Ну надо быть фанатиком такой езды а луаз сосдавался совсем для других целей. Вы хотели посмотреть его в действии. Это был первый и последний выезд в такую грязь.
@@user-ob2uc1qj5g не знаю для каких целей он создавался,но точно не по асфальту ездить.а поехал луаз так,что все просто офигели...едет не хуже уазов на 35 х колесах..и сделан на высоком тезническом уровне!ждем его в снегопады!!!!
Он создан для повседневной жизни охоты и рыбалки и для преодаления трудных участков и был доработаны технические характеристики вооизбежании поломок и ремонта. Это та машина которая отвезет и привезет без поломок домой
Хотелось.но если уаз бы застрял,то мы б его ни нивой,ни луазом не выковыряли бы ..был эпизод когда луаз застрял,и уаз еле его вытащил....уаз бы там и остался.до весны)
так это сток луаз, только мотор другой, по подвеске и трансмиссии полный сток, у него еще и клиренс меньше чем у стока, этот самопальный бак в разы больше выпирает чем заводской, вообщем машину подготовили не для гонок, а кататься на рыбалку, тем не менее, ехал он прям очень вровень с заряженной по максимум нивой))
Вот он и ответ что для хорошего бездорожья карбюратор все таки лучше чем инжектор однозначно ! эх нива хорошая машинка но ее трансмиссия не рассчитана на такие большие колеса , и мандаринка постоянно ломается ! ВИДОС ОГОНЬ
@@user-ed5ml8tv1n это по какой схеме? По нивовской? Только вместо мостов, луазовские редуктора, на перед и зад. Так? В итоге, мотор и кпп вазовские, раздатка нивовская, редуктора полуоси луазовские...?
@@user-tu2hg6wr8g ну да впереди задний редуктор перевернутый коробка пятиступка и. раздатка от нивы - тогда еще небыло от самурая , двигатель троечный , радиатор от нивы поставил и дополнительный вентилятор от иномары. Шаровые замест шкворней (хрен найдеш) Редуктор рулевой от буханки да много чего по мелочи . Лет десять в тайгу на рыбалку ездил , пока самурая не приобрел Вот это проходимец.
@@user-ed5ml8tv1n Благодарю! Да.., интересная схема! И более и эффективная и более живучая должна быть, да и с запчастями на ниву куда проще... ))) Пока, на просторах ютуба, не встречал проекты лунтиков по такой схеме. Но.., если будет ссылочка, на такие материалы, то, с удовольствием гляну, изучу! Как минимум, уже интересно, на сколько нужно лифтовать, чтобы под коробкой вместился редуктор... )))
