Мой муж машинист ПДМ , работал в Талнахе, рудник « Октябрьский» , до 2005 года там работал , очень тосковал по своей работе , после выхода на пенсию, вообще считал Норильск-Талнах родным домом, хотя родился и вырос на Урале. В 2023 году моего Володеньки не стало. Царствие небесное. Скоро ДЕНЬ ШАХТЕРА, с праздником Вас настоящие мужчины и храни Вас Бог!❤
С отцом катался в 98 году на подобной машине, "хозяйке" из рембазы Atlas Copco, рудник Комсомольский, города Талнаха. Впечатлений много получил, но, мы ездили по бетонированным выработкам, как в метро. Был момент, когда проехали километров 9 на горизонте, и далее бетон закончился, пошла чистая порода, без каких либо укреплений в стенах и потолке. Темно, ничего не видать и столько ещё этих горизонтов вырыто было на многие км, целый подземный город. Заехали в какую-то лужу и колёса машины скрылись под водой, в этой луже и в кабину машиниста хлынула волна воды с этой лужи, но, ничего, проехали как на танке. Есть что вспомнить, эти моменты даже на видеокамеру записывал (отцифровать бы_). А сейчас, по прошествию стольких лет, я командиром воздушного судна тружусь, перевожу состоятельных пассажиров по воздуху. Вспомнил недавно о огромных машинах, рудниках Норильска и наткнулся на Ваше видео. Благодарю, за столь редкие кадры Вашей, когда-то работы !
Здравствуйте,так запереживала за вас,ой как страшно,вы герой,мой сын хотел устроиться на шахту,я была против,так я месяц не могла спать все переживала,представляла как он там будет,но слава всевыщнему он отказался и устроился в другое место,а вы берегите себя,дай Бог вам сил,здоровья,всего наилучшего.
Спасибо за переживания🙂на самом деле в ролике ничего страшного, показаны обычные рабочие моменты, к сожалению много действительно опасных ситуаций не запечатлено. Моя профессия машинист ПДМ считается одной из самых опасных, хотя я сам так не считаю! По мне так куда опаснее крепление горных выработок и работа взрывником и я кстати уже уволился, можете выдохнуть 😃Спасибо за просмотр и тёплый комментарий, а сын правильно поступил. Слишком большие риски за такие деньги
Я только начала смотреть. И меня тоже одолел ужас. 🤭 Вы ещё кому то сигналете! Кто там ещё есть? Впереди неизвестность. Вот Вы смелый. Хотя я тоже не особо трусиха. Удачи Вам в жизни!👍
В шахте ещё помимо меня более сотни рабочих, техники тоже десятки единиц, сигналить и переключать свет по правилам нужно на сопряжениях (перекрёстках) чтобы обозначить своё присутствие и понимать есть ли кто-то за углом, спасибо за поддержку
Огромнейшее спасибо! Ни разу не был в шахте. Уже четыре года делаем капитальные ремонты R1700 и АD30. Я вижу в каком состоянии приходит техника. Теперь увидел в каких условиях она работает. Так тесно. Там только на 1300-х по моему можно гонять чтоб ни чего не обвалить.
Как-то заскочил в забой к звездному, идеальный забой, груз меленький, почва идеальная, отгрузка кайфовая, а у нас проходка ужасная, уступы на каждой отпалке, завернут забой больше 90 градусов и грузи как хочешь, еще и предъявляют, что угол не зачистил, а как его зачистить, то грудь клином, а что не начисто и не понимают, что ковш туда не пролазит.
@@Tolmachev доброго времени, здравия вам!!! Где можно обучиться на такую технику?! Работал на польских фадромах в артели старателей Шахтер, запись в трудовой есть а вот корочек нету! Спасибо
А я в 80-82 на "Октябре" на 3м участие на молотке ебошил . На смену идёшь , как в бой . Много ребят полегли на этой войне . Многих приходилось выскребать из покореженных кабин . В итоге в мае 82го сам попал под раздачу . Две недели реанимации , все переломано - в хлам , год в больнице , инвалидность . Сейчас живу в ШЕРЕГЕШЕ , Юг Кузбасса . Парни , кто сейчас на трудовом фронте на большой глубине - будьте предельно внимательны . Шахта ошибок не прощает.💪💪🤘
много товарищей попало под раздачу, кого-то калечило, кто-то отделывался травмами, а кто-то в скорой помощи переставал дышать... полностью согласен с последней мыслью
Приветствую! Отличное видео, обьясните пожалуйста, почему перед набором ковша поднимаете стрелу и перед посадкой копаете с уклоном вниз, как в яму. Заранее спасибо за ответ
3 машины работало с одной точки, после каждого выкатываются каменюки, перед грузом уступ пол метра (классика) для обзора стрелу поднимал, чтобы не содрать подсыпку. А как я там копал вверх или вниз в яму уже не объясню. Это просто кадры сохранившиеся которые я склеил, тут не эталонная работа показана и я себя не позиционирую как супер машинист. Возможны и ошибки, возможно уже на нервяках не так джойстик давишь, там к середине смены уже весь потный мокрый и психованный.
@Don - Digidon сейчас не могу сказать, в 2019м ГРОЗ 5го разряда от 100к получал, у всех оклады разные, зависит от работника и начальника. Сейчас думаю от 120 минимум получают
@Don - Digidon если вам обещают конкретную цифру, то она такая и будет. Есть люди которые приезжают своим ходом и зарабатывают полярки 4 года, есть такой вариант что вам сразу обещают полярки. Обговаривайте с работодателем этот момент
скважины не помню я какие, мне пох было😄 100 с чем-то вроде, вентиляция она то есть, то её нет, как и везде, хотя на Кировском руднике с вентиляцией очень хорошо было
Зарплаты не задерживают, Норникель всё таки. Платят по разному как и везде. размер оплаты зависит от профессии, квалификации и языка. Также от участка где работаешь и подразделения. Например на руде можно получать 200к, а на подготовительных работах 130к, хотя та же машина, и тот же 6й разряд. В 2021м 150 получал, с 2022го зп на 20% поднялась, т.е. машинисты 170-180 получают. Сам уволился, точно сказать не могу размер, единственное что точно могу сказать это небольшие деньги для Норильска, а если учесть что работа опасна для жизни и каждый день есть высокий риск не вернуться домой, то зарплата совсем смешная. Я раннюю пенсию заработал и в яму больше не хочу, ни за какие деньги, эта работа изнашивает человека как морально так и физически, либо калечит, либо еще хуже - убивает, рано или поздно, всегда. Мне повезло, я здоровый и целый ушёл, и всем желаю того же
Хватит плакать Я в таких жопах Работал что тебе и не снилось Сходи в море на рыбаке узнаешь что такое опасность И 200 рыбаку ебашить и день и ночь сутками падаешь от недосыпания А ты 6 ч откатал и на бабский пупок Хватит Пиздеть Пиздуны опасно Даже Дороги Подписать Плачь Бабе в пупок оНа поймет..... И всем своим скажи
Если доживешь... Нахер надо, я на бульдозере столько же получаю на поверхности. А то и больше. По 2му списку, в 55 уходишь, ну отпуск поменьше 2 месяца.
Поздравляю, жалко что приходится проходить такие мытарства чтобы работать на новой технике. Иногда думаю- да нах мне этот катер, разница в ЗП 20тр, зато гемор на месте, без обострений:-)
ощущается именно так, 20 км\ч в шахте это огромная скорость и ощущается будто летишь по трассе. А если по бетонной трассе гнать и на самосвале, а он 40 км\ч развивает то там ощущения запредельной скорости
@@-_ZLO_- конечно ,если цен не знаешь тут и каких трудов эта работа стоит, можно рассуждать сидя на диване😀 я в такси 5 часов в день работаю, получается 110к. Вот теперь подумайте, достаточно ли платят. Норникель сейчас это позорище
@@incognito1379 да чего тут объяснять если они не смотрят, в описании тайм-коды прописаны, на линии воспроизведения описано что происходит на отрезке времени, плюс сопровождение комментариями в самом видео. Это Единственный ролик на площадке ,где прописаны тайм коды, где есть комментарии к действиям машиниста и от 1го лица. Чтобы было понятнее это в шахту надо человека отвести.
@@Tolmachev непонятно, что нельзя народу объяснить, что такое рудоспуск, рудоперепуск плечо откатки, зачистка рудоспуска, раскол бутов Почему трассу не чистишь после себя? И грохота в конце смены надо чистыми оставлять. Набираешь с уклона - по два захода делаешь ещё и колёса пробаксовывают ну это вообще ни в какие ворота не лезит. А если будет мокрый забой на крутой уклон, с уступами и негабаритами.- Уверен - сдохнешь. Учиться и учиться ещё. Но время ещё есть думаю справишся. С уважением машинист ПДМ 6- го разряда НШСТ с 25 летним стажем, а ныне давно уже пенсионер . ПДМ- ЛФ, КАВАСАКИ, ВАГНЕЕР - СТ- 5 , СТ- 8, ТОРО- 14ОО, КАТАРПИЛЛАР...
@@incognito1379 че типа унизил?:) ты сам знаешь ,со стороны все могут балаболить поэтому ни к чему твой комент, этой нарезке более 3х лет и умею я всё грузить и уступы и уклоны с уважением машинист 6 разряда, а стажа у меня поменьше всего 7 лет, и никогда мне не дорасти до Вас, так устроен мир, я позже родился🙂
Да ковшевик молодец, только вент. рукава собирать не надо, там ПВС-ник наверно инфаркт получил отпалка 3 метра сечения забоя маленькая, взрывника на мыло в месте с проходчиком, пожалел ещё пару шпуров дать или взрывник не дослал в шпуры заряды, чемоданы оторвал ! Видимо схема обуривания забоя по карте сечения 56 шпуров маленькое сечения для такой машины штрек заужен борта и по кровле придётся подбурками косить. А ещё панель слабая заколов много, местами арки СПК ставили, можно конечно торкрет бетоном обстрелять но видимо крепость по таблице Протодьяконова слабая а ковшевик молодец !
я себя не позиционировал как супер машинист, я показал свою работу. Но я знаю что вы, смена Б В Г вы все круче и я в смене А тупой машинист, и с дивана тоже специалисты так подсказывают