Спасибо большое за подробный обзор. Нравится, что Вы делаете обзор с точки зрения практического пользования. Честно описываете, о всех хороших сторонах и недостатках. Так же делитесь, опытом обслуживания. У Кии при ее премиальности, всегда присутствуют места где на чем то сэкономили. Например, на Сорренто Прайм в полной комплектации внутренняя часть передних сидений не обшита кожей. Регулировка сидений, не самое эстетичное исполнения. Ну и старая проблема это доступ на третий ряд, он удивляюсь до сих пор остается очень неудобным.
Шикарный автомобиль🔥 захотел его еще больше😎 по размерам на мой взгляд все Ок, Durango, это безусловно монстр, но насколько я помню он намного больше по размерам. А я, например, не хочу сильно большой автомобиль. Нечто среднее между полноценным джипом и паркетником. Поэтому вот такой вот 7-ми местный "Tell U Ride" - это очень даже круто😊 3.8 литра и 7 сек это же пушка парни💪😊😊😊. Агрессивный черныш, мне нравится🤓 P.S. спасибо за обзор и чего мне не хватило: 1. Когда рассказывал про гонки в потоке с Мазерати, было бы круто посмотреть это на видео🤓 меня рассказ захватил, а если бы было видео, ммм😊 2. Когда показывал удержание полосы - не хватило боковой камеры со стороны пассажира. Все-таки хочется посмотреть на это "вживую"🧐 3. И еще мне не хватило съемок машины со стороны, она очень классно смотрится. Я бы увеличил в видео % таких кадров🚙✊
Единственный обзор в ютубе где наконец-то показано подвеска автомобиля. Достаточно неплохо и просто собрано авто, но сразу видно что это таки паркетник и семейное авто для хороших дорог. И самое главное наконец-то увидел где находится запасака. Да 😎, да то самое место куда отлично станет газовый балон, ведь эти двигатели очень легко переводятся на газовое топливо. Спасибо за достаточно подробный обзор. Как вариант для перехода с киа Мохав вполне отличный вариант. Но лучшеб она была как Мохав на заднем приводе и с понижающей передачей.
