Имею такую Виана Марко Поло. В следующем году будет 20 лет, все двадцать провалялся под ей. Начал с гарантии и так все 20 лет. Из всего разве что к КПП не прикасался, остальное все прошло через руки и это на дорогах Германии. Задумка хорошая, говно люди делали, особенно кузова. Суки, за такие деньги, да такой метал на кузов.
Вито после 2007-го года не гниют. У меня 2008-го года. Вообще никаких проблем. Правда пробег чуть поменьше. С завода на пневме. За 500 тысяч и 15 лет експлуатации один раз поменял пневмобалоны. Меняются легче и дешевле чем пружины. Зато комфортнось бомба. На этот кузов без проблем ставится подрамник с рычагами и стабом от рестайлинга от 2010-го года. И машину не узнать. Особенно, если не полениться и сделать обесшумку. Когда брал, думал года три поезжу и продам. И уже 11 лет езжу. Не задумываясь еду на любые расстояния. 1000 км в день без проблем. Доустановил вебасту, тэны заводские в печку. Теплая, тихая, мягкая в ходу машина. Стоит антибукс, антизанос, удержание в поворотах. Атермальные стекла в салоне, хотя это с завода был грузовик. По ходовке не каждый Виано сравниться может)) Между городами обычно еду 140 км час. Расход может быть чуть больше 8 литров.
Лучшая машина!у меня чуть новея 163 лошади и тоже 1000000 километров до сихпор в тахи имею тоже новый мерседес е220 с полным фаршем панорама массаж сиденье но 190000 полител мотор сейчас 205000 коробка троит к сожалению мерседес уже не тот!
@@angpcman Только удобством для загрузки а при Езде ети перемычки двух задних дверей создают мертвую зону .Тоесть если две двери взади ето чистые Грузовики , и у них почти всегда КПП пониженая или Редуктор заднего моста .Если дверка одна и вверх ето или пасажир или Бригадувка на 5 -6 человек .Вообще то Вито ето комерчиская компонаовка а Виано ето чистый пасажир .Вот в чем разница между Вито и Виано .Ети авто деоают в Испании а там сухой климат и машины не гниют .Поетому слабое антикорозионое покрытие как и у всех Сеатов ...Во Франции на Юге ( Ним город ) я видел Вито грузовой коротыш 2007 год выпуска и он имел легкое цынкование (как у Фордов Галакси )под сколами краски , но грунтовка очень тонкая .