Давайте больше таких серий, они прям навивют воспоминаниями о старом формате как же это классно, конечно же новый формат как на основном канале это хорошо, но, это становится нудно и муторно и до боли начинает сливаться с фоном других каналов, просмотрев эту серию меня аж затронуло мне до боли нравится больше старый формат чем новый. P.S И куда вы девали Анну Александровну!? Где же реклама гараж тулс!?
*не едут синие рычаги зимой,верхние шаровые на 1.5 см. перемещаем назад, сошки укорачиваем на 3 см. и поближе к супортам,вуаля выворот, кастор, акерман для зимы инженеры красного кольца знают толк👍*
Есть у товарища ГАЗ-21 вторая серия, 1960 г. В родной краске, с родным салоном. Не касалась рука реставратора. Хром в состоянии 4++. Можно обсудить вопрос продажи.
Дядя Дима из выхлоп СПб не собирается франшизы в Москве открыть? Был бы бешеный спрос если бы качество было бы как у самого дяди Димы!) Я бы приехал бы к нему раза три в Москве
У всех тазов с завода задний мост стоит криво, береш распорку с регулировкой по середине отпиливаешь края и привариваешь саленблоки от реактивных тяг и ставиш заместо задней самой длинной реактивной тяги и вуаля ты можешь регулировать задний мост, не благодарите)))
Как это в Жигулях не поменялось. ОлдТаймовские Тюнингёры из команды СТАРПЁРС ставили и титановые рычаги! А сколько было модификации пальцев не перечесть. Главное вовремя бутыль поставить нужному человеку и подойти в назначенное время к проходной!
Салют Гайз Друзья Я скажу так ,почему отверстия расположены так.Вопервых станки старые смещение идёт из за того что станки не пригодны к использованию етих диталей.Тоисть станки используют пока они работают и не хотят вкладывать ремонт станков.Вот почему такое несходство в отверстие Ане дырке.
рулевые рычаги(сошки) колесных цапф полное г..но!При хорошей нагрузке может сломать болты!Завод не дурак что поставил рычаги на болты по диагонали!Шайбы под сайлентблоки нужно ставить по любому!А запрессовывать их как у вас на видео нельзя-нужно либо упирать ухо рычага в которое запрессовывается ,либо между обоими "ушами"ставить распорку,а так они амортизируют подгибаясь навстречу друг другу!!!
не ну вы както странно замеряете. и почему изза смещения она не поедет прямо? и вообще нафига от крыльев мерить? тогда уж по точкам крепления подвески измеряйте.
это все херня а не выворот, выворот это wisefab и ему подобные системы, такого выворота там не многим больше чем на сток рычагах, а толку от этого не больше особенно зимой.
