Ещё,немного,о "мещанской канаве. От улицы Чигрина до улицы Кузнечной её,канаву,"облагородили,где-то в 1965 году. Замкнули в бетонную трубу,диаметр не буду говорить,но мы,мальчишки ,по ней на четвереньках свободно передвигались от колоца к колодцу. Дальше "канава"была скрыта под землёй,пересекала улицу Заводскую и выходила "наружу" в районе улицы Портовой. Там она была прикрыта железной решёткой,чтоб дождевая вода в неё проходила. Затем "канава" делала поворот направо,напротив проходной в порт. Шла параллельно ж/д путям,была открыта и имела "V" форму. Вдоль этой канавы росли деревья,в осномвном, акация. В конце своего пути"канава" под ж/д путями впалала в реку у начала судоремонтного завода.Что очень примечательно,перед ж/д путями,вернее,чуть ниже их,была красивая каменная арка,мощная. Так был оформлен сток воды в реку. Мы любили копать там червей,которых потом обменивали рыбакам на "водной станции",которая находилась между "1-м"причалом и судоремонтным заводом,на "твёрдое обещание "покатать на лодке,коода подрастём.А,что ещё нужно было 6-ти летним мальчишкам. К слову о "1-м причале".Я помню ещё,когда там был "зелёный оазис :абрикоса и фонтан",там билеты продавали на катер.
Из того детского сада эвакуировали в том числе и меня пяти- или шестилетнего. Помню почти всё: и как вода поднималась, как нас сразу одели и вытащили во двор под навес, т.к детсад распологался в полуподвальном помещении и как нас военные переносили на руках в амфибию...., сначала перевезли в ближайший дом на второй этаж в чью-то квартиру, а затем те-же военные перевезли в другой детский сад, который находился в сухой части города, откуда меня и забрали родители. Перевозили на амфибиях, а не на лодках. Помню, что все было уже в темное время суток. Это был детсад номер 5. После схода воды возле завода Дормашина лежали лодки. Вот такое было приключение. Вообще помню много деталей..., но не к месту. Спасибо, что напомнили.
Я живу на Потемкинской, в нескольких кварталах от Мещанской. Примерно в 1954 году было сильнейшее подтопление Мещанской после ливня. Утонули старые люди в полуподвальных помещениях. Несколько человек. Мне было 13 лет и мы бегали смотреть, что там произошло. Картина, конечно, была удручающей. После этого было принято решение правительства на самом высоком уровне о модернизации ливневой канализации, и она была в течение нескольких лет сделана. Но понятно, что эту систему нужно все время чистить. А то, что ее перегородили водопроводными трубами, это недопустимо.
Канализация проходит через ливневку самоточная, с необходимым уклоном и вряд ли её получится в нынешних условиях переложыть. Это огромные финансы нужны, так как масштабы велики очень. И про это все знают. Вот к чему привела банальная ошибка в то время когда прокладывали по принципу "и так сойдёт"
Живу в районе гражданская ю-плехановская, помню в начале 90х было наводнение вода стояла по окна,затопило цокольные этажи гражданской 11,пятиэтажки на проспекте,подвалы на плехановской,кстати в одном из подвалов есть ход под трамвайные пути,туда уходила вода Бывшая соседка рассказывала что в 50х было очень много воды более 3х метров, и долго стояла не уходила,на лодках их спасали
Андрюха, помнишь, где "горячка" была, карасей ловили? Это ТЭЦовское охлаждение, а если пойти мимо стапеля чайки, мимо лесопилки, мимо склада в угол завода - за забором причал. Вот там две трубы и выходят)
Ну как жил , скрывался некоторое время , от своих же бывших соплеменников,перед благополучным побегом в Мексику. Угловая квартира с балконом на втором этаже, а бежал он через лаз на чердаке , когда за ним пришли «товарищи» каким чудом ему удалось уйти и добраться до порта , доподлинно неизвестно. Я думаю не секрет что «организация»которая за ним охотилась была весьма серьезно настроена, кстати лаз сохранился до сих пор .
Вот теперь все понятно!!! А то столько мифов было рассказано))) в плоть до того,что здесь была река и по ней переправляли бревна на 61 й завод для постройки кораблей,а потом это русло отвернули в сторону)) Спасибо, было как всегда очень интересно и познавательно 👍👍👍
Не совсем точно. Раньше старая открытая канава шла до Кузнечной, потом под землей до Лесковской к ТЭЦ (плавал на камерах лично). Новый железобетонный тунель от Гражанской поворачивал на Кузнечную потом на Пролетарскую и выходил к стенке СРЗ у морского гражданского порта (не путайте с нынешней территорией). Возьмите диггеров для исследования. Сечение позволяло проходить тяжелой технике для очистки.
А там где вы были на путях железнодорожного старого ЖД вокзала там рядом есть интересная башня слева от дороги которая ведёт через пути в лески где частные дома , фото если что у меня есть в моей группе я вас там отметил
Мне хочется спросить у некоторых жителей города, которые винят Сенкевича. Наш мер и тогда был виноват, лет 100 назад? Всегда причиной потопа был мусор, трава и листья которые забивали ливневки. А если будет землетрясение и начнут рушится дома, тоже мер будет виноват? А вам уважаемый Андрей, спасибо большое за видео и спасибо что указали на истинные причины потопа на данном участке, а то наш народ как помело.
Спросите у Сенкевича, почему не уходит вода с серой площади,и почему по пр.центральному часть свежеположенной плитки веером разошлась.а также спросите,нахера копать московскую по пять раз за год,и нахера нам флагшток,за 100 с хером лямов???)))
Домовая книга.. Ул. Мещанскя ...1951год. Интересно.. Где и у кого она хранится. Расскажите , пожалуйста.меня интересует адрес ул. Кузнечная, 54. Думаю это угол Кузнечной и Мещанской
Канализационный коллектор выходил в реку с территории лодочного причала возле Каботажки. А канал проходил под жд путями. Тонны фекалий бежали круглосуточно. Прибрежная зона булькала, пузырилась и жутко воняла... Так было в 80-х. А в 60-х на этом месте был шикарный, глубокий пляж. И пескаря было так много, что хватал блестящий крючок без наживки.
Спасибо за видео. По ул. Чкалова в районе Мещанской канавы есть старинный двухэтажный дом в котором раньше было мещанское собрание. Было в Николаеве дворянское и купеческое собрание. Если будет возможность расскажите об этом.
Там рядом в 2х этажке, у поворота трамвая раньше был публичный дом (До октябрьского переворота) 46.96315440383182, 31.995236121142423 goo.gl/maps/QbwaWSRknyFWXbDp8
Андрей, спасибо за ролик. В тоннеле столько поворотов под прямым углом, не удивлюсь, если его "запирает", учитывая расход и скорость потока. П.С. Жаль маленький Лейба Бронштейн не утонул в мещанской канаве.))
Спас ибо за историю дома спец радистов! Я свидетель его строительства и одна из первых,кто катался на лифте этого дома. Я жила на ул. Плехановская 89,родилась в 1932 году. Огромное спасибо за проделанную работу по истории дорого и любимого,теперь многострадального города!
Да уж... На Дормашине погоду потопы будут вечно. Было бы неплохо увидеть видосик про старую солдатскую баню ,на месте стройки этого АТБ. Интересно когда она появилась,какие исторические факты про неё... В общем было бы очень интересно.
У мего тестя есть целый архив старых фото города в том числе и солдатских бань, до революционных и времен ссср. ингода очень интересно их пересматривать
@@sonicforever6931 Там вообще стройка несколько лет стояла замороженная. А потом какой-то предприниматель выкупил и будет строить типа как на Третьей Слободской по проспекту АТБ.
Про поезд понравилось. Я на этом поезде часто ездила из Николаева в Москву и обратно. Он тогда шёл через Херсон, Днепропетровск, Харьков, Белгород, Курск, Орел, Тулу. А сейчас.. по каким то полям и весям идет, даже выйти на остановке дыню или виноград купить негде.. одна пустошь.
как говорят в Одессе-вы знаете Николаев? это какой Николаев?тот что за Варваровкой? про Варваровку у вас ничего не нашёл..а ведь это можно сказать певый посёлок в на месте города
Была одна история от Андрея про якорь на выезде из Варваровки. А так согласен, информации мало, хотелось бы полноценный выпуск о этом прекрасном районе. Всё таки на неделю старше от нашего города)
А про потопы лично помню, как сидела в автобусе на Дормашина и ждала когда закончится дождь и схлынет вода. А на противоположной стороне владельцы легковушек вычерпывали воду из салона )) некоторые пытались вытолкать автомобили вверх к Садовой )))
Живу на Гражданской с самого детства. Так-же и моя мама и прабабушка. На мещанской была конюшня родителей моей прабабушки. В 90х, в период дождей на канаве вода заходила во дворы домов (между Чкалова и Чигрина). Так же, на канаве, у нас много катакомб.
Жила в верхней части улицы Гражданской - угол Адмиральской.. Наша бабушка называла Гражданскую Мещанской. Так многие говорили. Давно не живу в Николаеве, о помню многие улицы, всё такое родное, названия Большая Морская, Малая Морская, Садовая, Потемкинская, несколько Слободских, Старый Водопой, ЮТЗ...
@@ТатьянаЕвментьева Я жила,чигрина-садовая, 78 дома,напротив кондитерской фабрики.Домой проходила над канавой,знакомое место,зимой в гололёд когда-то съехала в эту канаву,еле выбралась. Родные места. Тоже давно не живу в Николаеве.
@@valentinayavorskaya1237 А я бегала на стадион по Садовой на тренировку, а в старших классах (при Хрущеве было производственное обучение) ходили на трикотажную фабрику на практику. Вообще, помню весь город,улицы, помню все их старые названия - хоть живу более 40 лет вдали. Наверное потому, что то была молодость, головокружение... К тому же Николаев - это прекрасные теплые вечера, жаркие дни, купание на Стрелке или в стареньком Яхт-клубе ... Теперь только виртуально там бываю - в своем городе родном. Будьте здоровы, Спасибо за воспоминания.
На границе причалов №0 (судоремонтный завод Нибулона) и №1 морпорта, слева от зерновых силосов есть сброс воды с ливневого коллектора. Предположительно коллектор кирпичный 3,2х3,6м, пересекает ж.д пути, территорию Эвери и выходит на ул. Богородичная, на пересечении с ул. Новой.
Андрей детский сад, о котором ты упоминаеш на Гражданской на месте Дома художников номер 24, я в него ходила, помню там были 2 летних бассейна, я 57 года.
Привет, как всегда очень интересно! У меня есть очень интересная фотография, Проспект и Мещанская, чудак переходит перекресток, по грудь в воде, и под зонтиком ) рядом затопленные машины . Где-то 2010 год.
Ливнёвый коллектор в районе 1-го причала и бывшего судоремонтного завода строился в,если память не изменяет,в 61-м. Проходит под ж/д путями,идущими в морпорт. Между детским садиком и "47-ми"квартирным домом,опять же под ж/д путями,выходит на ул.Богородичную.Туда сбрасывалась ещё городская канализация,неочищенная. В том месте,куда стали сбрасывать неочищенные стоки,был маленький пляж с очень чистой водой.
12:00 это ветка под ТЭЦ, она моложе, чем её соседка, которая расположилась под ЧСЗ. Под ЧСЗ тоже большая ветка, доходит почти до стапелей, но заканчивается из-за завала, всё таки там старинная коммуникация и она отличается от той, что под ТЭЦ и от той, что возле завода "Заря"
Сегодня да. Но по карте 1837 года (она цветная в видео) канал шел как раз примерно там. Знаю, что эта ветка сейчас идет от гаражей. А возле Зари поосторожней, там эти сбросы ... Вы же сами чуть в него не попали. Смотрю Ваш канал. Рисковые Вы парни!
Химченко в своей книге утверждает что много тысяч лет назад по руслу Ингула протекал Борисфен (Днепр). К таким выводам он пришёл после детального изучения Истории Геродота. Кстати, а почему в Николаеве нет памятника Геродоту??
@@ЛеоБуковель Химченко Алексей Георгиевич - кандидат философских наук, профессор, заведующий кафедрой социально-гуманитарных дисциплин Южнославянского института Киевского славистического университета, член - корреспондент Украинской академии наук. Научно-педагогический стаж работы 36 лет. Этот?? Данные на 2012-й год.
Уничтожал как раз лева по приказу, а заводы Николаева они были вывезены отсюда, потому что здесь, в Николаеве, находились и строились корабли другого ранга, титаник, к примеру, был для них, как сейчас прогулочный катер по нижнему баму
@@Masterandmargaritaua может на канале кинуть клич? Есть фотки трудового коллектива, до того, как дормашину обнесли забором и стали банкротить. Плюс наверно есть план города, да может и наберётся с миру по нитке.
фоток нет к сожалению, но в 1996 или 1997 году нас туда на экскурсию водили. Преподователь от ВУЗа организовал. Уже конечно ощущался упадок, но еще вживую видел асфальтоукладчики готовые (кажется для Казахстана). А потом, конечно понеслось...
Поговорил с бабушкой. Приблизительно до 55года канава была в прямом смысле "канавой". Бабушка 36года говорит, что они на коньках катались. Приблизительно после 55 года канаву преобразовали в тунель. Ставили полукольца выше роста человека. Дальше по канаве (Гражданской) через Чигрина был мостик, канава вроде бы шла прямо в реку и никуда не сворачивала, так как была не закрытой. Ну собственно одним словом "канава")) Действительно ходят легенды о реке соединяющей Ингул с Бугом но об этом мы не знаем.
Передайте бабушке спасибо за воспоминания!!! Мостиков было много (до революции) они даже на картах отмечены. Прямо не уходила от Кузнечной по двум причинам - рельеф местности и расположение внизу по Гражданской пассажирских причалов порта, а еще раньше зерновых складов и второго корпуса старого элеватора. По реке - до революции делались исследования (шурфили по старому руслу). По этим результатам делали выводы, но русло там было много тысяч лет назад...
Ну а конец каботажскго спуска , там есть труба вроде как со сливом при въезде находится справа прям у стены и тоже вроде как имеется такое фото у меня в группе
жаль выход не получилось найти со стороны ЧСЗ. А с другой стороны так и не понял, он в Адмиральскую упирается? Дигеры на связь не выходят, чтоб спросить, где оба выхода.
Цікава історія ! По великому рахунку Ви показали старе русло Дніпра, яке колись з'єднувалось з рікою Бог( наш Південний Буг) ! Воно далі проходило в селище Ялти , далі Широка Балка ,Дніпро-Бугзький лиман ,Чорне море . Атлас Абрахама Ортелія (Чорне море, або Понт Евксинський ).
Всласть говорят проблема что на пересечение улиц гражданская и Чкалова дренажная труба 2*2, через неё пустили канализационную трубу и в том месте упирается поток воды
Люди всего мира, если не хотите, чтобы над вами властвовали, то поймите, что между вами нет различий и не разделяйтесь. Весь мир состоит из одной и той же космической пыли. Все люди принадлежат к одному и тому же виду. При этом, люди делятся на нации и считают, что их нации какие-то особенные и самые достойные. Все различия людей - это плоды их бурной фантазии. Давным давно люди расселялись по планете и жили изолировано. Сейчас все живут бок о бок, но что-то продолжает разделять людей. У каждого племени свои власть, политика, религия, традиции, культура, язык, приветствия, праздники, похороны - достались нам от предков, которые жили в изоляции друг от друга. Это приводит к тому, что разные разделенные нации борятся за ресурсы. В рамках каждой нации люди тоже разделились на разные классы и борятся за ресурсы. Но физических различий между людьми разных классов и наций нет, различия только виртуальны, и поддерживаются теми, кто у власти, у кого больше всего ресурсов. Мир может спасти наука. Благодаря технологиям, искусственному интеллекту, людям однажды не надо будет работать, чтобы прокормить себя, техника будет самосовершенствоваться и освободит людей для чистого наслаждения жизнью. Но наука может и погубить всех, если люди продолжат разделять и властвовать.
до какой сберкассы?, рыбная начинается возле того места где солдат собирают 1/2 дом 9ти этажка, а сберкасса я так понимаю на металургов, еще есть 5-й и 7 дом вместе возле глинки и Новостройной
