Метановые баллоны взрываются в автомобилях. Почему?! 

но не 15-20 кг.. мой баллон тип 1 на 100л весит по паспорту 107 кг, а композит (завод, веста) тип 2 на 90л весит 64 кг..

3 тип балона тоже цельнометаллический, но только для легковых автомобилей. В Узбекистане давно запретили 3-4 тип балонов. На 3-х автомобилях эксплуатировал гбо метан. Безопасно если: 1 Установка качественного оборкдования 2. Качественная установка. 3. Вовремя проходить техобслуживание ГБО.

Вес показатель надёжности

У меня на нексия2 такой стоит

@@tiktotakoyi Какой расход на 100 ?

Поправка, заправлять в баллон нужно 200 атм, а не 250.

На заправке 220 атм дуют постоянно! Уже как год ганяю доволен как слон! Пс забыл баллон тип 2 на 90 литров

Я тоже на 75-80 процентов заполняю

Maxim Petrov в моём городе(Южно-Сахалинск) пропановая заправка всего одна и та далеко находится, зато метановых намного больше, автобусы почти все на газу природном(метане), даже дизели на газодизеле, плюс государство возвращает часть денег потраченных на установку метанового оборудования а на пропановое вряд-ли.

@@Андрей-ц5г5и Если есть заправка метана рядом то ради бога, имеет смысл. Но как правило она в 15-20 км находится. Я сам устанавил себе газ. У меня всегда большие машины с большими двигателями (Сайбер 2.4 и volvo 940 2.3 жрут оба 14-15 литров бенза) и скажу что газ не должен расходовать больше чем на 10 процентов и в тяге не должен терять вообще. На пропане у меня жрет так-же иногда на 10 процентов больше в зависимости от заправки. И баллон 60 литров стоит в дальней нисши возле спинки, туда влазит 90 литров но такого баллона у меня не было. багажники в этих машинах гигантские. заходит 58 литров пока домой доеду после заправки там уже 55 остается. Более чем достаточно для воздушной подушки и при этом и багаж большой остался и запаска на месте своем) Но справедливости ради скажу что пропан сволочь подорожал 23 рубля стоит. Все равно выгодно но после того как 4 месяца назад заправлял по 18 сильно чувсвтуется поднимется пропан до 27 тогда перейду на метан. Когда писал этот пост пропан стоил вообще 16 рублей)

@@Андрей-ц5г5и Тогда конечно, если бы у меня была заправка рядом тоже бы на метан перешел. Если не ошибаюсь сейчас он 16-17 рублей стоит что в пересчете на бензин как 13 рублей литр бензина) Но пока своих прожор кормлю пропаном у нас везде только пропан да и часто путешевствую на авто мне пропан желателен. У кого есть заправки рядом ставьте даже не думайте и как верно ты подметил желательно баллон первого типа, только он абсолютно безопасен! Даже советские баллоны до сих пор используют в предприятиях хотя это запрещено но они работают)) Себе буду ставить только первого типа баллон! Сделав анализ всех взрывов. Это был метан и все на 2-3 типо балоне

@@Андрей-ц5г5и как это приложение по метану называется, подскажите если знаете?

@@Андрей-ц5г5и спасибо!

Pavel Prokhorov в ютубе есть видосики, когда взрывается не только на заправке. Но заправляться с пассажирами это риск на грани самоубийства

он может рвануть и после заправки, когда все сели

Здравствуйте и в чем их разница?

@@Pulsarr-x9q в весе. 57 кг. и 93 кг. большая разница. Умножьте на количество балонов на автомтбиле и получится заметная разница, которая уменьшает грузоподъёмность грузового автомобиля.

Благодарим!

Испытали?

Не слышал за такие. Слышал только есть требования в Китае, при стоянке автомобилей использующих СПГ.

в Казахстане в крытый паркинг машинам с ГБО дорога закрыта.

Какой марки баллон?

Пожалуйста!

Чтобы ни о чем не думать заправляйте баллон не более 200 атм

@@academygbo кто определяет подачу давления?

Посмотрите последний ролик, в нем есть немного информации про Узбекистан.

Здравствуйте! В сети есть ролики, где испытывают баллоны, в том числе сбрасывают баллоны пропан и метан с хорошей высоты.

баллоны тип 1 автоматный патрон не простреливает...

Любой Продукт считается композитным, если в его составе - различные материалы. Пусть даже труба, обмотанная пищевой плёнкой - это уже композитная труба. А если ещё и проклеена стекловолокном с эпоксидкой - то тем более. Но не все это знают)

Здравствуйте! На нашей практике, поступали предложения от VW групп по замене баллонов с заводской установкой по причине истекших сроков. И надо сказать, что там были баллоны достойного качества тип 1.

С этими баллонами нет проблем, на 100% автомобилей они полностью металлические

Нет, если на вашем автомобиле установлен метан. Посмотрите наш ролик о вариаторах УОЗ: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CswZpaJ2I20.html в нем мы подробно объясняем почему для использования метана нужна прошивка или вариатор УОЗ.

U B слышал, что в Узбекистане очень много взрывов было и теперь разрешённые только Тип-1. А где их купить то? Кто производитель? Бывают ли на 100 литров?

@@Забыл_Ник у нас заправляют не по кубометра А говорят ставка то есть ставка это что на 100 л одна сумма no70 другая то есть на заправку заезжает больше всего где давление высокое на моём машине Однажды было 270 давления заправили

@@Забыл_Ник Да корейский баллоны 65 л 70 л 90 л и 100 л бывает ещё есть баллоны с собои стороне отверстиями эти ужине остались из-за того что очень дорого самая хорошая считается это корейский

У вас запрещены к использованию композитные баллоны, баллон ТИП-2 металлический

@@academygbo тип-2 тоже запрещен у нас.

В пятницу в 20.00 будет все наглядно по баллонам в Новом видеоролике, очень информативный получился.

Можем подсказать, но только в Москве

Добрый день. На данный автомобиль нет комплектов ГБО.

Как я понимаю вы работаете на газовой заправке, правильно? Очень хорошо. Вы говорите о инструкции компрессора, а я о безопасности. В цифре 225, 25 атмосфер не сильно заметны не правда ли, но именно 25 Атм проверочное давление баллона пропан, получается не мало. Так почему нет единого положения, где будет написано, что заправка метаном не должна превышать 200 кг, почему я своими личными глазами видел 220 и 250 кг, где заправщик естественно не может мне ответить на этот вопрос. В Европе заправка баллона метан более, чем 200 Атм запрещена, а у нас много, значит не мало.

Привет! Срок годности баллона 10 лет, поэтому нет.

@@academygbo спасибо понял

Антон Жулинский в кольцевых гонках эти 15 кг космос. А по факту там разница более 30кг при объеме 90 л и выше

Около 30 кг

Расскажите где взрываются многослойные кислородные баллоны и на какое давление они расчитаны? Расскажите про АТП, очень интересно.

@@academygbo Харьков - АТП 16 354.. Состоял из нескольких "отрядов". В каждом машин по 50. 1, 2, 3 отряды - ЗиЛы и ГАЗоны, 4 -й КаМАЗы , 5-й самосвалы . АТП изначально как экспериментальное. Вся техника на Метане, включая и КамАзы с газодизельными установками. И как исключение, несколько ЗиЛов на пропане. Кстати в тот момент первый раз в жизни увидел и узнал, что бывают газодизельные установки (с 80-х годов). Регулярно в парке ЧП !! Чаще по "мелочи" То просто вентиль сорвет с баллона, то трубка лопнет, то редуктор высокого давления пролетит у меня со свистом у виска.. такой себе увесистый снаряд. То просто мембрана высокого давления в редукторе лопнет.. иду по рынку к авто (смотрел как заезжать) а толпа ломится навстречу, с криками там газ ревет.. счас рванет!!! Выхожу, мой ГАЗон ревет газом..... Но это все мелочи! Самый шикардос, это когда рвет баллон.. чаще со стороны вентиля вместе с конусом, как правило помимо взрыва, за счет реактивной силы баллон вырывало из креплений под кузовом, и он вылетал как торпеда из кромешного ада!! В общем переодичность подобных ЧП прямо с завидной регулярностью. Еще (даже не хочу знать как сейчас) как наглядное пособие, на АГЗС лежали разорванные баллоны в невероятные фигуры, как напоминание об опасности. На Ледном, Кулиничах.. и т.д.. Именно из-за высокой опасности начиная с советских времен (по советскому ГОСТу) ни одна метановая заправка не находилась в самом городе! Как правило глухие окраины или за городом, при том что пропановые заправки распологали в самом городе.

@@ВеталВВ-ь8о С таким подходом и воображением вам рассказы нужно писать о военных действиях. 1. Многослойные баллоны кислородного типа, что это за зверь? Кислородные баллоны использовать для метана нельзя, т.к проверочное давление этих сосудов составляет 250 МПа. По поводу "вентилей у виска" рассмешили, скажите-ну как вентиль закрученный с усилием 320 кг может вырвать с РЕЗЬБЫ? Лопаются магистральные трубки-полный бред, чем ниже сечение, тем ниже давление, и еще в те времена, о которых вы говорите, применялись магистральные трубки из стальных трубок, которые без специнструмента даже согнуть было не возможно. Лопались мембраны в редукторах, вы чем? Давайте вернемся на 20 лет назад, в то время использовался клапан высокого давления, устанавливался пред газовым редуктором, задача клапана снижать давление до 6 Атм, ну а про мембраны совсем загнули, они в то время были просто не убиваемыми. Почему я вам это говорю, в то время начинал свою трудовую деятельность, мы обслуживали парки с грузовиками, которые были все на метане, ни одной описанной вами проблемы не случалось, тем более с баллонами. Фантазер вы, зачем людей обманываете, пишите лучше книги о фантастике...

@@academygbo Ну я собственно понимаю, что признать реалии вам совсем не выгодно. Но себя то не обманешь.. да? )))) Тем более, судя по всему в курсе о чем речь.. и про баллоны прекрасно понял, что ВИДОМ..ФОРМОЙ КАК кислородные.. углекислотные.. только газовые красные... и мембраны, и грибки дрочили в редукторах... под шкуру мембраны давление попрет.. стакан редуктора вместе с гайкой (у газона на моторной перегородке как правило) просвистел над головой, когда капот открыл, услышав в очередной раз рев газа. По чистой случайности не успел на бампер залезть.. подняться.. Иначе прямо бы в голову! Так почему метановые АГЗС в отличии от других стенами перегорожены??? Да еще и побитыми вплоть до проломов и торчащей арматуры.. Может все таки обьяснишь???? Наверно от безопасности??? Я уже молчу, когда кобру заправочную вырывает из тройника. Даже и ЧП не считалось.. )))

@@ВеталВВ-ь8о Ваши придуманные реалии оставьте при себе, рассказывайте свои сказки в другом месте. Про ограждения на метановых заправках, не знаю как у вас, а у нас таких заборов нет, а если где и есть, то только от идиотов, которые втыкают на свои машины все подряд, а потом представляют себя Мюнхаузеном "полечу или не полечу". Все дело в головах, именно в них. И на последок для вас: мы видим все не таким, каким оно есть, мы видим все таким, какие мы есть. Спасибо и всего доброго!

😁 ору

Металл всегда надежнее👍

@@academygbo ну 20 лет гарантия это уже серьёзно

Метановые баллоны можно, только вентилями вверх😃

@@academygbo спасибо 😀

Да, можно

@@academygbo каким образом подскажите пожалуйста!!!!!!

Баллоны для пропана металлические, давление газа в баллоне 4-7 атмосфер, она зависит от температуры окружающей среды. Толщина стенки баллона 3 мм, если сравнить с бензиновым пластиковым баком, я думаю сами все поймете, безопасен ли пропан. Обращать внимание нужно не на баллон, а на квалифицированный монтаж ГБО. Срок службы газового баллона 10 лет.

@@academygbo 16 атм рабочее давление пропановых баллонов.

@@injener_live Нет, рабочее давление в баллоне пропан зависит от температуры окружающей среды и колеблется от 4-10 Атм, в среднем оно составляет 6 Атм. При давлении 16 Атм вы не заправите баллон, т.к на заправке среднее давление 12 Атм.

Скажем так,при гипотетическом давлении 16 атм. сначала заправится баллон,а потом излишки "выплюнет" мультиклапан.) Подскажите, на каком давлении он должен сработать?

В советские времена метан устанавливали на грузовые автомобили, в северных регионах страны, чтобы заводить только на метане. Да, конечно, можно прогревать на метане, т.к метан не жидкий газ. А сжиженный метан, который используют сейчас, скорее тестируют, это более точное выражение, так вот, температура метана в баллоне, который выполнен в виде термоса, минус 162 градуса, давление в баллоне при этом от 8-16 атм.

@@academygbo большое спасибо за ответ

Ты печенька? Это пропановые баллоны, что запаска. А видео про метан.

Добрый! Если ГБО внесено в документы, то, да, при демонтаже необходимо произвести ту же процедуру.

@@academygbo но у меня в птс написано бензиновый/газовый, т.е. я могу ездить как на бензине так и на гбо.

@@brewerlyhells2856 это приписка о том, что авто битопливный. Когда производится демонтаж ГБО необходимо внести пометку об изменения по системе питания видом топлива, в данном случае бензин, а так же изменении массы авто.

@@academygbo благодарю за информацию

@@brewerlyhells2856 а что не так с экономией? Стоит ли сейчас ставить метан? Подскажите пожалуйста

Скоро разорвем пару метановых баллонов разных типов, посмотрим и вы и мы разрывное давление.

По технике безопасности запрещено.

Кто сказал что пропан беэопаснее ? Пропан тяжёлый газ ,при утечке скапливается и вероятность достижения концентрации взрыва очень велика..а что бы взорвался метан(который легче воздуха).- это надо очень постараться... автор попутал разрыв баллна от давления со взрывом от воспламенения газа..

@@НАШАЖИЗНЬ-ц5ж да и похуй что он тяжелее воздуха. Где 6 атмосфер где 200????

Цену на баллоны объявляет производитель, не мы. Где теперь, этот Зил?

@@academygbo ну вот я про производителей и говорю, что нагло накручивают. а зил машина советская, она вечная. ездит в деревне. . и кстати заправляется компрессором переносным в деревне от газовой плиты газом. на ноч ставят, утром полные баллоны газа. ездят бесплатно, так как счетчик газовый дома еще подматывают)))))

Добрый день! Для использования на метане, нет.

На все ваши вопросы в видео есть ответы

@@academygbo да ладно? Не, рекламу Синомы увидел. Кстати, Синома и Диджитроник - одно и то же? На видео, которое вы вставили, на разрыв испытывают баллон Диджитроник. Идем далее: 3:56 "Баллоны типа 3 и 4. Мы их у себя в сервисах не устанавливаем и не рекомендуем устанавливать по одной простой причине... бла-бла-бла... безопасность, потому что именно эти баллоны взрываются." Далее рассказ про баллон неизвестного производителя. Про то, что баллоны типа 3 и 4 используются в Европе, но к нам они приходят уже Б/у. Ничего, что баллоны 3 типа у нас в стране производятся, например? Да и слова про то, что баллоны 4 типа - сплошь б/у, вызывают у меня сомнение. Фактически же, в Интернете хватает свидетельств разрыва баллонов самых разных типов, в том числе и стальных, и металло-композитных, за которые вы топите.

@@reptiloid77 Вы видимо когда смотрите, слышите только то, что хотите услышать, вам никто не запрещает устанавливать баллоны 3 и 4 типов, вся суть в том( об этом и было сказано) что ценник этих баллонов космический, если тип 2 стоит 24тыс за 65-и литровый баллон, то за 46-и литровый баллон типа 4 надо отвалить 70тыс., да, он весит всего 14 кг против 57кг, если для вас вес критичен, покупайте, только обязательно проверенный и со всеми паспортами. Все видео взрывов метановых баллонов, что я видел на youtube, были именно с композитными баллонами и находил еще пару видео с баллонами типа 1 ( но на них отчетливо видно что баллоны ржавые и ничего удивительного в том что он взорвался нет). Все сводится лишь к тому, что надо устанавливать качественное оборудования и не экономить потом на периодическом ТО ГБО и поверке баллонов..... а у наших людей вечно все через жопу, накупят всё Б/У, и хер бы с ним что Б/У, ты хотя бы потрать время и деньги на поверку и все пучком будет, но всем срать, вот и получается, экономим пару тысяч чтоб потом пол машины раскрыло, и всем кричать что МЕТАН ГАВНО, МЕТАН ОПАСНО! без мозгов жить опасно....

@@kk1ns936 Вы, видимо, когда смотрите, не слышите то, что говорят. Вся суть видео в том (об этом было сказано), что стоимость - не основная причина по которой в Академии ГБО не ставят баллоны 3 и 4 типа. Основная причина - БЕЗОПАСНОСТЬ. Ну раз Вы не умеете слушать, тогда прочтите. Специально для вас перепечатал сказанное в видео: 4:22 Но еще раз говорю: почему мы их не используем? Первое - цена, это раз. Но это для нас не основополагающее. Для нас основополагающее - безопасность. Потому что именно эти баллоны взрываются. Они внутри не имеют металлической колбы, как эти баллоны, и именно с ними происходит проблема. Дальше показывают какой-то безродный баллон, с подозрительно малой толщиной стенки. У меня на водоподготовке в частном доме похожие баллоны стоят, они рассчитаны на давление 10 атм. Далее чел говорит, что баллоны 3 и 4 типа к нам везут б/у из Европы, и прочую чепуху.

@@kk1ns936 Российский метановый балон Реал шторм...наш производитель, сертификат и сроки есть ..его я и поставил..а взрыв может и на бензине быть...причем взрывов на пропане в разы больше...

Живу на севере многие щас на метан переходят, город автобусы закупил на метане, на предприятиях больше половины техники на метане (уазы, соболи, камазы, автобусы и даж трактора видел), но про взрывы не слышал давно, был разок взрыв и то лет 8 назад. Кстати говоря в случае утечки пропан опаснее метана.

Добрый день! В каком городе?

@@academygbo я с тульской обл.г.новомосковск

Но могу доехать в московскую без проблем

@@arv1755 В Туле хорошие партнеры, прошли обучение у нас в свое время, парни с руками. academygbo.ru/contacts/tula Именно с вашего города неделю назад обучились, сказать за них ничего пока не могу.

Нет.

@@academygbo что нет?

@@petryellow , ничего.. Просто "нет" и все..)

Чтобы нагреть баллон до температуры разрыва, надо очень постараться! И в обычных условиях это сделать просто невозможно.

@@academygbo почему тогда на пазиках у нас в городе уже 4 случая разрыва было за год ? Железные баллоны. Явно освидетельствованые с техосмотром по полной программе . Остаётся кондетсат из нутри сгнили тупо , осушителя то на метановых заправках нет ))

@@academygbo не в температуре дело , попробуй за раз накачать баллон для дайвинга на 300 атмосфер )))). Расскажи как в МЧС. Если бы ты качал баллоны для дайвинга металл и композит , понял бы как они греются , пока не остынет хрен ты накачаешь 300 очков , за раз , остынет станет 200. Качаем с нулевого давления в 3-4 захода , это железо , он быстро остывает, коспозитка пока остынет пол дня пройдет ,

@@12345gorik Cгнила 6 мм стенка баллона? На Пазики ставили оборудование на заводе?

@@12345gorik Метановые баллоны качают до 200 атм, у любого метанового баллона внутри всегда металл, только потом композит. Вы постоянно сливаете конденсат из баллона для дайвинга?

в чем именно вопрос?

@@academygbo ну безопасный балон с трещиной? Что будет,взорветься?

На данный момент дефицит

Мы можем найти для вас баллон ТИП-1. Устанавливаем в своих сервисах баллоны ТИП-2, полностью металл, выдерживают более 600 атм.

Академия ГБО - официальный канал оставьте номер для связи

@@Забыл_Ник Сайт academygbo.ru или kupitgbo.ru, баллон ТИП-1 для легкового автомобиля будет под заказ

На Армянский переходник стоит 600 руб

Nitro Gen не дорого. А как давно имели дело с Армянскими баллонами? На новые тоже переходники нужны?

Сколько у вас стоит бензин АИ92 и 95?

@@academygboбензин 92 - в рублях на текущий день по 36,75 +- за литр.

@@academygbo 92 бензин за литр по курсу на текущий день +- 36-37 рублей.

В VW или в Mercedes?

Нет, композитных пропановых баллонов не бывает

@@academygbo да что вы говорите? Автомобильных (под мультиклапан) не бывает, а с вентилем хренова туча. Что за глупости. У самого два пропановых композита. Если в них под сто очков дуть, так и сталь пропановая лопнет.

@@vectrovod Фото пришлите

@@academygbo вы издеваетесь что-ли? Мне 100км на дачу пилить чтоб баллон сфоткать? Ну наберите уже хоть в гугле, хот в яндексе, да хоть в ютубе - композитный пропановый баллон. Они почти всегда помещены в пластиковую корзину с ручками для переноски. Есть большие баллоны без ручек. Есть куча наших, есть куча зарубежных.

@@vectrovod Мы говорим за автомобильные, а не бытовые

В инструкции 200 Атм, вопрос почему на заправках давление до 250 Атм.

Дешево, урвать, продать, навариться, не гнушаясь ничем святым, не отвечать за последствия - бич современного мира

Неугадал, лошадь опаснее автомобиля-это зверь😁

Безопасный баллон, который выдерживает 650 атмосфер не думаю, что должен стоить дешево. Цена, не наши хотелки, цену определяет производитель.

Академия ГБО - официальный канал ,так я вас и не имею ввиду говоря о цене,по большому счёту, основная цена-это производитель+ваш небольшой процент

@@slashergames3967 Совершенно верно

Скажите есть видео стрельбы по балону из пистолета или ружья, с пропаном он не взрывается, видео много такого, а вот в метан балон если попадает то машину азрывает на куски - он сразу взрывается, а пропановый балон не взрывается, у нас стреляют менты и братки каждый день , где видео кто видел стрельба по метановому стальному балону, хоть по пустому, как он пробивается ? если легко его берёт пуля то нет смысла так рисковать, а пьяным от ментов втопить у нас каждый мастер , а те тоже чтоб не сккчно жить и тоже популять любители из пестиков - чтоб жена потом дома боялась.Автор видео Академия ГБО - скажите лучше правду людям, и вариатор очень дорогой сам по себе и в настройке, и актановое число метана выше - клапана прогорят стопудова намного раньше чем на пропанбутане, я не летаю на самолётах не потому что страшно , а потому что там нет шансов попасть в больничку .

@@academygbo за год я приезжаю 120000 км. Работаю в такси. Экономлю 300000 руб. В год

Спасибо, работаем...

😂😂😂😂😂 на самом деле

Причина взрывов, разрыв композита, т.к нет металлической колбы.

@@academygbo это причина разрушения, а не взрыва.

@@simatic1749 Супер! Я ждал такого комментария, спасибо! В таком случае давайте поговорим о реальных взрывах вне заправочной станции.

@@academygbo я посмотрю и послушаю с удовольствием как появится такое видео.

@@simatic1749 под взрывом и подразумевается разрыв баллона, никаких других случаев с разрывом именно воспламененного газа в автомобиле, насколько мне известно не существует.

По той же причине,почему и чугунные ванны только одной формы

Можно под запаску 2 балона по 39 литров )

Вам самим не смешно такое писать?

Академия ГБО - официальный канал вот именно что не смешно как вы думаете сколько по вашему сибестоимость4 в 21веке баллона высокого давления должна быть? Пусть даже он композитный.

@@oleg00007 Я не знаю сколько он должен стоить по вашему мнению, по нашим цифрам с завода производителя его цена именно такая.

Да, только взрывной волной ебнет так что и глаза с башкой отлетят

композит при 220 атм долбанет так, что не успеешь понять, что произошло.. а вот стальной типа 1 попробуй еще разорвать

Албатта капрон балон лучши