Новая укомплектованная лодка из Ростова-на-Дону от компании GirGis. Проводим Ходовые испытания. *Гиргиз или Гиргис - это древнее название реки Дон (от скифов или сарматов).
Большое спасибо за обзор лодки!!! У меня вопрос к Вам. Вы по телефону обговаривали все моменты установки (мотора,консолей и тд) или ездили в Ростов перед покупкой для примерки всех нюансов?
Хорошая лодка.давно смотрю эти лодки.минимум брызг волны от нее практически нет.хорошо идет. Хочу себе такую сварить. Не могли бы вы замерить ширину борта и днища? Что бы я имел какие то представления
Хорошая лодка в своем классе с ужасными консолями. Такие они не нужны! Провел в ней почти неделю на Волге. Требуется доработка кокпита по безопасности и удобству при движении...
Очередная российская плоскодонка,у нас почему то не делают лодок для больших акваторий,а если делают то тяжелые утюги.На такой лодке килеватость на транце 23 градуса пойдет быстрей и мягче на волне.Быстрый выход на глис. лишьподтверждает что это плоскодонка.
Добрый день хорошее видео. Смотрю за вашей лодкой с самого начала запуска мотора с Владимиром. Я тоже закозал комплект почти как у вас но с 1 консолью но не знаю ещё то-ли на доске или как на эгоисте консоль вперёд и кресло. Вы уже опробовали аппарат ваше мнение хотелось бы узнать. И как мотор с прицепом приобретали. Если можно по подробнее.
Мне нравится задняя посадка. На волне помягче идёт. И спереди большая площадка остаётся, можно летом загорать/отдыхать. Прицеп и мотор покупал на доверии. Просто договорились, я деньги скинул, а ребята все сделали.
@@studiodaranov6188 Мотор в компании Адекват приобретали деньги им переводили, или через Владимира брали. Ну а на счёт консоли понемаю что передок теряю ещё минусы будут.
У прицепа название просто Трейлер. Делают в Московской области. Модель просто какой-то номер из 5 цифр. Под рукой нет. Ребята маркетингом не заморачиваются.
Ясен красен деньги напрямую в Адекват по счету безналом. И документы сразу на меня все оформили. Ребята его оттуда забрали по договорённости. Ну там разные варианты возможны.
Видео супер! Если не секрет, какая цена лодки в этой комплектации? По чему я задал вопрос Вам, я сам живу в Белоруссии, у нас лодок не производят. Хотелось бы узнать завод изготовитель, ну и цену. Да где приобретали лодку, прицепы тоже продают под эту лодку?
Посмотрите сайт GirGis.ru Там контакты производителя можно найти. Владимир Костенко. Базовая цена лодки 145.000 рублей. Дальше идёт накрутка из допов и работ. Мотор - понятно - стоит отдельно.
Добрый день! Спасибо за обзор! Планирую заказывать такую же компановку. Единственный вопрос - при нахождении на заднем рундуке во время движения двух взрослых человек как ведёт себя лодка и имеется ли "дельфин"?
Как Вам сказать, - дельфинирование - это вообще проблема не лодки, а сопряжения лодки и мотора, точнее - кинетического влияния струи из под винта и ее направления относительно вектора движения лодки. Любой мотор выставляется в несколько положений. Если мотор с электро-тримом (что я лично очень сильно советую, - поскольку у меня трима нет =))), и я сейчас об этом жалею, - но сильно приходилось уже экономить при покупке), - то угол наклона мотора необходимо регулировать кнопкой. Если два больших мужика сядут на заднюю банку - то при старте с места угол должен быть один (который будет направлять струю максимально вниз), а при движении - уже желательно угол сделать другой (чтобы струя била назад). И тогда никакого дельфина не будет. Если же мотор без трима - то есть регулируется его угол простым металлическим пальцем и пазами, - то опытным путем можно выставить оптимальный угол. У меня постоянно стоит на двойке. Я обычно делаю так - прошу партнера сначала сесть вперед на нос лодки, чтобы создать противовес и помочь лодке выскочить на глисс, - стартую, а когда лодка уже на глиссе, - партнер мой пересаживается ко мне на заднюю банку. И мы спокойно перемещаемся уже на дальнее расстояние без какого-либо дельфина.
Открытые отверстия профильной трубы, эстетичней смотрелись бы с заглушками, да и ели в них наберётся дождевая вода, зимой трубу разорвёт, может они имеют дренажные отверстия
Спасибо за вопрос. С этим лучше к изготовителю. Я, честно, не измерял. Особо как-то было не нужно. Мотор 4 тактный стоит - мне хватает. Недостатка в каком-то пространстве не испытываю.
Спинку и сидения сделал отдельно. Там у меня на канале есть видео. Ручку на консоли для пассажира хочу поставить. Разговаривал с производителем на этот счёт, но они забыли:) сделаю сам. Они продаются. Что было критерием выбора? Первое - это показанный производителем силовой набор. Там отпадают все сомнения. Лодка - броненосец. Я не знаю, как её надо ушатать с таким набором. Второе - она широкая. 1,7 метра против 1,5 у конкурентов. Соответственно, 20 сантиметров комфорта и очень хорошая остойчивость. Третье - сами ребята, кто делает лодки. Сам хозяин и главный инженер лазает под лодками со сварочным аппаратом :), а не сидит в офисе в галстуке. Четвёртое - умение устроить "решалово" проблем клиента. Они мне очень помогли советом и подбором допопций. Пятое - приглянулся дизайн. По части развесовки. Многие спрашивают и обращают внимание - что вес как бы смещен к корме. Так оно и хорошо! Когда едешь по волнам, на баке сидеть гораздо мягче и приятнее. Удары волны гасятся передком. Зато впереди остаётся большая палуба полного пространства. На рыбалке со спиннингом это важно. Ты там свободно ходишь, разворачиваешься, садишься и встаёшь. Я не делал долгого сравнения. Позвонил в пару компаний - эти были самыми адекватными. Ну я и взял. Опять же, у ребят очередь. Каждую лодку они вручную сами делают. Было бы плохо - народ бы не брал.
Да, и кстати по поводу консолей. А мы как раз с Владимиром (хозяином производства) консоли выставляли под мой рост 176 см. Их можно чуть двигать, если ноги или руки длинные. Сейчас она у меня стоит идеально как пошитый на заказ пиджак. Руки на руле, спина расслаблена, ноги вытянуты. Спинку я сделал сам, как уже говорил. Так что это ж как конструктор. Заказчик обговаривает эти моменты с изготовителем.
Шаг 10. Скорость я замерял 40-41 в одного - это с консолями, сидениями, полным баком на 12 литров, аккумулятором, якорем 9 кг и всяким шмурдяком для рыбалки в лодке.
Все ценники есть в видео Производителя лодок. Как раз мы там именно эту лодку на Дону испытывали. Владимир Костенко - инженер лодки, привёл полную спецификацию.
Я в одном из видео говорил, - рост 176. Владимир на заводе выставлял консоли как раз под этот рост. Плюс у меня сейчас сидение установлено, оно к полке добавляет примерно 5 см. Лично мне - аффигительно комфортно. Сижу сзади. Волна амортизируется и гасится носом. Приэтом - огромное пространство носового кокпита позволяет и рыбачить, и размещать купающуюся семью, и спокойно перематывать снасти, чинить спутывания. менять приманки. И на мой вкус - если ставить консоль впереди, - да, ветерка будет меньше, но и пространства нифига не будет.
@@studiodaranov6188 спасибо,мне тоже так нравится,надо бы подумать как расположится ночевать,чтоб не на полу.во мне 185.вы так на 20ке и ездите?у меня 9.9-20 который
Пойдёт, думаю, это же та же 20ка. Производитель испытывал на 9.9 моторе, вроде есть видео у них. Только зачем, смысл? Мотор 9.9 будет весить 43 кг, а эта лодка с консолями почти под 200 кг. В базе только она 160 кг. 160+43=203 Соответственно, надо регистрировать.
@@studiodaranov6188 Тохатсу 9.8 это это не 20, это 163 кубика объём) Да с регистрацией проблем нет, права тоже имеются. Просто Тохатсу 9.8 у меня есть, вот и рассматриваю такую лодку к приобретению. Мотор пока поменять возможности нет.
@@anotherguest7611 Тоже такой же мотор у меня, мне кажется для лодки с консолями (200 кг) не подойдет мотор, если исходить из 1 л.с. на 30 кг веса. 15 - 20 минимум.
Скажу честно, - для адекватного глиссирования, - 20 лошадей минимум. Думаю, 9.9. эту лодку потащит только в базовой пустой комплектации с фанерными сидениями, с одним - максимум двумя пассажирами и без багажа. Вы имейте в виду, - лодка сама по себе достаточно тяжелая. Там алюминий трешка на днище, двушка по кругу. Силовой набор конкретный, - это блин почти Бисмарк =)))) Лучше брать мотор помощнее. 20, 25, 30 максимум.
А хер его знает :) Володя говорит - можно все керхером смывать под палубу, потом открутить пробку и слить через транец. Я использую простой пылесос в гараже.
@@studiodaranov6188 ебашу керхером но все сразу не вытекает, несколько дней постоит сливаю остаток. Раз после рыбалки сливая с нее воду подумал что потекла, но потом подумав вспомнил что недавно мыл ее. Лодка не течет.
Все хорошо Но есть одно "НО!"...имея самосвальный прицеп, зачем заезжать в воду по самые ступицы??? Никогда не понимал... В том и смысл самосвала, чтоб заезжать буквально самую малость (не моча ступицы и подшипники) в воду и спускать лодку...а тут с такими заездами и обычный прицеп будет не разу не хуже самосвала.
Транец лодки (весом более 200 кг) с мотором (вес 43 кг) по закону Архимеда при погружении в воду на мелководье не будет достаточно выталкиваться водой обратно. И угол входа будет очень большим. Соответственно - лодка будет втыкаться в грунт. Все достаточно просто :)