Маслотест #95. Ravenol T-IV Fluid. Тест масла для АКПП на трение 

CHEMPIOIL ULTRA XTT 5w40 A3B4 9701 Инновационное универсальное ester-содержащее полностью синтетическое моторное масло премиум-класса для современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без, в том числе «старых» марок и с большим пробегом. Разработано на основании требований европейских товаропроизводителей. Свойства продукта: - Ester-технология и синтетическая основа с расширенным диапазоном вязкостно-температурных свойств обеспечивает эффективную эксплуатацию двигателя на всех режимах работы: при холодном пуске, в городском режиме, в режиме трассы, а также при повышенной нагрузке (при езде по бездорожью, в гору, движении с прицепом, максимальной загрузке) и при высоких температурах окружающей среды: - Отлично подходит для активной езды и не теряет своих свойств при применении топлива переменного качества (с содержанием серы до 500 ppm) за счёт большого запаса щелочного числа (TBN); - Синтетическая ester-содержащая основа в сочетании современным пакетом присадок сохраняет мощностные параметры двигателя на протяжении всего интервала между заменами; - Эстеровые компоненты масла обеспечивают отличные противоизносные и антифрикционные свойства за счёт исключительной прочности масляной плёнки, что в сочетании с превосходной прокачиваемостью значительно увеличивает срок службы двигателя даже в режимах движения "Start-stop" и при холодном пуске; - За счет превосходных моюще-диспергирующих свойств и высочайшей термоокислительной стабильности эффективно борется со всеми видами отложений и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами; - Применяется в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life) и обычных; - Применимо для 4T двигателей мотоциклов с «мокрым» сцеплением. Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей широкого парка автомобилей (легковых, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков) европейских и других производителей. Рекомендовано для применения в двигателях автомобилей Daimler, VW, Opel, GM, Renault предъявляющих дополнительные требования к моторным маслам (согласно указанным выше спецификациям). Масло не предназначено для использования в тяжелых грузовиках и иной подобной технике! MSDS TDS ПРОДУКТ ИМЕЕТ ДОПУСКИ / СООТВЕТСТВУЕТ СПЕЦИФИКАЦИЯМ / ПРОДУКТАМ: SAE 5W-40 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 MB 229.5 MB 229.3 MB 226.5 JASO MA2 VOLKSWAGEN 502.00 VOLKSWAGEN 505.00 BMW LL-01 BMW LL-98 PORSCHE A40 PSA B71 2296 RENAULT RN 0710 RENAULT RN 0700 FIAT 9.55535-H2 FIAT 9.55535-Z2 CHRYSLER MS-10850 CHRYSLER MS-10896 CHRYSLER MS-12991 GM LL-A-025 GM LL-B-025

Спасибо за идею, поищем

@@windigo_official для теста АТФ масел предлагаю обязательно ZiK протестить АТФ это и SP4 и Декстрон 6 синт АТФ и универсальное ZiK мульти LF заменяет и Тойоту WS и Декстрон 6 и SP4 Хендэ Киа Митсубиси очень популярное АТФ масло

@@windigo_official я думаю многим будет интересно тест этого масла с присадкой эстеры! Это масло и так отличное +присадка! Будем ждать теста!!!

с дивана виднее

равенол дно

ищи коробас контракный

у них все масла такое дн0

Владислав, спасибо за замечания, но мы не умеем делать фокусы, у нас все честно. Мы это учтем и в следующих съемках постараемся, чтобы ничего из области кадра не выходило. На счет третьего пункта, вес отлично видно на шкале динамометрического ключа.

А шкала на рычаге ни о чём не говорит?

Neste 5W-40 было - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sz0WEKCRVM8.html

это ты бот равеноловский сюда пришёл

Спасибо, исправили 🤣

@@windigo_official протестируйте масло ROWE 5w40

@@УклюжийТыртышник ок, попробуем найти такое.

в АКПП тоже есть трущиеся детали...

@@windigo_official Есть, только назначение этой жидкости другое