В том виде в котором он на видео, есть неоспоримых 2 недостатка. Первое это двигатель. ЗиД-4,5. Кто бы что не говорил, капризный прожерливые тяжеленный механизм. На сегодня он заменен на обычный мотоблочный 6,5 л.с все прекрасно экономный тихий неприхотливый. И второе недостаток это отсутствие блокировки заднего моста. Зимой нужно быть аккуратным. При чистке снега очень легко оказавшись одним колесом на льду другим в снегу, больше не тронуться. Решать эту проблему не буду ограничусь раздельным тормозом. Ну отдельно о гидравлике, без неё это просто мотоблок. Сейчас гидравлика установлена, навеска задняя передняя и трактор показывает себя только с хорошей стороны.
@@АлексейВ-б9х я поставил себе на зид карб от мопеда дельта стал намного лучше работать и экономней в общем мне зид очень нравится,очень тяговитый движек ,а на мосту сделал блокировку заварил два зуба, правда пока не знаю как покажет себя в деле
@@Александр-з9и5ю карбюратор у меня тоже был от мопеда. В жару под 30 при работе в нагрузку начинается страшная детонация. Я незнаю как люди с этим борются. Вобщем у меня во время очередной нагрузки из-за детонации сорвало болты крепления маховика к коленвалу. Соответственно маховик провернуло и движек заглох. Это была последняя капля терпения. 2 года я нянчил этот мотор. Касаемо блокировки могу сказать следующе. База короткая и кагда например пытаешься развернуться в рыхлом снегу или пашне, даже со свободным диференциалом порой трактор едет вперед с вывернутыми колесами, а с заваренными зубами думаю его вообще не развернешь на пяточке. Ах да и еще наблюдение после замены мотора вес сместился назад и трактор стал ехать по сугробам, с зидом он заезжал в сугроб ровно на полметра и буксовал, вес у зида все же внушительный. Пробуйте собирайте зид тяговит гудит прикольно у него есть свой редуктор, но и на этом его плюсы закончились.
хай васильовимй глушитель из обрезков. Банка глушителя из обрезка кардана классики. В него с двух сторон заходят куски труб от реактивной тяги классики. Эти куски оба заглушены на концах, а на самих трубах насверлены отверстия диаметром 6 мм. 30 шт. И все.
