о том, что инспектор ДПС, должен обладать специализированными знаниями, навыками и оборудованием, для проведения такого осмотра по месту дислокации патруля! ПРОСТО ПРЕСТУПНИКИ НА ДОРОГЕ, а неграмотные мужички, ещё что - то там, кому - то пытаются доказать!
А может просто эту ситуацию отправить в канцелярию президента,пусть посмотрят и проведут проверку сверху...мож это будет более действенным шагом кпорядку
Я не понимаю почему мы зная что инспектор не прав позволяем ему забрать авто на стоянку может есть какая то сила или метод противостоять этому сразу на месте горячая линия МВД или правовая помощь типа онлай потому что явный произвол.
