Всем привет, пользуюсь лодкой азимут 385, мотор 9.8 и 15, если выхожу один беру 9.8, если в двоем то 15, одному хватает 9.8 (скорость не важна лично для меня, 37 вроде как бежит) а вот прохождение волны на 385 на много приятней чем на 300 или 320 лодке. Владельцы жестких корпусов можете не писать то что вам в разы комфортней чем на пвх, разница очевидна. Всем здоровья берегите себя👍
В далёком 2013-том году,мне Паша, заядлый рыбак сказал! Запомни Игорян,если ты ездишь один-вдвоём,БЕЗ прицепа,и постоянно собираешь-разбираешь лодку. Можно оооочень сильно заипаться этим занятием,его слова:у меня 15-шка и ПВХ 350,он сказал край это 380 ВСЁ!!! Далее жёсткий корпус,прицеп. Считаю он прав!
Многие и САПы не сдувают. И лодочки одноместные. На багажнике автомобиля возят. Кому как удобнее. Я ещё в прошлом веке ходил на надувной байдарке двухместной. Лягушкой накачивали и нормально. Та же самая нднд 🙂. Вполне удобно надувать/сдувать и возить сложенную. А если есть прицеп, то и на нём удобно, конечно.
Я придерживаюсь мнения "Много места в лодке не бывает" сам хожу в одного под 9.8 на 380 и с нетерпением жду когда придет 430. Каждый выбирает себе по возможностям, какого то единственного и правильного выбора нет.
Больших скоростей от такого комплекта можно не ждать, единственное если только лодка узкая🤷♂️, я один в лодке азимут385 с мотором 9.8 +шмотки примерно 35-37
Вы когда выезжаете на рыбалку, делайте замеры веса бензина. Две лодки прошли одинаковое расстояние, посмотрели расход. Было бы интересно и для вас и для всех сомневающихся, что брать.
Познавательное видео! У меня Stormline AIR Jet 430 (с тонелем под водомёт) с мотором Mikatsu 9.9(15), на 9 винте, при полном газе уходит в перекрут, а до перекрута 34-35 идёт. Предыдущая лодка была килевая Stormline Heavy Duty Air 310, скоростные показатели те же, но места было крайне мало. В общем итог такой, что можно собрать просторный нерегистрируемый комплект, который имеет право на жизнь. А если нужна скорость, то тогда надо сдавать на удостоверение судоводителя и собирать быстрый комплект относительно своего бюджета.
Дело не в экономии, а в разумном подходе. Зачем, например, мне 9.9 и выше, если 9.8 справляется? К тому же я тестировал такой комплект. Мне понравилось. Было 420 + 9.8. Очень разумно и комфортно.
9,8 легче. И он чётко без регистрации. А хитрые 9,9 которые 15 могут начать нахлобучивать. А просторная лодка без регистрации не мешает. Хотя 410 тяжеловата. Вот 370-390 норм.
Последний год наверное катаемся. С 25г нужно будет регистрировать все моторы, и лодки. Я это слышал от гимс. Моторы будут смотреть не по наклейки на капоте, а по паспорту обьёму двигателя. 9.9 уйдёт в забвенье. 15 лучше будет звучать для понтовитых пацанов, у которых на 30 просто нет бабок. 😂
Говорю как есть. Лодка 410 нднд и мотор сузуки дт 9.9 ас (15) +установлена лебедка cea pro, дохрена вещей. По Ахтубе 30, дома по Оке 26-27. В двоем. Винт 11. Как может ехать 9.8????х.з.
Согласен. Я это видео посмотрел случайно, но лет 10 назад смотрел таких много. Был у меня сузуки дт 9.9 ас (15) - вдвоём + сумки 26 км/ч лодка 430 нднд Сейчас стоит меркури 15 (15) - вдвоём + сумки + GPS якорь 26 км/ч. С мотором тохатсу 9,9 тоже самое. В одного 33 км/ч Играние с винтами, высотой и углом даёт + - 2 км/ч С мотором тохатсу 9,8 вдвоём с сумками на реке против течения (5 км/ч) еле на глисер вышли 20 км/ч Не знаю для чего снимают эти видео..., в некоторых видео доказывают что 5 л/с у них 28 км/ч едет)))
Адмирал нднд 3500 на моторе 6лс 4т мою тушку в 100 кг везет со скоростью 27 км/ч. С барахлом весом 50-60 кг, везет 23 км/ч. Это на волне. Если лодка не везет двоих с барахлом под мотором 9.8, то её нужно выбросить на помойку и купить нормальную лодку.
@ProstoRiblka У вас что-то неправильно отрегулировано или комплект не правильно подобран ! 9.8 в одного на стоковом винте идёт 37+-1км/ч вдвоём 28-32.Без превышения о.боротов !
Лодки бывают разной килеватости. Самая большая скорость развивается на плоскодонке. Чем больше киль, тем больше сопротивление, что уменьшает скорость лодки и препятствует выходу на глисер. Но штиль бывает далеко не всегда. Чем больше волна, тем плоскодонка становится более не управляемой. А чем сильнее киль, тем более комфортный ход у лодки. Вы же рассуждаете о скорости, не вдумываясь о строении лодок и комфорте их эксплуатации. Тогда я вам скажу, что на плоскодонке мотор 9.8 разгоняет лодку до 45кмч. Но будет ли это комфортным?!
Имею в пользовании Уран 550 от Тайм Триала. Везёт под 9.8 четверых мужиков на рыбалку со скоростью до 23 км/ч не больше. Троих спокойно, но пустая лодка неуправляема и у нее гнет дно под ногами шкипера. Места завались, входят длиномеры, палатка куб в нос, тубусы. Тяжёлая посудина порядка 65 кг, но за счёт узкого, плоскодонного дна вытягивает на 9.8 силах приличный вес. Брать её на выходные не охота, больше возни, это лодка для отпуска на воде на неделю. Входит вся квартира. Забрызгивает прилично если встречный ветер, брызгоотбойник не работает. Очень компромиссная лодка и в настоящий момент неоправданно дорогая. Удачи всем на воде.
Негармоничный комплект, легкий мотор и тяжелющая лодка в районе 50 килограмм. Если владелец амбал или есть постоянная компания то к такой лодке не западло и 9,9-15, если скромных физических возможностей, то к такому мотору и лодку надо по легче и ещё снизить вес можно с помощью разгрузочной сумки, для скамеек, насоса и весел
Есть такая вещь как Профит&Лоссес. По-русски в переводе с древнеримского 😊 это значит, что на каждую задачу свой комплект. Если 9,9 мотор и выше, то нужен прицеп, слиповаться и прочая, прочая... Если 9.8, то донести-надуть-с комфортом и достаточно быстро пройти по воде - нормально. Кстати комфортная и большая лодка 430 весит 45 кг, а это даже без транцевых колес я один могу донести. Ну а вдвоем так вообще с комфортом. Поэтому из всех конфигураций я выбрал 430+9.8. Положил в багажник и поехал куда хочу.
я не амбал далеко, но 50кг шкуры из машины\в машину закинуть не проблема. Единственный раз когда было тяжело, это когда я ее руками решил после покупки затащить на 4 этаж. Чтобы дома надуть и проверить. Вот тут я устал слегка
эт Вы носы в шторм на море не сравнивали видать... широкий взбирается, острый врезается. если волна короткая, широкий по бокам кидает, а острый скулами в кокпит. ну и объем салона, само собой...
Если лодку выбрать по красоте , а не мореходности это ГЛУПО. У МЕНЯ ТАЙМЕНЬ 340 БЫЛИ И В ШТОРМЕ НА РЕКЕ . ВСЕГДА ОСТАВАЛИСЬ СУХИМИ , БЕЗ НОСОВОГО ТЕНТА. С УЗКО НОСОВОЙ ПОПАДЕШЬ НА ВОЛНУ ИЛИ ШТОРМ , ТО УВИДИШЬ , ЧТ ЗНАЧИТ УЗКИЙ НОС. БЫЛА ГРЕБАННАЯ ФЛИК 240 . ЬОЛЬШЕ С УЗКИМ НЕ ВОЗЬМУ.
Здравствуйте! Я ещё до такой длины не дошёл, пользую 370 пайольную с мотором 9,8, 4-тактный... И давно уже жду от Вас тесты на четырёхтактниках!!! Вы в прошлом году отвечали, что будет. ЖДУ
@@АлександрЗюзин-ш1ь Легко! Гладиатор 370 AL, Парсун 9.8 4-тактный, я вешу 80, жена - 60, сын - 45, лето, вещей немного и без проблем выходит на глисс. А если вдвоём с женой, то просто пуля!!!
410 нднд мотор 9! 8 два человека+собака+шмурдяк на 4суток палатка и все такое (общий вес примерно 280 кг без веса лодки и мотора) на глис спокойно идет 20-25 км против ветра и течения уверенно
Когда уже будет формула смачиваемая поверхность и загрузка . Хотя бы для одного вида лодок. Берём 3.50 и 3.80 вес загрузки одинаковый .Мотор 9.8 и посмотреть скорость.Где начинается та длина где скорость падает.
@@MrMegaSergio Ага поставь на 4-х метровую 5-ти сильный и флаг тебе в руки, смотри не убейся! Ну как же; закон Бернулли работает, везёт же длина, а не мотор!
@@shved03 и очень даже неплохо! Азимут Тайфун 420 и Яма 5лс 4 такта - в лодке 160кг и скорость при этом 25 км/ч. Проверено лично. Закон Бернулли работает на все 100%. При этом лодка 340 с тем же мотором и тем же весом на глисс не выходит.
Этой зимой купил таймень 3800 и мотор гладиатор 9.9(15) уже в этом сезоне выезжал несколько раз на воду, сжег пару баков топлива и кайфанул😊 теперь думаю надо было 4200 брать и мотор прошку (20который)😂 до этого была пайолка 320 и ханкай 6😂 до него только весла😂😂😂
Все отлично ты взял, не переживай). Я продал Мерк 18лс (41кг) и лодку нднд 390. - это все тяжело, в одного можно, но это как совершить подвиг, и потом неохота его совершать. Сейчас взял 9,8 (26кг) и лодку нднд 320 (26,6кг) и что я скажу: Милое дело) с оригинальным винтом с шагом 8,5 поднимает 300кг, сейчас заказал 7,5 буду пробовать поднять 400. А в этом видео: если ты уж таскаешь 410 лодку, тогда таскай 15ку мотор)
@@arlancoffe4825 дак я про то же, что если у тебя все равно лодка тяжелая и в 1 не потаскаешь, то и мотор можно больше и тяжелее брать)) под одного я бы тоже взял и лодку и мотор полегче)) у меня есть еще комплект 320 пайолка и мотор 5))) но пайолка даже в этом размере тяжеловата для одного) а если всё равно таскать вдвоем, то зачем лишать себя удовольствия? 😁
Авторам привет, в день выхода ролика у меня был день рождения, видео для меня было информативным спасибо, давно хочу приобрести лодку с мотором нет возможности к сожалению, думаю мой первый мотор будет как раз 9.8, а лодку думаю 370, успехов в творчестве вам и пишите новые родики👍
Спасибо за обзор! Подтвердились мои ожидания от большой лодки + лёгкий мотор. Как раз сейчас заказал комплект 430 + 9.8. Люблю комфорт и буду возить в багажнике.
@@Sergei27rusКонечно не пожалеет, правда после 60-ти будет ссать через раз и мазь килограммами на спину мазать, что бы позвоночник хоть как нибудь унять. Смотрите понторезы, всех это ждет! Это пока молодые все весело и непринужденно. К старости все на ружу вылезет!
@@Boxer_msk здоровье надо беречь до 60 лет а после 60 уже поздно его беречь. Если на рыбалку всегда вдвоём, втроем тогда 9.9 а если через раз или один, то смотри что выше написано!
Почему леерный пояс идёт только спереди? Заднему пассажиру слева за что держаться? Неужели нельзя сделать во всю длину лодки? Я заметил и так на большинстве лодок, спереди есть, а сзади только снизу у привального бруса, вопрос нахрена он снизу нужен, как за него держаться??? Почему на Апачи он есть, на Ривьерах есть (но опять-таки не на всех), а на таймене нет? Неужели в рамках производства это сложно сделать? Вопрос не только к производителю Мастер лодок, но и к другим
Имею в пользовании Уран 550 от Тайм Триала. Везёт под 9.8 четверых мужиков на рыбалку со скоростью до 23 км/ч не больше. Троих спокойно, но пустая лодка неуправляема и у нее гнет дно под ногами шкипера. Места завались, входят длиномеры, палатка куб в нос, тубусы. Тяжёлая посудина порядка 65 кг, но за счёт узкого, плоскодонного дна вытягивает на 9.8 силах приличный вес. Брать её на выходные не охота, больше возни, это лодка для отпуска на воде на неделю. Входит вся квартира. Забрызгивает прилично если встречный ветер, брызгоотбойник не работает. Очень компромиссная лодка и в настоящий момент неоправданно дорогая. Удачи всем на воде.
Мотор или на номинальных оборотах работает, что хорошо, или на других. Если меньше, то мощность не выдаёт, если больше, то на ресурс плохо влияет и опять-таки мощность пропадает. Это решается установкой подходящего винта. Ну а уж как мотору жужжать в работе на номинальных оборотах, это его личное дело 🙂 Свои моточасы он должен отработать.
