#Минимотард 

Спасибо))) про твои траверсы тоже снимем!)

@@junk_garage с интересом посмотрю! Спасибо!

Привет) что-то я запутался) коммутаторы разные пробовали, они не дают ничего. Метки как положено. Генераторы одного типа «лёгкие», но разных поставщиков. Катушки разные. Я склоняюсь что дело именно в генераторах разных. Другие питы на генераторах того же поставщика тоже хорошо крутятся. На момент не особо стоит обращать внимание

@@junk_garage тот который на пвк28 и мощи выдал больше, то что он на 1000 меньше крутится можно исправить другим коммутом, если есть возможность с тем мотором поэкспериментировать я бы на это посмотрел. У меня есть результаты замеров 140 мотора с валом z40, там лучшие результаты удалось достичь на плоскодроссельном карбе и коммуте upower

@@markderzhec7097 Так) по порядку: 1. Коммутатор upower ничего не даёт:) там же было в видео. 2. Pwk28 против Pe28 так же особо не даёт. Последние тесты чёрного пита на pe28 показывают 12.6-12.7 сил, чуток больше чем кауо красный на pwk. Похоже, что моторы дают свою полную мощь примерно после 8-10 м.ч работы. Когда он новый был - ехал слабее ) 3. В чем разница - почему чёрный крутится лучше - сказать не могу. Более того, мы много питов крутим на разных зажиганиях и лучшими по оборотам остаются те, на которые я ставил «своё» зажигание, из той же партии, что на чёрном. С технической точки зрения это сложно объяснить)

Бери)

330. Было в первой серии, как измеряли геометрию:)

@@junk_garage Добрый день. Почему итальянцы гоняют на 310 ? Ведь он удлинит базу. Добиваются снижения центра тяжести? Что лучше, низкий центр тяжести или короткая база?)

@@clayboldwin3911 что такое 310?) Вопрос сложный) думаю, база сильнее влияет на управляемость, чем центр тяжести. Т.е например так: пилот скорее заметит уменьшение базы на 10%, чем снижение центра тяжести на 10%)

@@clayboldwin3911 а) аморт. А в какой раме? Ведь ещё зависит от точек крепления аморта, от длины вилки и прочее. Вот пилот собирали (тот что в видео), 330го не было, был 320 и он оказался что надо для пилота. С маятником от SP

@@junk_garage Речь о раме пилот. Посмотрите здесь. roscianomoto.it/pit-bike-ycf-italia/25125-pit-bike-ycf-160-motard-limited.html Указаны все ТТХ. Вилка 735мм, амморт 310мм, колесная база 119см и другие. Возможно это поможет вам продвинуться в питбайкостроении.

Спсб) у нас фотошопит Семен) ссылка в описании видео☝️

@@junk_garage я бы просто лучше делал, но ваше дело)

У вас достаточно точная статистика?)