не надо дождевую воду котегорически!!! дождевая вода очень насыщена всякой дрянью . вы посмотрите как окисляются платы после дождя ....можно конечно если вы не живете где-нибудь в тундре )
Конечно будет результат! Только я для промывки использовал проточную воду, ведь все равно это промывка. А потом уже в конце полоскал дистиллированной водой.
АКБ большой ёмкости (190 -215 А /ч ) значительны в цене . А с оборудованием на 24 вольта их нужно сразу 2 штуки. Только изначально купив хорошие по показателям и характеристикам и отформатировав пластины будет толк . Во время производить диагностику и профилактику , можно значительно продлить работу батарей. А если и ещё профессионально удалять сульфат свинца , то срок службы АКБ доходит до 10 лет .
Все это ерунда если АКБ 3-4года не стоит этим заниматься , нецелесообразно ,можно спалить штаны и туфли.Результат такого ремонта без гарантии и очень сомнительный
@@13garage32 это точно!!! Пробовал востанавливать разные акб. По большому счету все востановления как мертвому клизьма. Са са вообще толком не востановиш.
Перед сливом электролита аккумулятор следует разрядить до напряжения 1.7 вольт на банку. На воздухе минусовая заряженная пластина приходит в негодность.
@@13garage32 В учебниках все написано, давным давно, перед сливом электролита аккумулятор следует разрядить. Если не разряжать то пластины нужно промыть проточной водой в теченни 10 минут (точно не помню) и погрузить в дистилированную воду. Дождевая вода не является дистилированной.
