Махинация с рулевой Стартона || Ставлю пол набора от Туриста 

Говорят, что иногда сеператорные подшипники сами переходят в другое агрегатное состояние и становятся насыпными :)))

Сделвай видос: "Обзор моего велопарка". Выгони все велы в красивое место, или просто за стены гаража. Чтоб мы их увидели всех вместе))

Приветствую! Доброго времени! Перебрал на той неделе рулевую на Туристе-спорт, там уже верх насыпь, низ сепаратор. На этой неделе наконец открутил очень туго идущую гайку подшипника (срывал и полностью выкрутил с помощью газового ключа) на раме от СШ, там оба подшипника на сепараторах. На Украине тоже оба сепараторы, эксплуатировался без обслуживания на протяжении 5 лет каждодневно, сепараторы целые. (как раз разобрал обслужить ). Четвертая рама пока в процессе разбора, там гайка под шлицевой ключ прокручивается в конце, но не снимается, так что там пока не знаю, самому интересно. С Уважением!

Знаменитая пивная банка. Куда без неё.

Нижний пыльник я делаю из теромоусадки 35 мм. Смотрится как заводской.

Для Мармыша планируешь докупить вилку?

О Виктор веловинт твое здравие ...пятница шоферский день..за твое здравие и твоих велосипедофанатов...удачи вам..удачи Питеру.и Питерцам...жаль ты винт далековато..у меня Данчелли рама с вилкой стоит...мне в общем и не нужна как бы тебе переслать?ответь если что

Пыльник не нужен, если перебирать рулевую колонку раз в сезон. (Чашки можно покупать в мелких магазинчиках, там такое бывает.)

надо будет тоже такой пыльник сделать, годная идея

Зря ты паришься по поводу сепаратора, во втулках стоят без всяких сепараторов и никогда проблем не было. Когда шарики без сепаратора - значительно снижается нагрузка на рулевой подшипник по причине распределения нагрузки по большей площади, это очень актуально для старых резьбовых рулевых. Причём основная нагрузка приходится на нижний подшипник, а верхний можно оставить с сепаратором. У меня всё руки не дойдут до переборки своей рулевой, нижний подшипник наберу насыпью. А пыльник из изоленты у меня такой-же, как у тебя, только я ещё сверху скотчем примотал немного, чтобы изолента не разматывалась

Может приколхозишь вилку 1 1/8 карбоновую на хвз,ни где не могу найти такое видео:)

ободок чашки надо отчеканить по кругу до тех пор пока не увеличится диаметр посадочный.

размер конуса под подшипник больше посадочного отверстия, чтобы не делать так как ты) уплотнения. Там посадка с натягом (с молотком по нашему)).

Недавно, решил такой же вопрос, гениальным путём. 1)Направил конус рулевого выноса на место испорченный резьбы, 2)вкручиваем болт и подтягиваем конус до момента когда труба вилки начнёт увеличивается в размерах, на мой взгляд 0,5 мм достаточно, делал на глаз.3) Одел и наживил чашку с резьбой, от руки до место расширения. 4) зажал чашку в тесках и прошёл всё длину резьбы. Итог, резьба как новая .👍

Витёк, купи уже латунную фольгу...

А если торцануть стакан и поставить на промах рулевую?

У меня нижний,сепаратор сломался,так что рассыпной разглядел

Это покры , кенда кросс?

ты подшипник тот что снизу задом на перед поставил, когда в верхнюю чашку пихал его

А современную рулевую нельзя на хвз впихнуть 1 1/8 ?

Товарищи, а как эта мега рубиновая смазка называется???

А если использовать термоусадку вместо изоленты?

Где покупал вынос?

потому что чашки не родные. болтались .

0:28 Ужо и камыш завёлся... итого: У Винта есть: 1) Шоршень 2)МэТэБэшник 3)Стрекоzzёл 4)Камыш-Мармыш 5)Черныш А вирус Маусизма прогрессирует))) Скоро начнёшь ржавые Украины да Салюты скупать))))))

9:51 ааААаааа если перевернуть? Вверх тормашками однакО 🤔

Ну да ниплохо

А что втулки грязью облепил ждёшь пока отвалится 😂😂😂

надо было чашку на фиксатор поставить, или на лак

Чашку надо было облудить оловом и тогда всё сядет плотно и надёжно.

Изолента сила!!!))3:00

треснуть стакан !!!!!!!!!!! силенок не хватит