Именно опасность падения или вариант быть сбитым на трассе автомобилем мне не позволил начать тренироваться на лыжероллерах. Для здоровья вполне достаточно делать пробежки и имитацию работы на лыжах с помощью эспандеров. Причем боюсь не за себя а за семью больше. Ибо лыжероллерных трасс у нас нет, а езда по автодороге смертельно опасна. Но я ни в коем случае никого не призываю не кататься на лыжероллерах. Просто нужно понимать опасность этого занятия спортом и трезво оценивать свои возможности. 👍
Спасибо за видео ! Ни разу на роллерах не стоял, этим летом хочется попробовать. Взял Ski Go на 100 резиновых колесах, белые такие с черными брызговичками. Теперь крепления, наконечники и конечно защиту )))
Поставил мягкие колеса. И проблемы с большой скоростью решены. А платформа START, все таки лучше, надёжнее чем ШАМОВ, ЕЛЬВА. Из ЗАЩИТЫ минимум что должно. :ОЧКИ, ШЛЕМ, ПЕРЧАТКИ.
Правильно упомянул про сырую погоду... Надо договорить было ,что не самое страшное помыть роллеры и подшипники. Опасность падения увеличивается в разы . Сырой или даже влажный асфальт не простит огрехи техники. Это важно...
Отличное видео. Тоже купил себе в этом году первые ролееры Start и сегодня прокатился. Если честно, немного расстроился. С большой скоростью страшно ехать, а на низкой вообще не напрягаешься, они сами катят. Плюс только пока для меня - это тренировка баланса и проката, но вот руки и спину точно в ближайшее время я не задействую, пока не стану уверенно катить на них. Обидно, что раньше не было подобного обзора, я бы задумался о своих первых роллерах.
На двух минутах нажал на паузу, чтобы согласиться в комментарии про нисовскую платформу и не экономить на злоровье: я месяц назад тоже взял лыжероллеры и тоже думал, что буду переставлять крепления с лыж на платформу ротофеллу. Продавец, к которому уже сложились и доверие, и уважение, точно так же мне объяснил, что на роллеры нельщя ставить ту платформу, т.к может открепиться. Смотрю видос дальше))
При обычной езде ничего не должно произойти,если нет трещин или сколов в замковых местах.А они как раз при падениях и ударах появляются. Откатал 2 сезона без вопросов. Плюс если вес большой,то лучше на шурупы ставить.
Нужен совет.. В этом году встал на лыжи, увлекся. Сезон быстро закончился. Присматриваюсь к лыжероллерам Шамов 620см карбон 100д каучук. Первый сезон. Но раньше катался на роллерах коньковых. С велодорожками беда, кататься придется по дорогам. Справлюсь ли я с ними )) ??? Надеюсь неровности поверхности будут сглаживать за счет мягкости колес и карбоновой рамы...
Любой велошлем подойдет в принципе, йвсе зависит от бюджета.Есть профи которые без шлема катают,но я бы не советовал,т.к. падение зачастую зависит не от вашей техники,а от окружающих,оказавшихся на пути😏
Хочу добавить,что на роллеры нужно вставать имея хорошую лыжную подготовку. Т.е человек должен уверенно кататься коньком. Лыжероллеры это очень опасно .
Зачем смешивать тренировки на технику на полиуретановых колесах с тяжелой кардиотренировкой без удовольствия для начинающих на каучуковых колесах? Скорость на полиуретане как на лыжах, нет там такой уж скорости, что бы выбирать медленные конские (по напрягу) колеса для тех кто учиться. Если только нет крутых затяжных горок с поворотами или трасса загружена пешеходами, транспортом и т.д. Тогда да, лучше помедленнее . И кстати когда я бегал у меня ЧСС был комфортным 130-135, а на полиуретановых 145 и мне даже более комфортно, чем при беге. Значительно более комфортно. Я даже удивился как такое возможно, что вроде легко едешь, хоть и быстро, а пульс 145 достигает. Мне слава богу повезло, т.к. у дома обнаружилась подходящая трасса с отличным асфальтом даже для 70 колес. А такие трассы это большая проблема для России, увы. Их почти нет. Поэтому еще и по этой причине наверное лучше даже брать 100 колеса, более универсальные. Согласен тут с автором.
