Спасибо.... за обзор... Мне нужен был именно складной велосипед - для поездок на дачу... до поселка - на электричке - потом на велике. В целом - складывается удобно и помещается в сумку (обычную клетчатую) размером 80х60х30. Багажник не помеха. Великом пользуюсь 2 месяца... Выдержал 3 поездки на дачу. Претензий нет. Но вот почитала камменты и расстроилась..
переделайте его в электровелосипед и будет вам счастье. Жена ездит после переделки. вес будет 20кг. Но для песков не подходит. Управляемость в песках никакая, не проскочишь можно упасть. Из за вынесенного вперед наклона руля.
Удобно, в общественный транспорт - легко,в такси- чуть сложнее, но грузили и ехали. 3 года на складном - полет нормальный. Главное колеса не менее 20 для наката
для катания по району - самое то. Ведь тут не скорость важна, а удобство и польза от нагрузки. раскладушка легко влезает и в лифт и на балкон. Даже не складываю.
Как пользователь FORWARD энигма 2.0 , скажу не тратьте на это деньги. Ездовые качества ГОм-но , если на педалях. Что в песке можно упасть(из-за руля вынесенного вперед), что милиметражи делать опасно, рулежка запаздывает. С обычным не вынесенном вперед руле такого нет! Месяц жена мучилась пока мотор с китая приехал. Достоинство хорошо складывается, но надо ездить! Кто на педалях сочувствую, ни какое велопутешествие на нем категорически не советую. Как педали бросишь крутить так и останавливается накат почти отсутствует.
@@jack11777 в этот велосипеде ничего настраивать не надо, его просто не надо покупать!!! если конечно собираешься педальки крутить. выше все его достоинства и не достатки описаны.
istorik14 Начну с предисловия. 5 лет я пользовался похожим велосипедом Shulz GOA, пока его не украли из под носа. Пару раз в год лопались спицы, но поставить новые было легко. У нового велосипеда, через полгода, за один вечер, лопнули 9 спиц на заднем колесе. Девять! В фирменном сервис-центре мне сообщили, что на заводе ставят простенькие алюминиевые спицы для снижения цены и предложили переспицевать заднее колесо по гарантии. Мастер выбрал спицы из нержавеющей стали чуть длиннее, чем прежние алюминиевые, но переспицевал с тремя, а не с двумя перекрестиями, как было раньше. При таком виде спицевания, колесо лучше сопротивляется нагрузкам при ударах, разгоне и торможении. Вывод: если на колесе ломаются спицы, есть смысл заменить простенькие алюминиевые - на спицы из нержавеющей стали и переспицевать колесо хотя бы с тройным перекрестием, чтобы спицы не изгибались, а вертикально сжимались под нагрузкой. Если вообразить линию диаметра, проходящую через точку крепления спицы на втулке, то в идеале, спица должна быть под прямым углом к этой воображаемой линии. Если у велосипеда закончился гарантийный срок, а у самого нет опыта спицевания колёс, можно поступить так: через Яндекс-карты и через Google-карты найти веломастерские в своём городе, выбрать такие с сочетанием высокого рейтинга и большого количества оценок, почитать отзывы, позвонить и поинтересоваться возможностью переспицевать, а также возможной окончательной ценой. По итогам таких обращений выбрать мастерскую, где выполнят такую работу. Возможно, некоторые мастера предложат приобрести нужные спицы самостоятельно. Для этого понадобится приехать с велосипедом и обсудить с мастером такие нюансы, как количество перекрестий при спицевании (чтобы приобрести спицы нужной длины, а не прежней), материал спиц (лучше всего - из нержавеющей стали) и т.п. Ниппели спиц можно оставить прежними, из алюминиевого сплава, но если есть желание, то их тоже можно заменить на спицевые ниппели из нержавеющей стали.
@@istorik14, и вам спасибо за добрые слова. На всякий случай добавлю дополнительную информацию. 1. Самыми известными марками спиц являются "Sapim" и "DT Swiss". 2. Лучшим материалом для спиц считается титан, но у титановых спиц высокая цена и их чаще приобретают спортсмены, гоняющиеся за разницей в граммах, в стремлении облегчить велосипед. Поэтому, для обычных прогулок, золотая середина для спиц, по соотношению цена/качество, это нержавеющая сталь, что и упомянул в комментарии выше. 3. Могу предположить, что у вашего велосипеда лопались спицы именно на заднем колесе, потому что на на него нагрузка больше, чем на переднее. Если спицы на переднем колесе не ломались, возможно, есть смысл сэкономить и переспицевать только заднее колесо. Могут понадобиться спицы чуть длиннее прежних, для лучшего вида спицевания. Но это обсуждается с мастером. 4. Если ваш велосипед чёрный или тёмный, может быть захочется приобрести, для переспицевания, не серебристые, а чёрные спицы. Вам, как владельцу, виднее. 5. Возможно, будет интересно прочитать статью про спицы. Особенно - главу "Крестовое спицевание". www.birota.ru/tech/techdocs/spokepatterns.php Удачных вам поездок и ровных дорог.
Не советую покупать что либо производства Пермских жлобов. Купил месяц назад FORWARD DORTMUND 3.0. Прокатился меньше 10 раз , 100 км. не намотал . Планетарка сломалась !!! На 2-й и 3-й скорости нет сцепления. Педали прокручиваются . На 1-й скорости сцепление осталось. В магазине сказали , планетарка не фирмы производителя велосипеда , не форвардская и не шимановская, а куплена ими где то. Хрен знат где. Наверное китайская. Пермяки -- известные жлобы и наверняка купили дешёвое говно. Жалею , что купил. Планетарка не шимановская. Лучше бы односкоростной взять. Мне от вела много не нужно - изредка проехаться покататься и по хоз. делам скататься. И то -- ОБЛОМ !!! Отдал 23 т.р. такой же односкоростной за 10 т.р. продавали. Уговорили продавцы. Ну и реально удобно на малой скорости пониженной в гору выпиливать. Сама идея хорошая. Но сделано как всегда через жопу. теперь гарантийный ремонт до 42 дней имеют право ремонт делать, а там и лето кончится. А ведь вел -- это СЕЗОННАЯ потребность, нахер она мне эта гарантия зимой ? Гарантия пол.года всего. На обвес. На раму - 5 лет. Найеппалово конкретное
не нужно покупать с передачами вел. У меня форвард арсенал 1.0 с ножным тормозом. Отличный вел. Правда шины не расчитаны на мой вес 90 кг. Первые - родные - продержались года 1,5-2. Потом поменял на другие - все норм. Там еще шайбу нужно толстую приделать на тормрзной рычаг, чтобы колесо ровно стало на раме. А так - чем проще - тем меньше ломается.
@@polevaultscience2990 Согласен. Этот сломанный мне всё же сменили на другой, он с колёсами 29 дюймов , но я достаю ногами, рама высокая. Взял его за толстые камеры ( широкие. Не самые широкие ) Передач много, но в итоге привык ездить на одной и другими не пользуюсь. Плохо, что багажника нет. Вот его характеристики : APAAPACHE 29 2.0 disc (2021) 28т 150 ? Велосипед Forward APACHE 29 2.0 disc (2021) данная модель является горным мужским велосипедом, который подойдет для поездок как и в городе, так и по грунтовым (гравийным) дорогам. Велосипед Forward Apache 29" 2.0 disc (2021) укомплектован набором механических узлов от всемирно известного бренда Shimano совместно с фирменной механикой FWD, дисковыми тормозами Clarks CMD-21, 160/160 мм и стальной вилкой FWD 286 с алюминиевой короной и ходом 80 миллиметров. А что бы контролировать нагрузку при езде, на велосипед установлена 21-скоростная трансмиссия. Производитель: Forward Характеристики: Рама: Алюминиевый сплав 6061, Не складная Размер колес: 29" Тормоза: Дисковые механические Количество скоростей: 21 Модельный год 2021 Пол Мужской/женский Рама Материал Алюминиевый сплав 6061 Тип Не складная Ростовкa 17", 19", 21" Амортизация Вилка FWD 286, стальная с алюминиевой короной Ход вилки 80 мм Рулевой узел Рулевая колонка Kenli, 1 1/8'', полуинтегрированная безрезьбовая Вынос руля FWD алюминиевый безрезьбовой Тормозная система Тип тормозов Дисковые механические Тормоза Clarks CMD-21, 160/160 мм Трансмиссия Тип переключателя ск. Обычный переключатель Передний переключатель Shimano Tourney FD-TY500 Задний переключатель Shimano Tourney RD-TY300 Тип шифтеров / манеток Рычажный Шифтеры / манетки Microshift TS38 Каретка Thun картриджная Система шатунов FWD HDL-S311, 42x34x24T, стальная Трещотка / кассета FWD KDF-711, 14-28T Цепь KMC HV408 Колеса Размер колес 29" Втулки FWD алюминиевые Материал и тип ободов Алюминиевые двустеночные Обода FWD Double Wall Покрышки CST C-1747 29x2.10" (27TPI) Дополнительно Седло FWD MTB Подседельный штырь FWD алюминиевый 27.2x350 мм Крылья Пластиковые Диаметр колеса: 29CHE 29 2.0 disc (2021) 28т 150 ? Велосипед Forward APACHE 29 2.0 disc (2021) данная модель является горным мужским велосипедом, который подойдет для поездок как и в городе, так и по грунтовым (гравийным) дорогам. Велосипед Forward Apache 29" 2.0 disc (2021) укомплектован набором механических узлов от всемирно известного бренда Shimano совместно с фирменной механикой FWD, дисковыми тормозами Clarks CMD-21, 160/160 мм и стальной вилкой FWD 286 с алюминиевой короной и ходом 80 миллиметров. А что бы контролировать нагрузку при езде, на велосипед установлена 21-скоростная трансмиссия. Производитель: Forward Характеристики: Рама: Алюминиевый сплав 6061, Не складная Размер колес: 29" Тормоза: Дисковые механические Количество скоростей: 21 Модельный год 2021 Пол Мужской/женский Рама Материал Алюминиевый сплав 6061 Тип Не складная Ростовкa 17", 19", 21" Амортизация Вилка FWD 286, стальная с алюминиевой короной Ход вилки 80 мм Рулевой узел Рулевая колонка Kenli, 1 1/8'', полуинтегрированная безрезьбовая Вынос руля FWD алюминиевый безрезьбовой Тормозная система Тип тормозов Дисковые механические Тормоза Clarks CMD-21, 160/160 мм Трансмиссия Тип переключателя ск. Обычный переключатель Передний переключатель Shimano Tourney FD-TY500 Задний переключатель Shimano Tourney RD-TY300 Тип шифтеров / манеток Рычажный Шифтеры / манетки Microshift TS38 Каретка Thun картриджная Система шатунов FWD HDL-S311, 42x34x24T, стальная Трещотка / кассета FWD KDF-711, 14-28T Цепь KMC HV408 Колеса Размер колес 29" Втулки FWD алюминиевые Материал и тип ободов Алюминиевые двустеночные Обода FWD Double Wall Покрышки CST C-1747 29x2.10" (27TPI) Дополнительно Седло FWD MTB Подседельный штырь FWD алюминиевый 27.2x350 мм Крылья Пластиковые Диаметр колеса: 29
@@polevaultscience2990 ха, арсенал 20 1.0 и у меня есть. Вроде без особых проблем катаю. Ед нственное цепь ушатал изза слабого натяга и прокалывался бывало.
А в чем проблема с нашим производством? Или главное громче "пердануть" в комментах? Если что у меня эта модель велосипеда. Два года - полет нормальный, ничего не развалилось - хотя по весу я на верхней границе для данного велосипеда.
