@@user-zs8lt5vp6d китайское шипотребное барахло берут не от хорошей жизни, шмотки конечно же не китайские а турецкие, разница в том что китайский телефон , кроссовки и тп реально люди через год другой без проблем выбрасывают , а у кого денег побольше те в принципе это не покупают, а вот с машиной и запчастями к ней тут гораздо хуже и дороже не настолько богатый человек чтобы покупать дешёвую машину и запчасти китайские к японской машине.К примерно сайлентблоки оригинал тойоты ходят по 500 тысяч и ничего от слова совсем с ними не происходит, народ кто ставят китайские через пару месяцев максимум год рвутся они .Я и сам купился как то купил фонарь задний китайский девочка притерла разбила , новый был красивый но через месяц начал потеть через 3 месяца мутнеть мучаться так год герметиком промазывал , полировал в итоге выкинул взял контрактный оригинал японский старый и бегает как новый .Товарищ решил сэкономить при замене цепи ГРМ в комплекте со звёздами фатальная ошибка при замене просто звёздочка лопнула , и примеров очень много кто элементы кузова пытается поменять на китай то зазоры не сходятся а после подгонки через годик другой сгнивает до дыр.Поэтому не нужно умничать а то глупо выглядит в итоге.Или вы до всей этой ситуации с санкциями так рвались покупать китайские запчасти и ТП?)мне только не оригинал только не Японию и не Европу только Китай говорили?)
А я разбил оригинальный пилкингстон для Тойоты, в ухнарь. Камушки, сколы, ползли сколы сильно. Но и удары были приличные что уж там. Менять буду на стекло в районе 10000 р.
Макс привет! Презентацию провел зачетно😉! Я думаю, что тебе предложат в прес службе этих корпораций потрудиться😊, кроме того, ходатайствую о проведении такого же мастер класса по выбору и установке сигнала😉, ты обещал, не забыл😁?
Привет из Баймака! В данный момент нахожусь в Магнитогорске в сервисе меняют лобовое на шкоде а5 AGC стекло 5500 встало +замена около 3тр, родное целое но сильно отпескоструен 11 год авто.
Люблю СанГобейн Секьюрит. Париж. Они выглядят красиво, атермалка темно-зелёная очень красива. Не надо путать Эй Джи Си (AGC) с Эй Джи Эс (AGS). C произносится Си, S произносится Эс.
Ставил КМК на свою субару, установщики ругали, но решил поддержать нашего производителя. Стекло вышло около 5 тыр (без установки), вроде неплохое, бликов/искажений нет, но через 4 года всё запескоструилось, летом поймал 2 камня с трещинами, буду менять на AGC.
Максим приветствую, как стекло в эксплуатации есть какие-либо нарекания на текущий момент? Тоже собираюсь поставить перед выбором AGS или fuyаo никак не могу выбрать разница в цене не большая.
Спасибо! Заморочился. Очень интересно и познавательно! Для меня, по роду моей работы, актуально стекло с подогревом. Может подскажешь где взять информацию? А со своей стороны, советую для нового стекла поменять дворники или резинки.
Спасибо за добрые слова. В день замены стекла и щётки поменял. Долго думал на счёт стекла с обогревом, были варианты от КМК. Цена около 15. Но передумал и купил стекло без подогрева, а к нему взял скребок.
Привет Макс! У меня стекло тоже укатонное, хоть трещин нет, но потертостей хватает, думаю сменить. Что скажешь на счёт атермальноно стекла? Летом вроде лучше. p. S. Диски зачётные, подстать аато👍
Привет, спасибо за добрые слова. Если хочется атермального, то надо поставить!! Я положительно отношусь к таким вещам. Возможно и себе поставил бы, но не было такого в наличии
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как стекло в эксплуатации.в моем городе предложили AGC за 9т.хуг чуть дешевле вот думаю какой выбрать посоветуйте пожалуйста.еслть ли смысл переплатить
Здравствуйте, стекло в отличном состоянии у меня, эксплуатация безпроблемная. Смотря сколько переплачивать и насколько это для вас принципиально. Если денег в обрез, то и xyg можно поставить.
Приветствую. Подскажи как чувствует себя лобовик? Живой? Потёртости от дворников присутствуют? Интересует твое мнение. Родной убил камень большой на трассе
Был у меня акцент 2007 года, оригинальное лобовое, лечил его 3 раза, всё удачно. Купил королу, лобовое тоже оригинал, к слову, прилетел камушек не большой и почти всё разошлось, пробовал лечить не помогло. Заметил на счёт лобового сразу после смены машины, оно какое-то, тоненькое на короле. Как то так.
Тонкое то хорошо- меньше искажений,. Главная беда оригинала по моему мнению - оно очень хрупкое. У меня когда трещинка пошла - так даже на стоящей машине трещина росла на глазах (((
Много производителей, много разных отзывов, по совокупности всех качеств сделайте свой выбор в пользу того или иного производителя. Мой выбор уже известен.
Я ставил кмк кривое но встало. Приклеили не где ничего не течёт. Брал за 3.500 через 2 года прилетел камень от фуры через год пошла трещина. Смысл брать дорогое это расходник
родное стекло за последний год так начало затираться просто ужас царапины появляются чуть ли не от каждого включения дворников, прилетает от встречки с лужи грязная вода и тут же царапины очень расстроен я от такого качества, да и вообще как то авто в плане материалов не особо качественное лак слабый, в салоне пластик царапается, я вытирал стекло приборной панели обычной салфеткой и тоже появились микро царапины !!! ужас, может нынешний автопром весь такой не знаю но больше тойоту не хочу.
Поставил весной кмк,разницы пока с AGC нет,посмотрим зимой,обошлось в 4.500 с работой.А так это расходник.Прилетит ,что в дорогое,что и в дешовое.Искажений нет как пишут в отзывах.
А ты логически подумай!!! Если полировать лоб стекло, то эффект получится худе чем у самого дешевого китайского, так как для положительного результата полировки такой площади надо спец оборудование которое снимет (отполирует) слой равномерно, по всему стеклу! Чтоб не получилось рыбьего глаза! А такого оборудования на сколько я знаю, нет! И не целесообразно оно как я думаю... Как-то так...
с этим бором все запутано, не поймешь где бор где агс? в инет магазинах нет бренда бор а только агс! выходит что агс это и есть продукция бор?! так? однако на сайте автотрейд стекло AGC написано производитель япония и вовсе не понятно !
@@barabaka82 ни кто не говорит менять короллу на Бентли.... Но ведь есть же машины либо в том же классе, либо чуть выше. Я сам просто год катаюсь на тойота королла и если честно, то хочется уже попробовать другую машину ( смотрю Камри 40, шкоду октавия, пассат б7)
