Стоит ли покупать Мерседес Бенц ЦЛС (C2190) I с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Mercedes CLS 1. Проблемы трансмиссии Надежность двигателей
В далеком будущем 2023 года-Представь себе ты молодой пацан и ты покупаешь себе банан черного цвета 6.3, У тебя спрашивают, а что за у тебя машина ты отвечаешь мерседес БАНАН!!! 😎
Недавно купил cls 219/ 500/113 пробег 240тыс.. пока нет проблем. Думаю что действительно эти моторы надёжны если не перегревать. Единственное что желательно мне поменять это маслосъёмные колпачки.. но это не дорого.
Был у меня такой cls 350 бензин 2005 года. Машина даёт эмоции это стиль, управление, скорость. Но требует обслуживания. Самое дорогое что сломалось это обогрев заднего стекла. Так чтобы починить надо было заменить полностью весь блок електрик который находиться слева в багажнике. Цена нового оригинального с работой 3000 евро
Если немец понравился мерс бмв ненадо на расходы смотреть и обслуживание, за комфорт надо платить, не пойму тех кто хочет бмв мерс и думает брать или нет, зачем тогда покупать берите японца, я вам скажу любой немец капризный надо ухаживать ставить хорошие запчасти, не надо на последние деньги брать немца
Ребята, подскажите если у кого есть cls 219 5.5 2007 года, скажите хороший ли мотор и с какими проблемами вы сталкивались и дорогой ли ремонт? Буду благодарен, хочу взять но не знаю хорошая ли идея или нет
Я когда торможу, чувствую что машина на маленьких скоростях как то резко останавливается сама, это нормально? И от диска звук издается, будто стирается
за 2 года что было сделано: поменял все пневмобалоны, понял компрессор, перебрал полностью подвеску (все слабоватая она и много узлов), замена водяного насоса, перебрал теплообменник, заменил все стелоподъемники (советую брать б/у, чем покупать рем комлект - шляпа полная), остальное детелинг (это по желанию) и хоть масло менял когда продал приехала плата АКПП, владелец попал где то на 80к. Содержать в идеале сложно. но машина дарит эмоции
Поменяйте пневно на пружины с е 211 подходит , я поменял проблем не знаю , да , не так мягко как на пневмо, но сутра не приходится гадать на каком боку она лежит
Привет, у меня такой же дизель, как бы проблем никаких нет, только то что нужно заменять на определённых километрах.. Главное не брать с большим пробегом, и не попасться на скрученные километры.
Без пневмы смысла нет брать эту машину, удовольствие вождения будет не то . Раньше пневма была дорога в обслуге а сейчас не понимаю что ее боятся. Реставрация вашего пневмо болона будет стоить 11 тыс, если стойка потела то еще 10. А цену на гидравлическую стойку смотрели? Сейчас сервисы дают 2-3 года гарантии
У меня 2008г. Пробег 270 т. Км. Проблема с выгоревшими отражателями на фарах ксенон, вечером не хера не видно, нужно заменить обе фары, б\у брать не стоит, а новые примерно по 1400€ за одну фару. Думаю лучше брать с обычныс галогеновым светом.
@@user-xq3ww3ob8e лучше ищи дизельный вариант,а если этот будешь брать то с эндоскопом смотреть цилиндры и на компе чтоб не было ошибок по распредвалам,которые указывают на необходимость замены цепи
Обалденные самые классные двигателя. В соответствии не заливать слабые масла, хорошие масла и вовремя. Все эти разговоры о том что мерседес слабый авто ерунда.
@@Seaman95 Жил в Казахстане всю жизнь и ни разу не было легковой дизельной , в Германии только на дизеле езжу , у Мерса 224 лошади и расход 6,7 с климой !!! Вообще халява ,а бензиновый конечно резвее ,но хавают от 13 и выше ... Меня полностью устраивает , благо уже возраст и не надо этих бездумных гонок и скоростей ...
@@maximdeutsch571 тоже склоняюсь к дизелю ( знаю что в Германии авто с дизельным двигателем более популярны) и брать скорей всего буду у немцов. Так как есть надежда, что там они лучше обслуживались. Просмотрел сайт mobile, пробеги данным машин капец конечно, очень настораживает. Можете дать какой то совет еще? Любая информация будет полезной