Эта конструкция работает не коректно- нужно постоянно контролировать середину, при первой же вытяжке кузов смещается при боковой нагрузке, линейки должны базироваться по кузову по контрольным точкам. Русские -вы немного отсталые в измерении кузова.
Они же к лапам прикручены, причем тут кузов который гуляет при вытяжке, а лапы под 200 тонн нагрузки прижаты к стапелю!, это ж чем надо тянуть чтоб их сместить))))
Тогда линейки должны быть вместе с нивелиром одной конструкциеей и с ножками для контроля точек на кузове, может так и будет когда-то, но мне кажется слишком громоздко получится
