⭐Смотрим детально лодку GLADIATOR E380S черно-бирюзовый. Взвешивание по частям, замеры. Сколько места в лодке. Что входит в комплект. Производство Гладиатор, Санкт-Петербург. --------------------------- Заказать лодку GLADIATOR E380S черно-бирюзовый можно здесь mnelodku.ru/products/gladiator-e380s-black-blue? Насос MARLIN GP-80B здесь mnelodku.ru/products/nasos-marlin-gp-80-b? --------------------------- Розыгрыш мойки высокого давления Karcher K 5 Compact здесь mnelodku.ru/posts/rozygrysh-karcher-2504? --------------------------- ХРОНОЛОГИЯ ВИДЕО: 00:00 Вступление 00:50 Замеры коробки. Комплектация. 02:01 Сумка мощная, крутая 03:11 Что в сумке 03:45 Взвешиваем GLADIATOR E380S 04:09 Накачиваем лодку 05:52 Лодка собрана 09:36 Замеры параметров 11:14 Размещение в лодке 14:30 Подушка НДНД и транец 15:40 Днище GLADIATOR E380S 17:37 Кому подойдет лодка? 18:59 Почему выгодно купить на MNELODKU.RU --------------------------- Наши контакты mnelodku.ru/contacts? НАШ САЙТ mnelodku.ru/? --------------------------- Больше оперативной информации выкладываем на нашем Телеграм-канале здесь t.me/mnelodku #GLADIATOR #E380S #лодка
Заказал такую только жёлто- зелёную у себя в городе и мотор тояма9.9 через две недели будем пробовать))) И видосик ваш как раз в тему,жду уже две недели,пересмотрел все видео в Ютубе про Тояму 9.9 да гладиатор))))
У меня солар нднд 330 SL, банки и весла в отдельной сумке, насос тоже в сумке, сливная ближе к центру, и шильдик по центру, намного продуманнее конечно же он, но не без минусов которые можно устранить, ручки капитана нет, и в носу сидеть если тоже ручек нет
Постоянно на такой лодке слетают сидения с ликтросса, купил такую же только светлосерая- белая в том году, на накаченую лодку сидения тупо не надеваются длинны сидушек не хватает, пришлось заказывать на заказ сидения длинее на 10 см , отвратительно проклееная лодка много косяков мест где клей с подтеками выступает или тупо не проклеены места, в моей лодке вообще забыли попусту приклеить ручку судоводителя, так мне пришлось упрашивать завод изготовителя что бы мне отправлили ручку что бы я мог приклеить её сам, транец неправельной формы был мотор и 9.8 и сейчас 9.9 оба приходится подымать про ставку ставить выше мотор, единственный плюс лодки это большой кокпит, ходовые характеристики под малым мотором выводит на глисс большой вес, ну и в нехилые волны ходил на ней не плохо себя показала, и ещё м Ну-с клапана избыточного давления не настроены, на днище нормально настроен а в носу лодки он стравливает слишком рано давление, вообщем делаю вывод, лодка хорошая отличная я бы сказал, но наши питерские собиратели рукожопые не чего даже склеить не могут нормально и отрегулировать, по этой причине следующею лодку буду покупать мнев ИК фирмы кайман пусть дороже но зато швы варенные косяков по сборки нет и качество проверенное владел такой лодкой больше 8 лет, а на эту повёлся только ради большого кокпита и дешевезны относительной.
Я заметил главный минус этой лодки. Сливная пробка справа, а не как у некоторых моделей посередине. Она помешает установки транцевых колёс. Ах, да...и шильдик придётся тоже продырявить, а если и пластина будет внутри от крепления колёс, то информация вовсе будет не видна. Жду обзора на воде, что она там сможет показать. А так необычный цвет, на воде взгляд притянет.
@@ВладимирГорло-ж2ю на переднем баллоне клапан стравливания есть? Если есть то правильно надо качать с переднего баллона, когда солнце греет лодку то клапан сбрасывает лишний воздух а задние баллоны толкают перегородку к переднему и получается хоть какое-то выравнивание давления.
Купил в прошлом году такую,красно-чёрную,у лодки на видео всё нормально с привальным брусом,у меня же боковые ручки приклеены в разрыв привального бруса,что за дебил так придумал не знаю,но смотрю исиправились,минус того что ручки приклеены в разрыв прив.бруса, при боковой волне вода попадет в лодку постоянно,надо как-то решать проблему пока не знаю,вес шкуры моей лодки 53 кг.,эта легче.В остальном лодка не плохая.У меня GLADIATOR E380S черно-красная.21-22г.в.
@@Ivan1979-ivan нос вверх не торчит,моторчик hidea 9.9-15,16 года тащит 2 туши145 и110кг+ шмурдяк кг100+бенз 45л35км в час,очень был удивлён однако,в шторм показала себя с лучшей стороны,спасла наши туши.мне наоборот показалась она плосковата,до нее была паёльная лодка350 евра,я на ней с 2009года,теперь мне кажеться что я ходил на утюге Вот так как то.нос у евры к верху задран.она до сих пор у меня,хожу на малых водоёмах,в Баренцухе на ней треску ловил,в Териберке и Ура-губе,гладиатор лучше,но с морем уже завзал,т.к.старею.
Я тоже в прошлом году купил серую и как у тебя ручки приклеены в разрыв провального. Я писал об этом на форуме представителю Гладиатора. Из за этого брызги залетали в лодку, так как волна ударялась в ручки. Внятного ответа мне так и не дали. Я предал с куска другого прив. бруса полоски нижниго отбойника и приклеил эти полоски в пазы нижней части провального бруса, ну то есть сделал нижнюю часть как бы цельной. Все- брызги пропали. Ну просто как и вы поражаюсь этому дебилизма зачем на производстве делали такие эксперименты.
@@mnelodku Ликтроз, лента швов отклеиваются. Интерцептор чаще делают не правильно от чего эти лодки становятся не управляемые. Завод допустим заявляет что транец 18мм до 10л/с, звонишь на завод а там говорят что не желательно вешать десятку а лучше пятерку. Под мотор 9.8 транец как холодец и мотор гуляет. Вовнутрь интерцептора попадает вода, ручка шкипера наклеена не правильно, клеить нужно под углом, сам транец из-за своей формы мешает румпелю. Кит моторы аналоги тохи и сами тохи просятся подняться аж на пять см, яма копии и сами ямы лучше подходят под высоту транца. Яма и тоха отличаются по длинне ноги. Сам ПВХ материал ну уж очень нежный по сравнению лодок допустим уфимских старых выпусков. Два плюса есть, это вывод груза на глисс, скорость, второе это ширина кокпита. Лучше купить китайский гладиатор чем питерский, чуть дороже зато качество лучше.
