А я выкинул на aar родной дроссель потому что во первых он был изношен сильно(большие щели),во вторых гофра которая одевается на него была при смерти ну и в-третьих зачем мне колхозить выносной рхх или оставлять старый который под большим вопросом когда можно просто поставить вазовский дроссель который ещё и решает проблему всех трёх вышеперечисленных пунктов ,кто-то может сказать что 56 дроссель маловат для 2,3 но мне не на гонки гонять и если взять родной ке джетроник то там напорный диск очень сильно влияет на воздушный потом и гофра резиновая тоже с кучей поворотов и в итоге не сильно то и хуже с 56 дросселем по сравнению в родной системой.А Эрнест красавчик я вот смотрю и каждый раз удивляюсь за какую работу он берется и что в итоге получается
