Для рыбаков с ограниченными финансами данная тема просто находка. Я когда увидел этот видос то просто выпал в осадок. Что бы вот так вот на электробритве выйти на глисс - бомба.
Андрей доброго Вам дня купив мк300 виходив на воду регулював трім но так швидко як на відосі на гліс не виходить скажіть чи треба піднімати двигун і який у Вас був трім дякую
Спасибо за видос , все коротко и доходчиво. 👍 Рибачу восновном один , больших водохранилищ нет , вот и думаю 3,5 или 5 брать. с 280 или 300длинной ?! Финанси тоже ограничени 😒. Что посоветуете?
Андрей здравствуйте, поздравляю с покупкой, прошу совета, имею комплект барк бт-270 парсун 3.6 транец поднят с 340 до 380 линктрос продлен. Мой вес 87кг.стоит ли удлиннить лодку до 300-320 да пол жёсткий, были эксперименты с надувным кильом, без киля на глис выходит.
Андрей пересмотрел кучю лодок и стал перед выбором или shark boat под заказ 330 или калибри как у вас на данный момент.Хотел бы посоветоваться вот Вы полжа руку на сердце какую бы выбрали именно ваше мнение.
Максим доброго дня. Для начала ответьте себе на один вопрос - ДЛЯ ЧЕГО вам лодка? У всех лодок есть плюсы и минусы. Есть и особенности, которые не отнесешь ни к плюсам, ни к минусам. Колибри, например - широкая, остойчивая лодка. Рыбачить с нее просто кайф. Полноразмерная весельная группа однозначно добавляет комфорта (если дружите с веслами). Но жесткость пола (книжки) по причине бОльшей ширины однозначно проигрывает Shark-у , у которого этот самый пол очень жесткий. Под мотором Shark гораздо (!) резвее. Опять же потому, что Колибри шире. Короче, так скажу - если вы неискушенный рыбак, еще не знаете, что вам нужно - берите Shark. Особенно, если планируете брать малосильный мотор. Весьма достойная лодка, особенно учитывая цену. Если живете на большой воде (море, водохранилище), есть смысл подумать о Колибри. У нее потрясающая остойчивость и запас прочности. Во всяком случае, именно такое от нее впечатление.
Мне кажется, что так радикально переделывать лодку смысла нет. Слишком хлопотно и дорого. Проще продать и купить такую, которая подходит для ваших задач.
В одном из ответов вы писали о лодке какой бы вы её сделали, поделитесь мнением, упуская важные мелочи, ручки, утки и тд.Заранее большое спасибо. Извините за настойчивость.
Прошёл сизон, есть выводы. Лодочка не плохая 3200см. Транец поднял на 40мм, меркури 5м двоих 110и 70 кг 21км.ч. Я удовлетворён полностью. Да, и стрингера врезал. Как по мне нет смысла переплачивать за раскрученные бренды.
Доброго дня. Какая конкретно лодка? Хотя они обе под 6-й будут просто порхать. А вообще желательно поточней сформулировать вопрос - для одного, для двоих и т.д. Тогда и ответ будет максимально точный.
Андрей, привет Понравились ходовые качества, видно, что старались) У меня появилось несколько вопросов, если можно ответь по пунктам: 1. Вес отдельно шкуры и всего комплекта, если можно для размера 330, если нет, то хотя бы 300. И какая будет разница в весе между 850 и 950 тканью? 2. Есть сертификат на ПВХ? 3. Можно ли поставить на 300-330 мотор 5-6 лс, если есть под рукой, хотелось бы видео или хотя бы замеры скорости 4. В комплекте на видео к 300 идет рым утка доп ручка и столик, это реклама или так и есть? 5. Можно ли добавить сливной клапан? 6. Размеры 330 или 320, я так понимаю ширина будет больше, да и баллон наверно тоже 7. Фурнитура Борика? 8. Цена 330 в 950 ПВХ? Вроде все, спасибо)
Владислав, доброго вечера. На вопросы постараюсь ответить. конечно) 1. Отдельно не взвешивались. Если есть критическая необходимость - сделаем. На сейчас - 300-ка в заявленной плотности (850) весит 37 кг, 330 весит 40. 2. Материал есть разный. Как с сертификатом, так и без. В ролике лодка из корейского материала, без сертификата. 3. Моторчик 5-6 лошадок для этой лодки - в самый раз. Но поскольку такого мота под рукой нет, постараюсь сделать ролик с мотором 9.8. 4. Касаемо комплекта - все в силе, кроме столика. Это опция стоимостью 350 грн. 5. Сливной клапан, равно как и любое другое оборудование добавить можно без проблем. 6. Для размеров 300, 320, 330 ширина остается неизменной. меняется только длина. 7. По фурнитуре - клапаны, привальный брус, конусы булей - борика, уключины, леера - днепр, утка - колибри. 8. По цене - 950 нет в природе ( у этого производителя), либо 850, либо 1100. Итого - 330 в плотности 1100 будет стоить на 1600 грн дороже.
Шикарные лодки!!!!!! Заказал вторую в камуфляже 3.20, уже пришла и завтра на Днепр обкатывать мотор и лодку конечно. Всем советую лодки Александра .Работа качественна не топорная, швы аккуратные ,не лодка а песня. Изготовление 3- 5 дней. Саша ты молодец, тебе процветания и здоровья.
Доброе время суток ! Скажите как у неё ширина кокпита , не моловата ли ? На видео в районе транца ну совсем узко . А еще и струбцину датчика эхолота нужно лепить на транец .
@@user-mm4qf3pd5f Для одного в самый раз, места хватает ,да это не 3,30 где ширина 80 см(честно ,не мерял свою) места для себя любимого + шмурдяк хватает с головой. Датчик эхолота стоит в самый раз, да ещё когда будете заказывать обязательно скажите Саше про сливную пробку ,походу он мне профукал поставить.Под мотором 6 Мерк пустой - 30 км, летит, на глис выходит не сразу ,сек через 5. Комплект охринительный
@@user-pm4gi6or3m Спасибо ! У меня сейчас Барк -310 . Рыбачу в двоём , места хватает . Теперь под мотор 9.8. хочу килевую , вот в поиске .Планировал тоже Барк , но там транец очень низкий . Поднимать двигатель нужно более чем на 10 см. Шарк - понравилась , и по цене немного дешевле . Смущает только ширина и пол-книжка . Под 9.8. пол слаживаеться . Нужно только стрингеры . На 320-й нет . А 330-я очень тяжёлая .
@@user-mm4qf3pd5f Общайтесь с Сашей, не нравится пол книжка будет сборный пол, но книжка при правильной накачке лодки не прыгает под ногами(проверено)У Саши по сравнению с другими производителями, всё обсуждается, хочешь транец 40,на,хочешь 45 да пожалуйста и на цену не влияет. Хочешь бронь дна .та не вопрос(кстати и вопрос адекватный - 800 грн, но сразу прибавь 10-15 кг).Первая лодка купленная у Сани была 3.30,с книжкой но с стрингерами, пальцы посбивал пока установишь и снимешь, сказал что следующая будет просто книжка и не пожалел. Общайтесь с человеком он вполне адекватный и без понтов. Всё расскажет и что надо сделает.
@@user-pm4gi6or3m Спасибо ! Предварительно общался Сейчас у него завал . Заказов на месяц вперёд. За транец даже не спросил . По поводу стрингеров - сказал не вопрос , на 2000 дороже + 10 кг. веса. По поводу пола , у него новая разработка - на киль ложит продольную доску по всей длинне , а потом уже слань-книжку , сказал что под мотором 9.8. до 40 разгонялись вдвоём и ничего не слаживает . Вам не шла такая планка в комплекте ?
Понравилась лодочка по меньше, что можете добавить о ней кроме того что она шустрая? Интересует можно ли/комфортно ли ловить стоя либо же ходить?(габариты скромные) А так же как держит волну и на сколько она устойчива/послушная) При моих (~70кг, 1,75рост) данный комплект должен очень шустро меня перемещать практически при любой погоде(в пределах разумного), но баллон 34 настораживает заливами за борт)
Лодка имеет слань-книжку, посему стоять в ней достаточно комфортно. Ходить по ней смысла нет - короткая). Носом волну режет хорошо, как и положено килевой лодке. А вот боком к большой волне лучше не становиться - заливы возможны (хотя не проверял). Касаемо устойчивости - она свободно выдерживает резкий поворот на полном газу, не опрокидывается. Так что если у вас с вестибулярным аппаратом все ок, переживать не стоит. Она гораздо устойчивей надувной байдарки или каяка, но менее устойчива, чем широкие лодки - скажем, Колибри. И поскольку в цифрах обозначить устойчивость вряд ли возможно, скажу так - эта величина полностью соответствует геометрии данной лодки
...Доброго дня, скажите пожалуйста лодка Shark boat MK 300, которую планирую купить, как будет сочетаться с мотором Mercury 3.3М, или всё таки присмотреть что то из китайцев 6л.с?
Здравствуйте. Сочетаться будет замечательно, но выйдет ли на глиссер - вопрос)) Все зависит от загрузки. Если масса шкипера под 100 кг и больше - надо брать мощней мотор. Если 60-70, и барахла не много - то да, должна выйти.
Андрей здравствуйте, подскажите , у меня лодка Роджер 3000 плоскодонка,мотор HDX 5.8 при выходе на глиссер идут прохваты,дно слань книжка 9мм (мотор на обкатке 7ч).поможет ли мне установка киля. От антикавитационной плиты до дна 6см
у меня бриг динго 330 тоже так глисирует но выходит не так быстро с меркури 3,3.Очень интересная лодка с такими ходовыми качествами. А с 2,5 мотором выйдет на глисер?
Павел привет). Лодочка действительно интересная получилась. Но моторчика 2,5 под рукой нет, так что не могу сказать. Хотя тоже хочется попробовать. Если найду такой мот - обязательно сделаю тест.
Здравствуйте!... Думаю приобрести второю лодку но гребную!...если все понравится ,качество ..то может и поменяю свою киливую Колибри))))... Цены у вас хорошие👍... Ваше мнение , сделаете лучше чем колибри?
Доброго дня. Сам думаю приобрести вторую лодку, маленькую) Но во -первых я их не произвожу. Во-вторых это немножко разные лодки. То что сделаны качественно - вне сомнений. Лично мне больше подошла эта. Кому-то больше подойдет Колибри. Люди разные, ситуации разные... Надо пробовать)
Здравствуйте Андрей. Уже в 10-й раз пересматриваю это видео и никак не могу для себя решить. За такую цену и с такими параметрами лодка - класс, но смущают 2 момента. Плотность пвх (850) и способ крепления транца. Что скажете?
Добрый вечер. По теме - лодка реально классная. Что касаемо плотности - это "честная" плотность, т.е. реальная. И открою Вам секрет : очень многие производители сознательно "завышают" заявленную плотность. И если заявлено 950 - то не факт, что так и есть. Я специально брал микрометр и мерил толщину ПВХ на лодках нескольких производителей. От результата я просто о....ел. Оттого, как нас разводят. И я теперь сомневаюсь, что моя Колибри имеет плотность 950... Короче говоря - плотность ткани на этих лодках и по ощущениям, и по замерам точно такая же, как на моей. Так что жить, я думаю, будет долго и счастливо)) Касаемо вклейки транца. Не вижу никаких проблем. Оглянитесь назад лет на 5-6 и увидите, что так вклеивали ВСЕ транцы. Даже буржуи. А если учесть, что лодка предполагает использование маломощных моторов, то этот вопрос я бы вообще не ставил. Но если Вас он все же смущает - все можно обговорить, и Вам сделают на жесткой вклейке. У моих товарищей Адвенчер 320, киль с жестким полом, разрешенная мощность мотора 15 лошадей. И транец вклеен точно так же...
Андрей здравствуйте у меня лодка барк 330 s . Собираюсь купить такой же парсун 3.6 как вы думаете сможет ли он ее вытянуть на глис? На более мощный мотор не хватает финансов а б.у. Не охота брать . За ранее благодарен.
Руслан доброго дня. Не знаю я ответа на Ваш вопрос. Не юзал я таких барков. Поэтому самым лучшим вариантом (дабы избежать разочарований) будет такой - ищите знакомых, (или знакомых своих знакомых) , у кого есть такой моторчик и пробуйте. Тут лучше не торопиться..
Здравствуйте! Я как начинающий водомоторник подскажите стоит мне брать парсун 3.6, лодка у меня 245 и подвесной транец, или взять 2.6л.с. Заранее спасибо.
Извините Андрей,за не правельный вопрос.Лодка Shark boat 300,и практичести один человек 75 кг,ну рыбальское снарежение сами знете.Спасиба и ещё раз извините.
Константин, ничего страшного в вашем вопросе нет)). Просто чем конкретней вопрос - тем конкретней ответ. По факту такой комплект с этими исходными данными должен быть хорош. Эти лодки вообще хороши. Скажу по секрету - я продал свою Колибри и купил Такую же, но в размере 330. Под моей 5-кой ведет себя очень даже неплохо.
Андрей добрый день а хватит размера 320 для переходов общий вес до 200 кг. Это мотор снсти и т д, мы думаем 320 или 330 заказать ваше мнение важно. Для нас по крайней мере.
Доброго вечера. На самом деле решающее значение имеют 2 фактора - 1. Длина кокпита (полезное внутреннее пространство) 2. Длина ликтроса (т.е. на сколько передняя банка может сместится вперед. Просто бывает что лодка при длине 330 кокпит имеет меньше, чем у 320 за счет удлиненных булей и большого диаметра носового баллона. Это хорошо для глисса и плохо (условно) для простой рыбалки, т.к. полезного места внутри лодки явно мало. С длинной ликтроса та же картина - мне встречались лодки, у которых ликтрос был чуть больше половины лодки. В таком раскладе передний пассажир должен сидеть только лицом вперед. как по мне - это не правильно. эту проблему решает ликтрос правильной длины. Т.е. весь скарб в нос, а рыбаки сидят лицом друг к другу . Еще один весомый момент - транспортировка лодки. Если в накатанном состоянии на лафете - то все равно, если постоянно сдувать - лучше брать меньше и легче. Особенно это все проявляется с понижением температуры воздуха. Надеюсь, хоть чем-то помог. Удачного приобретения)
Здравствуйте Андрей. Давно слежу за Вашим каналом, и кое что уже взял на вооружение. За это огромное спасибо. Но вот тут возникает вопрос? Вы рекламируете эту лодку (спору нет, модель неплохая), но сами имеете Колибри.
Сергей здравствуйте. Тут все просто - я поближе познакомился с Александром уже после того, как купил свою лодку. Мало того, я успел ее оттюнинговать под себя)). Так что мне просто в лом начинать все сначала. Тем более, что Колибри очень даже неплохая лодка). Однако справедливости ради надо сказать (я уже где-то об этом говорил), что если я решусь поменять лодку, то это будет лодка под заказ - исключительно по моему проекту. И сделать ее я попрошу именно Александра, зная его отношение к работе. Есть моменты в Колибри, которые мне лично не нравятся. Однако есть моменты и в этой лодке, которые я бы сделал иначе. Но в общем и целом - это очень неплохая моделька, а учитывая цену и экономическое положение в стране - более чем достойный конкурент в своем сегменте.
Здравствуйте Андрей. Спасибо за быстрый и содержательный ответ. У меня к Вам вопрос как к человеку с опытом. На данный момент имею К260Т и моторчик на основе бензокосы. Для моих условий рыбалки вполне подходит, но уже хочется комфорта. Речка от дачи в 15 метрах, на берегу сейф для лодки и мостик. Предпочитаю в основном троллинг, но иногда выезжаю и на беленькую. До ближайшего секретного места минут 15 хода на моторе, поэтому глисс мне по большому счету и не нужен. В этом году задумал поменять лодку и мотор. Нарыл в интернете вот такой вариант lodki-vulkan.com.ua/p512849320-motornaya-pvh-lodka.html Естественно, придется немного доработать (в плане жесткого дна). Теперь стоит вопрос с выбором мотора. Думаю Parsun T2.6С BMS или T3.6 BMS. Что скажете?
Скажу вот что - хорошо устроились)). По делу - мотор я бы однозначно взял F 2.6, с таким раскладом как у вас - просто оптимальный вариант. Если критично все-таки 2-х тактник - тогда Т3,6. Про лодку ничего не скажу - не юзал таких. Но одно знаю точно - переделка (изготовление настила) не обойдется дешевле - будет много отходов дорогой фанеры + лишний гемор. Лучше присмотрите вариант лодки с полом-книжкой.
Спасибо за ответ. Я тоже склоняюсь к Т3.6. Опыт изготовления жесткого днища имею. Получается даже лучше чем предлагаемые варианты в магазинах, так как делается под себя. А по деньгам даже дешевле. И, если не секрет, какой Вы видите свою лодку? Цитата: "лодка под заказ - исключительно по моему проекту".
@@andrew0970 прикупил себе уже такую, бу в отличном состоянии с столиком и транцевыми колесами. Ваше видео мне очень помогло. Осталось накопить на мотор. Ждём сезона!! ))
добрый вечер а скажите андрей лодка не плохая даже можно сказать по сравнению с метрами может и потягатся. но материал как по мне не слабоват на прокол. и есть ли другие размеры потому как эти лодки для одного а на днепре надо хотя бы 330. спасибо вашему другу за новшевство. а то колибри барк навигатор ну и бренды но цены платить за то что они бренды как то не охото а это то что будет востребовано простыми людми и рыбаками. вот только материал беспокоит.
надо подумать мы хотели уже колибри как у вас покупать только 330 там ткань 950 теперь когда вы ткой шедевр выпустили даже и не знаю а на выставку будете осенью выставлять. потому что это лодка именно для такого не легкого времени решение очень и очень к стати. будем с вами связыватся. спасибо за раньше.
Доброго дня. По поводу материала Вы беспокоитесь абсолютно напрасно. на ощупь 950 от 850 может отличить только профессионал. А 1100 нужен далеко не всегда, если конечно вы не собираетесь в Арктику ломать льдины. Поверьте, когда ваш муж будет складывать такою лодку (1100) по холоду, вы узнаете много интересного о своих родственниках, причем во всех подробностях (уж извините). Касаемо длины - я думаю, вам сделают любую. Да и материал применить 950не вопрос. А за доверие спасибо)
@@andrew0970 Подскажите вы не вкурсе сертификаты появились? Спрашиваю как покупатель, не понятно как вообще себя вести на воде без каких либо доков на лодочку. Спасибо.
Андрей добрый день вопрос если на. Днепре или. Десне и т д остановливает водная полиция они сейчас лютуют то хотя бы надо документы что это ты купил а не украл если она не регистрировалась то как с этой лодочкой. На мотор документы есть что это твой а на лодку как. Вот у приятеля колибри вторая уже он не первую не регистрировал ни вторую. Когда инспекция останавливает он показывает паспорт на лодку и мотор и как то проходит без вопросов. А с этой как будет. Ваше мнение какое. Понятно что 10 15 процентов кто имеет пвх лодки не регистрированы это статистика. Но у них есть паспорта. А у этого шедевра я так понимаю нет ничего. Лодка конечно супер именно для людей. Без пафоса. Спасибо собрались покупать 320 только вот вопрос с этим моментом стал все таки ловля. Днепр квх десна южный буг и т д. Можете посаветуйте.
Ну, вопрос немного не по адресу. Это к производителю. Но насколько я знаю, он выписывает товарный чек и паспорт на лодку с гарантийным талоном. Так что доказать, что вы ее купили - это без проблем. Касаемо регистрации - это вообще цирк. Я думаю, скоро ее отменят для маломерок, как и везде. Как по мне - регистрировать 300- ку и мотор 3,6 или 5 - это дебилизм чистой воды... Я свою тоже не регил и не буду.
Спасибо. Андрей вот только а. Капитаном не хорошо вышло с ними согласовали уже и тут как бог увидел муж сразу сказал что все хочу эту и никокой. Колибри не надо. Но вот как то так.
У крупных производителей подходящего нет, разве что под заказ, не устраивает шырина, если не трудно, укажите параметры лодки под мой мотор, укрепляться хочеться, но пока не могу. .
Я не помню просто параметры, это ведь не мои лодки. ЗАйдите на сайт (указан в описании к видео), спросите там. Или позвоните (номер есть на сайте). Одно скажу - эти лодки можно брать, они очень качественно сделаны, и цена вполне приемлема. Да и человек, который их делает вполне адекватный, всегда можно договориться.
Или, как в одном из обзоров Андрея, бобышка тросика газа стоит в первом положении, что не позволяет открыть дроссель на 100%. Соответственно и оборотов 65-70% от максимального.
