В Ярославле есть великолепный завод Ярославль -резинотехника , который выпуская хорошие лодки из пвх и резины. Продукция этого завода пользуется большим спросом у мчс и мо. Так зачёс покупать китайское когда своё есть качественное и не дорогое
Добрый день.А еще у лодок с НДНД есть одна особенность.Их ветром быстрее сносит и рыбачить сплавом на них хуже чем с фанерным или алюминиевым дном.Плюс внутри НДНД очень часто лопаются перегородки ну и проколы никто не отменял.Так что нужно хорошо подумать с каким дном лодка лучше.Так как везде есть свои плюсы и минусы.
Да что там, по обзору очень не плоха, у меня более старая, да и другой ценовой категории-но вроде хватает пока, но все-равно искренне завидую. Поздравляю с приобретением
Та же гладиатор, только е350 в хозяйстве, не понравился транец, вернее его материал. При установке датчика эхолота транец тупо продавилсся под пятаком крепления, хотя я под него прокладывал кусок пластика от симкарты. В общем какой-то картоний там вместо фанеры, очередное китайское "ноухао " Ну и для переноски в одного тяжеловато. Еще из косяков, сумка-конверт быстро рвется, не прочная. Ну и на моей 350 очень низко движок сидит, транец поднимать надо, гемор. Как то так.. ну а про устойчивость, у меня есть видео где я с нее кидаю спиннинг стоя, никаких проблем, как дома на полу.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Есть ли смысл менять гладиатор е330про на е350про. На сколько она лучше по мореходности и на сколько улучшенная конструкция, по Вашему мнению?
фил попробуй насос для матрасов от прикуривателя стоит 500р ни каких переходников клапан открыл забивается на раз легушкой подкачиваешь и все время в половину экономишь и сдувать также как с завода все до грамма
Привет, Фил. А мы в Хабаровске заказываем лодки из Питера. Фирма ботмастер. Вот как так в жизни получается, что людям кажется, будто чем дальше тем лучше?
привет всем. я на такой точно только серого цвета,благополучно отходил прошлый сезон. только добавил транцевые колеса. с мотором гладиатор 9,9(15) двух тактником. нареканий нет вообще. пробовал на винтах 9,10,11 шагов. больше всего понравился 10 шаг. для 1-3 чел самое лучшее по мне.
плотность 1100 ЕД. это понятно,а что значит 10 слоёв?!!!!(при изготовлении ПВХ все компоненты спекаются в один слой и пять слоёв, три или десять не больше как пропихон торгашей-МИФ) По поводу банок алюминиевых(сидений)тоже не всё так замечательно-на волне особо если человек хорошо весит,ломаются на раз(и то на люксовой лодке) так что аккуратней(как по мне ,так я бы сразу задумался о переделке на морскую фанеру)
У меня 1 токая лодка была 4 сезона от ходил на ней под 15 тохой были тоже проблемы с клапаном и ещё пришлось кормовую слань поменять разслоилась вся а в остальном все здорово было сейчас на алюмишку перешел вятбот 430м мотор Хонда 50
Посмотрел на цены этого Гладиатора-пускай они сами на них катаются. За 56 тыс я куплю классную лодку производства Южная Корея! И то же самое с моторами.
Фил, как в тему твой видос! Как раз смотрю такую лодку, но я думал брать модификацию LT под мотор Гладиатор 5лс. Там материал потоньше и брони нет, зато на 5 кг легче, что для слабого мотора актуально. У тебя прошлый Гладиатор был из 850-го материала. Как он ходил? На сколько актуальна более толстая шкура для рыбалки на реке? Мой опыт = 0, поэтому и вопросы такие :)
да лодка хорошая, спору нет. у меня тоже гладиатор 430 токо с алюминиевым полом. сборка еще та Камасутра, надо было тоже нднд брать, побоялись что стоя шатко будет, при холодной воде очково. а ить говорят ни чё. а вот моторок токо Хонда аль Ямах.
Фил привет! Меня зовут Руслан Давно и с удовольствием смотрю твой канал. Один из лучших отечественных оружейных каналов. У меня есть небольшое предложение. Можешь скинуть почту?
У меня лодка БАДЖЕР фрегат 330 дно алюминия из 3 частей , пока лучшего лодку не видел!!! Ну вот такую лодку,как у вас, я бы не брал дно мне не нравится, ничего личного, это моё мнения без обид.!
Не долго редуктору осталось, если скорости на таких оборотах щёлкать) Да ещё и задняя скидывается если рычаг переключения рукой не придерживать. Что то не внушает доверия этот Gladiator)
ПОЗДРАВЛЯЮ С ПОКУПКОЙ......БЕРУ КИЛЕВУЮ 330 ...СТАВЛЮ ГИДРО КРЫЛО НА ЦЕНТР ИЗ ТИТАНА.....НА ТРАНЕЦ 2 КРЫЛА ...И НА ХОНДУ ГИДРО КРЫЛО.....И БРОНИРУЮ....ПОЛИУРЕТАНКОЙ+ДОПОЛНЯЮ КИЛЬ......ВСЁ РАССЧИТАЛ----ПЁС С НИМ БРАТВА ----РИСКУЮ.....ЕСЛИ ВСЁ ВЫКАТИТ------СДЕЛАЮ КИИИИНО....БРАТВЕ УДАЧИ НА ВОДЕ..И БОЛЬШОГО СЕМЕЙНОГО ШАААСТЬЯ В КАМЫШАХ.....АХ АХ АХ
Не пол, а просто гармошку из пластика , по-форме похож на обычную фанерную слань. Например из листового полиэтилена толщиной 2мм. Жесткости он не добавит, весу тоже, но защитит пол от случайного стекла в подошве и истирания песком. Продаются и готовые.
Фил первое впечатление не всегда правильное. Имею опыт пользования корсара комбата 335 с пайолами (двиг до 20 кобыл) и флагмана 350 с НДНД (двиг до 18 кобыл) плюсы НДНД 1.малый вес 75кг у корсара и 40кг у Флагмана - жена довольна 2. быстрота сборки 3. надувное дно дополнительный элемент плавучести 4. более мягкое прохождение волн минусы НДНД 1. Не режет воду, а стелется по поверхности ( из этого складываются все остальные минусы) 2. следствие из первого худший выход на глиссер (грыжа или матрац под брюхом реально как утюг) 3 . даже при не большом волнении приходится уходить с глиссера в водоизмещающий режим, иначе лодка скачет как необъезженная лошадь 4. на глиссере рыскает, приходится постоянно контролировать курс 5.в поворотах дрифтит 6. и самое главное стоя спиниговать ссыкотно, лодка из за за грыжи под брюхом раскачивается при малейших перемещениях в лодке (вообщем остойчивость хреновая). пы/сы Но я все равно выбрал Флагман 350 НДНД. Легкость для меня и особенно для жены главнее.
а я думаю какую мне взять под мотор 5 л.с. для рыбалки... нднд проколится крючком наверное быстро.... а на жесткий паол стул поставить можно, но с деревянным дном меньше скорость будет.. и стоять удобнее на жестком, кажется....
Ну допустим клапан у Вас не автоматический, а всего лишь сливная пробка. Причем поставлена снаружи, где логика?... Пробка открывается навстречу потоку, это азбука. Лодка реально криво склеена. А моторы "Гладиатор" нормальные.. ну если самому не косячить и руки откуда надо. У самого второй мот "китаец".
Ты самое главное не сказал, а есть в транце шпигаты для слива воды? Лодка с НДНД имеет уровень дна всегда выше ватерлинии, и самоотливной кокпит. Вся вода попавшая внутрь, должна самотеком слиться за борт. Есть это или нет? У Солара я не помню, есть шпигаты или нет, у Ротана и Фрегата точно есть, хотя последний не совсем НДНД.
Чел наплел и все в кучу собрал 10-ти слойный пвх я в голос ржал три слоя понятно, а остальные 7 наверно слои краски краски. :-) Редко встречается 15 лошадей при размере до 350.... Да сплошь и рядом, практически все нднд. Ни разу не показал горбатый пол во весь кокпит гладиатора, потому что китайцы ещё делать днище не научились... Короче обзор веселый не более того
Представленная на видео модель лодки, является полной копией модели SOLAR-330К, разработанной нашей компанией в 2012 году. Предприимчивые парни, отправили в Китай одну из наших лодок и скопировали на заводе ! Поэтому, не надо рассказывать сказки тут. Копия лучше оригинала не бывает. Тем более, что производитель этих "лодок" так подло поступил по отношению к нам, российскому разработчику и крупнейшему в заводу отрасли !
А в чём подлость? Солара я бы не купил, из-за цены, а Глад взял с удовольствием и хожу на нём до сих пор. Вот именно в этом, "копия".. лучше ориджинала..)
Даааа уж!У Солара цены просто УГГГГ(((Хотел брать Солара 330,но после беглого осмотра не стал по нескольким причинам!1.Слишком тесный кокпит.2.Слишком короткий (для 330)кокпит.3.Лодка не соответствует заявленным 330 размерам.4.ЦЕНА за 330 лодку.Взял себе Навигатор Турист 330 НДНД.По поводу замечаний,что у Солара стырили их идею,так они(китайцы) всё тырят.И дай то Бог,что бы ОНИ(китайцы) эти технологии воплотили в жизнь лучше чем жадные сограждане из СОЛАРА.Госпоам из Солара могу сказать только одно-ВЫ,АППЕТИТЫ СВОИ ЦЕНОВЫЕ ПОУБАВЬТЕ,И ЛЮДИ СТАНУТ ПОКУПАТЬ ВАШИ ЛОДКИ,А НЕ КИТАЙСКИЕ.А пока мы будем брать ТЕ лодки,которые соответствуют простой формуле-ЦЕНА-КАЧЕСТВО.И нам поуху кто у кого чего дюзнул,и слепил лучше чем тот у кого дюзнули.Нам до фонаря ВАШИ разборки.У вас кризис?!А мы по вашему в шоколаде?!В кризис обычно опускают цены,а вы как продавали от 58тыр.,так и продаёте.Так что ....
Да Фил,в ружьях ты разбираешся,а вот в водомоторке увы.Одно корыто продал и другое такое же взял,не будет нормального хода у сей треуголке,да ещё и с таким днищем,да ещё такое заявляешь-на 30-40процентов, это корыто больше36-38км,не выдаст и-то на легке,а с грузом вобще пахать будет.Нормальный ход у НДНД начинается от 5-6 метров и больше,из за повышенного центра тяжести. Помни, всегда-едет длинна,а не ширина и жёсткий пол всегда лучше для рыбалки во всех отношениях и для рыбака и для мореходности,а время на сбор-разбор не столь важно,а это так игрушка для купания. Не обижайся конечно,но это тебе любой рыбак скажет.
+Владимир Леусенко Если она выдаст с 15-кой 35-38 кмч, я буду этому рад. Да и я не рыбак, так что остойчивость мне не особо, главное компактность при сборке и перевозке
Владимир Леусенко как ты ещё не понял до сих пор, ему башляют за рекламу, сам он ничего не покупает. хотя... наверно он и есть хозяин того магазина, что рекламирует. подозрительно это всё...
