Луаз на квадрорезине - (Болотная ведьма) Двигатель ВАЗ 1.5 

Машина хороша спору нет, а про водителя мой тесть (с 1970 г. профессионально "за рулём") сказал: ".... й, а не "шофер", если конечно не стояла специально задача показать зрителям хороший реечный домкрат, сел совсем на пустом месте, что не мудрено так газовать". Прошу прощения за грубые слова, не желаем никого оскорбить, высказывания не о человеке, а о стиле вождения. Всех благ и удачи авторам ролика!

Нормалёк. Судя по всему, ещё не освоились с управлением ЛУАЗа. Я тоже, бывалочи, в "нулевые" годы на своём ЛУАЗе залетал и сажал на рычаги. Сейчас на цепях катаюсь. Денег нема на хорошую резину. Да и цепи вполне выручают! :-)

Класс путешествовал на ней машина зверь

Кто зазует в грязи? В натяжку проскочил бы без проблем.

Куда на высокооборотистом ВАЗовском двигателе, без понижающего редуктора?????

Лебёдку ставьте и не придется хернёй заниматься и резину луазовскую вездеходную и будет вам счастье

Все таки верно утверждение - замыливаются трактора.

если мотор от ваз2108 то ставьте низовой распредвал ММ80 тяги на низах больше будет, я нятяг лучше ездить будет

Сергей Сибирь проблема оказалась колесья малы атак уменя он был а так по нормальной более менее и уаз и нивы нахлабучить может ездили знаем

День добрый, всё ребята слезовай с лошади хомут спездошили.

Да,движка нормально так наваливается,даж наверное многовато ее ,движки то

Всё-таки в некоторых местах просвета не хватает)колёсики маленькие,просвет тоже важен.

помнится зимой с лужи мы вдвоем морду луазу вытащили с мужиком, я еще в институте учился, а вообще у луаза зад спокойно закидывается и выезжаешь.

Где можно приобрести диски под квадрорезину, кто подскажет?

Ух !!! шальной ) двиг от чего и какой объем ,хотя наверное уже спрашивал ,но все равно сейчас спросят )

Двигло с девятки)

Быстро засадили что то

Ведьмы какие-то не свежие, если это вообще они.

Коробка родная??

Колесные редуктора стандартные или понижающие шестерни.

Сколько интересно расход в таком боевом режиме?

Держал такой, говно полное. Минус самый жирный, это моторессурс всей ходовой и трансмиссии, задний ход в бездорожье, бывало так, что двигатель не осиливал колеса поворачивать в колее, понижайка назад не работает, расход топлива внушительный, печка никакая. Плюс, малый вес и принудительная блокировка заднего моста, ВСЕ.

Водятел , умудрился сесть )))

Пацаны,я в шоке!как можно так глупо,наглухо засадить легенду российского внедорожного автопрома...