Друзья, все ждали этого момента - когда запустят ласточку из Минска в Москву и обратно. Теперь можно без труда, маршруток и не дорого добираться из одной столицы в другую. А мы расскажем и покажем как это удобно.
Насколько я понимаю, Ласточку гоняет РЖД, а ночные поезда (за исключением тех что идут в Калининград и западную Европу) - БЧ. Так вот, хотелось бы знать как эти два переводчика сосуществуют на данном маршруте - как конкуренты или как партнёры. Если как партнёры, то чрезмерный финансовый успех Ласточки может привести не к усовершенствованию, а, напротив, к сокращению ночных поездов с риском полного или почти полного вымирания последних, как это произошло, например, во Франции и Германии. Если же БЧ и РЖД всё-же конкурируют друг с другом, тогда, мне кажется (хоть могу и ошибаться), шанс сохранить и даже усовершенствовать традиционные ночные поезда более высок, учитывая то, что этот вариант требует меньших вложений в закупку нового подвижного состава (ведь таковой уже имеется и успешно используется как на международных, так и на внутрибелорусских линиях). Может быть Ласточка удобна как конкурент авиации, но она не заменит комфорт и шарм классического ночного поезда. Так что очень хочется верить что эти две разновидности поездов всё-же смогут мирно сосуществовать в долгосрочной перспективе.
Ночные поезда не пользуются спросом и их дальнейшее сокращение неизбежно. Везде, где появляются дневные - ночные перевозки становятся убыточными. В дневном поезде можно перевезти гораздо больше пассажиров, он быстрее оборачивается и т.д. В результате билеты дешевле, чем на ночном поезде. Ночные поезда удобны лишь тем Пассажирам, которым необходимо утром прибыть в пункт назначения. Между Москвой и Минском сейчас курсируют ежедневно два дневных поезда Ласточка, ночной поезд Москва-Калининград российского формирования, а также ежедневно ещё 3 ночных поезда ( 1 из Москвы в Минск и 2 до Бреста белорусского формирования)
Оплата за чай-кофе наличкой только Российскими рублями в обе стороны или можно Белорусскими, когда из Минска. Отправляясь на поезде БЧ из Минска в Москву оплата в поезде в какой валюте?
Всем привет, дорогие наши друзья! Давно хотели рассказать вам о «Ласточке». И вот этот день настал! Присаживайтесь поудобнее! Надеюсь, что видео для вас будет полезным! Приятного просмотра!
@@SamsungGalaxyA-co4oh Насколько мне известно, из Москвы в Минск на «Ласточке» могут передвигаться граждане России и Беларуси. Во всяком случае так было 2 недели назад. Гражданин Узбекистана может из Москвы попасть в Минск на самолете без каких-либо проблем. Но предварительно необходимо уточнить у авиакомпании ещё раз все детали, так как постоянно вносятся дополнения к правилам пересечения границ.
Здравствуйте! Расписание в открытом доступе на всевозможных сайтах. РЖД, например, или в «Яндекс». Ходит «Ласточка» их Минска в Москву два раз в день, утром и вечером.
Доброе утро Димочка! Рада тебя всегда видеть, слышать. Удобно конечно, но ты знаешь что мне не подходит. Надо на Гродно пускать ласточку. Ты умница. 👍💯😍
Спасибо большое, что Вы с нами! На нашем канале! Да, согласен с тем, что было бы удобнее, если бы «Ласточка» после Минска продолжила свой путь в Гродно. Надеюсь, что со временем так и будет!
Цены на пассажирские перевозки существенно выросли. Если год назад на НГ праздники проезд стоил не более 2000, то в этом году на майские праздники билет стоил около 4000 р.
Планирую поехать из Москвы в Нижний Новгород. Утренняя ласточка довезет меня за 3 ч 45 м. Если же сесть в ночной фирменный поезд, то можно поспать и приехать на 2,5 часа дольше. Цена примерно одинакова. Лучше полежать. А 6 часов сидя - это слишком.
Здравствуйте! Согласен с Вами, что 6 часов 50 минут - это действительно долгое время для езды сидя. Для семьи это вообще проблематично. Лучше полежать и вздремнуть в плацкарте, выпив чайку, чем сидеть практически неподвижно в кресле. «Ласточка» - транспорт для тех людей, которым нужно оперативно и быстро добраться из одной точки в другую, не думая о комфорте и других тонкостях переезда.
Сппсибо!!!Очень полезная информация. Скажите пожалуйста паспорт контроль на запрет выезда заграницу пробивают погранцы? Если ответите буду очень благодарен.
Здравствуйте! Ответить точно на этот вопрос не могу. Но, как правило, если у Вас паспорт гражданина РФ, Вы спокойно пересекаете границу и приезжаете в Минск. Во всяком случае я не помню, чтобы подобные ситуации встречались на практике.
Нет. Я уже много раз из Москвы в Минск ездила. Проводники сказали что им некогда этим заниматься и они не обязаны. Их дело билеты проверить. Вот в аэропорту Минска проверяют на стойке регистрации на рейс.
@@aleksei4021 Да, по правилам тест нужен. Даже если у Вас его не проверят по дороге в Минск, то скорее всего, по моим предположениям, проверят на Белорусско-Польской границе, так как там четко проверяется каждый документ.
Классно конечно,поезд Ласточка,но еще бы сделали направление Москва-Минск-Вильнюс- Рига, и Рига-Вильнюс-Минск-Москва!Люди бы пользовались этим направлением,билеты дешевле, чем на автобус.
Здравствуйте, Наталия! Да, согласен с Вами! Это было бы очень удобно и практично! Надеюсь, Ваше желание будет воплощено в реальность в скором времени! Во всяком случае, хочется в это верить!
Здравствуйте, Гоша! Да, Вы правильно заметили смысл выпуска. Это видео как раз-таки и предназначено в большей степени для граждан Беларуси, так как для Белорусов - это прекрасная возможность путешествия не только в Москву, но и по России в целом.
Ехала в 1 вагоне туда и обратно, и это не бизнес класс, столики только от передних сидений, были пару животных в перевозках. Доехали за 7 часов, туалет огромный и то за счёт того, чтоб коляска инвалидная вошла. Бумага, мыло, салфетки для рук- всё присутствовало. Кулер с водой был в вагоне, и проводники с тележками как в самолёте.В общем всё понравилось, быстро и незаметно время пролетает
@@user-sx3ig8bu1y Наталья, спасибо Вам большое за подробный рассказ! Соглашусь с Вами, у меня такая же точка зрения. Быстро, комфортно и приятно! Единственное, что не понравилось - это короткие остановки длительностью в одну минуту. Для меня, как пассажира, это хорошо, так как не нужно терять время на дорогу. Но для пассажиров, которые заходят в Вязьме, Смоленске и Орше - это проблема. Бывает, когда платформа не стыкуется с полом «Ласточки». Не все люди могут запрыгивать в вагон. Для пожилых людей это вообще крайне сложно. Надеюсь, что со временем этот вопрос разрешится.
@@user-in6jr1es5c реальность такова, что после 7 часов сидя в электричке, вы будете выжаты и разбиты:) Поэтому или самолёт лететь 1 час или ночной, фирменный поезд:)
@@DmitryGrinevich я думаю сапсан себя не окупит на этом маршруте. Пассажиропоток не тот. Видимо они хотят и поезда сократить, заменить этой электричкой...
Смотрю это видео в 2023. Билеты на ласточку стоят в 3 раза дороже. Я даже не верю, что они могли раньше стоить 1500 и 50 И тут уже резонный вопрос к ржд, а не авиакомпаниям. Какого фига????? Авиаперелет стоит дешевле поезда и в 7 раз быстрее. Я просто в шоке. 4000₽ или 150бел.руб. Тупо за то, что ты сидишь на попе ровно 7часов!! За данную стоимость сапсан в России гораздо комфортнее и в 2 раза быстрее ездит. А зачастую и он дешевле)) Короче «скоростная» ласточка дно. И в чем ее скорость - вопрос открытый.
Здравствуйте! Да, я тоже обратил на это внимание, когда ехал в Минск на обычном поезде. Но в них поймать интернет шансов больше, чем в «Ласточке»!)) Хотя, возможно, я ошибаюсь, так как железнодорожные пути одни для всех!
Стоянка в Смоленске - 5 мин. За это время пограничники мельком проверяют паспорта. В 2021 г пцр тесты проверяли проводники при отправлении из Минска. Тарифы. Их три. Бизнес, эконом и для инвалидов. Кресла в экономе не оч удобные. Мест для багажа всем хватало. Пассажиры не все высококультурные. Есть те, кто, сев в вагон, тут же открывают алко. Пути 5 и 6 предназначены для работы с пассажирами МЦД. Именно для них установлены турникеты. Интернет в вагоне: работает портал Попутчик. Выход в интернет работает там, где работаем мобильный интернет. Это проблема не Ласточки. Это проблема покрытия сотовой сети. А оно очень не очень. Проблема усугубляется ещё и тем, что вагоны с климат-системой хорошо экранируют (это касается и ПДСов и Ласточек). Возможно, на качестве сигнала сотоаой сети негативно сказывается скорость передвижения Если сравнивать комфорт поезда или автобуса, то лучше ехать поездом. Если выбирать между электричкой и поездом, то лучше ночной поезд. Время деловой активности тратится более эффективно в отличие от дневной электрички , которая съедает половину этого спмого времени. Сам формат сидячего вагона не нов. Ранее ходили поезда Москва - Ницца, Москва - Париж, Москва - Берлин, Москва - Прага с сидячими вагонами Москва - Брест. В лучше времена у этих поездов были удобные нитки расписания. Например, около 13⁰⁰ отправлялись из Минска и к 23⁰⁰ должны были прибывать в Москву. Почему должны? Потому, что разные дороги не всегда во время передавали друг другу поезда. Иногда опоздание составляло болен 2 часов. Соответственно, брестская прицепная группа при поздней передаче поезда от Польской к Белорусской жд, тоже отправлялась с опозданием. Нередко с большим опозданием БелЖД передавала поезд РЖД. А в Мск этот поезд нужно было как-то засадить в окно между пригородными электричками и ПДСами Надо признать, что сидячие места в этих вагонах были на порядок удобнее, чем в электричке. Из доп удобст в этих вагонах были розетки под сидениями (если вагон был не древний), можно было подключить зарядное устройство для телефона или ноутбука. И 64 человека в вагоне - это комфортнее, чем 100
Здравствуйте! Насколько мне известно, по паспорту гражданина РФ можно спокойно купить билет в Минск на «Ласточку». При этом никаких проверок на долги нет. Вы же будете выезжать не в Европу, а в Беларусь. К тому же сейчас много говорят о таком понятии, как «Союзное государство». Поэтому, можно спокойно покупать билет и отправляться в путешествие в Минск! Но перед покупкой билета лучше всего ещё раз подстраховаться, и уточнить все правила касательно выезда в Беларусь. Так как постоянно вносятся новые дополнения к правилам.
Очень даже спокойно можно проехать и туда и обратно. Что я 4 года и делаю. Даже из аэропорта Минска выпускают за границу, так как у них нет общей базы с Россией!
Почти 8часов, ласточка очень неудобный поезд, идёт по времени столько же что и ночные поезда, интернет просто перегружен, причем в Беларуси есть получше поезда чем этот.
@@user-yc5fl6cb7v Здравствуйте, Алекс! Визуально создаётся ощущение, что железные дороги в Беларуси в полном техническом порядке. Во всяком случае создаётся такое впечатление.
Ой про конкуренцию.... Автобусы снизят цену ))) Зарплата двух водителей плюс топливо плюс налоги страховки мойки стоянки сборы автовокзалов и ремонт. Я вообще удивлен что они еще ездят. 200л топлива 450 бел руб Зп двух водителей 150 бел руб И билет 40 руб )))
Здравствуйте, Валерий! Ну почему же так сразу категорично? Ездил из Москвы в Минск. После поездки на автобусе продолжительностью 9 часов, «Ласточка» вполне себе отличный вариант!))
@@user-my5sp3wz4p Валерий, Вам обязательно нужно прокатиться на автобусе!)) И, желательно, часов 9-10! Вот тогда Вы точно почувствуете кайф от «Ласточки»!))
По россии лет 7 ходят 2х этажные составы с питера до адлера и с москвы также цена билета смешная . А на ласточке задрана причем связи нет и тп . Для тебя это чудо для меня просто ад и реклама на 1 час типа ьыстрее и куча неудобств
Когда на весь мир ,пиарясь, начинают трындеть про тесты, могут придумать ещё нечто... это ещё непроблемное решение....но ведь бывают ,например, бесплатные ключи антивирусники ...и аналогичный пиар портит жизнь простым людям
Колян забитым коньякё чота грустноласъ мнё я открыл портвёйшок отдых Португалий в Долинё реке дору приключения бывшей бохгартёрше работает гидом русского говоряший туристомии заявки контакты Светлана сомильё фотограф слайд шоу винный
Здравствуйте, Александр! Да, соглашусь с Вами, что по европейским стандартам это обычная, а возможно и устаревшая электричка. Но для России и Беларуси это весьма хороший новый вариант железнодорожного транспорта. Да и стоимость вполне себе реальная, и по карману каждому.
@@DmitryGrinevich стоимость и подкупает. Вот как по поводу комфорта на такое расстояние? Я ноч ехал в похожем вогоне и даже с поддержкой для ног после этих сидений я как старик себя чувствовал
@@aleksandrdubovik Александр, помимо цены за билет, подкупает также и время отправления, и время в пути. Время в пути - 6 часов 50 минут. По сути, успеваешь поспать и попить кофе, а уже Минск. А так как выезжаешь рано утром в 06:20, то, как правило, первые часа 2-3 после отправления ты спишь. Да, соглашусь, спина после сна болит!)) Но компенсируешь эту боль коротким временем в пути и мыслью, что еще чуть-чуть, и уже Минск!))
@@aleksandrdubovik Александр, не до конца понятно не только Вам, но и мне, и многим другим людям. По правилам они однозначно нужны. Но по факту их не всегда проверяют. Возможно, полагаются на честность пассажиров.
