Ставлю палец вверх! Для игроков, которые не хотят останавливаться на достигнутом и хотят постичь дзэн авиа РБ данная рубрика жизненно необходима. Единственная проблема это то, что я с высоты своего уровня (уровень плинтуса) не понимаю высокого слога дзэн-мастера. Крутое, очень крутое видео, жду продолжения.
Езида, я тобой восхищаюсь, я давно играл только на танках, но смотрев тебя, я передумал и ещё начал играть на самолётах и мне это понравилось.Спасибо тебе, от души.
Хотелось бы от эзиды больше информации о будущем игры, спустя три года у игры всё ещё много детских проблем, а после того как алконафтер слился эти проблемы никем из обзорщиков не обсуждаются....
Эзида,ты неповторим!Продолжай снимать ролики о тактике маневренного боя,это важно знать очень многим клешнеруким друзьям) Не забрасывай эту рубрику,всем полезно,спрос большой,а ты делаешь это очень качественно!
Спасибо езида что снял эту рубрику. Это видео мне помогло в первые в жизни набить в манёвренном бою на Bf.109F-2, 2 фрага а потом стать на 1-ом месте в статистике. Удачи тебе . И кстате я давно подписан на твой канал у тебя прекрасные видеоролики . Удачи тебе !
Отличная идея! Здорово, если будет целая серия обучающих видео. Но мне кажется, что обучая неумёх, нужно всё объяснять не галопом по европам, а более подробно и структурировано. Например, немного теории в спокойной обстановке с напарником, который ведёт себя так как нужно для урока, а потом уже показывать приём на практике, где противник пытается не дать тебе совершить задуманное. То есть, с напарником - идеальный вариант, а потом в бою - практический вариант, причём в идеале практических вариантов желательно несколько. Ведь реальные противники, каждый на свой лад, будут препятствовать тебе. *P.S.* Говоря о неумёхах, в первую очередь имею в виду себя, но уверен, что я не одинок...
Годняк, рубрика очень полезная...Тем более самолеты это твой конек. Получилось что то вроде Боев на виражах лайт ))). Так держать. Побольше бы таких видео. Однозначно лайк.
Спасибо. Изидыч, очень понравилось )! Продолжай рубрику, которая полезна и новичкам и уже опытным бойцам ). Хотелось бы увидеть Густава 10... 14 или Кюрфюрста. Удачи тебе в приятном своём и нужном нам деле )
Джва года ждал хорошего информативного видео про самолеты, а то все танки да стримы. Правильно что вылетел на болте, а не на каком-нибудь маневренном самолете, очень показательно. Надеюсь в следующих видео этой рубрики тоже будут бревнолеты, а не какие-нибудь зерохи и чайки, на которых виражить особо ума не нужно.
Видос в тему! Считаю, что нужно отдельную рубрику создать, типа: "Школа воздушного боя"(маневренного естественно), ибо большинство вообще не понимают принципа полета самолета, какие силы на него воздействуют... В игре самолет находится в воздухе и какие либо маяки, относительно которых можно его позиционировать, отсутствуют! И здесь было бы очень уместно объяснить таким, как я, например, какие действия игрока заставляют самолет быстрее выходить на огневую, а какие сделают из его самолета решето!...
ставлю очень много лайков - это самое нужное, лучшее, ожидаемое и т.д. и т.п. видео. такие видосы будут учить желающих летать - значит играть станет интереснее - это классно. спс
Лайк, видос супер, очень информативно. Но для начинающего или неопытного игрока слишком много знаний за один раз. Все знают, что нужно пользоваться тягой и закрылками. Но в игровых ситуациях начинают вытворять не пойми что. Потому, что нет элементарного понимания,- как вести себя без превосходства по высоте. Когда и как лучше разойтись в лобовой, как подвесить, как обхитрить противника, как играть на команду... Множество тем для подробного разбора и обучения. Лучше всего те или иные темы осветить именно на тех самолетах у которых есть преимущества по затрагиваемым вопросам. А это очень красивое видео с эмоциональными комментариями, на самолете который не очень подходит для маневренного боя,хорошо демонстрирует твой высокий уровень мастерства и ошибки противников. Очень хорошее интро, надеюсь в следующих видео немного изменишь подачу материала, как бы "для чайников".
Новичкам всегда приходится учиться самостоятельно. Подобные уроки нужны тем кто кое как умеет , но хочет поучиться у мастера. Представьте что вы впервые играете в игру про самолёты. Кто такой Эмиль, кто такой Фридрих? Что такое сплит и почему его надо было делать? Так что основы приходится познавать самому или собирать по частям со всего интернета, а уже потом идти к мастерам и учиться тому чему они учат. А Езида очень много и в каждом видео рассказывает что он делает, работа тягой и закрылками и т.д. это всегда в его видео было. Я так понимаю он решил оформить какой то цикл видео уроков.
если уж взялся делать гайд, то делай по человечески, а не пытайся в 20 кадров воткнуть кучу текста, бубнёж и не более того выходит, замедли и в ключевых точках объясни какие манипуляции ты выполнил и зачем (где ошибка врага к примеру), а то вышло как обычно бывает когда спрашиваешь у неопытного игрока - "где враг? - вон там! - где там?! - ну вон вон там!", и вроде он сказал где и вроде понимай как хочешь, для неопытных нужно не торопясь разжевывать - что как и зачем и за 6 мин не все успевают покушать )))
+WarTube я считаю что да, хотя статистика говорит об обратном, есть моменты в которых я наверняка выполняю что-то неверно и всегда готов учиться, но учиться нужно у тех кто добился результатов и способен объяснить, а "работайте тягой", "он не работал тягой" это не обучение, а бубнёж под бодрый нагиб, банально хотя бы объяснить в какой именно момент открывать и закрывать закрылки (они же не мгновенно открываются) в какое положение, почему именно так, а не иначе и тд и тп, нюансов много, а "работайте тягой" это как сказать кушайте ложкой, ёмко, но ни о чём
Привет, Дима, наконец-то логическое продолжение "Боёв на виражах" - именно на тех "Боях" я учился летать в РБ, спасибо, очень хорошее видео, особенно против Яка 3-го понравилось, хотелось бы увидеть что- либо на Фоке - сам выбери на какой, если решишь, спасибо! и лайк
+Саня Баландин Да вот как раз о фоке и думаю, но не особо подходящий для таких целей самолёт. Его изначально делали как высотник атакующий на больших скоростях. В случае шести просто пикирование. Что там показывать по манёвренному бою абсолютно неясно ) Ну пропуски какие то можно показать, правда всё ограничивается лишь размазанной бочкой, больше он ничего не сможет показать.
WarTube ясно, я просто сейчас задался целью - дойти до Доры(да-да, у меня её до сих пор нет, никакой, имею А-5/u-2 - полутоп - ЛТХ полностью а вот подвесы еще не выкачал, А-8 - почти сток, для наземки РБ качаю F-8, чтобы БРу возросшему соответствовать... А-5/У-2 местами не справляется уже, А-8 - отличный антибобёр как по мне... и да:)) что-то не вериться мне что ты ничего не сможешь на ней)))
Димоныч, по количеству лайков четко видно, что авиация не забыта. Так продолжай же нас радовать своими воздушными боями как можно чаще. Небо ждет, мы ждем! Успехов тебе дружище! ;)
Ну наконец-то! дождался)) ппо больше бы видео именно о том, как сражаться в воздухе в общем, а не только на конкретных самолетах. + наконец-то услышал что значит работать тягой... а то постоянно говоришь это а тут подробности))
Даешь продолжение рублики! Продолжи серию на других машинах, было бы здорово (и можно было бы даже рассказать о особенностях каждой машины и как этим правильно воспользоваться.
Тактика воздушного боя очень проста. 1.Сбить противника на встречном курсе. 2.Если можешь займи выгодную позицыю и атакуй. 3.Если не смог сбить противника из выгодной позицыи попробуй его перекрутить. 4.Если ты не смог сделать ни один из 3-х пунктов выше беги. 5.Если у тебя грамотный противник сел на 6 и ты по своей глупости стал с ним в вираж то тебя спасет только чудо и ты должен тянуть время внадежде на то что у противника: а)закончится боезапас. б)закончится топливо быстрее чем у тебя. в)кто-то из твоих союзников пртдет к тебе на помощь. Ибо больше никаких вариантов нет,потому что если противник грамотный и следит за своей и твоей скростью и твоими мвневрами и ведет приследования грамотно то нет такого маневра или серии маневров от слова совсем что бы вы могли его сбросить с 6ти.Все что вы можете сделать это максимально усложнить попадания по своему ЛА. Если будете следовать этим простым правилам то будете сбивать поотивника и не будете сбиты сами.
А я бы хотел увидеть тактику на бомбардировщиках,как правильно скидывать бомбы,как определиться с упреждением с высоты.Разлет Бомб при скидывании.Полезные виражи для бомбардировщиков.Какие бомбы эффективнее(много маленьких или мало но больших) и для каких целей их применять.Как скидывать бомбы в городе (совместные бои). Вообщем основы управлением и бомбометанием.
Под эту рубрику необходим твинк или неопытный экипаж. Очень легко разводить на энергию, работать тягой и закрылками на обученном, попробуй каждые 5 сек терять сознание. А у неопытных товарищей именно так и происходит, в реалиях крайнего патча. А вообще лови лайк за новую рубрику!
о5 25. Ты уже делал рубрику манёвренные бои, и вероятно найдутся те, кто скажут "да ну нафиг нужно диз тебе за это". Но, игра меняется, меняется кардинально. Ввели потерю управления. Как вариант, делай реобзоры на самолетную технику, с показом её возможностей в виражных боях + обязательным включением эпизода с потерей управления. Удачи, и жду еще.
В жизни все именно так и было. Напомню, что именно на этом построена знаменитая этажерка Покрышкина - нижние звенья связывают противника виражным боем (из которого выхода, как известно, нет), а верхняя начинает отстрел мелкого рогатого скота атаками сверху на проходах. Занавес. ☼
+BenMann B если на больших скоростях, легче пропустить, возможно , зависит от самолетов, все с опытом) приходит) я на почти всех самолетах полетал, знаю слабые/сильные стороны, что тот или иной самолет может противопоставить другому), поэтому у меня 5 го ранга толком нету)
Спасибо! Только было бы хорошо если бы ты пояснял как ты делаешь бочку сплит и т.д. (с точки зрения управления на клавиатуре и мышке). Нам новичкам детали нужны, это для опытных РБ все понятно а новичкам туго. У меня все ни как с маневрами не ложится, а очень хочется в РБ научится летать.
правильное видео! правда практику не заменит! мой ,бесплатный, совет для тех, кто хочет научится виражить, найти товарища, а лучше полк, где ребята любят погонять в полигоне и по дуэлить, таким образом, отработаешь все приёмы, о которых говорит автор, и не только...за видос ЛАЙК хоть автор и не раз показывал эти фишки, ПОВТОРЕНИЕ МАТЬ УЧЕНИЯ)
привет эзидыч !2 года осваивал такие приёмы ) Покажи как-нибудь восходящую спираль . Она очень актуальна для предотвращения контр- атаки вражеского самолета ) Будет конечно же интересно посмотреть контрмеры от защиты опытного противника .
Дима, а почему бы в этой рубрике помимо комментариев, не добавлять пояснений как именно ты выполняешь фигуры пилотажа(какие кнопки нажимаешь). Для начинающих, я думаю будет очень даже полезно, наглядное пособие.
Я думаю у публики разрыв шаблона вначале, когда ты сказал, что бумзум скила так не требует как маневренный бой, с чем я соглашусь :D стереотипное мышление оно такое
однозначно понравилось видео, особенно за виражный бой на болте!) ..НО! ..маловато информации, лично для меня, я то приблизительно ( в общих чертах) представляю себе, о чём идёт речь, но вот, хотелось бы немного по подробнее..и да , тут тебе товарищ посоветовал замедлить некоторые моменты,-так вот я с ним соглашусь!! ..это будет правильно, и действительно поучительно, за видос,- спасибо))
О,Эзида!ты как всегда во время,вот буквально неделю назад освоил дзен маневренного боя на болте против совестких яков,но спитов уже не перекрутишь((( (если говорить про трофейные болты)
Виражный бой нельзя навязать самолету подходящему сверху тем более немцу. Если он захочет - встанет в вираж, не захочет - ни один любитель крутиться на одном месте навязать ему бой не сможет. Это означает, что навыки виражного боя это навыки выживания. Фридрих используя свой климб спокойненько плюёт на виражи, которые ты ему навязываешь, отрывается от тебя по высоте, а потом спокойно отправляет тебя на болте в ангар. Занавес. ☼
Хорошо что хоть кто то рассказывает о красоте виражного боя в этом и есть единственная ценность тундры что в ней можно вести маневренный бой и думать головой но конечно хотелось бы больше пояснений в отдельных моментах А вообще да редко видишь людей которые что то осмысленное делают в воздушных боях в основном это неадекватные шкалотроны сливающие друг друга в лобовых или комонавты которые по 15 минут климбят куда то если бы все хоть чуток так летали как изида никто бы не ныл про аркадные карты в рб и события "линия фронта" все бы бодро врывались и вели хитрый виражный бой даже на тяжелых самолетах что и доказал в этом видосе автор но к сожалению люди в нашей игре чаще винят ее в плохом геймплее а не свои кривые руки хотя если разобраться им не нужен геймплей им нужен нахиб
