Любой эмигрант в США может получить 100 лет тюрьмы. Вот за что? 

Ахахах, я женщина, ужас как далека от америки, никогда не работала и не буду работать дальнобойщиком, ничего не понимаю в машинах и даже не имею прав! Но мне так понравилась ваша лекция!!!

Приветствую! 👋Жуткая, трагическая история из жизни в Америке. Аккуратно на дорогах ДАЛЬНОБОЙЩИКИ и не только! 🤝

Саша, я начинал ездить с отцом на газ-51, в дошкольном возрасте. До педалей дотянуться не мог, выжимал сцепление отец, а я переключал передачи и рулил. Перед службой в армии окончил курсы ДОСААФ, учили на ЗИЛ-130. Инструктор по вождению заставлял тоже заводить его вручную, если машина глохла при трогании с места. Когда проезжал по дороге, он спрашивал какой знак проехали. Если не отвечаешь, то метров за 150-200 останавливаешься, бегом к знаку, затем обратно и расказываешь ему все об этом знаке. Плюс подробнейшее изучение матчасти под запись с последующим экзаменом.Вот так учили В СССР.

Такая ладная-складная речь без спотыканий и слов-паразитов !!!! СЛУШАТЬ АЛЕКСА ОДНО УДОВОЛЬСТВИЕ ! Подозреваю, что в его автотранспортном техникуме был предмет ОРАТОРСКОЕ ИСКУССТВО. БРАВО, АЛЕКС !!!!!

Алекс как всегда прав!!! Имея водительское удостоверение на трак мне нравилось перепарковывать длиномер с одних ворот на другие в огромном дворе нашей фирмы при загрузке. Работал в это время как лид мен 15 лет в сша Майами. Никогда не мечтал работать дальнобойщиком. Алекс тебе повезло и твоя лоторея выиграла на этой трудной дороге к Американской илиКанадской мечте. Спасибо за правдивый обзор этой жизненой ситуации. Дай Бог тебе здоровья!!! Только сейчас в Москве ты убедился какая прекрасная страна Россия. Лучше чем я тебя никто не поймет.

Я оценила! Стиль минимализм шагнул ! И торшер стильный, а хозяин вычищен и ухожен. Вообще только позитивные эмоции. Рассказ интересный и познавательный. Некоторым нашим гражданам неразумным полезный.

Однажды видела видео, как водитель фуры тормозил своей машиной другую, водителю которой стало плохо с сердцем. Это воистину геройский поступок и признак стальных нервов.

Всех с воскресным днем .Мира тепла добра здоровья .

Я вот слушаю Сашу и понимаю,что больше 3х лет я в какой то степени провела с ним в траке..это был какой то отрезок времени, что прошёл как то незаметно,но интересно!Это всё таки какая то часть нашей жизни...,но я не жалею! Всё таки было очень интересно, как то легко..,и я постоянно ждала очередной новый ролик! Спасибо тебе Саша,..Нет,я не прощаюсь..,просто понимаю,что всё как то поменяется и наши "поездки" в траке уйдут в прошлое...и будет что то новое и обязательно тоже интересное и увлекательное!!!!

Алекс так доходчиво всё рассказывает, что всё понятно становится. Можно и преподавателем работать или вести курсы онлайн. Примите на заметку.

В России бывает на остановках сносят людей на дорогих автомобилях и не чего, под домашний а потом и на свободу.Зависит все от благосостояния и крышы того кто за рулём.

Очень интересно! У нас тоже надо жёстче наказывать за нарушения правил дорожного движения, особенно это касается мажоров. Тогда поубавится аварий.

Вот что значит светлая голова, знания и опыт: простыми словами доходчиво для всех! Молодчина. Успехов, Алекс, поскорее найти себе достойное применение на “гражданке”! Главное, не отрывайся от простого честного трудового народа, чтобы не потерять себя. Любви и благополучия в семейной жизни вам с Анечкой!

Вот смотрю и думаю. Что, пока Алекс жил в Канаде, его никто не мог так подстричь? Смотрю уже года два. И только сейчас Алекс с нормальной головой. Прям похорошел. Ну и Анна, конечно, немаловажный фактор, в его преображении. Монолог, как всегда, интересный.

Это латинос. "...из двух ненормальных индюков делали одного нормального"- Алекс,пять баллов!😂

Теперь и у Алекса есть крутой дальнобойный диван!!!))) ...Алекс подавай заявку на профессора в академию в Канаде! Будешь индюков учить науке дальнобоя!)

Мне тоже божественно повезло, ангелу хранителю наверно выписали премию, но он поседел из-за меня лет на 100 сразу. Дело было перед новым годом в 2017 году. Я еду неспеша, дорога почищена, Москва, впереди красный загорелся, пешеходный переход, и машины уже остановились передо мной в 3 ряда до пешеходного перехода. Я по тормозам неспеша, а машина не реагирует. Оказывается наехал на неочищенный ото льда участок, я с перепугу по тормазам, все заклинило, я как по льду, за 100 метров до контакта, скорость конечно упала но не сильно, и на скорости я думаю 30 км в час я врезался впереди стоящих, поцарапал 3 машины, одну всмятку, но востановить можно было. Повезло что не в пешеходов, повезло что не в мерседес. В итоге попал на 220 тысяч ремонта ремонт 3 машин и свою. СТраховка закончилась ОСАГО за неделю до этого. В общем сильно расстроился, но потом подумал, что мне несказанно повезло, просто заново родился, никто не пострадал, была бы страховка вообще бы 500 тысяч заплатил бы. В общем для Москвы повезло очень сильно. Машину потом продал, и больше не хочу. Как рукой сняло. 7 лет стажа но все, понял, машина это не мое. Страшно до сих пор. Берегите себя. Не надейтесь на авось.

Александр, выглядишь супер, причёска и удачно выставлен свет для съёмки.

Самое тяжёлое в дальнобое это нагрузка на глаза. Осенью проехал на своей машине около одних суток за рулём был. В конце пути глаза отказывались что - то видеть вообще, приходилось поворачивать голову как - то боком, чтобы хоть как - то видеть. А в начале пути всё было отлично видно. Так что не завидую я дальнобойщикам, смотреть их можно, но самому ездить - увольте.

Спасибо за очередной спокойный и домашний выпуск! жалко и людей,пострадавших на дороге и этого "лопуха".....А тебе,Александр,как говорится-Ни гвоздя,Ни жезла! Всем желаю Безопасных дорог! Берегите себя,люди....

Алекс Вас слушать одно удовольствие! Рассказываете ,как песню поёте 👍👏я училась на Жигулях,мне нравилось,29 лет ездила (конечно поменяла машину)Слава Богу не одной аварии.Надо соблюдать ПДД.и Всё будет хорошо. Дальнобойщики всегда мне нравились, они меня,как водителя женщину, на трассе не зажимали,не вели себя по хамски.Настоящие профессионалы. Поэтому и вас смотрю 3 года.Счастья Вашей семье!❤

Алекс,вы счастливчик! Вам удалось избежать больших проблем на дорогах. Здоровья , счастья и удачи!

Я 7 лет на скрипке отхерачил в муз. школе.. и двигатель от тройки вазовской разобрал, отремонтировал и собрал...

Вчера передо мной на возвышенности в гололёд сошла фура на заснеженную обочину что бы не собрать автомобили внизу. Опытный водитель с минимальным риском может избегать аварийные ситуации.

Как хорошо, что наш Алекс уже дома и не шастает он нынче по дороге ада. Очень познавательная и интересная лекция получилась.

Здоровья и благополучия всей семье

Вам надо выступать в Авторадио. Водители не будут спать,а будут с удовольствием слушать,как мы.

Благодарю за доходчивую лекцию . ВЫ АЛЕКСЕЙ всё правильно объяснили . Человек , в наше время , должен быть на любой работе ВЫСОКИМ СПЕЦИАЛИСТОМ (и это не обсуждается) ! ! !

Молодец, Алекс! Контент на ровном месте создать умеет! Маленький сюжет из американских новостей превратился в длинный , интересный и познавательный рассказ ( !!!!!не вставая с дивана!!!) Респект и уважуха!!! Некоторые горе блогеры ради контента по краю пропасти ходят или стекло едят......

Алекс, слава тебе, особенно твоей Вишенке. И такие выпускники славят учебное заведение в том числе- Симферопольский автотранпортный техникум.

Как хорошо, что эта тяжёлая работа, уже позади и Вам такие опасности больше не грозят. Спасибо большое, что делитесь опытом, ведь для многих это так бесценно. Думая, что ролики с разбором разных ситуаций на дорогах и Ваши Советы будут интересны, а главное пригодятся многим. Удачи, здоровья, активных подписчиков и щедрых спонсоров. Привет из Риги. 🙏

Проработал 20 лет и не знаешь, как работают воздушные тоомоза. На заметочку: если воздух выходит, тормоз наоборот активируется. Колодки отпускаются только при наличии воздуха

Дороги в городе были настолько плохими , что когда врачи скорой говорили "мы его потеряли ".. водитель разворачивался и ехал искать.....

Дорогой наш друг, Алекс! Вы - крутой профессионал, дальнобойщик с огромным стажем. И замечательный рассказчик. Всегда интересно послушать человека, который в своем деле, что называется, "собаку съел". Сегодня шла по своему южному городку, в котором наконец-то снег выпал (и много, за 2дня) Температура всего -1, под колесами и под ногами толстая, скользкая снежная каша. А под ней - лёд. Многие машины прям видно как "ведет"! Снегоуборочная техника не успевает разгребать улицы и дороги. И я шла и думала - как же трудно сейчас водителям, особенно на этих огромных фурах! Алекс, пусть уже кто помоложе занимается таким трудом. А Вам я желаю найти занятие поспокойнее. Ну и, конечно, чтоб оно приносило и моральное и материальное удовлетаорение 😊 Желаю здоровья и успехов Вам и Вашим родным 🌷❤

Алекс, полностью согласна. На механике я отъездила 12 лет. Машина полностью откликается на все действия с коробкой передач. Особенно, когда нужно сделать быстрый манёвр, например, объезжая машину в какой-нибудь небольшой пробочке, на 2 скорости машина улетает, а на автомате она тупит. Мужу говорю: "Смотри как на автомате медленно откликается, тупит!" А вы знаете, как мужья могут быстренько настроение испортить женщине. Он орал на меня: "Иди лучше посуду помой!" 🤣🤣🤣И, конечно же, торможение скоростями на механике это, вообще, песня... Понижаешь постепенно скорость и машина тормозит плавно... И какие только машины я не водила... А сейчас, вот уже 11 лет я на пенсии и по-стариковски езжу на автомате...😂😂😂 Вожу внуков на тренировки...

Супер! Да, я помню этот ролик, когда Алекс цепи одевал и коп остановил, носки по заснеженной трассе собирал, но они так ине пригодились. Спасибо за видос! 🚚🚛🛣️

Американская мечта оказалась не такой уж розовой, но трудно переубедить мечтателей.

Алекс, спасибо, смешно про ГАЗ-53…я получил права в 17 лет, учился и сдавал права на ГАЗ-52.. действительно пипец, самое смешное, что на экзамене у меня руль отвалился( кто-то центральную гайку под кнопкой сигнала не закрутил… а я в среднем ряду 3-х полосного движения… еле затормозил и никого не сгреб. Гаишник-экзаменатор, весь потом изошел. Экзамен принял и отъе… л моего инструктора по вождению. Смех, но раньше экзамены сдавали поочереди, садясь в кабину, а остальные экзаменуемые сидели на лавке в кузове того же экзаменационного бортового ГАЗ-52… во времена!!!

Здравствуй Александр! Правильно всё говоришь. Все эти случаи происходят от слабой подготовки водителей. Я в 1994 году учился от военкомата на категорию С шесть месяцев. У нас была и теория ( УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ, ПДД), а самое главное было много вождения, с последующими экзаменами в автошколе и 500 км. автопробег. Только после этого нас допускали до экзаменов в ГАИ. В 1997 году пошёл учиться на категорию D,E и моему удивлению не было предела. Молодые девчонки учились на категорию В и паралельно на D (автобус). Когда мы ходили на вождение автобуса (ЛИАЗ), инструктора просто трясло после этих девчонок. К чему всё это говорю, всё должно быть постепенно. Сначала отработать на грузовике три года, а потом повышать квалификацию. Тогда всё будет по уму, как делали наши предшественники. Но к сожалению бабло в наше время решает всё. Этот турок не виноват, виновато государство и те люди, которые в своё время пролобировали нужные для них законы, наплевав на последствия. А турок просто козёл отпущения, вот он за всё и ответил. И так будет дальше.

Да здравствуют" Брежневские вечерние посиделки" Уютненько было и тепло ,ещё много полезного для водителей всех категорий. Семье всех благ.

Я двумя руками за Академию! Человеческий мозг одинаков во все времена, учились раньше 2,3,4, года авто-делу. Так есть там что учить! Тем более что автотранспорт становится сложным технологическим механизмом.

Очень интересно. Алекс, ты прекрасный рассказчик. Не возможно оторваться. Продолжай.

Привет Саша! 20 лет не прошли даром, все расставил по местам, разложил по полочкам. Молодец!

А правда, что Абрамович выиграл в лотерею миллион? Правда, только не Абрамович, а Рабинович, не в лотерею, а в карты, не миллион, а сто рублей и не выиграл, а проиграл. Срок сократили не на 10 лет, а на 100. И "турка" зовут вполне по латински Rogel Aguilera-Mederos.

Кучу видео Сани пропустил с революцией в Казахстане 🙋🙋придется часа 4 смотреть 😃😃😃варить барашка кушать и смотреть😃😃😃

Интересно,60 машин спалил, 4 человек убил, а сам жив остался. Красава. Жалеют его некоторые, что посадили пожизненно? А мне жаль этих людей, которые попались на его пути.

Алекс, привет! Очень не хватает от тебя завараживающих и экстремальных путешествий и приключений по хай вейям в непогоду, по заснежанным серпантинам и т.п. местам! Смотришь такие видео как супер акшан блокбастеры, где ты одеваешь цепи и носки на колеса, когда у тебя ломается трак, когда тебя обворовывают хитрые эвакуаторщики с автостоянки, ворчишь, мучаешься и страдаешь. Смотря на это я восхищаюсь твоей профессией, кажется, что у меня ещё не все так плохо в жизни, а у кого-то бывает гораздо тяжелей. Слушая твои истории, что с тобой происходило в жизни и на дорогах, складывается впечатление, как будто слушаешь ветерана вернувшегося с войны с тысячами страшных и интересных историй.

не внатяг, наоборот на пониженной высокие обороты, а внатяг это на низких оборотах и на повышенной передаче.

Так ему срок скостили ...люди начали бастовать писать петиции и срок ему скостили до 10лет примерно

Алекс спасибо, все толково пояснил, в любом деле нужно быть профессионалом ,у меня есть друзья летчики и дайвингисты и точно также рассказывают про ошибки людей ,которые очень дорого обходятся всем ,удачи тебе и твоим родным! Спасибо за твои видео !

Очень далека от всякой техники,но заслушалась)) Алекс,вы поменяли кабину трака на диван,но от этого ваши рассказы не уменьшили актуальности)) Спасибо,за лекцию!

"Божественная яишенка" не привлекала, поэтому посматривала ролики без подписки и лайков. За этот выпуск поставила лайк и подписалась на канал. Очень полезное видео сделали!

Спасибо Алекс, что делитесь своим опытом!

У нас тоже самое. Логист составляет маршрут, находясь в 200 км от города, по которому ты должен развозить груз и в глаза никогда не видел улиц и развязок этого города. 🤦 Я пытался в скорую устроиться на подработку, так меня не взяли. Набирают таксистов, которые сутками не спят и потом устраивают аварии и пофиг, что я занимаюсь автоспортом и имею контраварийную подготовку.

Я учился на газ 51. И сегодня, это мой любимый авто. Стоит, полностью восстановлен, у меня во дворе. Часто выезжаю покатать внука. Ему 14. Но ему очень нравится, особенно заводить. Кстати, машину выберет для прогулки он и выбор есть.

Для справки. Алекс в видосе сказал не корректную информацию. Тому драйверу адвокат предложил сделку на 10 лет, тот отказался и сказал что пойдет на суд жюри. Жюри признали его виновным и он получил 110 лет. Но после того как прошли протесты и тд, губернатор с барского плеча сократил срок до первоначальных 10 лет. Так что ему скинули не 10 лет со 110 а 100. И отсидит этот парнишка свои 5 и выйдет по удо. Такие дела.

В России, таких гибонов на дорогах пол страны , особенно на автобусах и газелях .

Алекс, срочно едь в Оттаву, присоеденяйся к 70-ти тысячной колоне тракеров, которые выступили в борьбе с баранобесием!!!! Это тебе даст большие просмотры!!! Мы тебя поддержим!!!!!🙏🏻💗💗💗👍

Моё уважение, специалист в своем деле 👍👍👍

В Украине за убийство в ДТП максимум 10 лет. У нас даже Алёна Зайцева убившая в Харькове 6 человек, получила 10 лет в женской колонии. (Дронову тоже 10 лет) Сейчас сидит в Днепропетровской области с первоходками и алиментщицами.

Ему 10 дали!!! Дело пересмотрели!!!

Замечательные "посиделочки", Алекс! Да и сама новость с разъяснениями - супер! Счастья, здоровья и удачи!!!

Очень интересный вы разказчик , я технике ни бум бум , но очень увлекательно !! Бросайте эти поездки , берегите здоровье ! Вы у себя один ...и у нас тоже !!

Спасибо Алекс за службу. Отдыхай. С Америки возвращаются все разведчики и семьи дипломатов и добрые люди. Риск уничтожения велик.

Всех с добрым утречком 😀😀😀😀😀🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😀😀😀😀😀😀😀

Какое неуважение к подписчикам. Надо статью читать до конца, он не турок, а латино. Уже не говоря о фамилии. Как может писать книги человек, который их никогда не читал.

Дождались выглидишь супер будьте счастливы всегда ждем ролики 🤣🥰💖💖💯💥👍👍👏👏👏

Это точно, всякие не далёкие женщины тоже взобрались на трак))). У некоторых получается, а у некоторых совсем нет....под турецкую музыку 🤭😂

Я вчера гуляли, мимо ехала фура,я вспомнила Алекса, посмотрев на эти огромные колеса, как он в каком то видео, как одевал цепи.Всегда когда вижу фуры,вспоминаю Алекса.

Очень интересно, как всегда! Получил удовольствие.Хорошо когда понимаешь что живешь в самой лучшей стране!

В Канаде бастуют дальнобойщики, а мы не узнаем новости из первых рук, потому что Алекс засел в Москве.

ИНТЕРЕСНО И ПОЗНАВАТЕЛЬНО ., ОТ СЕБЯ МОГУ ДОБАВИТЬ ,КТО УЧИЛСЯ ВОЖДЕНИЮ НА " ГАЗОНЕ" ,И КРУТИЛ РУЧКУ ЗАВОДА ЗАГЛОХНУВШЕГО ДВИЖКА ,ОСОБЕННО ЗИМОЙ ,ТОТ КУДА ЛУЧШЕ ПОТОМ ВОДИЛ АВТОМОБИЛЬ . ВСЕМ УДАЧИ И ВНИМАНИЯ НА ДОРОГАХ !

Дядя Алекс ты перепутал , ему со 110 лет , сократили до 10 с возможностью выйти через 5 лет

Привет из Астрахани, Алекс! Я водитель-любитель легковушки с 25 летним стажем и врач-профессионал с 35 летним стажем😄, узнал столько интересного из твоей лекции, спасибо! Заказал твою книгу, на следующей неделе должна придти.

Как всегда, всё по порядку и по полочкам разложил всю ситуацию ,Алекс! Продолжайте такую рубрику !

Очень интересная лекция получилась. Даже я не имея машины заслушались. Тебе Алекс можно открывать школу подготовки дальнебоев для Америки.

Благая весть из Канады! Вот уже 4-й день более 150 000 дальнобойщиков Канады "Конвой Свободы 2022" (Freedom Convoy 2022) с огромной командой поддержки съезжаются со всей страны в Оттаву, к зданию парламента. К ним присоединились и дальнобойщики США. Ставят правительству условие / требование - выбрать одно из двух: либо правительство уходит в отставку, либо снимаются ВСЕ мандаты. Обещали не сдвинуться с места, пока не будет выполнено одно из этих требований. Народ ликует и поддерживает их, снабжает бензином, едой, ночлегом, приветствует конвой и днём, и ночью в 27-ми градусные морозы.

в Норвегии за убийства 77 человек дали 21 год,почувствуй разницу

Алекс, механическая коробка это власть над дорогой. Ты оценил ситуацию и автоматом все сделал. Просто рефлекс вырабатывается.

Диван, Санечка, просто супер. Вы очень гармонично смотритесь вместе. Предыдущий был мелковат для вас, да и раздолбанный какой-то. Новый идеально подходит вам Сашенька, и габаритами, и дизайном.👍 Только кота не хватает, для законченности композиции.🐱

Алекс слышал звон,но не знает где он,видитель был кубинцем,а не турком и авария произошла еще в апреле 2019.

Алекс вы талантище, с удовольствием послушала ваш рассказ. За полчаса вы так всё понятно обьяснили air brake course годовой в германии и дневной курс в канаде.

В народе его называют горный тормоз. Я когда на Икарусах работал там он тоже был. Очень помогает на спусках, да и колодки экономит от перегревания и износа.

Александр! Я являюсь поклонником вашего творчества, подписан на оба канала... Но меня, в основном прильщало то, как вы показывали Штаты "без купюр". За это, огроменное спасибо и памятник при жизни!!! Ато, у нас народ насмотрится фильмов голливудских, а потом локти кусает!... Но, хочу прокомментировать другое... Почитал я тут комменты - девочки, в основном, а иногда и мальчики, кипятком ссут, как ты им всё по полочкам разложил... А я вот, не являясь дальнобойщиком, слушаю тебя и спинным мозгом чувствую, что ты тоже не водила, а продвинутый юзер, по управлению траком!.. Квалифицированный пилот, так сказать! Знающий, конечно, сколько у тебя в машине аккумуляторов, но ни разу, ручки не запачкавший в масло...))) Вот та бочка, с воздухом, задаётся мне, называется ресивер и т.д. Видел я, как ты цепи надевал, тоже зрелище удручающее... Напиши, если не впадлу, знаешь ли ты, что такое "мясорубка"? И сколько раз в жизни, тебе приходилось ею пользоваться?))) Не вздумай воспринимать это, как хэйт! Это так, крик души...

Заметно,что в технике ты дуб дубом, ещё и сказочник знатный. Рычажок,это переключатель делителя КПП с пониженного ряда передач на повышенный и наоборот. С первой передачи и аж до восьмой по порядку в городе это неправда,это разве что с большим перегрузом или под горку,вполне достаточно для трогания и третьей и даже пятой передачи и переключаться тоже можно через одну или две передачи,зависит от загрузки. Я например трогаюсь со второй,потом пятая,седьмая и т.д.В горах немного по-другому,по обстоятельствам. Второй контур,аварийный,он срабатывает не на все тормоза сразу,а только задняя ось и прицеп,если предусмотрены там энергоаккумуляторы,по этой же причине ты и тронуться с места не сможешь пока не накачаешь систему. Что такое горный тормоз ты смутно представляешь. Компрессионный тормоз, декомпрессионный тормоз, ретардер,интардер видимо для тебя неизвестные слова. Колёса,а вернее шины взрываются не от того что они наварные,а от того что лохопеды не следят за давлением или сильно перегружают траки,от перегрева и нагрузки они и стреляют. И не только наварные. Газ 53, отдельная история, не всё там так печально,на этих машинах народное хозяйство строилось, всего-то нужно было научиться делать двойной выжим сцепления. Зарплата была не 300,а 120,а бензин и даром не продашь. Калымили? Да! Но не столько,как расписал. И да, кстати на американцах есть такой косяк-отказывают тормоза, удивительно почему ты этого не знаешь,в России очень много аварий в горах именно с американцами и как раз из-за отказа тормозов,это когда всё вроде бы работает,а тормозов нет от слова совсем. Но для понимания этого нужны более глубокие познания. Ну и по мелочам,красные колодки и т.д., в общем и целом- плаваешь. Без обид-учи матчасть!

Всю свою молодость профукал 🤦‍♂️ 20 лет быть рабом и после всего не удачи хаит ту страну за счёт этой страны приобрёл квартиру. Обиженка

Алекс, делись своим опытом, он ценен для всех. 👍👍👍👍👍

Такие же рампы сделаны на Ангарском перевале в Крыму! Все сказано верно Александр! 👍🙂

Здоровья тебе Александр. Очень люблю такие видео в которых я могу получить полезную информацию. Это видео очень полезное особенно для тех кто только начал или планирует начать работать водителем ( шофёром = как писали раньше) .

Спасибо Алекс, очень интересно ты рассказываешь, не запускай канал. Удачи по жизни, очень рады за тебя и гордимся тобой.

"Крути шофёрку, баран!")))) Саша - красавчег)) антураж зачётный, цвета сбалансированы, рассказ, как всегда увлекательный.

Я прекрасно помню, как вы сколько раз проезжая по крутым перевалам постоянно расказывали об этих рампах. Жалко, что у нас их нет ( или просто их нету в Горячем Ключе, единственная гористая местность по которой проезжаю раз в пару лет). Вы правы - без знания машины за руль садиться не безопасно, тем более ехать на дальние расстояния. У меня отец всю жизнь был водителем ЗИЛА , много раз переворачивался по кочкарям в полях из за неправильной загрузки, и без знаний о машине ее поведении в различных ЧС он бы давно или сам убился или кого-то задавил. Даже на пенсии к нему мужики приезжали и советовались как ,что чинить, так как молодые механики так досконально не знали всю с/ х технику от трактора до комбайна. Чем больше машина тем профессиональней должен быть человек, который ей управляет.

Московские ролики Алекса стали интереснее, чем американские

Гастарбайтер не доволен )) это везде так) любой гастарбайтер не доволен 🤣

Такое может произойти и с опытным водителем. Всякое может быть

Алекс, доброго дня! Я Ваш подписчик где-то с 14 года. С большим удовольствием смотрел и смотрю Вашими видео. Обстоятельность и доходчивость достойны уважения. Так и этот сеанс должен быть ясен любому чайнику. Не обязательно водителя трак, а любого ТС, включая велосипед. Без шутки. Снимаю шляпу. С уважением, Азамат. Казахстан

Почему он не съехал в кувет? Он что не понимал что будет? Действительно не далекий водитель!!

Алекс. А раньше ты говорил в своих репортаж, что ты не знаешь устройства трака и вообще автомобиля. Когда ты говорил правду?

У нас тоже нужно кое кому давать сто лет тюрьмы.

Алекс,вы балабол с большой буквы!! И мне это нравится!! Так держать! Включила ваше видео,вяжу спицами плед и слушаю вас))