По поводу буксировки за вилку думаю лозая идея если гружоный можно запросто ее погнуть или оторвать да и на пустом тоже, амое оптимальное решение это снять фару, благо она всего на одном больтике держится и цеплять за раму.
За вилку буксировать нельзя, рулевая труба ( внутренняя) согнется. Буксировать можно только за раму. Для этого можно привинтить или приварить две проушины внизу рамы. Впереди по краям.
Если колесо не достанет до верхних опор амортизаторов, вместо двух работающих как консоль болтиков лучше длинная ось, так опоры будет меньше скручивать. Конечно если колесо не будет задевать за эту ось
Матвей попробуй сделать китайский двигатель коробка от Урала мост классика. Есть классные переходы вырезан на лазере надо только мост грамотно построить чтобы амортизаторы работали и коробка должна быть с задней скоростью и тогда равных не будет. У Ивана шейко на сайте погляди переход всё классно не какого колхоза.
Самое прикольное!!!! Это то! что, произойдёт с камерой на 12' если её вкрячить в покрышку на 10'и накачать!!!! 😜🤪 С инвалидки на 5' ,только Питерские, ( резиновые) выручают!!! (не съе...риваются!!🤣😂)
Здравствуйте! Есть такой вот вопрос какие болты идут на крепление амортизатора на передней вилке там где вы ставите поставку в месту головки амортизатора ( вверху). 10ка или 8ка и длинна штатных. И расстояние по внешней стороне (штатно) Мне это нужно что бы изготовить жесткую сцепку для транспортировки муравья (в случае если он будет не на ходу). Или есть какой то альтернативный вариант перегона муравья?
Интересно , как он управляется там такой принцип на маятниковый вилке должен быть как у калеса инвалид ной калеске, от оси рул калонке вовнутрь 7 см к оси калеса
Здравствуйте, потскожите пожалуйста поставил движок 150 кубов но ещё не запускал жду тепла. Какие мне поставить звёзды чтоб ехала бодро прям нормально чтоб было.
Берём задний маятник от тулицы или туриста , распиливаем его удлиняем на 8 см и устанавливаем колесо от Тулы , и забываем про все проблемы , всем удачи !
@@user-wu6fb6ql3q здравствуйте, задний маятник от тулицы или туриста берём , отпиливаем вставляем 8 см трубку привариваем все ровно , и устанавливаем в сборе колесо от Тулы
Матвей, у меня есть колёса от инвалидки. Если жигулёвское колесо вперёд с Твоим маятником поставить, а назад от инвалидки, мураш будет прямо стоять? И напиши пожалуйста размеры задних колёс, что на этом видео, они на штатных муравьёвских дисках стоят? (ведь они отличаются от переднего колеса, если я не ошибаюсь). Заранее Спасибо.
Здраствуйте Матвей , пишу вам из Приднестровья . Скажите пожалуйста сколько стоит ваш крепеж на 200 куб 4 тактный двигатель? Понимаю что они разные по креплению но хотя в разброс . И 2 вопрос сможыте передать в Москве маршруткой на Приднестровья. Спасибо за ответ . Лайк и подписка .
Доброго. Извините за ожидание. На новогодние праздники планируем варить бак. В сезон точно на коне въедите. Еще раз простите за ожидание. С двухколесками все сложнее. Все заново. С муриками попроще.
Кто то делал вынос руля на муравья, я незнаю о чем думал завод когда делал так близко руль, мотороллер похоже делался для хобитов, я вот ломаю голову как этот вынос сделать, у меня при повороте руль упирается в ноги, при езде по прямой руки всегда согнуты в логтях, есздить крайне не комфортно, была идея отпилить раму и наростить сантиметров на 10, но заморочек много, все тяги тросы и проводку тоже придется наращивать и что самое неприятное облицовку тоже, а я хочу ее оставить в орегинале, может кто что посоветует?