Маршрут Бельского. Транспортная реформа заработала? 

Полностью согласен, маршруткам в крупных городах не место. А Бельский просто не в час пик ехал, в полдень на 191-ом нет большой заполняемости, как и на многих других маршрутах. Утром, в 8 и ближе к вечеру, в 5-6, естественно будут толпы народу в транспорте, так всегда было и будет. Да и не такое уж ужасное столпотворение на видео, бывает и хуже. Вы, наверное, не видели фотографий автобусов в советское время, там люди люди просто висели на этих автобусах, и людей туда набивалось ещё больше, чем сейчас. Я вот езжу каждый день на разных автобусах, да, бывает тесновато, в большинстве случаев автобусы ходят по расписанию, даже в утренние пробки (я езжу в Калининском и Приморском районах, срывов расписания минимум, даже при простое в пробках). А вот на что действительно печально смотреть - так это на трамваи. Пути все разбитые, вагоны старые, чуть ли не советские (а есть и такие, кстати, 89-90-91 года), преимущества у них нет, они так же стоят в пробках, потому что их не отделили от автомобильного движения. Идеальным примером являются четыре маршрута в районе Ладожской, 8, 16, 59, 64, если не ошибаюсь, там частнику выделили деньги, он отремонтировал полотно, оборудовал остановки, закупил новый подвижной состав, построил с нуля трамвайный парк. Горэлектротрансу до такого ой как далеко...