Ссылка для заказа тестера с али: ali.pub/3rg6cl Рассказываю о тестере приобретенном в Китае, по моему мнению самый удобный тестер, для работы с автомобильной электропроводкой, из всех с какими я работал.
Здравствуйте, уверен что вы знаете ответ на мою проблему. Nissan primera p12 MKПП, Starline B9 подключил оранжево фиолетовый провод тормоза к проводу датчика нейтрали. (напрямую без диодов итд) Сигналку перевел в АКПП режим. Теперь периодически срабатывает тревога "BRAKE" в режиме охраны. В мыслях подкинуть два диода один в разрез ор-фиолетового, а другой диод с датчика нейтрали к эбу. Правильно? Поможет?
Имхо, бесполезно для машины. Протыкать проводку, как под капотом, так и в салоне не лучшее решение по нескольким причинам. 1. Сгниет провод и изоляция какая бы ни была (изолента, термоусадка, термоусадка с клеем) не будет лучше, чем изначальная изоляция провода. 2. Если проткнуть такой плюсовой провод, где есть шанс попадания воды (а это практически везде), то рано или поздно вода станет проводником для плюсового провода и массы кузова. Объяснять не нужно, что в таком случае будет. А искать потом эту проблему будет очень сложно. 3. Увеличивается влияние человеческого фактора. Чтобы не протыкать провода, нужно изучать электросхемы автомобиля и замерять напряжение на соединениях контактов. Ну а в целом можно спокойно обойтись без протыканий, если использовать обычный мультиметр, контрольку, кабель трекер и клещи.
Иголка очень мелкая от неё влага непопадёт. А вот провот зачистить а потом при прозвонки не тот и просто изолентой зоматать вот такие гниют где много влаги
добрый день, не не сгорит, если только не будешь ставить на прозвонку и не подключишь на +24В, то тогда сгорает транзистор J3 (у меня так было), после перепайки все опять работает, больше в 24 В машине провода проверяю лампочками (два последних режима в тестере)
Заказал тестер по ссылке, пришел фейковый товар noname, с виду такой же как на картинке,только без названия фирмы и без голографического стикера на обратной стороне. Открыл спор,вернул часть денег. Не рекомендую этого продавца в настоящее время, видимо сдулся продавец. Я бы ссылку убрал с описания, чтобы другие люди не попали как я. Писал про заказ тестера Jia Xun если что.
Здравствуйте, на реле в mkjrt сигнализации нагорели контакты, при включении реле проскакивает искра между контактами и поверхность соприкасающихся контактов перестаёт быть гладкой и в итоге эти контакты прилипают друг к другу. Выход перепаять реле поворотов или просто и банально извлечь предохранители на 7,5 А, в таком случае поворотники не будут вообще работать
чип иммобилайзера? Если да, то: 1) можно купить сигнализацию подороже которая может сама "запоминать" чип от автомобиля. 2) купить фортин кей, который можно подключить к сигнализации, и этот фортинкей может так же запоминать ваш чип. 3) Похоронить его в автомобиле, и сделать дополнительные блокировки на бензонасос и на зажигание, что-бы обезопасить авто. У меня другой вопрос, что будете делать, если потеряете свой единственный чип?
ну, всё... Чип потерял, ключи в унитазе утопил, ааа...аа...ааа.... Машину на свалку\разборку\под каток. Примерно тот же вопрос ( в разных интерпретациях), я задаю клиентам, когда они хотят установить на свою "ласточку" некую "абсолютно_неугоняемую_охрану". Чип, насколько я понимаю, не единственный. Один - в ключе, а второй - похоронен в машине, в недрах торпеды (или где там его хоронили?). Если ключ (с чипом) потерял - машину заводим с брелка, вставляем второй ключ и едем в контору, в которой делают дубликат чипа. Как то так.
сорри, тупанул. Самурай сразу спросил, как быть при наличии одного чипа. Ну, что я могу сказать?... Рисковый чувак. Лично я, когда потерял брелок от иммобилайзера Mongoose Transponder, то тут же побежал и купил ещё один такой же иммобилайзер (с двумя ключами в комплекте), и прописал все три брелка в машину (один, оставшийся от ИММО в машине, и два новых). А вдруг бы я потерял и второй брелок? А тут парень УМЫШЛЕННО ездит с одним чипом, знает что дубликата нет, и не парится. О_о
По вашему обзору заказал себе такой, первое впечатление большой))) думал он меньше ,провода хорошие длинные в комплекте, батареек не было. Спасибо за обзор , буду тестить.
В целом - всё классно, за видос спасибо. Но старайся не злоупотреблять протыканием проводов иглой. Я, конечно, не согласен с постановкой вопроса от MrUzaren, особенно в таком тоне. Но рациональное зерно в его стёбе просматривается. Если есть возможность - пользуйся обычным штырьком на щупе тестера. И только когда уж очень геморройно извлекать какой-то провод из косы - тогда прокалывай. Но если провод в моторном отсеке, или где-то под крылом, или возле рамы - всё, трындец проводу. Три года, и он сгнивает напрочь.
Привет Димасс. Купил желтый. Игла не доставала. А покупал чисто из-за иглы. Гнул переделал. И у иглы нет режима звук и контрольная лампа. Есть омметр и вольт метр. Почему так ограничили функционал. Напиши у тебя как?
Привет, тебе достался видимо бракованный, никогда не делал манипуляции с иглой, хотя этотуже 3 или 4 тестер, на морозе откалываются загнутые для иглы упоры. Пищалка работает и от иглы. Нужно переключить кнопкой
Здарова. Подсоединился к зеленому проводу катушки. Автозапуск работет. Нужно ли настраивать по тахометру или там по умолчанию по тахометру? Или там по бортовой сети сейчас? Ответь пожалуйста.
САНЯ ТОМИЛОФФ Саня привет, я привозил именно эти в районе 1600-1800, есть ссылка под видео для заказа на алиэкспресс, там доставка дольше, чем я заказывал через таобао, но я платил чуть дороже
Димасс выручай не могу разобраться с сигналкой раньше я писал не могу поставить на охрану при включенном зажигании т.е. машина в заведенном состоянии по инструкции вынимаю ключ при этом когда поворачиваю замок зажигания чтобы вытащить ключ включается стартер при заведенном двигателе
Сигналка китайский старлайн в92 например приехал куда нибудь и хочу не глуша двигатель выйти с машины и поставить на охрану все делаю по инструкции и начинаю поворачивать ключ чтобы вынуть при этом включается и проворачивается стартер видимо я что то подключил неправильно
@@ДимАСС Здравствуйте Я тоже с Благовещенска хотелось бы научиться подключению сигнализации, изучаю автоэлектрику, есть много полезной информации. Возможно ли у вас научиться этому естественно за определенную плату?
Не знаю работаю уже более 5 лет, первый и сжигал на 24 вольтовом авто прозванивал... В итоге сломал пластик на игле, т.к. пользовался зимой на улице ..
