По расчетам кума, литеионных батаре в количестве 1000 шт.по цене 50 грн. За штуку. бу, хватит на два часа полного хода вдвоём на лодке южанка1. НА КВХ СТРЕМНОВАТО КАК ТО.
Денис привет! Можно более подробно о моторе ссылку, про элементы АКБ, про контроллер, элементы управления, гидроизоляцию, доработку лодочного мотора под адаптацию на электро тягу.
Тезка, все конечно здорово и замечательно, но, простите мой французский НАФИГА??? Шума нет, хорошо. Вони нет, хорошо. Но, опять же, час прошел - на зарядку! Сколько зарядка длиться??! То-то же! Плюс вес батарей! Плюс их стоимость конская! 80 руб сам мотор, плюс 80 руб батареи - за эти деньги вполне уже можно купить советскую посудину с "нормальным" мотором, вполне себе оснащенную! И при запасе бензина равному весу АКБ можно целый день кататься! Нет, но идея имеет право на жизнь, в качестве троллингового мотора, на выносном дополнительном транце, сделанного на основе ноги от салюта и генератора ВАЗ переделанного в эл. мотор... Если добавить рулевое на основании активатора, эл. часть для "продвинутых" игрушек из Китая, с привязкой к GPS и возможностью загрузки маршрута с планшета с привязкой к картам Googlе... Хорошая веСч получается))) Впрочем что я рассказываю свои "маленькие секреты"))) А этот проект - утопия, уж извините... По крайней мере на сегодняшний день!
Еще один момент, развесовка лодки, в предпоследнем видео, вы сидели сзади держа румпель, сейчас вы сидите спереди, центр масс сместился вперед, лодке тяжелее идти на глиссере, вам надо бы и два варианта проверить, румпельный и сидя впереди, да и лодка чутка коротковата мое мнение. Идея с электродвигателем класс.
Скажите, мотор который используется в этом видео - это все тот же 48 вольтовый как в первом видео? Просто вы на него стали 72 вольта подавать, заменив контроллер?
Ценик очень зависит от комплектующих, если делать на ветерке и подобных ногах с примерной мощностью как на видео обойдется 60-80р, если на импортной ноге и мотор помощнее то еще столько же, дальше ценник складывается от мощности и емкости АКБ, допусти на час работы такого мотора нужен АКБ 72v 60Ah а это тоже около 80-90р
У меня с пассажиром и вещами до 7кВт доходит и мотор у Вас мощнее в два раза чем мой, поэтому и расход еще больше, а если он без датчиков холла то это вполне нормально.
@@repernemecdert1560 тут я готов поспорить, так не может быть, если мотор тяжелее то расход будет больше, тем более на макс оборотах, тем более что мотор на лодке работает на максимальной тяге, это не на велосипеде с накатом, лод мотор работаем в режиме, так же как велосипед едет все время в горку
Здравствуйте, эта лодка самодел, хозяин говорит, что делал по чертежам лодки «радуга» у этой лодке днище как лыжа, она крайне не устойчива , но зато мал сопротивление хода
привет. скажи плз, а на сколько хватает заряда АКБ? )))) я понимаю ,что не однозначный вопрос. но ты же катался на нем? какие-то средние цифры есть? )))
Возник такой вопрос. Если на Лодку с вашим мотором погрузить Акб где-то 12 кВт массой 70 кг он выйдет на глиссер ? А если ещё и пассажир это где то + 55 если Девушка, как думаете 130 кг + водитель 90 кг, выйдет на глиссер ?
Думаю выйдет, но не уверен, даже если выйдет это будет полуглисс соответственно и скорость будет около 20кмч, вот как раз для таких задач я и заказал такой же мотор но мощнее и уже этим летом планирую провести испытания с пассажирами.
Спасибо за комментарий, следующий мотор сделаю со звуком соловья)) а если серьёзно то след мотор готовлю на импортной ноге, она тише, посмотрим как запоет)
@@denisgromov9350 сделал с вихревским редуктором там редукция 1,7, а на ветерке 1,6 хочу попробовать редуктор от ветерка крутить в другую сторону, поменяю роликовый подшипник на шариковый и винт от вихря немного обточенный
Здравствуйте, эта лодка самодел, хозяин говорит, что делал по чертежам лодки «радуга» у этой лодке днище как лыжа, она крайне не устойчива , но зато мал сопротивление хода
Успехов Вам! Продолжайте начатое., интересное направление. А вот подскажите такой момент. На авито мелькало объявление, я так понимаю, Ваше. И там указано, что кому-то впарили такой мотор за 160 к. А там за что 160? ЛАдно, понятно, когда 60 к, из них 34к это сам моторчик с Али, остальное - нога Ветерка, перебрать там, смазать, заменить, плюс по электрике докупить, прокинуть, замерить, адаптировать, состыковать, обкатать до готового изделия, плюс Ваш труд. На выходе 60к все равно дорого, хоть и в сравнение с обычными электропуколками этот валит на глиссере. Но 160 тыс. то откуда? Сусальным золотом помазано? Это не хейтерский стёб, это нейтральное рассуждение из любопытства и непонимания. Подскажите. :)
Да это мой мотор за 160р из них 75р АКБ, контроллер 20р и по мелочи где 3р где 2р, я еще продешевил, у конкурентов только мотор с таки ми же характеристиками стоит больше 200р
