250 2т убъет начинающего?чушь полная! Все будет хорошо, он просто не тронется на ней, заглохнет с перепугу, проверено)), а еще не заведет, ему без мотоботов ногу мот сломает))), тоже проверено годами, ибо новечки по кику бъют, а не толкают резко)), 125 дает больше возможностей для маневра: завести легче, отсюда поломанные пальцы, ключицы после переворота и продам недорого или обмен на 4т)))
@@MrAleksandr1959 Злей конечно, но сравнить было бы некорректно, он просто другой, подвески лучше, тормоза лучше, эргономика, рулежка.. двигатель мощнее, но кто на cz ездил, тот не испугается, а кайфонет)
Мне 13 мы с другом завели в сапогах резиновых лол... (Тот факт что мы без преувеличений час ебались опустим) А брат (17 тогда было, ща 18) в кроссовках заводил за 5 минут... Тогда он первый-второй раз так ездил и он глох, из-за сложного выжима сцепления
Привет.подскажи пжт,планирую купить кросача,не знаю на сколько кубов лучше?!один раз катался на хондаре 250кубов-был в шоке)))новичок.не планирую где участвовать,чисто погонять для себя.ну чтоб более мене не так дорого содержать было.мне 32г 175рост 80кг.
То есть никасин выдерживает 5-6 поршневых, а поршень 150 часов... Тогда это получается цылиндар нужно менять в среднем два раза за сезон... У меня 4 тактник ( Kawasaki 250)проехал уже 46000 км это 9 сезонов и ещё не чего не просит. Ну и где выгода, как думаешь?
@@user-ss6ev2tm9x Ну это разные мотоциклы,разного назначения.По грибы ,на рыбалку или прогулки на мото, так да клх,дрз,ттр и прочие овощные перделки) А что бы , брови оторвало, то есть кросс или хард эндуро.
Да и ваших видео я не увидел мастерства . Я уверен уровень умений езды на эндуро у нас примерно оденаковый . Как и ранее писал что на KLX я от катал уже 9 сизонов и это не по ягоды, грибы. Это полноценные прохвоты по 200-400 км по тайге , конечно не в зачёт но в толпе не пасовал ... Я свой моти не считаю пердёжным , я с ним уже одно целое и мощнее я не хочу и не буду так как более мощный мотик постоянно провацирует перейти грань безумия . Поверь я знаю очём говорю, первый мой кросач был чизет 500. А вторая причина это расход. Я на своём 250 , в среднем трачу на 100км 3 литра , по сравнению с моими друзьями на 450 , они тратят на 100 км по 5-6 литров.
rm был очень шяслив посли этого мота легче на любом 4 т даже 450 crf очень даволен но этот мот точьно не для новичка и садится на него без зашиты и опыта езды не на кроссе не советую учитесь сливаться с мотыком
Лучше купи капролон и иди токорю он те сделает сальник вместо подшипника и не придется искать подшипник и сальник и будет тебе счастье, я так сделал по совету мастера
