Мне бросилась в глаза обратная сторона крышки. Фольга на канистре еще присутствует, а внутри крышки следы масла. Внутри крышки обычно на новой канистре белый кружок, а здесь уже желтый со следами масла.
Добрый день!У меня тоже есть две канистры ЛУКОЙЛа, одна 2022 вторая 2023. Текст на них нанесён так же как и у вас по разному. С 2023 года он мельче и более чувствуется пальцем! Уверен, что у вас оригинальное масло!
Тоже думаю, что масло оригинальное! Теперь вот думаю а можно ли смешивать масло 22 года и 23 года , если нужно в туарег 2 баклажки заливать? Ведь присадки разные ! Сейчас китайские , а тогда были европейские!
@@goncharovs-kb2us как вариант можно спросить у производителя, хотя они наверняка ответят , что ничего не изменилось и можно смешивать))))У них есть интернет магазин, попробуйте там узнать в службе поддержки! И потом не факт, что у вас канистра 2022 года уже не на китайских присадках!
@@toreador8173 у меня тоже две канистры,одна 09.22,вторая 04.23,то же прказалось,что на более свежем чуть меньше чувствуется пальцем. И ещё чуть тон поменялся,в 22 был чуть краснее,а в 23 чуть коричневее. Та,что 22 года,покупал на офсайте,а та,что 23 года,у дистрибьютора. Обе оригинал.
Приветствую Олег. Так вы залили уже это масло,или нет? Я кстати тоже на Лукойл перешёл, правда 502 допуск 5w-40 ,проехал уже 8000 км,всё ок,разницы после оригинального масла Спешл 5w-40 не увидел. Итак по маслу,первые две канистры я купил на офсайте Лукойла по 3341 руб,да,дорого,но на АЗС было ещё дороже на тот момент. Третью канистру я купил на Озоне по акции за 1847 руб у дистрибьютора (сейчас у этого дистрибьютора уже три с лишним стоит,то бишь удачно купил),который есть в списке Лукойла. Так что если вы купили у официального дистрибьютора,то не переживайте,лейте смело. Я так понял вы купили дженезис армортек GC 5w30 504-ый допуск? Я вот на будущее хотел попробовать такое залить,но у меня пока есть две канистры Лукойл дженезис армортек 5w40 на два ТО,сначала их надо искатать,меняю через 10 тыс км.
Приветствую Григорий! Масло купил , но ещё не заливал! Просто на озоне цена не плохая была у дистрибьютера была , поэтому купил! Не заливал так как ещё оставалось масло шелл , которое с перепугу купил в первые дни сво!) Заправке оно тоже подешевле стало плюс литр в подарок дают! Да допуск 504! Оригинальное масло было 504! Хотя под капотом наклейка лить масло 502! Масло меняю через 15000! Это не из жадности! Просто так раз пять месяцев меняю, а то придётся раз в три месяца !) Брат меняет раз в 7.5 т. Км. Меняет! Но у него пробеги маленькие! Кстати Лукойл 5w40 дешевле! Тоже обратил внимание!
@@goncharovs-kb2us ну правильно,вы очень много ездите и в основном по трассе,раз в 15 тыс км самый раз,этот регламент уже итак уменьшен для наших тяжелых условий,там в Европе раз в 30 тыс меняют в среднем,и ничего,всё ок,а те,кто послушались страшилки сервисменов и продаванов масел и меняют раз в 7,5 тыс,не важно какой у тебя стиль езды и условия,лучше для машины точно не сделают,деньги на ветер,а только обогащают этих продаванов,чтоб каждый день хлеб с красной икрой хавали. Я меняю раз в 10 тыс,у меня смешанный режим,но трассы больше,чем города,в год проезжаю примерно 15 тыс км,ну и мотор турбированный,типа советуют чаще менять,но конечно же не раз в 5 тыс км,как некоторые умники делают. А на предыдущих своих атмосферниках я менял масло раз в 15 тыс км. Не продашь дороже свой авто,если будешо менять чаще масло,и не проедешь в два раза больше,максимум процентов на 10 проедешь дольше,но какая разница,это будет условно 350 тыс км,или 380 тыс км?
На ютубе полно видосов, что теперь в Лукойле китайские присадка и вырабатывает ресурс уже на 5000км.,а Лукойл который был раньше, ресурс такой вырабатывает в 10000км.Так что 5000км. НЕ БОЛЬШЕ!!!
@@user-in6dy6nu2m не ну не прям так,в два раза чаще,что 5 тыс и кирдык,это всё не доказуемо,но некоторые просто отмечали,что после 5-6 тыс км появлялся угар на китайских присадках.но это же не доказывает,что всё,нвдо менять раз в 5000 ки и точка. Смотрим на стиль и режим езды и от этого исходим,но лучше да,менять чуть чаще,чем раньше на известных присадках,но не в два раза конечно. Я например менял на оригинале (тот же Лукойс Спешл 5w-40 )раз в 10 тыс км,то на китайских присадках буду менять раз в 8 тыс км,залил уже втооой раз Лучок,и разницы никакой не заметил в сравнении с оригиналом.
на сайте лукойла "Дата на канистре снизу - это дата производства канистры, она всегда позже даты изготовления масла. Сначала производится масло и принимается партия, которая после приемки поступает на линию упаковки. Технологический цикл упаковки масла включает в себя термопласт-автоматы, которые формируют канистру, далее, после того как канистра сформирована, сразу в нее заливается масло. Поэтому дата производства канистры фактически является и датой налива масла в канистру." так что с датами все норм.
А в чем был смысл покупать масло на озоне если есть проверенные места продажи: заправки и офф. интернет магазин Лукойл? Да и с китайскими присадками непонятно как масло по допускам ВАГ . Одобрения производителя авто нет есть только соответствие. Надо сдать в лабораторию сделать анализ. Тогда не будет вопросов.
На Озоне если брать у дистрибьтора,то это и есть проверенные места. А на заправке сами покупайте,там цена накрученная втридорога,тогда уж лучше какое-нибудь более крутое залить. Насчет китвйских присадок,то всё нормально там,"это нога у того у кого надо,нога",уже и анализы были,и никакого криминала,на радость людям,и на зло темжкто считает,что #нашевсёговно#,да ещё и на китайских присадках. Насчет допусков, Ваг ушел,и скатертью дорожка,не нужны нам теперь их допуски.
я такое же заказал три канистры по 4+1+1 литров. упаковано было хорошо но коробка была в масле и когда открыл то две канистры были с подтеками. отказался и деньги вернули. лучше у официалов взять и не рисковать
Ну судя по внутренней поверхности крышки на твоём масле ездит кто-то другой, а тебе в лучшем случае залили м8. Я на озоне вообще купил масло с полным дублем даты и номера. Упыри уже давно штампуют эти канистры как 2 пальца ...
@@goncharovs-kb2us спасибо , я создал запас , а теперь иногда по акции беру , но Лукойл Генезис , я считаю , одно из лучших масел , а у Вас скорее всего оригинал , удачи ❤️
@@goncharovs-kb2us Сегодня поменял в Гранте масло , решил попробовать Татнефть Люкс Пао , говорят неплохое масло , а на очереди Таиф Вивас и Роснефть Магнум Рейсинг , а потом возможно вернусь на Лукойл 🤣❤️👍
Вы же хотели поговорить о масле, которое вас смутило, а видео о цифрах, надписях и датах😊😊😊. Хоть один блогер само масло сравнил бы с оригиналом (купленным на заправке).
@@goncharovs-kb2us Я про масло и говорю, добавьте сравнение содержимого канисты и ролик будет более информативным, цвет и запах самого масла может подтвердить или развеять ваши сомнения (хотя это далеко до лаб. анализа). Я это всё к тому, что на ютубе десятки роликов о канистрах лукойла, а о масле никто речь не ведёт.
@@weierwerwolf4699 Вот и я смотрел свою! Пробка в порядке, фольга не нарушена! Канистра тоже цела! Может другая канистра потекла и перепачкала соседние! Они же с завода идут в коробках по 4!
Опять этот Лукойл, что Вы х...й занимаетесь его никто не поддерживает! Масло нужно менять по мото часам,а не пробегу, к примеру в Москве Лукойл менять исходя из мото часов можно и раз в 2-3 т . Км А где-то в зажопенске, если постоянно ездить в город по 100 км туда обратно, можно и как мужик на видео, раз в 15т.
с озоном связываться это себе ни верить заказал масло кастрол пришло за три дня ну просто решил проверить почему там дешевле так они хоть бы удосужились фальшивую галограмму наклеить и той не было совсем хотя на всех поделках ставят ! вывод таков лох дважды платить
Так откуда он сейчас кастрол? Либо подделка , либо параллельный импорт! Но параллельный импорт должен стоить космос! Так что дешевый кастрол это очень подозрительно!!!
Я думаю это не подделка, заводы изготовления разные поэтому так напечатонно, а лукоил и не подделывают, цена не дорогая. Я заливаю в кадиак меняю через 7,5 тысяч и все ок.
Ой не факт,Зик обычный корейский середнячок,ещё вопрос,где больше "бодяга",а ты дружище живешь стереотипами. А Лукойл достаточно серьёзная компания,что делать "бодягу".
