Для тех, кто ожидал услышать о езде в первой АС, но не дождался, как человек с 2000 часов в АС, 1500 из которых на Т150, могу сказать следующее : При правильных настройках (а я к ним шел где-то полгода, не меньше) Т150 дарит очень много кайфа. Если не считать мертвой зоны посередине, то руль отрабатывает абсолютно все, что нужно, чтобы ехать быстро и с удовольствием. Заносы, сносы, инерция веса, торможение без абс и т.п. Грип езда, Дрифт езда, Тоге езда - все без проблем, но есть нюанс! Если настройки игры позволяют вам выкручивать силу FFB на 100%, то это еще не значит, что так нужно делать. При 50% руль не будет клипить и перегреваться, теряя половину информативности FFB, которая, кстати, становится детальней, если включить в настройках режим гироскопа. Но, если не верите мне на слово, можете глянуть любое мое видео и серии "Maximum Attack" старше 6 месяцев, они как раз чисто про оттачивание водительского навыка и выполнены на Т150 и T3PA. Что касается педалей, то тут все как автор сказал, пружины устают довольно быстро, но это решаемо всякими самодельными модами. Я например, под педалью тормоза прикрутил резиновую втулку рулевой рейки Хонды Цивик от Hardrace, стало лучше чем было из коробки))) В первой АС, кстати, полно машин на ручке, так что третья педаль будет не лишней, да и продать T3PA будет куда легче, чем T2PA, которые никому даром не нужны.
удалось урвать т150 за 7к с двумя педалями и он намного лучше dfgt, но если учитывать рын стоймость то смысла переплачивать в 8-10 к нету, чтобы пересесть с дфгт на т150
Честно, я очень рад, что большинство людей недалёкие и покупают игрушечные Джишки за 16-20к, в то время как Т150 продолжает дешеветь. Недавно, знакомый по моему совету купил Т150. Он буквально смог урвать новый руль на Б/Ушке, который по качеству ффб, удобству и надёжности педалей уничтожает Джишку ВСЕГО ЗА 9500 РУБЛЕЙ! Очень рад за него, прямо сейчас сидит и в Корсе тестит))
Спасибо за хороший обзор, дал понять что мне стоит сразу взять получше руль🎉, с меня подписка, пиши ещё что-нибудь про гонки интересное, сам недавно узнал о существовании ассетто корсы, когда задался вопросом есть ли симулятор дрифта хороший, до этого накатал очень много в ралли разные, dirt первый в основном, на джойтсике причём пс4, и очень круто умею на гейипаде катать без абс, без системы курс устойчивости, и без антибукса, ну ты понял в общем, чтоб максимально кайфово было играть, немного наиграл в дирт на дешманском руле который мне бесплатно отдали за ненадобностью, покатав на руле в ассету понял что очень хочу хороший руль, чтоб получать максимум фидбека и удовольствия от вождения
какой руль с кпп и 3 педалями порекомендуешь для дрифта и не сильно дорогой, до 15-16к? слышал о т150, как о руле с отличной шустрой ффб. подбираю для дрифта, нужна хорошая обратка, но и бюджет небольшой
в ДНС Т300 - 49к, и 49к стоит R5 у Сани - думаю выбор очевиден. Ну если тебе не достался Т300 за 20-25к, да даже и 25 он не стоит, хотя бы потому что педали там дно.
здравствуйте что выбрать ЛОГИТЕЧ ДРИВИНГ ФОРС ДЖИТИ ИЛИ Т150? у меня был джити но он сломался щас хотел взять либо его же но случайно выбор пал на т150 и тмикс у тмикс видь красивее брутальнее но т150 по дешевле и имеет 1080 градусов но думаю мб все таки тот же джити взять что думаете что из этих 2 лучше?
во что планируете играть ? На т150 гибридный ффб, там шестерни плюс ремень, это более новая технология по сравнению с Лоджитек, я в свое время только поэтому брал т 150
@@TheStigSimRacing это да, но ощущения подарит больше я считаю. Плюс на г27 мкп и тюнинга на руль куча, хотя не слежу за этой темой уже давно, может и на этот руль можно что поставить уже народное улучшение
Я не люблю писать комментарии, но тут сделаю исключение. Уже месяц интересуюсь автосимом и все думаю с чего начать. Этот ролик принес информации больше, чем те которые я посмотрел за этот месяц. Максимально четко и понятно, без лишней пурги в плане: «ну как бы вот руль норм, но я бы себе не купил, покупайте сразу за 100к и кайфуйте». Как только куплю себе руль, буду ожидать больше от тебя обучающих роликов) Ну и еще меня интересует вопрос: с какой игры начать? Гран туризмо выглядит легче ацц, так как там нет настроек авто. С чего посоветуешь начать?
Большушее спасибо! Я бы начал с гран туризмо, для меня это лучшая симкада что бы войти в автоспорт. Там и школа вождения и изучение трасс и история автоспорта. Плюс на бюджетном оборудовании там можно получить эмоции.
@@stagelow7185 Я наверное как-то не так смотрел, но всё, что я услышал "руль говно, брать только при ультра малом бюджете". Собсно, ничё нового, всё, что не ебашит 30 ньютон метров по DD в руки - по определению хуйня. Как обычно. Ну и как тут начинать в сим рейсинг, если любой задр сим рейсинга скажет тебе, что любой т150/248/300, г25/27/29/920/923 - говно, а вот симкубы, мозы и фанатеки на дд - норм
Так все правильно говорят. Руль за 100К - это то, что уже менять не надо будет. А все что ты собираешься купить - убожество, которое рулем для симрейсинга назвать нельзя. Просто временная затычка пока накопишь на Fanatec. Это уже будет СОВСЕМ другой уровень. Я это все на личном опыте прошел покупая китай, логитеч, трустмастеры,.... пока все же не купил Fanatec за 100К комплект (База, баранка, шифтер, педали) Тогда то я и понял сразу, что все время до этого, все эти 1000чи кругов - были просто выбрашенное в помойку время. Контроль и ощущения машины с Фанатеком стали на другом уровне! На второй же день после покупки я побил все свои же рекорды. А уж на сколько приятнее держать в руках реальный руль от Макларен GT3, а не убогую пластмаску... одна баранка весит, как весь трустмастер с педалями вместе взятый. И все там сделано из железа, используются реальные быстросьемы железные тяжеленные, как на настоящих машинах. Если такой на трусмастер поставить - так он развариться и все скрипеть и люфтить начнет, потом вообще заедать. Надеюсь понял, почему руль за 100К и нужно брать. А если нищий, денег нет - то НАДО БРАТЬ ТОЛЬКО Т300 или Т500 и печатать на 3д принтере переходник, что бы поставить настоящий руль. Руль на алике за 50 долларов можно купить спортивный. А чертеж переходника в гугле - без проблем, на том же Thinkgeverse. Делай как говорю и ты сэкономишь много сил, средств, нервов.... Я уже в VR Quest PRO на DOF Reality с Fanatec-ом гоняю. Я начинал с китайского руля =))) А на мнение блогеров не полагайся ни в коем случае, большинство из них деиблы ничего не понимающие ни в чем. Тот же Соник или как там его - он же вообще дегенерат и сравнивал между собой разные логитеч. А дегенерат потому, что ВСЕМ кто в теме давно известно, что ВСЕ рули логитеч ОДИНАКОВЫЕ внутри по конструкции, вне зависимости какая на них баранка G25, G27, G29, G923,.... Это я тоже проверял лично ! Так что на мнение такого эксперта, который смог найти разницу в ОДИНАКОВОМ АБСОЛЮТНО - я бы не стал доверять. Личный опыт только тут важен !
Я бы пропустил этот руль, у меня были 3 момо, т150, г27, сейчас ТХ он же т300. Так вот, по моему мнению лучше взять либо г серию, либо сразу ТХ(Т300). Почему? Отвечу, очень тонкий неудобный, управлял практически кончиками пальцев, ффб очень слабый, хотя по цифрам у г серии 2,2 нм, а у т150 3нм, но на г серии чувствуется он намного сильнее, очень медленный, педали что 2па, что 3па это просто ужас, материалы полное говно, крепление(струбцина) очень хлипкое, вот не стоит он внимания от слова совсем, разве что за 10к. Идеальный набор новичка ТХ(Т300)+педали г серии с переходником+шифрер Н8, но не трастмастеровский, он дорогой и говняный либо шифтер от г серии через переходник, все что дальше это уже ДД и там совсем другие деньги. Кстати Т ГТ тоже не стоит своих денег, разницы с ТХ(Т300) практически нет.
Полностью согласен, переходил с т150 на цсл дд, теперь от одной мысли про т150 тошнить начинает. Раньше что бы вкатиться в новую трассу или машину могло уйти 2-3 часа, сейчас же 20 минут максимум
НЕ покупай !!! Покупай Т300 или Т500. 150 это сосвем детская хрень. Если ты не в НФС собираешься играть, то 150 нужно будет ставить в тот же день, как ты его купишь. Да и с Т300 и Т500 не так все просто. Тоже хрень детская и что бы она стала хоть чем то достойным, нужно печатать переходник и ставить спортиынй руль, на алике 50 баксов. И нивкоем случае не брать ничего кроме этих 2. В нижней ценовой категории ничего нет лучше !!
@@nauvofact993для новичка который только купил руль фидбека t150 будет с головой, руль спокойно меняется на нормальную баранку, педали закалхозить тоже можно, за 12 тыс это сейчас лучший руль, конечно он требует доработки, но справится с этим даже школьник.. При желание можно даже впихнуть туда мотор посильнее, но зачем? Этот руль не расчитан на профи..
Привет, думаю над покупкой для acc, я на клавиатуре умудрялся не последним приезжать в онлайне, какой бы руль из бюджетного ты бы посоветовал если не t150?
@@TheStigSimRacing бюджет пока что не сформировал для себя, скорее хочу опробовать, а затянет ли оно меня, в старые время ездил на wcg отбирался по nfs 😀но тогда играли на клавиатурах в большинстве своем, по старой привычке и в асс сел за клавиатуру и понял, что пальцы отваливаются от подруливания бесконечного )
Более чем соглашусь с автором. У меня был его аналог, TMX (то же самое, только для Xbox One и Xbox Series, а также угол поворота 900 градусов вместо 1080), и педали да, скоро начали косячить. Я в итоге решил их кастомить, заказав для них датчики Холла в интернете, и в итоге всё пошло точнее и приятнее. Но я так захотел, для вас же совет как у автора: начинайте с 2 педалей, вам их для симрейсинга более чем хватит. Приучитесь к ним, а потом берите T3PM, так как у них уже датчики Холла вместо потенциометров, а также усиленная пружина с настройками жёсткости для педали тормоза. Последнее вообще must have для симрейсеров, чтобы научиться правильно давить на педаль тормоза, а в будущем так вообще тормозить без АБС
Спасибо, рад что понравился видос. Ну если мы говорим про вторичку то т300, если про новые,опять же смотря какой бюджет, если до 50к, то я бы смотрел на бандл Моза Р5
Крутой руль для новичка, хочется взять себе но отталкивает именно ощущение дешевого пластика. Перерыл весь инет в поисках чехлов на руль, но там только большие размеры для реальных рулей. Интересно, почему никто не додумался сделать чехлы для геймерских?) В любом случае, хочется попробовать заколхозить красиво и обшить его. А что ты думаешь по поводу пластика на самом рулевом колесе спустя время?
да на самом деле пластик как пластик, там есть прорезиненые вставки, я сначала использовал перчатки, но потом без них много катал, с ним вообще ничего не было
Всем привет! Ребят, что посоветуете, я новичок и хочу приобрести руль для xbox series x и пк, можно взять новый на скидке logitech g923 (без кпп) цена 260$ и коробка отдельно (40$ на скидке), либо б/у g920 (я рассматриваю только варианты с кпп в комплекте и цена на них примерно 190-200$, за 220$ в комплекте отдают wheel stand pro, что кстати тоже нужно обязательно докупать к G923, а это еще порядка плюс 50-60$ за б/у варианты). Есть ли смысл переплаты за G923? Единственный плюс который вижу для себя, то что можно будет вернуть руль в течении 14 дней, либо за небольшую доплату 60 дней возврат возможен, вдруг всё это дело не зайдёт. Так же на скидке за 250$ есть новый Thrustmaster t248, но мне его дизайн кажется «игрушечным», прям не притягивает этот руль.. а пресловутый t300 я что-то не могу найти версию для xbox/пк. P.S.Играть планирую в форзы, ets2, AC
Ну немного автор ошибся. На DD базах можно сделать сбитость руля. И всё это в и в настройках драйвера. И в настройках игры. В том-же Fanatec csl dd pro за это отвечает 2 настройки почему-то большинство советуют ставить 0 на данных значениях. Что-бы руль не имел сопротивление в виде Thrustmaster. Я ставлю тяжесть руля 8% и реалестичность резины в драйвере по 3% это типа обратная связь на сопротивление резины в центр и наружу там две настройки. Можно зделать таким сбитый руль. Что Thrustmaster TGT рядом не стоит. Но скорость реакции будет снижается. По этому многие её не используют. И плюются что это удел Thrustmaster тяжесть руля которую не возможно отключить. Точнее возможно но только в F1. отключив эффект пружины в ноль.
предпочту логитек DFGT - G25 и до G923 чем ТМХ или Т150 дико не нравится, что само по себе руль имеет некое сопротивление, да ослабив ремень дела идут по лучше , ну катаю в Ф1 в основном и самое удобное когда руль можно максимально быстро без лишних усилий крутить. в будущем если смогу нормально продать G923 , то хочу попробовать Т300.
DFGT по сравнению с T150 - мусор. G25 по сравнению с T150 - мусор. G923 по сравнению с T150 - мусор. Ты банально не умеешь настраивать руль. Угарнул с "самое удобное когда руль можно максимально быстро без лишних усилий крутить", может тогда на мышку пересядешь?
@@Missch_1 я знаю только одного человека кто с Т150 перешел на мышку. ну у него рука натренированная. я занимаюсь ремонтом этих рулей. и сужу не только как работает руль. какой фбб как чувствуется. ну и то , что внутри. я не знаю в чем именно косяк. может из-за ремня и его натяжения. может мотор создаёт сопротивление . может драйвер мотора просто работает в таком режиме . ну руль , при 0% FBB должен двигаться мизинцем . а у Т150 такого нет. не смотря на то что частично там ремень , ну и частично остаются шестерни , поэтому при повороте руля зубцы все равно чувствуются. да он тише работает. имеет поддержку PS3 PS4 . TMX - под иксбокс. по силе отдачи не скажу, на силу не когда их не тестировал. ну все рули серии G имеют два мотора. и по силе моторчик с Т150 с ними не потягается. с учетом того что я езжу только ф1 . я даже скорее возьму МОМО чем Т150 на чемпионат. если например я ездил бы только ETS . я бы взял Т150 это идеальный вариант за свои деньги. отдельно хочу отметить струбцины всех линиек трастмастер.. это боль. самая часто ломающее деталь у трастов.
Пробовал на нем и айрейсинг и асс, в асс впечатления как у автора видоса, а вот насчет иры не согласен, это наверное единственная игра где этот руль вообще работает. За год накатал там 600 часов и 2к айрейтинга на этом руле
Ну тут как посмотреть.... после геймпадов, Т150 в любой игре будет давать морю ощущений, ездить как минимум будет НА МНОГО УДОБНЕЙ. Я сейчас вообще в АСС на гироскопе играю, Монцу еду 1:52, конечно до топов далеко, но и в онлайне многим за щеку напихать могу. Вот теперь думаю Т150 купить. У меня был Г27 когда то, можно было бы Г29 купить конечно, но там цена на много больше, плюс не хочу эту погремушку опять покупать. В раллийный симах, Г27 просто адски гремел, потому и впарил его (хотя сейчас жалею, кто же знал, что все так получится с ценами), а Г29 по сути точно такой же...
@@TheStigSimRacing если бы люди массово стали сливать все эти сетапы такой чепухи бы не было. Тут ты покупаешь не просто пиксели, ты покупаешь настройку пикселей)) Во всех играх так называемые "сборки" на героев и т.д всегда были бесплатные для игроков. Корса для меня первая игра где решили монетизировать настройку)))))))))))))))
@@goga2801 люди на эти "настройки пикселей" тратят десятки часов, а то и дни, а то и месяцы. Ну и тебя покупать никто не заставляет, может всё сам сделать.
@@goga2801 ну я тут не согласен, ты покупаешь время себе, ибо разобраться в настройках - уйдет десятки часов, а разрабы туда закинули сломанные дефолтные сетапы, на которых трудно добиваться результатов
Всё-таки, за три педали есть смысл переплачивать. Во первых - дрифт, ралли, гонки на более "уличных" тачках в обычной корсе. Да, дрифт на т150 не особо реализуем, но есть 1080 градусов, и можно приловчиться (как и за тысячи часов в АСС) Во вторых - даже если дрифт на т150 не особо, есть другие более дорогие и технологичные рули от Thrustmuster, к которым также подходят эти педали (т300 в минималке продают с двумя педалями, а более дорогие рули продают вообще без них). И владельцы таких рулей на первое время могут захотеть купить T3PA. И про цены - то что они стоят копьё, это не совсем не правда. Покупая т150 с тремя педалями за рыночные 16к, при переходе на другие педали, т3па можно продать в диапазоне от 4000 до 7000 рублей, что вполне так нормально. А двухпедальные блоки и за 2к практически не покупают
Такой вопрос, Недавно стыкнулся вообще с миром СимРейсинга. Подумываю открыть Клуб. Вот какой Сет:руль, педали и коробка передач можна поставить чтоб не прогадать? Ну не самые дорогие, а чтото.... среднее наверно. Logitech можна рассматривать или желательно только Thrustmaster?)
В клуб я бы не ставил траст или лоджитек. Люди по большей части туда идут эмоции получать, я бы сейчас рассматривал что то типа мМоза р5 или р9. В самом крайнем случае трасмастер т300 (но для клуба это маловато, мне кажется)
Рули лоджитек на данный момент это дервний кусок мамонта, единственный годный руль это новый дд руль с квик релизом, но стоит он хороших денег Трастмастер не надёжен, спору нет, но докинув 6-7к можно взять ременной траст мастер тх за 20-23к с сменными крутейшими рулями и почти безшумным быстрым приводом
Поясните пожалуйста как работает это ножка для тормоза, она же напрочь убирает возможность плавно тормозить, и делает тормоз будто только вкл выкл, или я не прав ?
ну по идеи ее жесткость должна гарантировать плавность, то есть чем жестче педаль тормоза, тем точнее ты ее можешь дозировать и плавнее, но она криво сделана, так что вряд-ли удастся ее использовать, у меня не получилось
ГЛАВНАЯ ОШИБКА- купить T150, а не T300. Это просто фейспалм ! Разница между этими рулями ОЧЕНЬ существенная, а в цене маленькая. И на T300 нужно сразу переходник печатать и ставить полноценную баранку гоночную. Это будет хоть что то вменяемое. Все эти T150 , Logitech и прочая продукция для недоразвитых, детей, собак, женщин... вот пусть они на этом и ездят, в эту сторону даже не смотрите. Покупайте или T300 или T500 + переходник + баранка настоящая, если денег нет. А если деньги есть - ТОЛЬКО Fanatec ! Хотя бы ClubSport 2.5 - это уже совсем другой уровень во всем будет. Но там и база и баранка и педали - все отдельно покупать нужно.
