На решетки возле аккума нужно снаружи приклеить сетки. Особенно они актуальны при режиме пиления искры "на себя". Через не защищенные решетки мотор всасывает воздух для охлаждения и стружку металлическую тоже, а ротор на моторе это по сути кусок магнита.
так и сделал, снаружи сетки, внутри вклеил небольшие неодимовые магниты, потому что да же на оригинальной маките просачивается мелкая металлическая пыль.
@@CK-power так себе идея, мне думается, с магнитами внутри. Они могут только ограниченное количесиво "впитать" этой стружки, а когда их "емкость" закончится, стружка с них комками будет слетать от ударов и вибраций по всему корпусу внутри.
17.40 это крыльчатка вероятно. 17.48 снимается, там ничего уже не мешает, нужно только сильнее потянуть, ее держит всего лишь магнитная сила притяжения между магнитами ротором и железом статором. 6 ампер час там конечно нету, максимум, что ставят китайцы в дешевые подобные аккумы это 2000 мАч на банку, соответственно там теоретически 4 Ач, а по факту хоть бы 3 ампера было. Это пол беды, еще там не высокотоковые ячейки, токи большие не тянут, и, поскольку болгарка из всех инструментов весьма прожорлива (на холостых ток уже 15 ампер), то общее напряжение сразу сильно проседает, и далее очень быстро отсечка по минимальному напряжению отрубает батарею. А вот на перфораторе, или на шурике такая батка вполне себе бы работала. аккумы заряжаются для хранения и транспортировки ровно наполовину своей емкости, это 3.7 вольта на банку. То, что индикатор показывает три деления из четырех ни о чем не говорит. Это может быть в процентном отношении от 90 до 50 к примеру. Режимов выбора скоростей там 4, а по факту скоростей всего 3, есть повтор. Мои поздравления с покупкой.) Болгарка будет радовать!)
Взял такую же без аккума, потом докупил гайковерт с двумя аккумами, на гайковерте все норм работает, переставляю на ушм при резке секунд через 10- 15 вырубаеться, как понимаю в защиту уходит... аккум вскрыл а там нонейм элементы розового цвета. подскажите как бороться?
Согласен, пилить нужно искрами на себя, ток более безопасный рез и диск не ломает, а те кто сейчас напишут что нужно полить искрами от себя, попробуйте распилить промышленный профильный лист, а потом пишите.
Скажите, у меня очень похожая, редуктор проскакивает при вращении шпинделя руками, нет сцепления, крыльчатка не вращается, если разобрать, то вал мотора ходит без трения, хотя и с магнитными пульсациями, это нормально? Впрочеем, я наврал, это так магнитное сопротивление действует, есть сцепление, присмотрелся увидел крыльчатку...
Привет! сегодня заказал там же такую же:) а теперь смотрю ваш ролик:) у меня есть макита родная будет с чем сравнить:)а вот АКБ брал в другом магазине:) Посмотрите ролик у меня на канале про АКБ что бы их не убить там малость их доработать надо вентиляции нету как в родных либо насверлить отверстий или выкусить часть пластмассы
Привет! АКБ у меня товарищ тоже брал в другом магазине и хвалил, но они там были дороже 3000 руб. Поэтому я все-таки решил попробовать взять другие - подешевле. Ролик ваш посмотрел, спасибо за идею.:) Только надо посмотреть под "звездочку" - ли у меня на аккумуляторах винты. А то где-то я видел, что там под "треугольник" попадались. А болгарку все никак в деле не проверю, но как будет возможность протестирую и видео выложу обязательно.
Подскажите где купить плату( модуль) управления на эту болгарку ,не срабатывает защита при установке аккумулятора .Включаю клавишу и устанавливаю АКБ и она начинает работать.Смотрел на Али экспресс в продаже нет.Может кто то знает где приобрести?
