Старые крохи наследия СССР, а толку? Нынче давно уже ничего не делают в целом в России всё импортное. А Автокраны это какие-то крохи типа Ивановец, Клинцы и Галичанин. Это смех, допотопные на старых шасси с импортными моторами и 50 тонн максимум, которые на экспорт нафиг никому не нужны, да и здесь только на гос откатах продаются в основном.
@@qwertymaxx насчет вертолёта ми-26 самый мощный. Этому даже в школе учат. А насчет крана - ну куда нам такой? И ивановец нормальный. Не ледоколы же нам тащить
Благодарен созданному авторами -фильму с очень хорошим переводом. Совершенству человеческой мысли - неи предела и здесь это доказано и показано. Захватывающие события и восхищение увиденным. Страны капитализма демонстрируют сокрушительный прорыв в прогрессе. Много лет назад не мог представить подобного. Это фантастика в оеальности всего здесь показанного. Прогресс в тгчностях
Закончил " Подьемно транспортные машины и оборудование" Тульского политеха. Краны это Мое!!! Но когда попал на Поклон Гору и лично наблюдал установку золотого купола краном "KATO" на Храм...!!! Лично жал золотую руку дяде Ване!!! Вот это и показывайте!!!
Спасибо авторам! Получил огромное удовольствие! Сам я крановщик, работал в 70-90х на самоходных и на а.кранах. После работы на КАТО я не мог смотреть на наши краны. А теперь уже и китайские краны пошли. загляденье. Хочется чтобы в России создавали такие шедевры и крановщики получали удовольствие, работая на них. Мечты сбываются...
Прогресс в точностях рассчетов феноменален. Труд инженеров фантастичен..Расчеты конструкций гениальны. Гениально все - как таблица Менделеева. Создать конструкцию из металла и соединений, создать крепления и рассчитать вес переносимой конструкцией и т.д. Решение дерзко инженеров-коеструкторов. Сказано гением Пролетариата в то ВРЕМЯ- Влалимиром Ильичом Ульяновым и его мысли и слова актуальны всегда, - " Учиться.Учиться и еще раз Учиться !". Через многие годы слова прошли гения для Земли нашей. Без Знаний - Человек не имел одежды и обуви и только благодаря Богу и великим умам во времени - все видят ранее написанное фантастами. Слава Труду и Слава Миру во всем Мире. Только общий труд может обьединить и обьединять все нации и народы, и не ссориться и не болеть манией величия.
Техника крутейшая. У меня детские воспоминания о кранах "Като" в 80-х на БАМе. Это тогда казалось чудом, кажется 30-ти тонник имел три пары поворачивающихся колес. Ради смеха почитал комменты. Жители паРашной педерации, в своём репертуаре, с пеной коричневой субстанции на губах. МИ-26 дескать круче. Ну, МИ-26 вообще-то советская разработка. Двигатели в Запорожье делали. А что есть новенького сейчас на паРаше? Кроме рек крови по всему миру. Лучше жить стали? МИ-26 Чинук спасал в Афгане. И что? Зато Чинук выпущен и эксплуатируется в более чем 3000-ом экземпляре по всему миру. А мокшанский МИ-26 только в количестве 300 единиц. Да соседи, вы никогда не поумнеете. У вас этот процесс идёт в обратном направлении.
Такой кран "Кролл" использовался при строительстве АЭС в Крыму,город Щёлкино - мой родной!!!🥰 Я по его стреле лазил в юношеские годы - лихие 90-е,невероятные ощущения!
Доброго здоровья Вам. Удивился прочитав что знаете этот кран и то, что он работал в " Щелково" недалеко от Керчи. Я родом из Керчи, пос.Аршинцево. В пос.Щелково, где находиться пос.Ленино много раз ездил и заезжал велосипедом как до С.А. - так и после. Строительство не видел, другие заботы и дорогое время. Жаль что станцию не достроили. Мнение ваше интересно
@@user-jz3fd8qv9c Вам также Доброго здоровья!!! Но не "Щелково)",а именно - Щёлкино!!! Я в этом городе родился и вырос! Естественно - обидно,что при развале СССР Крым остался на едине со всеми своими проблемами и мне очень жаль,что нашу АЭС (с новейшими- на то время Советскими наилучшими в Мире технологиями) не достроили...😔 И огромное количество населения были вынуждены работать вахтовым методом - в основном в РФ!!!
"У нас нет времени ждать милостей от природы.зять их у нее - наша задача".Проходили.Дохнет теперь человек в этой борьбе.Ибо слаб и беспомощен перед ПРИРОДОЙ.А ПРИРОДА - это БОГ. А вы смшно пишите.Цитаты берете из советских школьных учебников.
Да без условно говоря такой огромный кран, тем более плавучий кран для строительства просто не обходимо. Но башенные краны могут быть установлены и выше
всё интересно но есть один недостаток про вес груза говорят в килограммах а хотелось бы в граммах а лучше в миллиграммах так будет доступнее для детского мозга.
Здравия Славяне, Я на восстановлении Армении, видел авто кран, название которого созвучно с фамилией Шварцнегер, 16 мостов, независимые подвески, грузоподьемность что-то около 400 тонн, это не самый большой кран который я видел, а в Новороссийске в порту просто не было возможности интересоваться, был занят работой
До этого смотрел ролики про сооружение современных океанских лайнеров и сомолётов А380. Поражаешся уровнем инженерной мысли. Но становится больно за нашу страну. Начиная с горбача, наши политики загнали её в тупик. У нас были такие инженеры, как В.Г.Шухов.
Объем стройматериалов по проектной документации трёхподъездной хрущёвки - 3200 кубометров, при средней плотности 1600кг на куб это 5120т. Тот кран, что плавучий, поднимает одной стрелой 7000тонн, там таких две. А максимум, что он поднимал за один раз обоими стрелами - чуть больше 12000. В принципе, он такой дом может поднять и не один))
@@user-op7yo1oz2b Трёхподъздная хрущёвка массой в 5120 тонн превышает грузоподъёмность крана более чем в 10 раз, который может поднять максимум 500 тонн, или я в чём то ошибаюсь?
ElGreyoCardinallo uiekeSKk jjjjjrjkRrrjj Ejjjjekkkekkekk kKe3kJJJJJ JjjeiiiEeeIieeeooooIiiiiIIIewIIIIISJjjJ j jjjeeejzdjjjjjuuuullla88833333aaa33333aqlll32aa~~j444jeeeeajaaaav ja444jaadddVBfFff c z haaaaaauuuuuau u u uuaaaaaaa99R099
Ошибка перевода. Поъёмная сила - это про крыло самолёта. Здесь уместнее термин "грузоподъёмность". Тема больших кранов интересна, но шутовская американская манера подачи информации раздражает.
"Кроль 10 000". Странно, что в основании, в самом ответственном месте крутящаяся башня так нерационально "подъедена". Впечатление, что кран собран из того, что было. Широкая решетчатая башня отрезана от какой-то вышки, узел вращения взят от небольшого баш.крана, от него же стрелы. Датская фирма сэкономила :)
Подход к конструкции напоминает один советский радиотелескоп: антенная решётка размещена на двух прочных корпусах дизельных подводных лодок, сваренных между собой и закреплённых на ферме железнодорожного моста, которая установлена на опорно-поворотном устройстве 305-мм орудийных башен главного калибра утилизированных крейсеров типа «Сталинград»...
21:30 - Тут и далее по ходу, диктор озвучвает видео, читая по сценарию, и называет этот вертолёт "Чинук". К нему претензий нет т.к. он читает то, что ему написали сценаристы. А вот к ним у меня претензия, ибо коверкать название, называя этот вертолёт Чинук - это неправильно. По-англ. название вертолёта пишется Chinook, а вот произносится оно как "Шинук".
@@user-hu1hu8xr1r посмотрите в ютубе как без дорог доставляют грузы на севере, тонут камазы, Уралы, трактора, бульдозеры, еле еле пробираются вездеходы, тягают тросами, ездят по льду, проваливаются в болото, вмерзшие машины достают, только нету роботы вертолётов, кроме ми 8, который доставляет почту и охуенно дорогие цитрусовые к новому году, где они. Может их просто нет, или уже отправлены на переработку вместо доработки. То что вы написали брехня или как говорят русские вы все врете.
переПасовка занимает 12-18 минут 2 человека ....сборка и установка занимает часов 6-10...стропаль- зто вообще не профессия ...ну а 30 машин ..что ж ..столько прибамбасов к нему что и стольких машин может быть мало....ВОСХИЩЕН ВИДЕО?
у меня есть идея - не до мысленная но я уверен что людям , но я с уверенностью пишу что это гораздо безопаснее и удобнее.. заинтересовавшихся - обговорим детали. желательно не Украинцев или Русских-а те страны которые могут делать большие и добрые дела...
