МАЗДА RX8 - СПОРТИВНАЯ МАШИНА? 

Мне кажется почти любой автолюбитель знает, что это не просто гламурная купешка для барби, а собранная пушка гонка

Прошу заметить грамотного шахматиста шашечника за рулём автомобиля из которого снимали заключительные кадры. Чел, а ты хорош

С машиной все понятно. Вы просто оцените подачу контента автора, такой подачи я не видел нигде. Однозначно подписка. Спасибо!

Стоить добавить что задняя подвеска имеет трапециевидное крепление рычагов - в повороте колёса наклоняются в сторону поворота так как кузов кренится противоположную сторону. Стальной кардан ставят на версии СП с автоматом, карбоновые на всех ХП с рождения. В стоке на ХП LSD масляные радиаторы для коробки и двигателя по краям бампера. В ресте 3 масленых форсунки на камеру. Тройной синхронизатор на КПП. Для спец версий усилены передние стойки кузова и жёстче передний подрамник на кручение, короткая кулиса. Вообщем тачка про кольцевые гонки❤

зря ее хаят, в живую она выглядит сильно лучше чем на фото

Джесси из во все тяжкие стал автоблоггером 😄😄 Очень нравится подача инфы, спасибо 🤝

Как владелец скажу, что машина огонь, всё ещё езжу с дурацкой улыбкой на лице, и эмоции от вождения просто невероятные. Мечтал с детства, и не жалею, что хотел именно её. Самое главное помнить, что под капотом не миллионник от Тойоты, и будет вам счастье

RX-8 в полном стоке, без вырезанного ката может стрелять огнем из выхлопа. Карданный вал у всех рыкс карбоновый. Суть машины - повороты, это кольцевик, причем уже в стоке, не смотря на то что её сделали довольно упитанной и попытались загнать её в грантуризмо (задние сидушки способны перевезти среднего взрослого человека) - видимо, корпорация форд настояла (тогда большой пакет акций мазды был во владении у форда). И нет, на самом деле степень сжатия у нового исправного двигателя прям на краю границы для 92-ого бензина (хорошего 92-ого бензина), есть люди которые по трассе путешествовали на 92-ом на несколько тысяч км, но обороты выше 4000 не поднимали (обратите внимание: трасса это по сути самый щадящий режим для любого двигателя, т.к. большую часть времени вы едете с постоянными оборотами). Хороший 95 машина переваривает тоже отлично (проверял лично на трэке), но если вы действительно любите машину и у вас нет лишнего полляма на двигатель (примерно столько денег стоит новый, кстати, на какую-нибудь газель двигатель всего-то на 50 - 80 тр дешевле) - 98 или 100 это лучший выбор (учтите, что детонация зависит не только от степени сжатия, но и от многих других факторов, например от Т). В целом такую машину лучше брать на механике и сразу в исполнении HP (high power), но если вы возьмете в SP (standard power) и на автомате, то не расстраивайтесь, ведь эта машина создана для поворотов и в поворотах вы будете быстрее многих, причем более именитых авто (не забудьте только нормальные шины поставить и обслужить машину, а то некоторые журналисты тестируют машины с убитой подвеской и не правильными шинами/дисками). З.Ы. дятел, который шашки делал в конце ролика, это не БМВ, тут нормально включаются и работают поворотники! З.З.Ы. в Австралии есть монокубок рх-8

Огромное уважение авторам данного ролика, мурашки не отпускали до конца от ахуенности 💣

А как же вот это вот сказать что рулится как картинг и то что пушка-автомабиль??)

Мне кажется или у вас каждое видео получается с какой-то особой атмосферой. Всегда приятно смотреть на неподдельные эмоции. Продолжайте в том же духе, успеха вам!

Вот смотрю уже который видос и думаю, казалось бы в автоблогинге уже вроде всё сказано, есть свои метры, есть нишевые каналы, но тебе удаётся делать по-своему душевно.

думал что сейчас как обычно буду смотреть видосик и кушать, но 24 минуты я не отрывая глаз и ушей как зомби пялился в монитор, теперь то когда видос досмотрен, я могу пойти заново разогреть хавчик и покушать))))) спасибо тебе за прекрасное видео, впрочем как и всегда!

Насколько офигенен рест и насколько дорест без слез не взглянешь, а ещё захотелось пересмотреть Дневной дозор

Братан, хорош, давай, давай, вперёд! Контент в кайф, можно ещё? Вообще красавчик! Можно вот этого вот почаще?

За rx8 отдельный респект, машина для дела...когда пролетает такая на треке, всегда мурашки по коже.

Классная машина для настоящих ценителей эмоций, звука и стиля. А кто хейтит - просто не имеет финансов на содержание такой игрушки. Про ресурс: банально берем Evo и WRX моторы, которые тоже теплонагруженные и форсированы, - там точно такая же история, что они живут 60-100К пробега, а затем в капиталку. Просто некоторые ротор воспринимают малолитражкой, не учитывая, что у вас аналог 3,5-4 литрового поршневого атмо мотора в компактном исполнении :D

Не знаю кто придумывает саундтрек к твоим видосам, но он просто кайф

Смотрю тебя с пару тысяч , уверен будут сотни а то и миллионы, не бросай это дело, все впереди

Отдельный лайк оператору, который снимает эту суету в такой мороз

Много кого смотрю, но этот канал стал открытием. Лучший в автотематике на сегодняшний день!💪👍

Проезды в конце классно сняты

В детстве была игрушка Rx8 с динамиком, нажимаешь на кнопку, она отстрелы хреначит. Спасибо прошаренным китайцам за счастливое детство. С тех пор (лет с 6) знаю и люблю их)

Стиля раздал ))) уровень растёт вообще!!!

Дружище ты растешь! Новый формат, новый уровень материала и не менее интересно и так же душевно, но прям хорошо, сильно.

24 минуты кайфа, грамотной речи, и никакого позерства. И за Город 312 лайк

Мне либо кажется, либо вы, парни, начали новую эпоху, как в свое время сделал Заррубин

Проезды под "город 312" божественны! Ну 19-ки от bbs шиииикарны!😍

Чел харош все по факту, а за вставку "математика без хуйни" с Сергеем Куцем, отдельный респект. На первом курсе уника часто смотрел его ролики)

Ездили на таком,хорошая машина,при правильной эксплуатации прослужит долго,но есть одно, очень большое НО,если ты любитель "пенсионерской езды",эта машина тебе не подходит. Лайк за видос 👍

Как всегда топ. Пришол со школы и тут это просто кайффффф

Проблема не в том, что рх-8 плохая машина, а а её предшественнике. Рх-7 стала слишком легендарной, из-за чего переплюнуть её просто не получилось...

блин, это же было просто гениально, добавить математика без ху?ни )))

Загорелся прям, пошёл слюни пускать на объявы

Музыка в видео отдельный вид искусство

Монтажеру респект. Что то волшебное/душевное в ваших видео. Отлично например.

1. Балка PPF не алюминиевая, а железная. 2. Карбоновый кардан на всех мт версиях(рест/дорест) 3. Свечи не надо менять каждые 10 тысяч, и реальная их стоимость около 80-100 баксов. 4. R3(или Type RS в Японии) это не свец версия("лимиточка"), а просто комплектация. 5. 4 поршневые суппорта никогда не ставились с завода. 6. Отсечка на холодную(до 40 градусов по воде) 5000 об/мин.

Вай вай вай ваай🤙🤙🤙 Это что за боба 🚀💥🏎 Ты не лев, ты медведь !!☝️🐻

всегда рад твоим видосам !

Рассказал бы еще про свапы на какой-нибудь джейзет и т.д

Каждый уважающий ютубер который берёт RX-7 или RX-8 обязан расказать о роторном моторе )

За Слово отдельный респект✊🏼 Привет из Красноярска🤙🏼🤙🏼🤙🏼

Эх. Заходишь на дром , мечтаешь , читаешь отзывы... и надеещься что когла нибудь будешь сам ехать в этой машине с улыбкой до ушей :)

Не скажу в какой момент мне начала нравится марка Mazda (в частности RX-8 именно за атморотор и дизаин, RX-7 за великолепный вид, Miata/MX-5/Roadster за чисто пижонский кабрик с легким весом). Могу сказать, что произошло после владения Honda R-ой. Но черт дери, есть у них одно сходство: высококрутящиеся моторы! Ты как ребёнок готов крутить и крутить мотор до отсечки! Если у Хонды - это ощущения покдлючения старого сырого VTEC! То у Mazda это более плавный пластичный двигатель с маленьким объёмом и отсрелом на переключении! Любите эти машины и цените) А, знайте, нихрена это не дёшево, только так сдирать и будут финансы. Эти машины больше именно для отдыха и обучения. Всего хорошо!)

Да я того ротор гонял😂

Думаю половина кто посмотрел это владельцы рыксы 😅 Сам являюсь владельцем РХ8 и тоже в СПб До сих пори актуальна она на дороге Ротор конечно чинить дорого и долго, очередь в Треугольник огромная))

Светлая память Жанне Фриске 🙏

рестайлинг rx8 всё-таки выглядит очень красиво

Православный Шеснарь в безе?

Найс Давай мпс3 теперь Тоже кайф за малый прайс)

Лайк за Колпино, лайк за рыксу

случайно наткнулся на этот канал, но он такой ахуенный, инфы много, смешно и качественно снято

Мечтаю о рыксе, понимаю, что с каждым годом количество живых и без свапа становится меньше, количество живых 13б-мсп контрактных становится меньше, и машина по сути дела доживает своё, надеюсь в следующем году каким-то чудом купить её. Но пока что я бедный студент 😂

Концовка видео просто бомба 💣

21:58 человек культуры.

Из мазд мне очень хорошо запомнилась 6MPS Полный привод на стейдже... Эмоций тонны

Кардан карбон не от рестайла зависит , а от HP . На SP не карбоновый , на любых годах выпуска .

Блин жалко что такие авто не популярны, мазда топ

Зачем так душевно🔥

Почему Макферсон на “рисунке" крепится к рычагу ?

У вас большое будущее на ютубе😊

Думал их уже не осталось)

Он бы на Honda Prelude BB1 или BB2 вобще помешался, а что касается RedBulla с таурином - таурус урин- кароче бычиные сцаки с сахаром - приятного...

Жига спорт подвеска 😅

Спасибо за видео брат🤝 рад видеть новый видосик. От души

А ещё двухрычажка у Mazda6 GH))) Поэтому у неё такие широкие передние крылья. Там ещё и мотор поперёк

Как же душевно Это шикарно❤️❤️

Да тачка огонь , но MR привод повеселее все таки поэтому она и заглохла но не до конца )

Спасибо , интересно и приятно смотреть)

В крайнем видосе фреш авто Дамир сказал что у макферсона на высоких скоростях пустой руль... Гоча походу про это не вкурсе)))))))))

Плюсы в том что только у вас в питере умеют делать эти двс. У нас на юге автомехи максимум умеют менять колодки на рио и солярисах)) а в центральной россии думаю даже не знают о роторах😂

19:16 ахуеть он поворотник включил типа начало движения?😳😳😳🤨🤨🤨

Спортивная машина та с которой снимают) ее не догнать )

*Эта машина мой проект по физике в 11 классе)*

19:31 - Скайлайн/Корветт, ты ли это?

.... И на жигулях😂😂

У меня на автомате rx-8 рест Как отключить dsc off ?

Как не хватало этого йо

Подача топ🦵🙃

Приятно удивлен был такому видео, жаль не шарит 🤣

А у меня такая есть)

Видел вчера черную миату или рх8 по Ленинградке с торону Мск шашковала, не ты случайно?)

не знаю что нужно делать с ней, чтобы менять свечи раз в 10к) У меня тоже рест 10 года, последний раз свечи менял тысяч 30 назад, никаких нареканий нет. Правда, и машина на каждый день, раздаю поменьше, наверное

музыка подобрана ахуенно!

Двух рычажная как раз и меняет развал от нагрузки.

8 никогда не была гейской, просто ненадежной, но самый красивой из купэнов 00х... Ахуенная тачка

Кайф имеется, автомобиль мечта

Ротор класс, тачка мечты

Ротор тема.... Вот что нужно допиливать инженерам, а не электрическую х&#₽?... Ещё один важный факт ротора не был сказан - КПД значительно выше, чем у поршневых. Вся энергия на вращение ротора направлена, а не возвратно поступательное, как у поршня.

Спасибо за видео !!!

Ротор душа кто бы че не говорил

Жигулисты на класике радуйтесь😂 Ваши тачки на спортивной подвеске с завода🤣🤣🤣Как и Прадо 120-150🤣

Вот этот рх8 красавица🫵👍 рейстайлинг ей к лицу ❤

Королла АЕ91 - СПОРТИВНАЯ МАШИНА?

Йо у вас там сим стоит на фоне, сделай видос, похоже, не похоже, как стать водимой с помощью сима и тд и тп не у всех есть Варик дрифт болид собрать

Вот бы такой мотор в жигу вместо шеснаря)

Да не, семейная больше

Касательно сравнения очень похожа с копейкой бмв на топовых движках, при этом они надёжнее, при относительно равной цене. Если взять копейку с дизельным движком, то хоть каждый день по 150 км катай на спортивной тачке. Если 3.0 бенз, то всё ещё лучше, но дороже заправлять) вот, сам выбирал себе между ними )

Владеет хондой, приезжает на ней на тумбочки и ни слова про неё когда речь про подвеску.. ну как так?

макферсон не надежнее , а проще и дешевле)