Места подключения указателя давления масла. Нюансы. 

Спасибо! Всех благ!

Это точно!.

Спасибо! Тоже думаю, что это лучший вариант в нашем случае)

Дякую! Сальник який пропускав, той що на коленвалу? Багато хто казав, що пропускало масле через слабо зажатий болт, що тримає штуцери. Замінювали мідні кільця, гарно зажимали і усувалось протікання. Коли зніму маховик, то вже напевно буде видно, чого там тече масло.

Николай Котляр Так...тим сальником що на колінвалу

Привет, Серега! Несколько видео смотрел в ютубе, что прокладки те с вырезом. Я боковую крышку у себя не снимал и не скажу есть ли там резиновое колечко, или нет и какая там прокладка. Ты столько провел опытов, а видео где?))) У меня тоже такие показания (0,8 и 0,4) как ты и говоришь и если у тебя там стоит уплотнительное колечко и давление не теряется, то какие ты предположения можешь сделать почему показания разные? От самого насоса запитывать не пробовал?

Вот потеплеет и сниму крышку.Потом будет видео.Я тогда этому не придал значения.Отверствие которое идет на смазку коленвала там кажется больше и не создается такое давление.Но точно не помню.Когда сниму крышку то сниму видео.От насоса еще не запитывал,надо купить болт на 3-ри отверствия.

Видео конечно сними, многим будет интересно, что там да как, кто еще туда не лазил. Если на смазку коленвала канал большего диаметра, то закономерно, что от этого к "грибку" будет доходить уже меньшее давление.

А що у Вас в книжці по трактору це не було вказано?

Виталий, я ту крышку еще не снимал и точно ничего не скажу. Но как говорят те, кто уже снимали, что никаких каналов там для смазывания какого то механизма нет.

Коля спасибо, я тоже смотрел в разрезе двигатель, и не видел каких либо каналов смазки топливного насоса, или чего нибудь. Удачи.

Спасибо!

Это точно подмечено, я с этим полностью согласен.

Спасибо! Так да, мы упертые) Но победа все же за нами)

Привет, Саня! ))) К сальникам еще не лазил. Пусть немного потеплеет еще. Не люблю в мороз и слякоть работать)))

Спасибо, Саша! И как с показаниями давления?

Николай Котляр сразу за двойку зашкаливает, потом падает когда нагревается. На холостых 0,6 .Уже нужно менять прибор, ноль уже начинается с 0,6 но показывает. Ориентируюсь по стрелке, плюс штатный. Ставил жигулевской, при 0,6 лампочка начинает мигать.

Ясно.

А роботу чого має показувати цей манометр? Що ж вірним буде? Мені цього показання досить, щоб бачити який створює насос тиск в системі змащування.

Дякую, Коля! Ще є один момент, який може бути причетним до різності показань. Трохи продовження цієї теми у наступному відео.

Так, Ромо, за нашою китайською технікою треба пильнувати і постійно щось підкручувати)

Знизу це пряма вирубка від насоса

Звідки, на Вашу думку, слід підключати манометр на мототракторі (мотоблоці)? Більше то місць "вірних" нема)

Спасибо, Саша!

Привет! Все понятно. У разных двигателях есть некоторые отличия.

Саша, когда я задался вопросом, что может повлиять на разность показаний, я наткнулся в интернете на этот закон Бернулли, что ты немного своими словами озвучил. Не помню учили мы его в школе или нет (вроде учили), но прочитав его я не совсем понял, как «статистическое давление» повлияет на разность показания указателя. Скорость, безусловно будет выше в более узкой трубе, но как покажут манометры при создании давления? Я логически мысля это наверняка понять не могу. К тому же как это объяснить на примере нашего китайского тракторка (мотоблока). Если в трубе с большим диамером создается большее давление, то больший диаметр масляной магистрали здесь как раз на подачу масла к датчику-грибку около 7мм, а на на болте от головки меньше. Может ты знаешь как это объяснить более простыми словами?)

Дякую Дмитре за підтримку!

Спасибо!

Якщо відразу не дали, то вже мабуть не вишлють( Гарну інструкцію на двигун можна скачати з сайту "мінітрак" ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gD0NbMKK6IY.html

Дякую за лайк та коментар!

Спасибо за совет. Удачи!

В картерном пространстве никакого избыточного давления быть не может. Сапун для чего?) Открути этот "грибок" и посмотришь, оттуда масло или воздух пойдет. Но лучше подключать с под головки, давление будет показывать правильнее.

Спасибо, Толя! Показания в тебя обычные для того места 0,4ат на прогретом?

Дякую!)

Логика конечно есть, но это всего лишь теория. Если бы я хоть ту крышку снимал, то мог бы более сказать. Еще выясняются другие факты, которые могут повлиять на разность показаний давления.

Я видел несколько видео в ютубе, где снимали эту боковую крышку и там в прокладке был этот вырез. И видел сам такую прокладку, тоже с вырезом. Какая прокладка у меня стоит я не знаю, но думаю, что тоже такая. Трактор мой 2014 года выпуска. В новых моделях многое уже по другому, более сделано лучше.

Николай Котляр у меня вместо родного стоит вазовский датчик на лампочку давление я не хочу знать сколько в нём лампочка потухла и хорошо!

Скорее всего не работает генератор, или пропал где то контакт.

@@Mykola_Kotlyar да на них генератор одно слово, он так ток для виду

Какая прокладка?

Дякую!

Спасибо!

Дякую!

Думаю можно.