@@jax3670 Ну ДАД И ДТВ (Датчик температуры воздуха) можно сказать, что это два в одном, он состоит из датчика температуры, который стоит в системе охлаждения, но считывает количество воздуха для корректировки смеси.
Также на смесь влияет датчик потенциометр СО2, что регулирует холостой ход, так от если он не верно будет настроен, тогда на высоких оборотах будет черный дым из глушителя выходить с хлопьями, но он стоит на ранних выпусках корейцев, где отсутствует лямбда зонд и клапан ЕГР
Здрастуйте поставил сегодня 52 дросель 2112 на ланос 1.5 какой датчик положения дроссельной заслонки ставить лановский или вазовський стоит лановский безконтактний обороты плавают и проседают при троганни
А как выглядил лямда зонд когда вы снчли ее. Потому ,что уменя тоже такая ж проблема "на" . А лямдо зонд когда открывал всё было нормально "на" ни какой сажи, ни сгоревший и даже почти ,что чистить не пришлось "на" и закрутил обратно на место. Может тоже надо было поменять..? А за видосик СПАСИБО. " на"😅
Подскажите, на резком повороте что то ездит(перекатывается) под машиной, как старые советские счеты, только с металическим звуком, то сзади, то спереди. При повороте вправо сьезжает вправо, при повороте влево сьезжает влево. Сейчас больше спереди справа.
Подойди к проблеме комплексно, проверь метки ГРМ, проверь компресию, проверь подсос воздуха на всасывающем колекторе, проверь катализатор и найди хорошего диагноста с оригинальной програмой сканирования и проблема решится, удачи.
Здравствуйте, у меня расход топлива 21л/100км, я поменял-датчик холостого хода, масло, свечи и проводов, почистил форсунки и дроссельную заслонку, все равно у меня 21 20л, на трассе 17 л, от этого машины только я старый остальные всё новое, машина дaewoo lanos 1.5 2003г
У меня тоже ланос 1.5 такая ситуациа была. Компьютерная диагностика показала что не работает лямбда. Лямбдазон два раза менял без толку. Потом нашли причину, оказывается мозги вышли из строя, мозги не выдовал сигнал на лямбду и расход был 20литров в 100км. Позги поменял Шас норма город 10литров
Ланос 2006 г.Двигатель 1.5.С нову расход чуть больше 6 литров бензина и 7,5 газ.Сейчас 300 тыс.пробег.Расход такой же.Все зависит от стиля езды и мозгов в машине.У соседа кстати,вместе брали,12 газ и 8 бензин.
У меня део ланос 1.5. Расход летом по городу в будний день 15 л газа. В выходной летом 13.5 по городу. Зима газ 15-16л. Бенз замечал зимой 12 л а сегодня и того больше, по ощущению литров 14 бензина. Холостой ход стабильный, не прыгает, в динамике машина все норм, не дёргает, газовщики сказали что это норма для ланоса, мастер мой который ремонтируем тоже сказал что жрут они много. Уже подумываю о том что б менять машину😬
Большую роль играет стиль езды, качество топлива, давление в шынах, схождение, нормой для Ланоса считается, бензин 7-9 литров, газ 9-11литров, проверь компресию и метки ГРМ, и постарайся настроить движок на топливо на котором больше ездиш, удачи.
@@user-ws2cw5ex9q скажу это все своему мастеру. Стиль езды спокойный, ездил на газу зачастую, расход зимой в будний день 15-16. Меньше 13.5 литра летом не было никогда. Спасибо за инфо
Есть видосы, люди меняют угол опережения зажигания, пилят шкив коленвала. На мой взгляд тема здравая, вот только подход не очень. Можно попробовать переделать кронштейн датчика положения коленвала. А так у жены Ланос, явно зажигание позднее, ни разу не слышал детонации. Вот хочу попробовать. Ну и как понимаете, тупой разгон, повышенный расход.
@@user-ws2cw5ex9q Сам , АТФ никогда не лил, но склоняюсь к тому, , что надо попробовать, по крайней мере зимой, будет лучше, а вот насчёт Жаркого лета это вопрос
Этот двигатель на опеле ест в среднем режиме 6,5 литров на сотню. Дело изначально в рукожопах запорожских, которые изменили впуск, настройки эбу. А егр на расход не влияет, проверенно пробегом , только впуск засерают отработанные газ, давно заглушил. А рекомендации по смене лямбдозонда раз в 100тыс это вообще ноухау от заз))) , у моего опеля пробег за 600тыс идатчик кислорода родной еще работает, причем так , что средний расход за 6.3 не переваливает, а бенз то щас вообще гавняшный.
Лямб полностью практически некогда невыходит из строя, з годами он просто при нагреве уже невыдают нужное сопротивление, к томуже он однопроводный, это самая старая версия, удачи.
Ланос у меня стал жрать 20 литров бензина по городу, лямбда на диагностике показала что рабочая , ставил я её 2 или 3 года назад. думаете её надо менять , а вдруг не в ней дело просто деньги на ветер тогда.
Надо проверить все, метки грм, компресию, провода, свечи, промыть датчик расхода воздуха, проверить подсос воздуха, из опыта могу сказать после замены лямбы всегда расход уменшается, удачи.
Скажите, а из за прокладки блока цилиндров то что пробита или пропускает может быть такой большой расход топлива 20л ,ну или бензин оттуда подтикать .машина не троит , чек не горит.
Поиграйся с карбюратором и зажиганием, при условии что компресия хорошая и масло нежрет. Выстави по шаблону уровнь в паплавковой камере карбюратора, проверь по таблице номера жиклеров, выстав емульсионые трубки длиным рядом отверстий напротив распылителей,
Зажигание выставить так чтоб при скорости 60км при при резком нажатии на педаль газа прослушивались пальцы в пошнях,надо добится светлокоричневого нагара на свечях.Незабывай, стиль езды, развал-схождение, давление в шинах, вязкоздь масла в двигателе,коробке, в заднем мосту, удачи.
@@user-ws2cw5ex9q там масло так маслает в коробке что любую стружку вверх закидывает также, я считаю 2 магнит на дно это лишнее, ну это дело вкуса как говорится, скорее всего тот абразив на дне что остался он не магнитится вот и все, типо частисек алюминии и других цветметов
Я думал что действительно видео как уменьшить расход топлива. А тут изначально у вас большой расход из-за проблем в двигателе. У меня 8.5 по городу и думаю что же вы сделали чтобы уменьшить расход.
@@user-gy5sj6ke8m Так я думал что действительно уменьшиться расход. В видео так же написано. А тут изначально у человека не всё нормально работало в машине. Тоже самое как я смотрел совет по уменьшению расхода топлива на Ланос а там оказывается у человека подсос был под ЕГР и расход топлива из-за этого вырос. Так это не уменьшение расхода топлива а ремонт именно его проблемы. Я понимаю когда действительно дельный совет что сделать для уменьшения расхода топлива на Ланос.
Подойди к проблеме комплексно, проверь метки грм, проверь компресию, проверь подсос воздуха на всасывающем колекторе, сканером почитай ошибки, и проблема всплывет.
Ты сам на диагностику ездил когда-нибудь ? Они кроме замены свечей ничего не знают. Расход на ланосе около 13 литров рассказывают мне что нужно поменять новые по второму кругу свечи и стиль вождения
Езжу по городу Харькова На ,,ТУКСОН НА 2.0 ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЙ НА 10 ЛИТРОВ ПО ГОРОДУ НА ,,,,ПРОСТО КУПЛЕННЫЙ В ГОЛЛАНДИИ НА ,,,ПОСЛЕДНИЕ МОИ АВТО ПОКУПАЮ ТОЛЬКО С ЕС ,с пробегом по Украине НА ,потому что Михалычи лезут не туда куда их не просят НА ,а так поездил год продавай
дохера чет . вот приобрел ланос 1,5 украинской сборки 2007 , жрет меньше нашей старой девятки 1.5 , ездили недавно 500км по трассе, в машине 5 человек, расход по трассе вышел 7,5 не больше , при включенных фарах еще+ нерабочий термостат оказался еще, выше 70 на трассе стрелку не поднимало, а это это влияет на расход тоже, термостат вчера поменял, позже светодиоды в птф еще поставлю как ходовые будут, еще меньше расход днем будет, по поселку да 9-10 смело жрет зимой как в принципе и девятка наша кушала. В общем в заводские 6-6,5 на сотку по трассе я в полне верю при исправных всех системах в авто
@@trewis220 а при чем тут свет вообще от этого он жрать больше не станет там 55 стандартные стоят, девятка по трассе исправная 5-5,5 расход 90-100 скорость
@@mikylberezin7171 такой расход только у Оки, ну и других малолитражек , хотя да на девятке как то раз вытягивал 6 литров на сотку , ехал с включенной диодной птф , без света , скорость не превышал 90, из-за плохой видимости. А так обычно 7-8 литров , при средней 120-140
