У меня чуть по другому, тоже полно всякого хлама вечно собираешь авось пригодится, потом начинаешь искать ту или иную вещь и фиг найдешь, хотя знаешь что где то есть! в итоге едешь покупаешь, а через какое то время практически перед глазами попадается та самая нужная вещь 😆
Да, тоже замечал такой парадокс: лежала вещь долго, как только выкинул или отдал, так сразу понадобилась. Это какое-то загадочное устройство мира: будто бы эта вещь активизируется, когда ее выкидываешь и начинается какое-то движение в событийном плане. Мы еще так мало знаем о мире и его реальных законах... Максим, удачи тебе и здоровья! Без мата снято культурно и позитивно. Хорошие видосики про печь, все посмотрел. В ремонте авто мало понимаю, а вот печку надо будет сделать эффективную на дровах и отработке. Обрезки труб большого диаметра достать проблематично. Разве что из толстого листового металла сваривать прямоугольные формы. В такие можно внутрь топки вставить или прямо на глину выложить шамотный кирпич, чтобы долго тепло сохраняла, а стенки не перегревались. Но еще хорошо бы сделать какой-то теплообменник на выходе из печи, чтобы тепло не уходило сразу в трубу и наружу гаража по короткому вертикальному дымоходу. Вот про это хотелось бы осуществленную на практике идею и видосик.
Вакумник супер.. единственное печка очень шумная ..тоже попробовал так же в поддувало подал масло , все хорошо но этот гул жесть конечно ..плюс вентиляция молотит ..счастье когда выключатель все на свете ..тишина тоже прекрасно ..но имеет место жить печь на отработке ..экономно и без хлопот ..респект тебе, лайкос лови )!!!
@@DovganMs вот и я хочу попробовать)) хотя-бы лаком застабилизировать деревяху))) холодильник справный под разбор есть, да лень пока. Гриндером занимаюсь)))
Максим Привет !Чем больше тебя смотрю , тем больше вспоминается фильм Большие Гонки и все сильнее хочется сказать МАКС КОНТАКТ ! Молодец ! Если знаешь подскажи ,вроде как есть разница с кем работать в ютубе , видел ролик , одни вроде как и платят мало , а другие нормально . Можешь что то разъяснить по этому поводу ? У меня уже 1 тыр подписчиков набралось + 27 !
И подвод и отвод от ресивера можно было сделать через один, всё тот же стандартный родной штуцер совмещённый с общим краном. Просто докупив тройник, клапана и т.п., не портя корпус, не рискуя герметичностью.
Приветики ..такая же история ..выкину тут же нужна вещь..знаешь почему так происходит ..потому что ты её держал недавно в руках а значит помнишь что она была ..вселенная смеется над нами, посылая разные каверзные штучки ..чтоб не расслаблялись .. именно те кто делает что то ..заметь ..и не у нас с тобой только ..многие говорят ..а ещё удар в машине идёт в тоже самое место где он уже был ..притягивает негатив угол этот ..тоже замечено ..)
Если прямоток без коленей я чищу один раз в год , и каждый месяц закидываю баллончик из-под краски в печку это позволяет вытряхнуть излишки копоти из трубы и тяга увеличивается в разы ну и соответственно для профилактики протапливаю дровами периодически
@@DovganMs благодарю, пока все будет на этом канале, и в лайт режиме, технические проблемы так сказать, всё свалилось на полуубитый телефон, который способен записать только 10минут видео, и никакого монтажа.
Немного не понял , масло в бак за счёт вакуума засасывает или компрессор перекачивает через себя? Если всё таки за счёт вакуума - тогда для подачи масла через нижний штуцер ( кран) , должен быть ещё и кран сверху что бы воздух попадал ?
