О том, как мне удалось сделать штатную кнопку открытия замка багажника на своём скорпе 87-го года. Причина была в нерабочей релюшке D этой кнопки и в перепутанных релюшках дальнего света и цепи зажигания на работающем двигателе!
А у меня на купленном Скорпе тоже не работала кнопка, старый хозяин открывал багажник из салона, веревочкой.)) Начал делать, и обнаружил китайский привод от электрозамков дверей, моторчик был сгоревший. Родного соленоида небыло, зато были приводы электрозамков с донорского Скорпа. Короче поставил на крышку багажника эту штуку, с доработкой тяги и самого привода. Теперь при нажатии кнопки багажника, раздается жжужание а потом щелчок, все круто.)) Хочу еще привязать это дело к пульту сигнализации
Свои 5 коп): в кнопке микрик, если он слетает то реле постоянно замкнута, реле горит ,в соленоиде замка сгорает термопредохранитель - меняется легко (10а 85c) можно предупредить сгорание, если микрик слетает - ставим последовательно с микриком электролит ~1000мкф с разрядником 1 ком примерно не помню) . Если что с замком _ получаем цикличные открытия и ничего не горит . Снял рэле и ремонтируй или ключём) 86 год)
