Заказ лодки Альпина GT 400 www.turboats.ru/ Наш оперативный телеграмм: t.me/kilvaterZ... Я в контакте: id19509835 По вопросу рекламы: zhuralife@yandex.ru
Саш привет с Дальнего востока можно тебя попросить сделай обзор с мотором гольстрим 9.9 индура . И какая цена будет доставки до Амурской области г Шимановск
@@Alikse28rus недавно просчитывали похожий груз до Иркутской области, так ПЭКом вышло около 275.000 руб. так что доставка транспортными компаниями - космические деньги
Вы большие молодцы. Если соберусь покупать лодку такого формата,то закажу у вас. А пока мне она ПВХ кайфово рыбачить. Бывает и втроем джигуем на таймень3600. Места мало троим конечно. Но на качество ,именно рыбалки, это не влияет. Удачи вашей команде.
@@dani78405 собаки начали лаять когда караван шел полным ходом и когда им отказали в присоединении к этому каравану . Он продолжит идти как бы не лаяли ! блогеру любой "кипишь" это +++ , представляете сколько народу зашло на сайт ТУРБОТА после ролика Ильина . сайт поднялся в рейтинге .
Саша сам попросил Володю сделать обзор на Альпину. Александр решил окунуться в большой бизнес лодок, он беспощаден, как и все серьезные проекты. Я только не понял одного, с какого хрена Саша начал рассказывать про не продадутдиллеры без домов лодку... Тут же видео о прекрасной Альпине .. конечно диллер за свою работу требует денег. Процесс производства будет всегда улучшаться, если чего, видел волжанку 14 года и до 18 года. За 4 года прогресс колоссальный... Да и технолога с конструктором надо изначально на завод- производство брать, а ещё дизайнера и маркетолога...и это все разные люди, а не один -Журалайф...
@@PROKATIS_OFFICIAL Владимир, приветствую, ну Александра тоже понять можно, видос с названием про лоха реально от вас как то не очень звучит, так же как и от Александра наезд обратный, хотя технические моменты вы правильно указали....
@@ДенисКрюков-ж4м ну мы задались вопросом , а как там каждый для себя воспринимает - каждый сам для себя решает. Да и обычная практика Хайповых названий , в целом Александр ими так же пользуется ;) Как и другие .
@@PROKATIS_OFFICIAL Ну да ладно, будем считать хайповыми видосы ваши :) , но по техничке вы реально нужные моменты подсказали, думаю Александру на пользу пойдёт в его производстве. Я коммент более расширенный к основному видосу кинул, незнаю почитает Александр или нет...
Саня красавчик, жги этих барыг словом и делом!!! Вперёд и только вперёд!!! Ни один завод конкурент ни слова ни сказал и не написал, все знают как это сложно, только тюнингисты эти бунтуют, не странно ли?У вас все получится и получается!
Впарить тюнинха на 200к владельцу лодки за миллион - норм, а вот владельцу лодки за 200к - ой как не просто :) вот и гнобят, ищут, что не так. На днище видите ли края не обработаны. Ну так и вятботы ругают, что под сланями не пропылесошено и вообще фу. Но так и цена, не как у Салюта. Но надо же свою кормовую базу обрабатывать, вот и рассказывают сказки про прекрасные дорогие лодки.
Приветствую, Александр и товарищи! 10 лет отработал на производстве, которое принадлежит моей семье. Подтверждаю всё сказанное про наплевательское отношение к браку на всех этапах производства, если на это специально не заострять внимание. Не будет типичный постсоветский человек останавливать «конвейер» и снимать из цикла заведомо бракованный полуфабрикат, мотивация простая: «зачем я буду подставлять коллегу, который до меня накосячил? Накосячил же не я, я не виноват, а мне с ним ещё работать. Авось и клиент и так схавает…» Никакого, понимаешь бережливого производства и прочего «дао тойота». 5 лет ушло только на то, чтобы каждый из наших 50 сотрудников осознал неотвратимость того, что НЕ ПРОКАТИТ. Причём наказывал деньгами я только за тот брак, который ушёл к покупателю, за косяки, выявленные внутри предприятия, только принародный разбор полётов того, что пошло не так и как этого не допускать впредь.
Если, вдруг, будет интересно, создайте тему «байки производственника» в том же Кильватере, накидаю десяток-другой интересных историй, как мы восстанавливали старую советскую пивоварню в Поволжье 1968го года выпуска, не останавливая производство, перевоспитывали технологов, и гоняли на пруду подсобного хозяйства на самодельном катамаране-кормушке для карпа с 30-сильным мотором)
Именно по этой причине наш автоваз так плохо себя чувствует. Миллионы людей каждый день точно также наплевательски относятся к своей работе, но при этом хотят в ответ получать качественный товар
@@Cubik70rusиз русского человека это не искоренить, это на генном уровне. Я прям уверен что всё производители с этим сталкиваются что работники наплевательски относятся к тому что делают, я даже объяснить это не могу почему так, как один мой работник говорил- " Не себе да и ладно" Вообщем надеюсь через пару поколений это исчезнет
Александр (Саша). Спасибо тебе за твой канал и тот позитив который ты даришь нам. Ты даже не представляешь сколько идей я почерпнул из твоих обзоров. И если на тебя набросились из-за Вашего первого ребенка (Альпина), значит Вы все делаете правильно. Ты не лодку продаёшь, а образ жизни. А это семья, друзья и огромный позитив. И поздравляю с новой машиной.
Ни куда оно не проходит. Я сейчас собираю себе лодку и выбираю сервис. Я ох..л от того как все у них обстоит. В контору прокатись я больше на пушечный выстрел не подойду. Я узнавал и у Тимура насмотревшись роликов, все понял по телефону. Этот лодочный бизнес оказался еще тем гадюшником.
@@ДмитрийМ-ф4п За эти деньги, что они просят, накупи инструмента, и дай денег обычному рукастому дяде Ване из гаражей. Получится ещё дешевле, основные хитрости все есть на форумах, дяде Ване их рассказать и всё сделает как надо. И ещё вариант, в соседних областях с МО тоже появляются сервисы по лодкам, ситуация как с машинами на ТО: дешевле съездить в соседний регион, чем кормить своих зажравшихся упырей.
@@shvepps Ага как сейчас вижу как дядя Ваня ставит транец систар подрулевые переключатели и кучу зарядников под лиферные аккумуляторы. У меня лодка чуть больше альпины :) В эти же сервисы берут по принципу как правило умеешь гайки крутить берем. И понимания например куда можно поставить компас а куда нельзя даже не знают об этом и прочие мелочи. В некоторых сервисах лодочных которые давно работают знают, но есть такие типа прокатись где этого не знают. Ты им приносишь денег они делают, а потом ломаешь голову куда ехать переделывать то. Я это прошел с одной лодкой. Теперь хочу сделать с первого раза и не по запредельным ценам желательно.
@@ДмитрийМ-ф4п Техзадание и обсуждение всех деталей с исполнителем работ . Адекватный исполнитель объяснит , что и как лучше сделать . Что технически неправильно . А дальше цена вопроса , не устраивает ищем другой сервис или уменьшаем свои хотелки . Какие-то детали дешевле купить самому и отдать в работу .
Саня не бойся! Альпина уже стала популярной. Поэтому и выступили Ильин и Тимур. У Ильина вообще нет объективных обзоров. Он показывает и рассказывает то, что и так видно. А вот Альпину он разобрал на косточки. И вообще, мне одному кажется, что бюджетная Альпина "случайно" зашла на тюнинг к Ильину? У Альпины прекрасное будущее. Терпения, стойкости и успехов.
Да он там в принципе по делу ни чего не сказал , из его слов я понял , если ты хочешь открыть крышку рундука , то на крышку обязательно надо что то положить , лучше всего стакан с чаем или пивом и потом долго ругать производителя.
Приветствую. Саня, вы делаете нужное дело, возрождение водномоторного отдыха в нашей многострадальной стране, это дорогого стоит. Продолжайте, удачи вам. А завистники и конкуренты они были есть и будут. С уважением из Иваново.
@@ТакКак-э4ъ вы со своей стороны судите, я со своей. Я говорю про подачу и освещение людям темы водномоторной тематики самим Александром . Не с точки зрения тюнинг ателье, а с точки зрения простого рыбака. Да это контент, производство лодок это бизнес, но в его роликах не теряется повестка обычного простого похода, путешествия, отдыха. Ну и конечно же тема дружбы и семейных ценностей.
Саня, вы КРАСАВЧИКИ!!! Главное запал не терять. Одна из моих мечт - приобрести вашу лодку. Не столько я рыбак, сколько есть желание кайфануть от того что ваш проект рождается, можно сказать, на глазах (благодаря твоему каналу), люди вкладывают душу, положительную энергию, а в таких случаях обычно получается что-то хорошее, и деньги часто бывают просто побочным эффектом от такого подхода. Альпина не просто лодка. Это в первую очередь позитивные эмоции, причастность к чему-то интересному. Многим осознать это не дано. Всё кто хоть что-то пробовал организовать, пусть даже самую банальную услугу (ремонт смесителя, например) и довести её от идеи до готового продукта и реализации его конечному потребителю, который заплатит свои кровные, тот вас 100% понимает. Остальные либо завидуют, либо диванные критики. Главное не останавливаться. А обосрать кого-то всегда проще, чем самому стать лучше или сделать что-то достойное.
Из этого видео я понял однозначно одно - надо срочно открывать лодочный сервис! 😂 Без л...ха и жизнь плоха-девиз большинства лодочных сервисов!🤣 С такой маржой могут только свечки церковные посоревноваться...
Александр - топ! Как владелец пвх, считаю что обязательно должны сохранить базовую модель лодки за 220 тысяч и не повышать цену))) чтобы те, кто хотел и стремился, как я, пересесть на жесткий корпус надеялся и хотел и ориентировался на доступность модели как бестселлер!
@@DeniusDen GirGis посмотрите) сперва хотел купить Альпину, но из за качества (которое теперь уже нельзя отнести к минусу) начал искать другую, и наткнулся на GirGis - теперь мечтаю о 390ой модели. Просто для себя я поразмыслил и понял, что ночевать буду в лодке 1-2 раза за сезон) поэтому у каждой лодки свой пассажир. Саня и Радион вам спасибо что не повышаете цену, я уверен что остальные производители равняются на Вас в том же ценообразовании, поэтому моя мечта стоит 219тр )))
Смотрел я видео Тимура, все он сказал по делу и показал реальные косяки Альпины. А стоимость работ в его сервисе Саша зря приплел.. Не нравится, иди в другой сервис. Тоже считаю, на Альпину цена завышена. Я б ее и за 160 не взял. Лебедка у нее некудышная, фары я и сам поставлю какие надо....А что там еще есть годного? По тентам. У Триеры ходовой тент до нового года стоил 30 тыс, сейчас 35...Стояночный 20 (25) И тенты я вам скажу качественнейшие. Так что про тенты по 100 тыс Саня тоже прогнал. Триера румпельная гораздо качественнее и лучше от 189 тыс до 239 тыс
Редко комментирую видео, но тут не удержался) Саня, вы молодцы, продолжайте в том же духе! А все эти видео "разоблачения" от потенциальных недоконкурентов, только показатель крутого продукта, выпускаемого вашей командой!
Самый лучший производитель, теперь самых лучших лодок. Я очень расстроился, когда увидел видео про трещины планширя. Но в то же время, очень меня всегда напрягало сколько негатива к этой лодке и тупые аргументы, что такой функционал можно ЛЕГКО сделать на любой лодке. Ага блять - ОЧЕНЬ ЛЕГКО! Теперь у меня нет сомнений какую лодку брать. Терпения вам, успехов. Люди видят ваше отношение и как вас поливают конкуренты. Ни один производитель не сидит днями в телеге и не общается с людьми, не обьсняется за какие то недочеты. А косяки есть у всех. Жду не дождусь, когда смогу накопить на Альпину. Очень интересно какой будет рестайлинг!
Александр, ты красиво идёшь по жизни, а нам приятно идти с тобой по этому пути и быть наблюдателями эволюционного становления народного производства лодок. Спасибо за откровенность. Мой дом- твой дом.
Саня просто , доступно, адекватно, доходчиво ответил на все замечания, которые были со стороны ПРОКАТИСЬ, причем не оскорбив и не обидев их. Самое главное мне понравилось в твоем ответе , что ты честно подчеркиваю честно без задних и скрытых мыслей отвечаешь на все вопросы, тем самым вызываешь к себе уважение и доверие, хотя мы с тобой лично пока еще не знакомы "т.е. говоря по простому я лучше пойду и куплю у тебя чем в том же ПРОКАТИСЬ", потому что я тебе доверяю и это многого стоит, именно доверие (по крайней мере у меня сложилось такое мнение). Я думаю что такое впечатление сложилось не только у меня, но и у многих твоих подписчиков и вообще людей, которые смотрят твои видосы. Думаю что такое добросовестное отношение к делу которым ты занимаешься, а это видно не вооруженным глазом, в скором времени,если не уже , принесет свои плоды в качестве новых друзей , клиентов, единомышленников. Главное не смотря на рост в профессиональном и материальном положении всегда старайся оставаться таким же открытым , честным, и позитивным человеком. Желаю тебе процветания, успешных новых проектов, и роста Вашей небольшой компании. Молодчага так держать!!!!
Слышал от знакомых про эти ролики с "разоблачением "Альпины"". Сейчас ситуация прояснилась и специально смотреть их даже отпало желание. Саша, за видео спасибо, всё правильно сказал про тюнинговщиков, диллеров и войны с ними, точнее что не тронь ну т.д.. За ответ на качество, ну прямо моё уважение, отличная реакция производителя. Единственная просьба, не уходи далеко в гаджеты и лодки, которые не может позволить себе обычный народ с зарплатой ~50К руб., не надо этого. Мужик ты правильный и настоящий, не уходи от простоты в мир красивого но очень дорогого.
К сожалению правда, хотел в прокатись купить волжанку 46 c мотором, сказали продадим если допов на 400к купите... даже написал письмо производителю, но мне ответили - что имеют права. Вот... Поехал и купил у дилера в Череповце! Ребята супер всё сделали...
Естественная реакция конкурентов! Ваша лодка в высокой степени комплектности для простого обывателя, так ещё и за адекватную цену! Лодка реально хорошая и востребованная! А недочёты есть и в лодках за миллионы!!! Владелец Альпины 80тр за рундук не отдаст!!!
Спасибо за конструктив ) Очень правильный ход взять на себя вину за косяки на заводе. Ты же владелец и отвечаешь за свой продукт. Сильно и разумно. Саня, я искренне тебе желаю удачи и развития данного ПРОЕКТА! Я только лишь показываю ВСЕ как ЕСТЬ ;) про вес. Когда взвешивается лодка, она взвешивается в БАЗОВОМ наборе. По Волжанке 42 - все верно . Была Генерация 1 , сейчас другая. Однако уже разбирались в этом. При допуске в 10 лс на лодке, владелец гонял на 20 лс. Ну про это все молчат. Про Волжанку42 - ее взвешивали на досуге ;) видео было Ильин ВА. Обнял и крепко пожал руку , если позволишь
детских болезней не бывает только у тех , кто родился сразу взрослым). Любое производство нужно поддерживать и развивать, а не гасить. Критика тоже полезна, но Саша молодец, что не стал выдумывать причины для оправдания косяков и честно сказал, что расслабились, за это отдельноая уважуха. Верю, что исправитесь). Желаю успеха!
Александр, всё по делу и главное на позитиве. Удачи в развитии такого замечательного предприятия!!! Главное, что бы с годами не глаза так же горели и появлялись новые продукты.
Александр, Вы красавчик. Около двух лет смотрю Ваш канал. Как приезжаете отдыхать к нам на родину в Астраханскую область, как показываете некоторые хитрости, которые мы местные рыбаки ранее не слышали, плюс ещё и свое производство наладили. Это Ваша тематика и получается соединили два момента такие, как хобби и макет того, как на испытанном опыте получится неплохой, а может даже и отличный набор. Желаю на достигнутом не останавливаться, а завидующих лиц у тебя много, потому что они барыги, которые ранее наваривались на рыбака любителя, а теперь ты сам пришёл в разряд производителей, чем и вызвал у них зависть, жлобу у жлобов так называемых барыг и спикулянтов (два болта закрутить и три лампочки повесить ценник 50 тыщ, а ты их ранее рекламировал, делал за них рекламу, а таперь зажравшиеся понимают, что с каждым днем все меньше и меньше к ним едут клиентов. Удачи Александр и показывай новые эпизоды с рыбалкой по регионам, твои искренние подписчики всегда рядом, удачи..
Александру, Родиону и всем тем, кто связан с производством лодок Альпина - уважение и благодарность за Ваши труды! Вы просто молодцы. А те, кто пытаются вставлять вам палки в колеса, очень слабые и завистливые редиски...
Ну наконец то Саня дождался ответа на наезды . Огонь . Смотрел все " разносы" Альпины . Рука так и тянулась задать тебе вопрос , но я ждал и дождался . Четко все сказал . Просто хочу добавить , кто не ошибается тот ни хера не делает . Альпине большое плаванье.
Саша, у Владимира Ильина всё хорошо и в бизнесе и с головой, человек состоявшийся, не глупый и не бедный. Никакой конкуренции ты ему в ближайшие годы составить не сможешь, производителей очень много, стать дилером по всем верфям невозможно, да и не нужно. Я сам бизнесмен и понимаю немного в продажах. Тебя поддерживаю не только я, многие поддерживают твои решения и стремление сделать что-то действительно качественное и классное для людей, и многие из здесь присутствующих думаю разделят моё мнение. Так что просто продолжай делать то что делаешь и дай нам возможность гордиться таким соотечественником! А по поводу Владимира, ему нет смысла крутить фиги за спиной, мне кажется у него такой характер, от чего большая часть его обзоров суховата и слегка постановочна. Но всё же это информация о разных моделях лодок и мы её тоже смотрим. Так что соберись, в переди много интересной работы и надеюсь не меньше позитивных видео от тебя и твоей замечательной семьи! Всё получится!
Ильин перекуп и этим все сказано а Саня производственник и во все времена любой человек в цене тот кто работает и производит а если прекратить весь ввоз комплектующих в РФ 🇷🇺 то и нечего ему продавать будет а Саня на коне! А по поводу конкуренции вы правда думаете что у журалайфа не хватило бы мозгов купить дешевле найти лоха и впарить втридорога? Не думаю! Он с этим справится не хуже! Просто наш Саня человек другого мышления и любит жизнь немного другого формата! Видел Видео с воды Володи выключал через 5 минут а у Сани смотрится на одном дыхании этот человек как школьный друг приходит и начинает говорить и ждешь что то нового и в итоге получаешь этот прилив полезной и интересной инфы ОН ПРОСТО УДЕЛАЛ ВСЕХ не только в их же курятнике но и в медиа тот же Юрич думал что он будет один в кресле сидеть и рассказывать про сов лодки! Короче парень еще взберется на вершину Олимпа!😊
@@voronin-dv89 суть моих мыслей и Ваших одинакова, слова разные. Сашу поддерживаю, он так или иначе всё это переживёт и со временем перерастёт таких людей. Главное не расстраиваться и не опускать руки. Никуда Сашины клиенты и его подписчики от него не денутся, а то что Владимир записал и выложил такое некрасивое видео всего лишь показывает его воспитание и отношение к своим же клиентам за их спинами! Теперь многие поняли, что бизнес этика Владимиру незнакома, среди состоятельных людей не так уж много дураков как об этом принято говорить.
Ваша лодка просто крадёт бизнес у прокатись. Вот он и бесится. Не обращайте внимания. Умный и понимающий сам все поймёт, а дураку и не объяснить и не доказать.
@@ПётрКрымов-ц9х конкурировать она может с другой лодкой. А у сервиса именно крадёт. В ней есть то что уже стоит и это не нужно делать в сервисах. В тридорого...
Сань молодец. Не слушай никого ты делаешь правильные маломерные суда. Сам сборщик скмс работаю на Выборгском судостроительном заводе. Набор сделан правильно. Очень нравится твои видео. Вам желаю удачи.
Эмоциональненько, Саня. Мне тон Тимура и Владимира показался более спокойным. Тимур в конце даже развития пожелал, да и Владимир уважительно говорил о тебе во втором видео. Надеюсь, всё это не превраться в сериал ответок.... Надо спасибо сказать ребятам за обзор, благодаря видео и технолога наняли, и другие вещи узнали. Желаю удачи в развитии! Мне очень нравится идея Альпины!
Качество - это наилучшая гарантия верности потребителя. Это самая сильная защита от конкуренции и единственный путь к устойчивому росту!!!!!!!!!! Всех Благ тебе, Александр!
Александр, добрый день! Отличный выпуск, говорит о многом. Друг познаётся не только в беде но и в радости. Мне кажется это тот самый случай. А тебе и всей вашей команде, удачи, успехов и процветания! 🤝
Лучший ответ - это успех! И если ты, как человек великодушный способен его простить, то за оскорбление тех, кто тебе доверился ты должен ответить успехом! И каким бы по масштабу не был этот успех, я уверен в одном, успех этот будет красивым, заслуженным, честным! Вперёд, Саня!
Это очень хорошо, что снял этот «ответ». Совершенно случайно посмотрел некую последовательность роликов и как раз такую, при которой свое мнение сформировал на отрицательной оценке канала «прокатись» кажется. Теперь смотрю на «Альпину» очень внимательно и на этот канал подписываюсь.
Александр, Вы мне напоминаете русских купцов-промышленников XIX столетия. Тех, что репутацией своей дорожили и под честное слово сделки оформляли. Ругают мою лодку - а я вот вам все покажу и расскажу и своей репутацией и словом ручаюсь. Это здорово! Только так и можно идти вперед. Спасибо!
Буду честен, за некоторые моменты "недолюбливаю" Журавлева, но здесь полностью на стороне Александра. Сам встречал на Дону семейную пару на альпине, специально подплыл, познакомился, пораспрашивал. Они были очень довольны лодкой, покупали её в полной комплектации, расчетом на туризм и рыбалку. В ролике тимура задал ему вопрос о том, есть ли у него статистика по некачественной сварке, сил.набору и т.д. Естественно он не ответил. И вообще не серьезно хаять чью-то продукцию, стоя на фоне дилерских баннеров прямых конкурентов. Так что, желаю Александру успехов, терпения и всего наилучшего.
Саня, дорогой, ты делаешь то что никто не делает. Причем очень дешево! Вот и бесятся. Плюнь на них, ты на правильном пути. Свобода завоевывается кровью и потом! Только вперед!
Не знаю как Альпина на ходу, мне, занимающемуся TIG сваркой, не нравятся швы, они неоднородны, ширина сварочной ванны гуляет, тайминг подачи присадки, наверное бюджетная лодка и высокая оплата услуг специалистов несовместимые вещи.
Саня красавчеГ!!! Просто и доступно, у меня тоже своё не большое производство. Я клиентам говорю, что мне имя дороже, чем один клиент, поэтому, даже после продажи у нас полная техподдержка, даже при потери горантийника, при условии, что косяк не наш. Едет сарафанка давно, за рекламу не плачю, пока заказов хватает. Ближе к весне планируем расширяться, тогда будем пускать рекламу.
Александру, сил и нервов железных! Про лай "коллег" - конкурентов: как то это мерзко попахивает. Я например отлично помню как ты хвалил неоднократно и Тимура и Прокатись, в ответ - негатив, напоказ! Имеет смысл прислушиваться только к реальным клиентам. Всех благ, и всяческих успехов!
В водномоторных сервисах походу шейхи работают. У Тимура запросил несколько работ, ценник расстроил. Перевес мотора 80лс на одно деление 8000р (купил рым болты и сделал сам), заварить отверстие в алюминии диаметром 25мм 8000р, просверлить в 2мм алюминии отверстие 25мм 3000р, рундук в полу примерно 500х500мм 37тр, без учёта разборки полов и без петель, маридека и замков. Сделал основную часть работы сам и стал думать, может открыть свой сервис, раз народ готов такие деньги платить
Саня, да пошли они все на хер. Это люди, которым нужны только бабки. Смотрю за твоей деятельностью далеко не первый год, все ты правильно делаешь! Респектос и уважуха! 👍
Александр, это значит, что Альпина набирает обороты и она стала мощным конкурентом. Если бы она была чем-то незначительным, то таких подробных роликов у сервисов не было бы. Так держать! Вы большие молодцы! Удачи!
Доброго дня! Александр! Порадовала реакция на конструктивную критику! Качество изготовления обязательно необходимо наладить , и с таким подходом к критике думаю все исправиться! Вам , как производителю успехов! Владельцем Альпин , удачи!
Дорогу осилит идущий ! Так что вперёд к новым вершинам ! Не имея опыта сразу построить условно "идеальную" лодку , да что угодно, не возможно.... так что это было прогнозируемо, что косяки и всякие нюансы будут:) вопрос как к ним будет относится производитель :) и как решать... короч удачи Парни ! При любом раскладе это писать и войти в историю :)
Всем привет) Живу в Выборге, хожу по заливу на ПВХ330 под 9,9(*) Всё бросаю, еду в Москву , открываю в гараже сервис где устанавливают мотор за 15₽, и тд.....
Всем жополизам! Особенно к тем кто к лодкам вообще не имеют отношения. Не надо писать херню про борыг завесть Зверевых, Ильеных и тд если бы не эти обзоры с критикой о основанной, то у Сани был бы другой взгляд на его лодку, а тут пришлось поменять подход признать ошибки и исправить.
Всем добра! Обычно не пишу комментарии, но не удержался! Вот у такого человека, который никого не обгадил и за свои слова отвечает стоит брать, товар! Так, что ещё у вас один потенциальный клиент есть. Давно присматриваюсь к вашей лодке! Вообщем только вперёд мужики!
Я чёт не помню, чтобы он " простым мужикам" отвечал на коменты🙊 Я уже писал, что идея лодки хороша, но то что у Тимура в сервесе стояло😳😳😳 только экскаватором переехать и забыть! Все кто в теме по сварке, знают, что нормальный сварочник по алюминию стартует от 2,5 ляма за аппарат! У парней такого оборудования просто нет и взяться неоткуда при таких объёмах производства. Так что надежды, что херак! И стало сразу значительно лучше, ой как сомнительны. К цене вопросов нет кстати. Но и факт, что " вятбот" или " тактика" будут сварены лучше и технологичней, просто из за более продвинутого производства, априоре верен. Как и факт того, что доукомплектованный до состояния " альпины" " вятбот390" будет стартовать с 270 000 и выше.
Александр, при всем уважении к начинающим лодкостроителям)) 1. Корпус с гидролыжей имеет БОЛЬШУЮ смачиваемую поверхность (речь про режим глиссирования) 2. Гидролыжа раскрывается под не очень мощным мотором. А под мощным мотором раскрывается глубокое V
4:20 "Что за бред - спать в лодке?" В школьные годы наша семья очень часто спала в лодке "Прогоесс". Палатка была, но не использовалась: в лодке удобнее. В 2015 году полусплавом ("полу" потому что был мотор 5л.с.) прошел от Телецкого озера до Барнаула, 5 дней спал в лодке ПВХ с тентом. В 2016 году ходил по рекам от Новосибирска до Телецкого озера и обратно, всего 2000км, 2 недели спал в лодке ПВХ с тентом. Так что ночёвки в лодке - функция очень нужная.
@@__-mh7tm Да они на рынке закрепляются, сложно трудно, но пытаются конкурировать, я считаю пусть пробуют, обжигаются спотыкаются, а как ещё бизнес строится. Через тернии к звёздам.
Красавчик. Сказал все правильно, и заискивать перед Володей и остальными ненадо. Каждый кулик свое болото хвалит. Народная мудрость. Но не надо чужое хаить. (это для Володи). Смотрю Володю и уверен, он хвалит только то, на чем может заработать. Причём продаёт все выше рынка. Тебе Саня благодарен, что ты показал лодки Салют. Я себе купил, по твоей наводке, Салют 480 нео фиш и кайфую. Считаю все недомерки - это на любителя. Товарищ купил Гиргис, и до сих пор в раздумиях, эксплуатировать или продать. Всё карявое, швы, кринолины, стекла, консоль и т. д. Сроки изготовления вообще капец. Два раза стекло отклеилось. Короче не расстраивайся, и вперёд. Удлиняйте корпус и все будет хорошо, длина едет. Желаю удачи.
Сань, молодец всё правильно сказал , пусть всё завидуют молча, на днях был в магазине в Москве там такая лодка просто жесть, даже на первой альпине лучше намного и цена почти двести тысяч, так что не слушай никого, удачи.
Сань, привет! Не надо так близко всё воспринимать! Молодец что что-то делаешь полезное для людей, что открыт и на одной волне с простыми людьми! Если у тебя за спиной разговаривают значит ты впереди! Этим обоим писал что они потеряли уважение в моих глазах.
Александр полный респект. Хоть кто то озвучил реальное отношение к клиентам в прокатись и тому подобным. Я подписываюсь под каждым словом. Сам отказался от тюннинга в в ателье, реально гаражного типа.
На мой взгляд Александр подготовил ответ не полный... Более детальный обзор и анализ цен на рынке не помешал бы))) И нет ответа :что стало с лодко снятой у Тимура.. ( ролики у прокатись были просто нелепыми упреками по сравнению с трещинами ...) ведь это откровенный брак? И эта лодка опасна и главное не безопасна на воде...
Александр, приветствую. После твоего видео специально посмотрел видео от прокатись и от Тимура. Ну честно, а ведь они во много правы. Что по трещинам, от Тимура видео посмотрел, реально брак конкретный. По силовому набору тоже вопросов очень много в плане сварки. Силовой набор есть, полностью согласен с тобой, и он реально будет работать видно что считали, ( с наружи на днище стингеры же есть, какая разница внутри они, или снаружи, плюс лыжа, но сварки то нет реально, тем более варится полуавтоматом а не тигом, такие мелкие прихватки внутри корпуса на силовом наборе держать реально не будут, почему не делаете швы хотя бы сантиметров по 5, ударажания особого небудет и трудозатрат, какая разница сделать прихватки 1 см или 5 см шов полуавтоматом, разница 2 секунды, ну проволоки с газом да, побольше, но зато к качеству вопросов не будет. Причём качество шва полуавтоматом и тигом совсем разная, с полуавтоматом проще накосячить ( шов насрется, а провара и прочности не будет) и 1 см прихватка по факту может оказаться просто насратым металлом без малейшего повара и свартемости деталей, я как понимаю вы же швы не просвечиваете после сварки, а я часто варю и полуавтоматом и тигом, и в том году обяху свою полностью переделывал-переваривал, поэтому знаю о чем говорю) Согласись же, большинство берут лодку не на год-два как ты, а на 5 и более лет. И такие прихватки и трещины через несколько лет могут боком выйти, твои тесты в видео и поездки по волнам совсем не показатель, есть такое понятие как усталостная прочность. В последствии может сыграть злую шутку, я же не думаю что через пару-тройку лет тебе понравится видос не дай бог: утонул на альпине gt400, сам же должен знать что вода ошибок не прощает.... По нижним стрингерам тоже правильно сказали, надо полноценно обваривать, в них песок будет забивается и тромбоватся, так же трава и т. п. Почему не проварить вкруг стрингера на днище? На самом деле что Ильин, что Тимур, может они и барыги, может и деньги дерут, но в своих видео по твоей лодке они реально указали на недоработки, причём я бы не сказал, что прям хаяли тебя и твою контору а тем более лодку, причём Тимур так и сказал, долгий путь предстоит а реально на ключевые моменты указали. Поэтому, моё мнение, зря ты на них так погнал, на самом деле они же тебе подсказали недостатки, ты технолога ввёл, ответственным за качество стал. Я бы на твоём месте спасибо им сказал что глаза открыли, доработал бы производство и полноценно записал видео с изменением в гибке, а так же в качестве швов. В данном видео ты реально маленько палку перегнул, особенно на Тимура... Правильно написали, не ошибается только тотч кто ничего не делает! Проект зачётный, а косяки надо исправлять. Но твои погоны на Ильина и Тимура не очень смотрятся честно, тем более сколько раз они тебя выручали в твоих видео...
Саша, дай Бог тебе здоровье за откровенные видео. Когда я наберу денежку и решусь на покупку лодки, я приду к тебе и посоветую друзьям, смотрю тебя с удовольствием, так держать. У тебя человеческий подход ко всему, ты любопытен, любознателен и тем интересен нам, и да есть ошибки, но их нет у того, кто ничего не делает. Браво
Да ненадо обращать внимания на завистников. Как говорится собака лает,ветер сносит.И они вообще не достойны что бы о них говорили. Вы молодцы. Так держать.
Гимс и правда красавчики.как то по Дону летом нарядились в дедов морозов и с музыкой на трёх лодках пошли мимо пляжей и отдыхающих людей,поднимая им настроение.естесственно решились на это не в самом трезвом состоянии.тут же нарисовался катер ГИМС.сделали нам культурненько замечание и не стали нас задерживать.хотя могли и имели на это право.ну мы и наглеть тоже не стали.продолжили поездку в более спокойном ритме.
Очень порадовали слова по поводу технолога и хотелось бы видеть примеры исправлений моментов, указанных в соответствующих роликах. Слова, это только слова, примеры всегда лучше.
