Легендарный "Кировец" Выезжаю дисковать поле. 

Ссылка на мой Телеграмм канал; t.me/krestianskijebudnisvyaschennika

Кировец и дт 75 легендарные советские трактора! 👍Кировец покрасить, обновить и будет класс✊

Дай бог вам здоровья Батюшка, всем молодым пример.

Вот это я понимаю священник

Христос Воскресе Батюшка. Божьей вам помощи в ваших трудах

Бог в помощь,батюшка!Здоровья и урожая богатого за ваши труды

БАТЮШКА ВАМ ЗДРАВИЯ , ЗА РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ СПРОСИТЕ У СЕРГЕЯ СВЕЛЬКИНА

Батюшка пусть сезон будет удачным и урожай обильным помоги вам господи

Такую технику при заправке нужно глушить😂❤

Очень хороший трактор, если к нему относится с душой и головой!

Христос Воскресе!☦️🇧🇬♥️🇷🇺☦️

Здравствуйте,я знаю как решить вашу проблему.Открутите полик который находиться под рулём,руль крепиться к рулевой колонке на три болта,открутите эти три болта,руль отсоединиться от рулевой колонки,так же там есть резиновое колечко,поменяйте его и проблема уйдет.

Когда я работал на К 701, то пробовал дисковать во второй след по диагонали, трактор покачивает сбоку на бок, а поперек расшатывает и лопает крепление кабины. Всего Вам доброго !

Бог в помощь

Здоровья вам батюшка и вашей семье

Масляный радиатор нужно открутить и наклонить для обслуживания, я потом крепил его на двух болтах сверху, про рулевую вам написали, добавить нечего, 10 минут и готово. На остатке 25 и он глохнет, проверено не раз. У нас в Сибири на юге Омской области пахату стараемся разделать по осени, засушливый регион, весной боронование и культивация, как правило сеялками. Удачи вам и всего наилучшего 🤝. Кировец трактор 🔥.

у меня ЮМЗ чисто дуршлаг. Не напасёшься масла в гилравлику. Давно уже беру отработку с иномарок. Отстаится в канистре. Уже несколько лет так. Вроде насос не потерял мощность. Бревна тяжелые на ура поднимает. От безысходности. А зерно бросил сеять. Было в лучшие времена 300 га. Как не печально, но пересилил депрессию. Зато в минуса не ухожу больше. Оставил только то, что реальную прибыль приносит. А от солярки одни убытки

Я после того, как кабину маслом залил, наоборот с механического на электрический перешел. 2й год - полет нормальный. Просто нужно чтобы сам указатель и датчик были до 15 к/гс, иначе показания не корректны. У нас в хозяйстве от того, что воткнули на К-744 10ти килограммовый датчик, при 15 килограммовом указателе, 2 месяца один -старый недоумок- механизатор старой закалки, крутил туда-сюда клапан, не заметил как обрезало вертикальный приводной вал (хорошо не горизонтальный), в результате чего переменял центнер насосов. В итоге бросил этот 744й, и вернулся обратно на свой желтый, который бросил раньше и сейчас с ним боится расставаться))))

Когда-то работал к 701 . Помоги Вам Бог.

На радиатор одевайте марлю или сетку сьемную.

Христос воскресе!

По поводу течи из рулевой колонки: снимите полик, рулевая колонка крепится тремя болтами, сразу за колонкой будет металлическая втулка, вот она и держит масло, точнее два резиновых уплотнения внутри и снаружи по кольцу. Проблема вынуть эту втулку, кто-то элктродом умудряется ппилепить и тянуть за него, кто-то на работающем двигателе пытается провернуть вал(ключ рожковый 17*19 подойдет чтобы крутнуть) рулевой и втулка вылетает с большой лужей масла На своём тракторе я просверлил с помощью шуруповерта и сверла на 2 мм, отверстия друг на против друга. Сверлить нужно посредине между внутренним и наружным диаметром втулки и не глубже 3-5 мм, затем закручиваем саморезы "клопы" и поддеваем за них отвертками. Если место сверления сместить от середины, то угадаем в канавку под уплотнительное кольцо, тогда втулка станет не годной, искать другую или заказывать у токаря придётся. Если втулка не была забита молотком, то весь ремонт займёт 30 минут.

Помоги Вам Господь!

Слава Богу за всё ❤

Дай бог вам здоровья и сил справлятся с такой сложной работой! Спасибо вам за интересные видео!

С праздником Светлой Пасхи!

🙏👍👍👍👍✊молодец мужик трудяга золотые слава я уважаю вас.

Здравствуйте Батюшка. В добрый путь. Желаем вам успехов и всего наилучшего. Пламенный привет с Алтая.

Здравствуйте отец Дионисий. Кировец К-700 нормальный трактор. Со временем приобретёте на него сельхозагрегаты.

По поводу вашей проблемы с рулевой колонкой, её нужно снять вытащить верхнюю втулку там стоит сальник внутри и рез. кольцо снаружи меняяшь всё и будет счастье. Только проблема это кольцо вытащить нужно выдумывать сьемник, мы когда то 2 болтика приваривали к этой втулки и вытягивали.

Успехов во всех ваших трудах!!!! Хорошей погоды, благополучия!!! ♥️♥️♥️🙏💯

Вот эти дети знают как достаются деньги ,молодцы ребята ,добрый день вам и вашей семье!!!!

Привет ! Это не болячка, естественный износ резиновых колец. Снемаете рулевую три болта, запусккаете двигатель,, и ключём на 19 за шлицы крутите в лево право, при этом нужно держать руку на глушителе двигателя,как только шайбу из Рулевой колонки вокруг вала начнет выдавливать,успеть заглушить двигатель чтоб меньше масла вытекло,давление не Токое большое но интенсивное. На шайбе с наружной стороны меняется резиновое кольцо,и в нутри, ещё на волу втулка на ней если выроботки нет то её не трогай,если есть с вала её сдёрни и переверни замени на волу колечко резиновое , и втулку Хорошей стороной без выроботки в низ напресуй на место. Продаються ремкомплекты для рулевой ,да когда легко выходит кольцо,а может и повыеживатся ,немого покрутить погазовать ! Всем хорошим людям, здоровья удачи благополучия !

Сил вам Батюшка❤

Доброго времени суток батюшка, там либо войлочная набивка стоит, по заводскому это было так, либо если уже переделывали, там должны стоять резиновые кольца, которые скорее всего уже задубели и поэтому потекло масло, нужно по размеру подобрать и поставить и течь прекратится тогда.

Бог Вам в помощь.

Батюшка молодец

рад видеть в добром здравии!...)) с прошедшим празником

ДобРА

Всего вам доброго.

Всё ремонтируется на месте надо вскрыть полик отвернуть три болта держащие рулевую колонку руль с гидроусилителя снимется там находится втулка с наружной и внутренней уплотнение резинки чтобы извлечь эту втулку можно завести Кировец ключом покрутить за шлицы вправо влево резкими движениями бывает Она выскакивает сама Ну а если нет можно просверлить небольшие отверстия только не насквозь чтоб немножко нарезать резьбы и болтами вытянуть эту втулку поменять на ней резиновые кольца всё будет дальше работать без нарушений. А если не сильно течёт то есть иногда можно пропилить неглубокую канавку даже зубилом на корпусе гидроусилителя и масло Будет уходить вниз но не в кабину потому что там не всегда пропускает масло так уже делали и работали дальше на принцип работы оно сильно не влияет пробуйте и всё получится.

Мира говориш доходить стало😂😂😂😂😂😂

Доброе утро Вам Батюшка!!! Смотрю Ваш канал с удовольствием, Вы ТРУДЯГА!!! А по поводу ремонта Вашего К-700, есть такой канал в ютубе, называется Сергей Савелькин, вот Вам бы с ним связаться как нибудь, поверьте Сергей как ни кто другой знает всë о КИРОВЦАХ и не только!!! Спасибо Вам! Сил Вам и здоровья🤝🤝🤝

Здравствуйте я менял на месте там типо шабы толстой с проточками под резинки. её тяжело достать . сверлишь режеш резьбу либо привариваеш электроды и тянешь потихоньку . там метал к нему плохо приварить , но у меня получалось и не раз

руль колонку нужно снять там 3 болта и шлицы на который руль ставиться как раз во круг нее и есть шайба эта там 2 колечка внутренее и внешнее вытаскиваем обычно трубку такого диамитра подобрать и прихватить и она вылезит потом сварку с трубко срезать и все собрать обратно

Нельзя дисковать перед севом,сушилка земли Если колонка родная заменить на дозатор.

Переделайте на дозатор,рулевую.

На рулевои калонке стоит сальник нужно зоменить придетса разбирать руль.

Батюшка три болта рулевую колонку отверне те трубу вытащите а потом на заведеном😮 крутить ключём и. Должно выйти флянец а если не выходит постучите потихоньку по гуру где флянец стоит с кольцом бог вам поможет

👍

Добрый вечер! бывает такая проблема течёт масло с гура снимите полек спод педаль открутите рулевую колонку она на трёх болтах под ней будит шайба если на ней нет отверстий для съёма то надо наварить на эту шайбу два болтика резьбой в верх и через пластину гайками вытянуть шайбу на ней будет два резиновых кольца их заменить потом шайбу поставить на место можно не забивать а просто поставить рулевую колонку и притянуть болтами длины болтов хватает

Может за дисковую борону какой ни будь швеллер на цепях подвязать? Он выравнивать будет. Мы так пахоту выравниваем весной. Цепляем швеллер на плуг очень даже хорошо помогает.

Здравствуйте, один ряд дисков снимите, трактору будет легче, дело пойдёт побыстрее

Здравствуйте, там резиновое колечко стоит на втулкие,чтобы втулку снять, отверни 3 болта снимите рулевой механизм, чтобы вытащить втулку ,надо приварить два электрода ,малый ток, они сами прилипнут,,за них берёшь и выдергиваешь втулку

Да не чего там сложного нет в замене. Только это не поможет выработка большая вот он и давит сюда. Лечиться просто 95 тыс дозатор и будет счастья и работать

Доброго времени суток отец Дионисий . А зачем Вы таскаете аккумулятор ? Провод удлиннили и крокодильчики на тракторный АКБ. Только массу с корпуса трактора не берите. На правом АКБ по ходу будет 24 вольта , если проводка переделана на 24 вол. и нету ВК. Если этот насос подключите от трактора , то насос не должен касаться корпуса трактора , иначе с него пойдёт дым , там китайская схема электр. Пускай тогда насос лежит на земле или закрепить его на деревянную подставку. Если вам удобно так , то пускай будет так. Мне лично лень таскать АКБ для насоса. Заменить уплотнение в рулевом , там всего лишь открутить полик и три болта от рулевой колонки, снять руль , смотрите чтобы не потерялась шлицевая соединительная муфточка. Между корпусом руль колонки и шлицевым валом , стоит втулочка , вот её нужно вытащить и заменить на ней резиновые колечки наружнее и внутреннее. В них вся причина. Проблема вытащить эту втулочку. Забейте вопрос в Ютубе в поисковик , там мастеров и советчиков много. И выберите для себя подходящий вариант. Я завёл двигатель и рожковым ключом за шлицы покрутил , втулка выпрыгнула сама , но залил всю кабину маслом. Второй раз стал умней . Двигатель не стал запускать. Только нужно это делать вдвоём. Один чел нажимает кнопку стартера и натягивает глушилку , чтобы двигатель не завёлся , другой ключом за шлицы крутит по сторонам вал , предварительно накрыв это всё тряпкой , втулка выйдет. Другой способ из интернета , засверливают нарезают резьбу М 8 , закручивают два болтика и за них , выдёргивают втулку. Способ не понравился , рисковый , угробить втулку, не зная толщины втулки. Или можно повредить посадочные места резинок. Кто-то до меня поставил наружную резинку плотную и забили втулку кувалдой. Вырвал я резьбу ту что нарезал. Материал втулки неопределённый мною . сделал скобку из шинки и приварил ко втулке , тогда только выдернул втулку. Приварил с третьего раза. Вариант , дрянь , втулка под замену , да и сваркой можно нагадить. Если там горе мастера не ковырялись то втулка нормально выходит с помощью стартера. После демонтажа втулки ,открутите на один оборот пробочку на гидробаке , возле заливной горловины , чтобы масло из гидробака не выбежало. , смотря сколько времени вы будите подбирать колечки. После сборки , не забудьте закрутить пробочку обратно. Иначе гидравлика и рулевое не будут работать. Эта пробочка для того , чтобы не сливать масло из гидробака. При откручивании она зашипит. Удачи вам в ремонте.

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Доработай посев .снеми колесо крыло и снеми Гур ремонтируй выхода больше нет.я сам механизатор.

НАЙТИ РУЛЕВОЙ СТОЯЕ ОТ СТАРОГО КИРОВЦА ИЗАМЕНИТЬ ПРАВДА РУЛЬ НЕ БУДИТ РУГУЛИРОВАТСЯ ПО НАКЛОНУ.

Вам на дисковвю борону каток поставить надо. Крепления вроде есть. Установите его и тогда потребность в культиваторе отпадёт. Борона хорошо подготавливает почву, каток выравнивает 👍

Ролевую колонку под замену Больше выхода нет. Я сверлил отверстие в стойке спереди под штуцер на 8 под топливный шланг канистру влево от педали слив экстренно обход.

Бог подасть борону и культиватор.

🖐️🖐️👍

Доброго вам дня ,батюшка хочешь не хочешь а калонку снимать придётся удовольствие ищё то сошку когда снимать будите метку поставте что бы не мучится сейчас кировцы идут с насос дозаторами это и проще и лучше а здесь скорей всего по валу там типа редуктора должно быть что бы на зад руль переставлять если погрузчик ставить но по любому если даже нет этого редуктора снимать придётся по любому колонка там крепится

Расскажите про сеялку которую купили турецкая

Здравствуйте отец Дионисий! Можно фото по ближе ступицы дискатора, вроде похожая лежит, отправлю Вам.

Если будете приваривать болтики на Гур,имейте ввиду что втулка чугунная

И манжет менять

Уваскультиваторанетухотел,си́нажьобматы́ва́ть,узна́л,сколько,стои́т,обмотчик,ипленка,купикульти́ватор

Менять надо полностью ролевую калонку.

Доброе утро, хотел узнать где можно купить такое оборудование для подкачки топливо как у вас ? Заране благодарю

Не открывается

Это пока капает а потом и гужом пойдёт

На ваши,гектары,купилбысвежий,т150,ихватилобысолярки,экономия

Гур снимать надо

Ну работать не грешно..если острая необходимость...гулять блудить гешно...

Батюшка, негоже в Пасхальные дни работать, у нас даже хозяйства по 3000 га останавливают работы в честь Святой Пасхи на воскресенье.

Зачем вам кировец у вас же немного земли проще 1 т150 хороший 👍 я на 300 га справляюсь 1 т 150

Христос Воскрес !!! Підписаний на Вас вже 4 роки, але тільки сьогодні вирішив поставити вам запитання: Чи підтримуєти Ви , те що творить в Україні , відома вам персона ?

Летний день зиму кормет пасха для хлебороба не указ

Бог в помощь

👍