После твоего видео всё-таки решился на постройку😊. Материалы давно уже собирал, стало стыдно что да же не сварщик такое создал. За два месяца собрал свой 👍. Спасибо за мотивацию!
Привет Виктор.Поставь под крышку резиновую прокладку и гвоздем сделай дырочку.Воздух будет выходить,но масло вылеватся не будет. Вот у Рустама Сарварова как косилка сделана мне понравилось,привод точнее ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aS5KlauVlmU.html На счет генератора тоже согласен,не к чему он,да и лишняя нагрузка на движок и родной гена правляется. На счет чеки согласен,у самого один раз такое было,только у меня трос сцепления порвался)))) Обязательно снимай что может погрузчик и что не может.Что отлично сделано,а что сломалось,чтобы народ знал что усиливать и делать с запасом прочности. Удачи.Первый лайк мой))))
Молодец значит талант, такой погрузчик сделал с прицепками, сцепление можно сделать на оборот нажал поехал отпустил остановился,у меня такое очень удобно как педаль газа.
👍👍👍👍👍🚜, если пахать не целину два плуга такой погрузчик тянет отлично, я целину пробовал один корпус снимал. Проблема в первом проходе прямо пройти главное, всё-таки это не классический трактор.Подписка +
Виктор Михайлов респект и уважуха!!!!! Признаться не ожидал от айтишника такого. Молодец, талантище и руки из правильного места растут👍👍👍👍 а мне сделаешь?
Как я понимаю ситуацию - при использовании НШ-10 не будет больших оборотов на гидромоторе. Под фрезу возможно подойдёт, а вот на косилку нет, так как требуется 2500 оборотов на роторе .
Подскажите пожалуйста как реализовать зарядку АКБ от штатного генератора, у меня тоже катушка на 7а, у вас на двигателе стоит какая-то релюшка дополнительно? Просто у меня выходит 2 провода и всё, ставить отдельно генератор тоже нет желания. Спасибо.
Тогда вам необходимо купить выпрямитель с переменного тока на постоянный 12 в . Их большое количество, но принцип работы один. Какой то конкретный не могу назвать, посмотрите видео допустим о них .
Добрый день интересное рассуждение у тебя по тормозам, а объясни в чем разница в эфективности тормозов в исполнение супорт на кардане или тормозная задняя ось?
Ну если логически рассуждать то 4 колеса эффективней тормозят чем 2 ) Как по мне то тормозов на 2 колеса более чем достаточно ! Я как то заморочился построил, но можно было все сильно упростить и сделать обычные тормоза на барабанах. Ему более чем достаточно.
@@mikhaylov.viktor Дело в том что тормозной барабан установленный на кардане или тормозной барабан установленный на одной из осей будут тормозить одинакова т.к. обе оси связаны одним карданом. И тормозя одной осью тормозной эффект через кардан передастся на все 4. колеса При сильном нажатии на педаль тормоза юзом встанут все колеса. Вот такая физика.
У меня по сан санычу - 250. 200 наверное маловато - просто выворот ковша будет меньше. Опять же надо просто промерить - если угол выворота будет 90 градусов то этого как по мне достаточно для работы с ковшом.
Он уже испытан ) пашет 2мя корпусами, но когда брат пахал на нем то слизало шлицы на полуоси заднего моста, что именно произошло не могу сказать, меня там не было, но ничего страшного, починим. Видео о пахоте будет только весной, да и вообще обо всем что с ним произойдет за этот период.
Обмен на мини трактор Мтз 132 Н с моей доплатой. Могу фото скинуть. Умелые руки на раму перекинуть с мтз. Трактор без всяких ремней, движок хонда, насос гидравлика встроенный в коробку. Также переломный.
Добрый день. Обороты ВОМ 1000 об.мин при 2600 об. мин на двигателе. ведущий шкив (ВОМа) 230мм, ведомый 65мм на выходе на роторе косилки расчетные 2800-2900 об.мин. Косилку переварил и подготовил к установке, но отчетное видео о пахоте, культивации и посеве картофеля + косилка будет не раньше чем через месяц и то не факт. Ну и во втором видео обязательно уделю время ВОМу. + переделки по минику так же будут.
Приветствую, НШ стоит высоко относительно гидробака, я у себя переделал в этом году по причине завоздушивания гидросистемы. Выход из бака не должен быть ниже входа в НШ. А так всё путем, успехов!
Где стоит нш без разницы главное что бы подвод масла был достаточный. Было такое поставил нш бу и подвод масла через простой шланг диаметром внутренний 18мм и длинной 70см . Начало воздушить . Думал нш . Перебрал заменил сальник. Непомогло . Установил новый нш тажепроблема. В итоге зделал подвод масла 3/4 трубой и соеденил с нш коротким патрубком . Проблема исчезла. Суть была такая- шланга за счёт вакуума сжималась и масло не шло нш начинал сосать воздух через сальник.
Уверяю вас что на том, просто изначально установил неправильно и он глох при ПОДНЯТИИ стрелы, переставил на то место где он стоит сейчас и замедление появилось при опускании стрелы. Пока только не понял играет ли роль какой стороной его установить, у него одна сторона чуть длинней чем другая.
@@mikhaylov.viktor он должен стоять за поршнем ! И при опускании притормаживать ! Логично ? Смотри видео у Ярослава Саликова .( Клапан стоит не на том рвд !!! ) Ты не прав.
@@user-di8cp4ev7b Я не знаю какой аргумент предоставить и нужно ли это мне, но еще раз повторюсь - когда этот клапан стоял у меня на другом рвд трактор глох при ПОДНЯТИИ стрелы, установив его на это место (где он стоит сейчас ) появилась возможность регулировки плавного опускания стрелы. Если вам не сложно пришлите ссылку на видео Ярослава, я с удовольствием пересмотрю и возьму на заметку.
за сезон на моем погрузчике полностью износились нижние резиновые вкладыши тяг мтз.Вкладыши тяги мтз 80 слабые для таких нагрузок их сразу надо переделать на капралон или металл
