Вот чем Ромкины ролики нравятся,что он всегда на позитиве!!! побольше таких людей!Рома удачи на дорогах,и таких же позитивных людей на жизненном пути!!!
Рома недавно видел тебя на Мазе в оршанском районе. Поздно заметил что это ты. Наклей или на лобовое или на кабину впереди наклейку, чтобы можно было тебя издали узнавать. Удачи тебе во всем. Витебск с тобой.
Про Volvo. Согласен, F 12, это действительно хорошая машина. Почините и наслаждайтесь вождением.Жаль,что их больше нет в Европе. Может кому то будет полезно.Одна важная вещь в Вольво -это система быстрого прогрева двигателя. Это сделано таким образом, что для прогрева холодного двигателя (до 60 градусов) в моторный тормоз подается воздух давлением 2 бара. Когда двигатель достаточно прогрет, автоматика его выключает, остывает, затем снова до 2бар. Разумеется, в режиме движения воздух выпускается из моторного тормоза. Для запуска холодного двигателя используется спирал предварительного подогрева. Нюанс здесь в том, что при морозе автоматика оставляет включонным спирал после запуска, чтобы избежать синего дыма при холодном двигателе.
Приветствую Рома. Желаю чтобы ты всех заразил своим позитивом. Про родителей, чаще бывай с ними пока они есть. Всем родителям здоровья и долгих лет жизни.
Привет Ромка из МД!!!если помнишь,я тоже в прошлом году начал работу на Мидлуме,перед новым годом купил Премиум тандем,на первый рейс нашел на топливо,на послезавтра,туго,но,Боженька с нами!!!! Слава Богу живы здоровы Удачки тебе коллега!!!)
Хорошей работы и денег нормальных здесь, в Беларуси. Удачного окончания ремонта на Вольво, успехов доченьке в гимнастике, сыночку, да и всем вам крепкого здоровья, тебе, Рома, нормального общения с друзьями. Папе и маме тоже крепкого здоровья и долгой жизни. Рома, действуй, всё у тебя получится!
Привет из Новополоцка. Иранцы на Полимир постоянно приежают . Автопарк у них разнообразный: старые "Маки" и "Интеры", свежие "Дафы", "Вольво", "Рено" и "Скании". Было даже пару "Мазов", таких как у тебя.
У меня на F12 на 122FS на холодную дымил когда провода отваливались от саленоида управления горняком на турбине. Провки закрепил и всё заработало. Спираль накала при этом работает несколько секунд перед и после старта. Я тебе уже писал что стаканы форсунок это беда.
Если есть подозрение на прогар клапана, то слушать надо не двигатель поверхностно, а именно ухом у выхлопной трубы. Вот от туда и будет шух-шух-шух если что.Удачи.
Ромка привет . Да трасса м1в России разбита очень и не только этой зимой а всегда . езжу там сейчас на ней таскаем на тонаре песок на расширение возле дорохова. Тебе удачи и твоей семье . Рад тебя видеть и не забивай мы же ждем от тебя видео . рад что ты с х хорошим настроением . наверное после восстановления вольвы ты на ее сядешь? Нашел водителя на Маз?
